DEFINICIÓN DE LOS TRABAJOS
Los trabajadores asignados a estas tareas realizan
ayudados por una serie de aparatos o máquinas que llevan todo el peso del trabajo la operación de pintado de marcas viales sobre la carretera.
Dichos trabajadores controlaran dichos equipos y las labores accesorias de dirección de las maniobras.
Se utilizan barredoras, pintabandas, borradoras, secadoras y demás maquinaria para el pintado de marcas viales.
RIESGOS PARTICULARES ASOCIADOS A ESTA UNIDAD - Proyección violenta de pintura.
- Fatiga muscular.
- Contactos con la energía eléctrica. - Intoxicación por respirar vapores. - Accidentes de circulación.
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- Toda la maquinaria debe ser utilizada únicamente por personal autorizado, debidamente instruido con una formación específica adecuada.
- Al abandonar la máquina/vehículo se quitará la llave de contacto y se asegurará contra la utilización de personal no autorizado.
- No se situarán personas en el radio de acción de las máquinas/vehículos.
- Evitar que el preparado entre en contacto con la piel o con los ojos. Las personas con tendencia a sensibilización de la piel deben protegerla completamente para manipular el
preparado. Evitar la inhalación de vapor.
- Abrir los envases despegando las orejetas manualmente con un punzón sin producir chispas. No emplear nunca presión para vaciar los envases.
- No fumar, comer ni beber durante la manipulación. El preparado sólo debe utilizarse en zonas en las cuales se hayan eliminado todas las llamas desprotegidas y las fuentes de
ignición y de chispas.
- Conservar los envases secos, en posición vertical y herméticamente cerrados en lugar fresco y bien ventilado,
aislado de fuentes de calor, ignición o chispas. Una vez abiertos los envases y si han de volverse a cerrar, hacerlo de manera cuidadosa y colocando nuevamente en posición vertical para evitar derrames.
- Proteger los envases de la exposición a la luz solar
directa, de cambios bruscos de temperatura y de temperaturas elevadas. La temperatura de almacenamiento debe oscilar entre 5 y 35 ºC. Es preferible el depósito en un almacén interior,
alejado de fuentes de ignición o de chispas. No permitir la
entrada a personas ajenas al almacenamiento ni permitir fumar en el mismo.
- Ante un vertido accidental, no tirar los residuos por un desagüe. Eliminar las posibles fuentes de ignición y ventilar la
zona si es posible. Mantener a las personas alejadas de la zona del derrame. Recoger mecánicamente o con materiales
absorbentes no combustibles, como tierra, arena u otros, depositándolo en un recipiente estanco adecuado, para su posterior desecho siguiendo la legislación vigente. Si el
preparado pasa a lagos, ríos, cursos de agua o al alcantarillado, informar a las autoridades.
- Ante posibles atropellos y aprisionamiento de personas en maniobras, se comprobará si se ha colocado la señalización que cada situación requiera. Así, en obras de nueva ejecución los riesgos de atropello procederán principalmente de las
máquinas de la obra.
- En caso de vías existentes con circulación, además de los riesgos procedentes de las máquinas de obra, estarán los
derivados del posicionamiento de las mismas en el arcén o calzada. etc. Por tanto, será necesario utilizar la Señalización Móvil de Obras.
- Los vehículos necesarios para la realización de los
trabajos estarán señalizados convenientemente por medio de elementos luminosos desde luces giratorias o intermitentes omnidireccionales hasta flechas luminosas y cascadas de luces direccionales o intermitentes.
- Los operarios que se sitúen sobre la calzada o en sus proximidades utilizarán prendas de color amarillo o naranja, con elementos reflectantes o retrorreflectantes (en horas nocturnas) de modo que puedan ser percibidos claramente ante cualquier situación atmosférica.
- La colocación y retirada de las señales se realizará en el mismo orden en que vaya a encontrárselas el usuario de forma que el personal encargado de colocarlas vaya siendo protegido por las señales precedentes.
- Fundamentalmente las señales a colocar según su implantación serán:
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De preaviso: para avisar a los usuarios de la proximidad de las obras/trabajos en la carretera, pudiendo utilizar desde señales colocadas en trípodes hasta vehículos con señales y luces.
De posición: a colocar en el entorno inmediato de la obra y constará exclusivamente de vehículos que llevarán incorporada la señalización (señales y
elementos luminosos). La excepción puede ser los de pintura de secado lento en los que se incorporarán conos para protección del trabajo que se esté
realizando.
- Otro trabajo previo a la pintura es del de premarcaje, que tendrá el mismo tratamiento que el de pintura de las viales.
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL - Gafas protectoras.
- Guantes de seguridad. - Protección auditiva. - Mascarilla.
- Ropa de trabajo.
- Peto reflectante de seguridad.
5.1.10.
S
EÑALIZACIÓN VERTICAL.DEFINICIÓN DE LOS TRABAJOS
Los trabajadores asignados a estas tareas realizan
ayudados por una serie de aparatos o maquinas la operación de colocación de señales verticales en la carretera.
Dichos trabajadores controlaran dichos equipos y las labores accesorias de dirección de las maniobras.
Se utilizan compresores, ahoyadoreas, martillos
neumáticos, camiones, y demás maquinaria para la colocación
de las distintas señales.
RIESGOS PARTICULARES ASOCIADO A ESTA UNIDAD
Los riesgos que afectan a esta unidad son los riesgos comunes especificados en el punto 5.1.2.
NORMAS DE ACTUACIÓN PREVENTIVA
- Mantener a los trabajadores fuera del radio de acción de las máquinas. No debe moverse ninguna máquina sin
asegurarse de que no hay ninguna persona en el radio de acción de dicha máquina.
- Toda la maquinaria debe ser utilizada únicamente por personal autorizado, debidamente instruido con una formación específica adecuada.
- Formación básica en empleo de ahoyadora.
- Mantenimiento periódico de la máquina ahoyadora. - Ante posibles atropellos y aprisionamiento de personas en maniobras, se comprobará si se ha colocado la señalización que cada situación requiera. Así, en obras de nueva ejecución los riesgos de atropello procederán principalmente de las
máquinas de la obra.
- En caso de vías existentes con circulación, además de los riesgos procedentes de las máquinas de obra, estarán los
derivados del posicionamiento de las mismas en el arcén o calzada, etc. Por tanto, será necesario utilizar la Señalización Móvil de Obras (Dirección General de Carreteras, Ministerio de Fomento).
- Los vehículos necesarios para la realización de los
trabajos estarán señalizados convenientemente por medio de elementos luminosos desde luces giratorias o intermitentes omnidireccionales hasta flechas luminosas y cascadas de luces direccionales o intermitentes.