Todos los asientos de su vehículo están equi- pados con cinturones de cadera y de hombro. El retractor de la correa del cinturón está diseñado para bloquearse durante las paradas muy repen- tinas o colisiones. Esta función permite que, bajo condiciones normales, la parte del cinturón corres- pondiente al hombro pueda moverse libremente con los movimientos del usuario. Sin embargo, en caso de colisión, el cinturón se bloqueará y redu- cirá el riesgo de que el usuario se golpee contra el interior del vehículo o salga despedido de él.
¡ADVERTENCIA!
•Es peligroso viajar en el área de carga, tanto dentro como fuera del vehículo. En caso de colisión, quienes viajen en estas zonas tienen muchas más probabilidades de sufrir lesiones graves o fatales.
•No permita que nadie viaje en una zona del vehículo que no disponga de asientos y cinturones de seguridad.
•Asegúrese de que cada persona que viaja en su vehículo lo haga en su asiento y use el cinturón de seguridad correctamente.
•Es peligroso usar un cinturón de seguridad de forma incorrecta. Los cinturones de seguridad están diseñados para rodear los huesos más grandes del cuerpo. Estas son las partes más fuertes de su cuerpo y, por lo tanto, las más aptas para soportar la fuerza de choque en caso de colisión.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación) •Usar el cinturón mal colocado puede au-
mentar la gravedad de las lesiones en caso de colisión. Podría sufrir lesiones internas o, incluso, deslizarse fuera del cinturón. Siga estas instrucciones para colocarse correctamente el cinturón de seguridad y, además, para proporcionar seguridad a los ocupantes del vehículo.
•Nunca dos personas deben utilizar el mismo cinturón de seguridad. En caso de accidente, las personas que estén juntas en el mismo cinturón pueden golpearse entre sí y herirse. No utilice jamás un cinturón de tres puntos ni un cinturón de cadera para más de una persona, inde- pendientemente del tamaño de éstas.
Instrucciones de funcionamiento de los cinturones de tres puntos
1. Suba al vehículo y cierre la puerta. Siéntese contra el respaldo y ajuste el asiento. 2. La placa del pasador del cinturón de seguridad está cerca el respaldo de los asientos delanteros y al lado de su brazo en los asientos traseros. Tome con fuerza la placa del pasador y hale el cinturón. Deslice la placa del pasador hacia arriba por la correa tanto como sea necesario para que el cinturón cruce sobre sus caderas.
¡ADVERTENCIA!
•Es peligroso colocarse el cinturón por de- bajo del brazo. En caso de colisión, su cuerpo podría golpear contra las superfi- cies interiores del vehículo, aumentando la posibilidad de lesiones en la cabeza y el cuello. Un cinturón colocado por debajo del brazo puede producir lesiones inter- nas. Las costillas no son tan fuertes como los huesos del hombro. Utilice el cinturón por encima del hombro, de modo que sean estos huesos más fuertes los que hagan frente a la fuerza de una colisión.
•Un cinturón de hombro colocado por de- trás no le protegerá de lesionarse durante una colisión. Si no lleva el cinturón de hombro abrochado, quedará más ex- puesto a sufrir golpes en la cabeza du- rante una colisión. El cinturón de tres puntos está diseñado para ser utilizado por completo.
3. Cuando el cinturón tenga el largo necesario para su tamaño, inserte la placa del pasador en la hebilla, hasta que oiga un chasquido.
¡ADVERTENCIA!
•No estará correctamente protegido si abro- cha el cinturón en la hebilla equivocada. La parte correspondiente a las caderas puede quedar demasiado alta, pudiéndole provocar lesiones internas. Abroche siempre el cintu- rón en la hebilla que tenga más cerca.
(Continuación)
Extracción del cinturón y de la placa del pasador
¡ADVERTENCIA! (Continuación) •Si el cinturón está demasiado flojo no lo
protegerá adecuadamente. Si se produce una parada repentina, es posible que us- ted se desplace demasiado hacia ade- lante, aumentando las posibilidades de sufrir lesiones. Lleve el cinturón de segu- ridad ajustado, pero cómodo.
