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2.4 Feeder contribution analysis

2.4.1 Geographical coverage

La recogida es la operación que consiste en el acopio de residuos, incluida la clasificación y el almacenamiento inicial para su transporte a una instalación de tratamiento. A continuación se describen las etapas de segregación, almacenamiento y transporte.

7.1.7.1 Segregación

Según el RD 105/2008(94), los residuos de construcción y demolición deberán separarse en fracciones, cuando de forma individualizada para cada una de las fracciones, la cantidad prevista de residuos para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

(94)

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TABLA 6.5

Fracción de segregación de los residuos en obra

(Fuente: RD 105/2008, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, art. 5)

Hormigón 80 toneladas

Ladrillos, tejas, cerámicos 40 toneladas

Metales 2 toneladas

Madera 1 tonelada

Vidrio 1 tonelada

Plásticos 0,5 tonelada

Papel y cartón 0,5 tonelada

El RD 105/2008 establece que el poseedor de RCDs deberá separar las diferentes fracciones de residuos en obra, y en las obras que no posean el espacio suficiente, la segregación se llevará a cabo fuera de obra por un gestor de residuos en una instalación adecuada a tal efecto.

La falta de espacio normalmente ocurre en obras verticales, donde no hay espacio suficiente para ubicar un contenedor para cada tipo de RCD en el origen de la producción (por planta). En este caso se disponen contenedores comunes para todos los residuos inertes, dificultando enormemente la valorización de éstos.

7.1.7.2 Almacenamiento Almacenamiento de RCD no peligrosos

La obra debe contar, como mínimo, con un emplazamiento en el que se puedan almacenar las diferentes fracciones de residuos no peligrosos (95). En dicho emplazamiento (comúnmente llamado “Punto Verde”) se ubicar n los contenedores del mayor tamaño posible para cada RCD que el propuesto en el Estudio de Gestión de Residuos.

Diversos criterios a tener en cuenta a la hora de definir el emplazamiento del “Punto Verde” en obra, según el Manual para la redacción de estudios de

gestión de RCD en obras de edificación, rehabilitación y demolición (96):

(95)

FERNÁNDEZ CARRASCO, L. Manual para la redacción de estudios de gestión de RCD en obras de

edificación, rehabilitación y demolición. España: Ihobe, Sociedad Pública de Gestión Ambiental,2014,

p.81, http://upcommons.upc.edu/e-prints/bitstream/2117/24055/1/Manual%20Gestion%20RCD.pdf , [consulta: 20 diciembre 2014].

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1. Debe estar cerca de la entrada/salida de obra. De esta forma facilitará la labor del transportista a la hora de dejar/entregar los contenedores de residuo y minimizará el impacto que tiene la circulación de camiones en el recinto de obra.

2. Debe localizarse teniendo en cuenta con qué opciones logísticas para el transporte de RCD contará la obra. Por ejemplo, en obras de construcción vertical es muy recomendable situar los contenedores de residuo pesado al alcance de la grúa.

3. Debe tener capacidad para albergar todos los contenedores necesarios para cumplir con la segregación expuesta en el Estudio de Gestión de Residuos. En obras con poco espacio, se pueden estudiar alternativas como la ubicación de contenedores encima de la misma estructura de la obra, para aquellos RCD ligeros, como los embalajes o los banales. Esta opción siempre deberá ser valorada asegurándose que la estructura y la grúa torre puedan soportar pesos equivalentes a la del contenedor totalmente cargado.

4. Los contenedores deben estar dispuestos de tal manera que sea posible su aprovechamiento completo teniendo en cuenta los medios de transporte con los que contará la obra. Los contenedores del Punto Verde no deberían representarse en batería sin espacio entre ellos por defecto ya que, sin una grúa, sería muy difícil poderlos aprovechar por completo.

5. Tanto el propio Punto Verde como cada uno de los contenedores deberán estar debidamente señalizados por medio de cartelería y/o señalética. En el caso de los contenedores de camión en el Punto Verde, deben estar señalizados por carteles que especifiquen el nombre del RCD, el código LER asociado y una fotografía o pictograma que lo describa visualmente.

Almacenamiento de RCD peligrosos

De la misma forma, también se debe representar sobre plano la ubicación del punto de recogida de residuos peligrosos. El acopio de estos residuos no es tan intensiva en espacio y lo único que se requiere es que estén a cubierto (en

(96)

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lugares que eviten su arrastre por efecto climatológico), separados de la red de saneamiento y confinados en envases herméticos y/o sobre bases estancas que eviten vertidos accidentales (ver capítulo 0 de Prescripciones Técnicas).

7.1.7.3 Transporte

Tradicionalmente los contratistas se encargan de la contratación y colocación de grúas torre, carretillas telescópicas, volquetes, montacargas, etc. para el transporte de los materiales de obra desde los camiones de los proveedores hasta la zona dónde estos materiales serán instalados.

Estos mismos sistemas de transporte son los que normalmente se utilizan para la evacuación de los RCD.

Como medio de transporte hay que añadir también los bajantes de obra.

El uso de bajantes de obra debe tener en cuenta, a parte de su uso exclusivo para escombro, la contaminación acústica y del aire debido a la caída libre de escombro(97). Cuando se pretende utilizar un bajante de obra hay que tener en cuenta las siguientes consideraciones:

- Alejarlo al máximo de zonas habitadas

- Cubrir el contenedor con una lona. La lona debe cerrarse lo mejor posible alrededor de la salida del bajante, dejando un mínimo de 30 centímetros de bajante dentro de la lona. La lona debe también cerrarse lo mejor posible alrededor del borde del contenedor de forma que se evite la salida de polvo. - Evitar el uso del bajante en días de mucho viento, a primera hora de la mañana

o por la noche.

El Plan de Gestión de Residuos debe traer especificadamente cual será la infraestructura logística que tiene prevista para el trasiego de los RCD dentro de la obra y qué medidas se tomarán para garantizar que estos sistemas no dejen la retirada de RCD en un segundo plano, generando innecesarios acopios de RCD en planta.

(97)

IHOBE. Manual Ihobe para redacción e implantación de plan de gestión de residuos de construcción y

demolición y buenas prácticas gremiales. España: Ihobe, Sociedad Pública de Gestión Ambiental, 2012,

p.45, http://www.caatlleida.cat/Fitxers/CentreDocumentacio/Biblioteca/NBibliografiques/Index/BD- 7700.pdf , [consulta: 20 diciembre 2014].

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