Methodologies of assessment

Como se ha mencionado anteriormente, los trabajos necesarios para la construcción e instalación de dos líneas de transporte, cuya trayectoria estará definida por el libramiento urbano de Ciudad Victoria del Oleoducto de 24” ∅ L–1 Madero-Cadereyta y del Poliducto de 12”-10” ∅ Madero–Linares-Cadereyta con una longitud de 23.035 kilómetros, se llevarán a cabo mediante la compañía contratista que Petróleos Mexicanos contrate para tales efectos, por lo que es importante resaltar, que todos los trabajos a realizarse por parte de dicha compañía, serán supervisados por personal de esta institución, asegurando con esto que el proyecto se ejecute apegándose a lo establecido en las especificaciones particulares de la obra, a las medidas de seguridad más estrictas y cumpliendo con la normatividad vigente, tanto en el ámbito laboral como en el ambiental, por lo que previo al inicio de los trabajos, Pemex Refinación solicitará a la compañía contratista presentar los Procedimientos de Atención a Respuesta a Emergencias Ambientales y los Programas de Capacitación y Adiestramiento en materia de Prevención Ambiental y de Seguridad Industrial y se vigilará que durante dichos trabajos se cumpla con los lineamientos que establezca Pemex Refinación para la Protección al Ambiente en las etapas de Preparación del sitio y Construcción de la obra en cuestión, además con el objeto de prevenir primordialmente una fuga, derrame y/o incendio durante la operación de los sistemas de conducción, se aplicarán las acciones especificas, operativas y administrativas que sean necesarias, bajo un comportamiento responsable y consciente de las autoridades y de los trabajadores.

Por otra parte, todas las acciones que se llevarán a cabo para desarrollar el presente proyecto estarán encaminadas a prevenir accidentes en cualquiera de las etapas del mismo, que pudieran poner en riesgo la integridad del personal que laborará en la propia obra como del ecosistema, para lo cual se buscará controlar posibles fuentes de contaminación al aire, suelo y agua, pretendiendo con esto minimizar los efectos o impactos al medio; sin embargo, como se ha mencionado en capítulos anteriores, por las características de la obra en cuestión y los tipos de insumos a manejarse, principalmente durante las etapas de preparación del sitio y construcción del Libramiento de Ciudad Victoria se prevé que no existirán fuentes de contaminación potenciales que en algún momento pudieran provocar una emergencia ambiental mayor y/o algún evento no deseado. Por otra parte se buscará mediante la supervisión, que el personal que participe en la obra, no cause daños innecesarios al ecosistema ni cace, persiga o elimine la escasa fauna existente del área de influencia.

Se considera como medida de mitigación la implementación o aplicación de cualquier política, estrategia, obra o acción, tendiente a eliminar o minimizar los impactos adversos ocasionados sobre el ambiente debido a la implantación de cualquier proyecto de desarrollo. De esta forma, las medidas de mitigación pueden estar encauzadas a la instrumentación y aplicación de programas de reglamentación y capacitación, orientados al manejo y conservación de los recursos naturales, previendo daños innecesarios al ecosistema, así mismo podrán aplicarse también en los procesos constructivos y

operativos a fin de evitar la presencia de impactos negativos significativos que en ocasiones pudieran ser irreversibles.

Las medidas de mitigación que se proponen a continuación son el resultado del análisis y evaluación de los impactos identificados en la matriz como negativos y de magnitud e importancia de mínima a significativa, partiendo básicamente del control en las acciones que los motivan durante cada etapa de desarrollo del proyecto; pero también estas medidas contribuirán a mantener los impactos benéficos generados por la implantación del mismo.

Preparación del sitio y construcción

FACTOR IMPACTO POTENCIAL MEDIDA DE MITIGACIÓN.

Aire Generación de cortinas

densas de partículas suspendidas. Emisiones a la atmósfera de gases de combustión, provenientes de máquinas y motores.

Se recomienda el riego de agua en el área del proyecto, así como en los caminos de acceso mediante pipas, utilizando de preferencia agua tratada o reciclada, a fin de evitar al máximo la generación de nubes o cortinas densas de polvos fugitivos, ya sea por la operación de la maquinaria o por el paso de la maquinaria y/o se aplicará esta medida a reserva de que la misma, no dificulte la extracción de la tierra para la apertura de la zanja. Pemex-Refinación verificará que las compañías contratistas proporcionen un mantenimiento periódico a los vehículos y maquinaria a fin de evitar que estos equipos se conviertan en fuentes de contaminación, debiendo presentar los registros de afinación de los equipos móviles que operan con diesel o gasolina.

Aire Generación de ruido Se recomienda que se respete el horario de trabajo

de 8 hrs. como máximo para toda la maquinaria y/o equipo.

Pemex Refinación supervisará que la compañía contratista proporcione de ser necesario tapones auditivos a los trabajadores.

Suelo Compactación Pemex Refinación supervisará que durante el

desarrollo de los trabajos para construir los cruzamientos que se requieren para el Libramiento Urbano de Ciudad Victoria, se lleven a cabo dentro de los límites del Derecho de Vía establecido para los ductos, además de que la compañía contratista cumpla con las especificaciones técnicas que establezca Pemex Refinación, independientemente de que se emplee la maquinaria y equipo adecuado y en buen estado para la ejecución de los trabajos.