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En relación a los datos emitidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS), en los cuales dicen, que alrededor de 1,2 millones de personas pierden la vid a y entre 50 millones sufren lesiones y traumatismos a causa de los accidentes de tránsito. Recalcan que de continuar esta tendencia de accidentalidad en el mundo, para el 2030 esta se habría convertido en la quinta causa de muerte. Por esta razón es que se ha llegado a la concientización y el deber de la seguridad vial en el mundo, esta causa de muertes y lesionados, podría disminuir, tomando medidas preventivas para el cometimiento de las contravenciones de tránsito. El informe de la situación mundial de la seguridad vial, se lo efectuó en un total de 178 países, realizando encuestas en el año 2008, este fue el primer estudio de amplio alcance a nivel del planeta.

11 _{Derecho Penal en Materia de Tránsito, Bolívar Gallegos, primera edición, Librería Jurídica}

El índice de accidentes de tránsito en el Ecuador es muy alto, llegando a estar entre una de las causas principales de muerte en el país. Se registran cifras alrededor de 2.300 muertes y 27.000 lesiones por año, y que causa un alto interés en la población ecuatoriana ya que esto genera una inseguridad social debido al alto número de accidente que del año 2010 al 2017 han llegado a una cifra abismal de 221.180 accidentes de tránsito.

CAUSAS PRINCIPALES DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL ECUADOR DE ACUERDO A LAS ESTADÍSTICAS DE LA AGENCIA

NACIONAL DE TRÁNSITO

No. INFRACCIÓN /

CONTRAVENCIÓN CAUSA PROBABLE DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO

C1 Caso fortuito o de fuerza mayor:

Explosión de un neumático nuevo, derrumbe, inundación, caída de puente, árbol, presencia intempestiva e imprevista de semovientes en la vía, etc.

C2 Presencia de agentes extemporáneos en la vía:

Agua, aceité, piedra, lastre,

escombros, maderos, etc.

C3 Conducir en estado de somnolencia o en malas condiciones fiscas:

Sueño, cansancio o fatiga.

C4 Daños mecánicos: Previsibles.

C5 Falla mecánica en los sistemas y o neumáticos:

Sistema de frenos, dirección,

electrónico o mecánico.

C6 Conduce bajo la influencia de:

Alcohol, sustancias estupefacientes o psicotrópicas, y o medicamentos.

C7 Peatón transita bajo influencia de:

Alcohol, sustancias estupefacientes o psicotrópicas, y o medicamentos.

C8 Peso y volumen: No cumplir con las normas de

seguridad necesarias al transportar carga.

C9 Conducir vehículo: Superando los límites de velocidad.

C10 Condiciones ambientales y atmosféricas:

Neblina, niebla, granizo, lluvia.

C11 No mantener la distancia: Prudencial con el vehículo que le antecede.

C12 No guardad la distancia: Lateral mínima de seguridad de

seguridad entre vehículos.

C13 Uso de celular: Conducir desatento a las condiciones

de tránsito.

C14 Conducir desatendiendo a las condiciones de tránsito:

Pantallas de video, comida, maquillaje

o cualquier otro elemento de

distracción.

C16 No transitar por: Las aceras o zonas de seguridad destinadas para el efecto.

C17 Bajarse o subirse del vehículo:

En movimiento sin tomar las

precauciones debidas.

C18 Conducir en: Sentido contrario a la vía normal de

circulación.

C19 Realizar cambio: Brusco o indebido de carril.

C20 El conductor que detenga o estacione vehículos en:

Sitios o zonas que entrañen peligro, tales como zona de seguridad,

curvas, puentes, túneles, pendientes, etc.

C21 Malas condiciones de la vía y o configuración:

Iluminación y diseño.

C22 Adelantar o rebasar a otro vehículo en movimiento en zonas o sitios peligrosos tales como:

Curvas, puentes, túneles, pendientes, etc.

C23 No respetar las señales reglamentarias de tránsito:

Pare, ceda el paso, luz roja del semáforo, etc.

C24 No respetar las señales: Manuales del agente de tránsito.

C25 No ceder: El derecho de vía o preferencia de

paso a vehículo

C26 No ceder: El derecho de vía o preferencia de

paso al peatón.

C27 Peatón que cruza la calzada sin respetar la señalización existente:

Semáforos o señales manuales.

C28 Dispositivo regulador de tránsito en mal estado de funcionamiento:

Semáforo.

Fuente: Estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito.

http://www.ant.gob.ec/index.php/noticias/estadisticas#.Wagi9bLygdU

De acuerdo a las ya expuestas causas probables de los accidentes de tránsito, en relación a las cifras publicadas en el portal de la página web de la Agencia Nacional de Tránsito, evidenciar la cantidad de accidentes de tránsito ocurridos por las causas anteriormente expuestas.

El total de accidentes de tránsito de acuerdo a los datos emitidos por parte de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Se tomara en cuenta desde el año 2010 al primer semestre del año 2017, esto nos proporcionara una mejor visión al respecto de la incidencia de los accidentes de tránsito, ya que por medio de estas cifras podremos darnos cuenta, que es necesario una reforma a la ley.

CUADRO COMPARATIVO DE LAS CIFRAS EMITIDAS POR LA AGENCIA NACIONAL DE TRÁNSITO

Año ACCIDENTES POR CAUSAS PROBABLES MAYOR NÚMERO DE ACCIDENTES MES SEGUIDO POR EL NÚMERO DE ACCIDENTES MES ACCIDENTES POR CONDUCCIÓN EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ MUERTES

POR AÑO HERIDOS POR AÑO

2010 25. 588 2.394 Diciembre 2.385 Agosto 2.833 2.313 20.168 2011 24.626 2.361 Diciembre 2.236 Marzo 2.437 2.049 19.113 2012 23.842 2.553 Diciembre 2.005 Octubre 2.134 2.237 18.255 2013 28.169 3.410 Diciembre 2.812 Noviembre 2.251 2.227 22.651 2014 38.658 3.793 Junio 3.624 Mayo 2.438 2.322 27.668 2015 35.706 3.446 Diciembre 3.096 Agosto 2.400 2.138 25.234 2016 30.269 3.044 Enero 3.826 Diciembre 2.096 1.967 21.458 2017 14.322 2.428 Junio 2.392 Enero 962 1.011 10.664

Total 190.911 23.429 Diciembre 22.376 Agosto 17.551 16.264 165.211 Fuente: Estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito.

http://www.ant.gob.ec/index.php/noticias/estadisticas#.Wagi9bLygdU

La cifras anteriormente expuestas, permiten darse cuenta de que al pasar de los años no ha existido una notable reducción porcentual de los de accidentes de tránsito, en relación a las cifras del año 2010 al semestre 2017, igual forman en los casos de embriaguez, donde al comparar el primer semestre del 2016 con el de 2017, existen una diferencia de 30 casos.

Se debe tomar en cuenta de que estas cifras no solo representan casos de accidente, sino también son el reflejo de familias, lesiones a las personas, daños a la propiedad y la pérdida de las vidas humanas, ya que en relación a el 2010 y el primer semestre 2017, asciende a un total de 16.255 muertes y de heridos de 165.213 por accidentes de tránsito.