4. Colóquese el cinturón de cadera cruzado por encima de sus muslos y por debajo de su abdomen. Para disminuir la holgura del cinturón de cadera, hale hacia arriba del cinturón de hombro. Para aflojar el cinturón de cadera si estuviera demasiado ajustado, incline la placa del pasador y hale de dicho cinturón. En caso de colisión, un cinturón bien ajustado reduce el riesgo de deslizarse por debajo de este.
¡ADVERTENCIA!
•Un cinturón de cadera colocado dema- siado alto puede aumentar el riesgo de lesiones internas en caso de colisión. En esta posición, la tensión del cinturón no recaerá sobre los huesos fuertes de las caderas y de la pelvis, sino sobre el abdo- men. Colóquese siempre el cinturón de cadera lo más abajo posible y ajustado, pero sintiéndolo cómodo.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación) •Es posible que un cinturón torcido no lo
proteja apropiadamente. En caso de coli- sión incluso podría llegar a producirle cor- tes. Asegúrese de que el cinturón esté derecho. En caso de no poder enderezar un cinturón de su vehículo, llévelo a su concesionario autorizado para que lo arre- glen inmediatamente.
5. Colóquese el cinturón de hombro sobre el pecho, de forma que se sienta cómodo y no descansando sobre el cuello. El retractor evi- tará cualquier holgura del cinturón.
6. Para soltar el cinturón, pulse el botón rojo de la hebilla. El cinturón se retraerá automática- mente a su posición de almacenamiento. Si fuese necesario, deslice la placa del pasador hacia abajo sobre la correa para permitir que el cinturón se retraiga completamente.
¡ADVERTENCIA!
Un cinturón desgastado o desgarrado puede romperse en caso de colisión y dejarlo des- protegido. Inspeccione periódicamente el sistema de cinturones, revisando la existen- cia de cortes, roces o partes sueltas. Las piezas deterioradas deben reemplazarse de inmediato. No desarme ni modifique el sis- tema. Los conjuntos de cinturones de segu- ridad deberán reemplazarse después de un accidente en caso de haber sufrido deterioro (retractor doblado, correa desgarrada, etc.).
Instrucciones para el cinturón de hombro central de la tercera fila
El cinturón de hombro para el asiento central de la tercera fila está situado en el forro del techo ligeramente detrás del asiento de la tercera fila. Baje la correa y fije la placa del pasador pe- queña del cinturón de cadera en la hebilla pequeña hasta que oiga un"chasquido". Colóquese el cinturón de hombro sobre el pe- cho, de forma que se sienta cómodo y no
descansando sobre el cuello. Cuando el cintu- rón esté lo suficientemente largo como para ajustarlo, inserte la placa del pasador grande en la hebilla hasta que oiga un"chasquido". El retractor evitará cualquier holgura del cinturón. Para desenganchar la placa del pasador pe- queña, posicione el extremo de la placa de cierre grande contra el botón rojo en la placa de cierre y dé un empujón pequeño hacia arriba. Reinstale las placas del pasador en el forro del techo.
Anclaje superior de cinturón de seguridad de hombro ajustable
En los asientos delanteros y los asientos exter- nos de la segunda fila, el anclaje del cinturón de hombro se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para posicionar el cinturón lejos de su cuello. El anclaje superior puede ajustarse ha- cia arriba empujando en cualquier punto del anclaje. Para mover anclaje hacia abajo, apriete los botones de accionamiento mientras simultáneamente empuja hacia abajo el con- junto de anclajes.
Como guía, si es más bajo que el promedio, preferirá una posición más baja, y si es más alto que el promedio, preferirá una posición más alta. Cuando suelte el anclaje, intente moverlo hacia arriba y hacia abajo para asegurarse de que está bloqueado en su posición.