ANUNCIO
Una vez transcurrido el plazo de exposición pública, sin haberse presentado alegación o reclamación alguna, se elevan a definiti- vos los acuerdos provisionales adoptados por el Pleno de este Ayun- tamiento, en sesión celebrada el día 1 de marzo de 2010, sobre la modificación de la Ordenanza Fiscal reguladora del Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, procediéndose a publicar el texto íntegro de la mencionada ordenanza, de conformidad con lo establecido en el artículo 16.4 de la Norma Foral 9/2005, de 16 de diciembre, de Haciendas Locales.
ORDENANZA FISCAL MUNICIPAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA
I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1
Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma Foral Reguladora de las Haciendas Locales del Territorio Histórico y en la Norma Foral particular del tributo exige el Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica con arreglo a la presente Ordenanza. Artículo 2
La Ordenanza se aplica en todo el término municipal. II. HECHO IMPONIBLE
Artículo 3
Constituye el hecho imponible del Impuesto:
1. La titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas, cualesquiera que sean su clase y categoría.
2. Se considera vehículo apto para la circulación el que hubiera sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mien- tras no haya causado baja en los mismos. A los efectos de este impuesto también se considerarán aptos los vehículos provistos de permisos temporales y matrícula turística.
3. No están sujetos a este impuesto:
a) Los vehículos que habiendo sido dados de baja en los regis- tros por antigüedad de su modelo, puedan ser autorizados para cir- cular excepcionalmente con ocasión de exhibiciones, certámenes o carreras limitadas a los de esta naturaleza.
b) Los remolques y semirremolques arrastrados por vehícu- los detracción mecánica cuya carga útil no sea superior a 750 kilo- gramos.
III. EXENCIONES Y BONIFICACIONES Artículo 4
1. Estarán exentos del impuesto:
a) Los vehículos oficiales del Estado, Comunidad Autónoma del País Vasco, Territorio Histórico y de Entidades Locales, ads- critos a la Defensa o a la seguridad ciudadana.
b) Los vehículos de representaciones diplomáticas, oficinas consulares, Agentes diplomáticos y funcionarios consulares de carrera acreditados, que sean súbditos de los respectivos países, externamente identificados y a condición de reciprocidad en su exten- sión y grado.
Asimismo, los vehículos de los Organismos internacionales con sede u oficina en el Estado Español y de sus funcionarios o miem- bros con estatuto diplomático.
c) Los vehículos respecto de los cuales así se derive de lo dispuesto en tratados o convenios internacionales.
d) Las ambulancias y demás vehículos directamente desti- nados a la asistencia sanitaria o al traslado de heridos o enfermos. e) Los vehículos para personas de movilidad reducida a que se refiere la letra A del anexo II del Reglamento General de Vehícu- los, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, matriculados a nombre de personas con discapacidad.
Era berean, salbuetsita daude 14 zaldi fiskaletik beherako ibil- gailuak, baldin eta urritasunen bat duten pertsonen izenean matri- kulatuta badaude eta horiak erabiltzeko badira. Salbuespen hori apli- katzeko, aipatu baldintzak mantendu beharko dira, hau da, ibilgailu horiek urritasunen bat duten pertsonek gidatzeko edota horien garraiorako izatea.
Aurreko bi paragrafoetan aurreikusitako salbuespenak ibilgailu bakar baten gainean baino ez dira aplikatuko subjektu pasibo bakoi- tzeko.
Letra honetan xedatutakoaren arabera, urritasuna duten per- sonak direla ulertuko da:
a’) Ehuneko 33 eta 65 arteko minusbaliotasuna aitortu zaien pertsonak, mugigarritasun murriztuko egoeran daudenak. Egoera horiek izango dira, minusbaliotasun-maila aitortu, deklaratu edota kalifikatzeko prozedurari buruzko abenduaren 23ko 1971/1999 Errege Dekretuaren III. Eranskinean agertzen den baremoko A, B edo C letretan jasotakoak, edota aipatu baremoaren D, E, F, G edo H letre- tan 7 puntu edo gehiago lortzen dituztenak.
b’) Ehuneko 65eko edo gehiagoko minusbaliotasun-maila duten pertsonak.
Hemen ezarrita dauden salbuespenak arautuak dira, eta erreguzko izaera dute. Salbuespenok eskumena duen udal-orga- noak emandako administrazio-egintza adieraziaren bidez emango zaizkie eskatutako betekizunak betetzen dituzten subjektu pasiboei, haiek eskabidea egin ondoren. Eskabide horretan, ibilgailuaren ezau- garriak, matrikula eta onuraren arrazoia jaso beharko dituzte, eta, horrekin batera, honako agiri hauek ere aurkeztu beharko dituzte:
— Gidabaimenaren kopia
— Zirkulazioko baimenaren fotokopia.
— Urriztasuna egiaztatzen duen agiria, bai eta mugigarritasun murriztuko egoera egiaztatzen duena ere, hala badagokio; Bizkaiko Foru Aldundiak edo beste organo eskudunak eman- dakoa; ez da nahikoa izango ezintasunak baloratzeko tal- deek egindako irizpen tekniko-fakultatiboa aurkeztea. — Zinpeko aitorpena, ibilgailua minusbaliodunak ez beste inork
erabiliko duela adieraztekoa.
