El sistema de airbags delanteros de avanzada dispone de airbags para el conductor y el pasajero delantero que se despliegan en varias etapas. Este sistema proporciona una res- puesta acorde con la gravedad y el tipo de colisión según lo determinado por el controla-
dor de ajuste del ocupante (ORC), que puede recibir información de los sensores de impactos delanteros.
El inflador de la primera etapa se dispara inmediatamente durante un impacto que re- quiere el despliegue del airbag. Esta salida baja se utiliza en colisiones menos graves. Una salida de energía más alta se utiliza para coli- siones más graves.
¡ADVERTENCIA!
•No debe colocarse ningún objeto sobre el airbag o cerca de él en el panel de instru- mentos, ya que podría causar lesiones si el vehículo chocara y el airbag tuviera que inflarse.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación) •No coloque nada sobre las cubiertas de
los airbags o alrededor de las mismas, ni trate de abrirlas manualmente. Los air- bags podrían dañarse y usted sufrir lesio- nes debido a que los airbags dejan de ser funcionales. Las cubiertas de protección para los cojines de los airbags están dise- ñadas para abrirse únicamente cuando los airbags se están inflando.
•No taladre, corte ni altere de ninguna forma el protector de rodilla.
•No instale ningún accesorio en el protector de rodilla, como luces de alarma, esté- reos, radios de banda ciudadana, etc.
Airbags laterales suplementarios montados en los asientos (SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados en los asientos (SAB) pueden proporcionar una mejor protección de los ocupantes durante un impacto lateral. Los SAB están marcados con una etiqueta de airbag cosida en el lado externo de los asientos delanteros solamente.
Cuando el airbag se despliega, abre la unión entre la parte delantera y lateral de la funda de tapizado del asiento. Cada airbag se despliega de forma independiente; un impacto en el lado izquierdo despliega el airbag izquierdo solamente, mientras que un impacto en el lado derecho despliega el airbag derecho solamente.
NOTA:
• Las cubiertas de los airbags pueden no ser evidentes a simple vista en el tapizado interior, pero se abrirán durante el des- pliegue de los airbags.
• El estar demasiado cerca al airbag SAB durante el despliegue, podría causarle lesio- nes muy graves o incluso la muerte.
El sistema incluye sensores de impactos late- rales que están calibrados para desplegar los airbags en caso de impactos que requieran proteger a los ocupantes con airbags.
¡ADVERTENCIA!
No use fundas de asiento accesorias ni coloque objetos entre usted y los airbag de cortina laterales; el rendimiento de estos puede verse afectado negativamente y/o los objetos podrían ser arrojados contra usted, provocándole lesiones graves.
Los airbags SAB son un complemento del sistema de sujeción del cinturón de seguridad. Los ocupantes, incluidos los niños que estén apoyados o muy cerca de los airbags SAB pueden sufrir lesiones graves o fatales. Los ocupantes, especialmente niños, no se deben recostar ni dormir apoyados en la puerta, las ventanas laterales ni el área donde se inflan los
airbags SAB, aunque se encuentren en un asiento de sujeción para niños.
Siempre siéntese lo más derecho posible con su espalda contra el respaldo del asiento, use los cinturones de seguridad apropiadamente y utilice el asiento de sujeción para niños del tamaño apropiado, asientos para niños o de protección recomendados para el tamaño y el peso del niño.
Airbag de cortina lateral inflable suplementario (SABIC)
Los airbags SABIC pueden ofrecer protección del lado del impacto y protección ante vuelco del vehículo a los ocupantes de los asientos delanteros y traseros externos además de la proporcionada por la estructura de la carroce- ría. Cada airbag dispone de cámaras infladas situadas junto a la cabeza de cada ocupante externo, destinadas a reducir el riesgo de lesio- nes en la cabeza en caso de impactos laterales. Los SABIC se despliegan hacia abajo, cu- briendo las dos ventanas del lado del impacto.
Etiqueta del airbag lateral suplementario montado en los asientos
NOTA:
• En caso de que el vehículo dé un vuelco, se pueden desplegar los pretensores y/o airbags SAB y SABIC a ambos lados del vehículo.
• Las cubiertas de los airbags pueden no ser evidentes a simple vista en el tapizado interior, pero se abrirán durante el des- pliegue de los airbags.
• Si se encuentra demasiado cerca de ellos cuando se despliegan, los airbags SAB o SABIC podrían causarle lesiones graves e incluso la muerte.
El sistema incluye sensores de impactos late- rales que están calibrados para desplegar los airbags laterales en caso de impactos que requieran proteger a los ocupantes con airbags.
¡ADVERTENCIA!
•Dado que el vehículo está equipado con airbag de cortina lateral inflable suplemen- tarios a ambos lados (SABIC), no amon- tone equipaje ni ningún otro tipo de carga a una altura que pudiera bloquear la ubi- cación del SABIC. La zona donde se en- cuentra el SABIC debe permanecer libre de cualquier tipo de obstrucción.
•No use fundas de asiento accesorias ni coloque objetos entre usted y los airbag de cortina laterales; el rendimiento de estos puede verse afectado negativamente y/o los objetos podrían ser arrojados contra usted, provocándole lesiones graves.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación) •Su vehículo está equipado con airbags
SABIC, no instale ningún accesorio que implique la modificación del techo, inclu- yendo la instalación de un sunroof. No agregue barras portaequipaje que requie- ran dispositivos de fijación permanentes (pernos o tornillos) para su instalación en el techo del vehículo. No taladre el techo de su vehículo por ninguna razón.
•No permita que ningún ocupante extienda partes de su cuerpo fuera de la ventana. Los airbags SAB y SABIC son un complemento del sistema de sujeción con cinturones de se- guridad. Los ocupantes, incluidos los niños que estén apoyados o muy cerca de los airbags SAB o SABIC pueden sufrir lesiones graves o fatales. Los ocupantes, especialmente niños, no deben inclinarse ni dormir contra la puerta, contra las ventanas laterales ni contra el área donde los airbag SAB o SABIC se inflan, in- cluso cuando se encuentran en un asiento de sujeción para niños.
Siempre siéntese en posición lo más vertical posible con la espalda apoyada en el respaldo, use los cinturones de seguridad en forma ade- cuada y use un asiento de sujeción para niños o asiento protector del tamaño adecuado según lo recomendado para la estatura y el peso del niño.
Airbag suplementario de rodillas del lado del conductor
El airbag suplementario de rodillas del lado del conductor mejora la protección y trabaja de forma coordinada con el airbag delantero de avanzada del conductor durante un impacto frontal.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayu- dan a proteger las rodillas del conductor y del pasajero delantero y sitúan a todos en la mejor posición para interactuar con los airbags delan- teros de avanzada.
Junto con los cinturones de seguridad y los pretensores, los airbags delanteros de avan- zada y el airbag suplementario de rodillas del lado del conductor funcionan con los protecto-
res de rodillas a fin de proporcionar una mejor protección para el conductor y el pasajero de- lantero.