Es importante hacer constar la metodología que se ha utilizado en el presente trabajo de investigación, la misma que se presenta a continuación.
2.3.- Modalidad de la Investigación:
La modalidad a emplear en la investigación del presente proyecto investigativo, es cualitativa y cuantitativa, pero existe la preminencia de lo cualitativo sobre lo cuantitativo, ya que la presente investigación se enmarca en la rama de las ciencias del derecho 2.4.- Tipos de investigación
En el presente trabajo investigativo se utilizó tres tipos de investigación que constan en el Manual de Investigación aprobado por -UNIANDES-, así fue necesario recurrir a la investigación bibliográfica de campo y descriptiva.
Investigación bibliográfica.- Se utilizó en el presente trabajo de investigación, al momento de recoger información de los textos como libros, Código, leyes y más. Investigación de campo.- Se empleó este tipo de investigación al dirigirse a las Instituciones Públicas, Entidades Privadas y Abogados del libre ejercicio.
Investigación Descriptiva.- A través de ella se procedió a relacionar los diferentes legislaciones de otros países y comparar como se encuentra en problema.
2.5.- Métodos de Investigación
En el trabajo realizado, se aplicaron los siguientes métodos de investigación, los mismos que ayudaron a establecer la problemática de manera particular y generalizada de los afectados directos.
Método inductivo.- Se utilizó por cuanto su proceso permitió obtener conclusiones particulares respecto a los situaciones en las que se encuentran las personas que son afectadas por el impedimento legal de recurrir de una sentencia de contravenciones de tránsito.
Método deductivo.- Fue necesario deducir las respuestas obtenidas de lasencuestas. Asimismo se realizó estudio de varios casos, en los que permitió llegar a conclusiones particulares.
Método analítico.- En este método utilizado en la investigación, se logró realizar un análisis detallado de la problemática detectada,
Método histórico-lógico.- Con este método, se consiguió realizar un estudio cronológico e histórico sobre las sentencias de las contravenciones de tránsito.
2.5.- Técnicas
Es importante destacar que las técnicas de investigación elementales utilizadas en cuanto al presente trabajo.
Observación directa.- Se utilizó dicha técnica para observar los casos que existen, frente a este vacío legal existente en la legislación ecuatoriana.
Encuesta.- A través de esta se utilizó se obtuvo de varios ciudadanos, que reclaman el cumplimiento del recurrir del fallo en las sentencias de contravenciones de tránsito cuando la pena no es privativa de libertad.
Entrevista.- Para el presente trabajo se utilizó la entrevista no estructurada y fue aplicada a un profesional en materia y a través de la información recibida, se obtuvo un conocimiento amplio sobre la problemática en estudio.
2.5.- De la propuesta:
El objetivo es dar a conocer la propuesta, que contribuye para que la administración de Justicia sea eficaz, ya que la reforma a realizarse dentro del Código Orgánico Integral
Penal daría paso a que se permita el recurrir del fallo en sentencias de contravenciones de tránsito, conforme lo prescribe la Constitución de la República del Ecuador.
TEMA:
“PROPUESTA DE REFORMA AL INCISO 5 DEL ARTÍCULO 644 DEL CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL, PARA LOGRAR EL CUMPLIMIENTO DEL DERECHO DE RECURRIR DEL FALLO EN LAS SENTENCIAS DE CONTRAVENCIONES DE TRÁNSITO, CUANDO LA PENA NO ES PRIVATIVA DE LIBERTAD”.
Propuesta del investigador. Proyecto de modificación, Artículo 644, Inciso quinto del Código Orgánico Integral Penal
Proyectar la modificación del inciso quinto del Art. 644 del Código Orgánico Integral Penal a fin de cumplir en la práctica del desempeño de la justicia con la garantía constitucional del recurrir del fallo en las sentencias de contravenciones de tránsito.
PROYECTO DE LEY REFORMATORIA AL CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL
ASAMBLEA NACIONAL
LA COMISIÓN LEGISLATIVA Y DE FISCALIZACIÓN
EL PLENO DE LA COMISIÓN LEGISLATIVA Y DE FISCALIZACIÓN
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS:
Se ha elegido este tema para desarrollar como un Proyecto de Investigación, porque se ha podido apreciar la necesidad de recurrir de las sentencias de contravenciones de tránsito por parte de todos quienes transitan por las vías del territorio ecuatoriano y por distintas razones contravienen la ley de la materia en este caso el Código Orgánico Integral Penal.
Dichos fallos dictados por las unidades judiciales respectivas, no se puede recurrir de esta resolución judicial, pues así lo manifiesta el inciso 5 del artículo 644 del Código Orgánico Integral Penal, dicho artículo no guarda sintonía con lo que manda y garantiza la Carta Magna en el literal m numeral 7 del artículo 76, es sabido que todas los cuerpos legales deben estar en íntima armonía y supeditadas con la Constitución, garantizando así el cumplimiento de los derechos fundamentales y garantías básicas dentro de todo proceso judicial.
CONSIDERANDO:
Que la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 1, manifiesta: “El Ecuador es un estado constitucional de derechos y justicia social…”
Que la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 11 numeral 9; manifiesta El más alto deber del Estado consiste en respetar y hacer respetar los derechos garantizados en la Constitución.
Que la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 76 numeral 7 literal a; manifiesta En su numeral 7, literal: a: “Nadie podrá ser privado del derecho a la defensa en ninguna etapa o grado del procedimiento”
Que la Constitución de la República del Ecuador en el artículo 76 numeral 7 literal m; manifiesta Recurrir el fallo o resolución en todos los procedimientos en los que se decida sobre sus derechos.
Que en la actualidad las disposiciones del Código Orgánico Integral Penal, referentes a las contravenciones de tránsito con penas no privativas de libertad, están vulnerando los derechos preferentes asistidos por la Constitución.
Que es necesario reformar la Código Orgánico Integral Penal, con el fin de que las sentencias de contravenciones de tránsito con penas no privativas de libertad, frente a precautelar sus derechos garantizados, se logre aplicar los Derechos consagrados en la Constitución de la República del Ecuador, en materia de Contravenciones de Tránsito. Que el artículo 120 de la Constitución de la República del Ecuador, dice: “…6 Expedir, codificar, reformar y derogar las leyes, e interpretarlas con carácter generalmente obligatorio…”
EXPIDE:
Art. 1.- Sustitúyase el inciso 5, del artículo 644, por el siguiente:
“La sentencia dictada en esta audiencia de acuerdo con las reglas de este Código, será de condena o ratificatoria de inocencia y podrá ser apelada ante la Corte Provincial”
DISPOSICIÓN FINAL.- Esta ley entrará en vigencia a partir de su publicación en el Registro Oficial.
Conclusiones parciales del capítulo:
Luego de la realización del presente capítulo se llega a las siguientes conclusiones parciales:
❖ El problema de ley propuesto, soluciona el problema detectado.
❖ De las encuestas y las entrevistas, realizadas durante la presente investigación se desprende la necesidad de una reforma al inciso 5, del Art. 644, del Código Orgánico Integral Penal.
❖ Que los integrantes de la Asamblea Nacional, deben trabajar conjuntamente para reformar el artículo ya mencionado, a fin de que solucionen este problema que es prioritario para la sociedad.