Udal Administrazioak salbuespena onartu eta gero, berau egiaz- tatzeko agiria emango zaio interesatuari.
Ikuskaketa eginda agertzen bada baten baino gehiagotan ibil- gailu barruan salbuespenaren titularra den minusbaliaduna ez dago- ala, salbuespenerako baldintza dan urrituek eurek salbuebetsitako ibilgailua gidatzea edo haiek garraiatzeko erabiltzea ez dela bete- ten ulertuko da. Ondorioa, salbuespena baliogabetzea izango da. Dagoeneko erroldan dauden ibilgailuen kasuan salbuespena eskatzeko epea urtarrilaren 1etik otsailaren 15era bitartekoa izango da, eta beti be zerga-zorra sortu den egunean salbuespe- nerako betekizunak bete ezkero, urteko erroldan bertan aplikatuko da salbuespena. Epe horretatik kanpo aurkeztutako eskaria izan ezkero, salbuespena onartu arren, eskaria egin den urtearen hurrengo ekitaldian sortuko dauz ondorioak eta ez dau edukiko atzera era- ginik.
Ibilgailu berrien kasuan matrikulatzen den egunetik 10 eguneko epean aurkeztu ezkero eskaria eta beti ere zerga-zorra sortu den egunean salbuespenerako betekizunak bete ezkero, salbuespena onartua ahal izango da.
f) Hiriko garraio publikorako autobusak, mikrobusak eta gainerako ibilgailuak, bederatzi plaza baino gehiago dituztenak, gida- ria barne.
g) Nekazaritzako Ikuskapenaren Txartela duten traktoreak, atoiak, erdiatoiak eta makinak. Salbuespen hau aplikatu ahal iza- teko, interesatuek eskatu egin behar dute, eta, horretarako, ibil- gailuaren ezaugarriak, matrikula eta onuraren arrazoia azaldu behar dituzte. Udal Administrazioak salbuespena onartu eta gero, berau egiaztatzeko agiria emango zaio interesatuari.
Asimismo, están exentos los vehículos de menos de 14 caba- llos fiscales, matriculados a nombre de personas con discapaci- dad para su uso exclusivo. Esta exención se aplicará en tanto se mantengan dichas circunstancias, tanto a los vehículos conduci- dos por personas con discapacidad como a los destinados a su transporte.
Las exenciones previstas en los dos párrafos anteriores no resul- tarán aplicables a los sujetos pasivos beneficiarios de las mismas por más de un vehículo simultáneamente.
A efectos de lo dispuesto en esta letra, se considerarán per- sonas con minusvalía:
a’) Aquellas personas que tengan reconocido un grado de dis- capacidad igual o superior al 33 por 100 e inferior al 65 por 100 que se encuentren en estado carencial de movilidad reducida, enten- diéndose por tales las incluidas en alguna de las situaciones des- critas en las letras A, B o C del baremo que figura como Anexo III del Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre, de procedimiento para el reconocimiento, declaración o calificación del grado de dis- capacidad o que obtengan 7 o más puntos en las letras D, E, F, G o H del citado baremo.
b’) Aquellas personas con un grado de discapacidad igual o superior al 65 por 100.
Las exenciones aquí previstas son de naturaleza reglada y ten- drán carácter rogado, debiendo ser concedidas mediante acto admi- nistrativo expreso, dictado por el órgano municipal competente, a los sujetos pasivos que reúnan las condiciones requeridas y pre- via solicitud de éstos, en la que indicarán las características de su vehículo, su matrícula y la causa del beneficio, y a la que acom- pañarán los siguientes documentos:
— Copia del carnet de conducir — Copia del permiso de circulación.
— Certificado acreditativo de la discapacidad y, en su caso, del estado carencial de movilidad reducida emitido por la Diputación Foral de Bizkaia u otro organismo competente no siendo título suficiente el dictamen técnico-facultativo emi- tido por los equipos de valoración correspondientes. — Declaración jurada de que el vehículo va a estar destinado
exclusivamente a uso del minusválido.
Una vez aprobada, por parte de la Administración municipal la exención se expedirá al interesado un documento que acredite su concesión.
Cuando, como resultado de las inspecciones, se compruebe que, en más de una ocasión, el minusválido titular de la exención no se encuentran dentro del vehículo, se entenderá que no se cum- ple el requisito de que los vehículos exentos tienen que ser con- ducidos por personas con discapacidad o destinados para su trans- porte, y como consecuencia, se anulara la exención concedida. El plazo para la presentación de la solicitud de exención para vehículos ya inscritos en el Padrón, será el comprendido desde el 1 de enero al 15 de febrero y, siempre que a la fecha del devengo de la deuda tributaria se cumplan los requisitos para la exención, esta se aplicará en el Padrón del mismo año. En caso de que la solicitud se presente fuera de dicho plazo, aun aprobando la exen- ción, esta tendrá efectos en el siguiente ejercicio al de la solicitud, y no tendrá carácter retroactivo.
En el caso de vehículos nuevos, se podrá aprobar la exención, presentándose la solicitud, en un plazo de 10 días contados a par- tir de la matriculación del vehículo, siempre que en la fecha del devengo de la deuda tributaria se cumplan todos los requisitos para la exención.
f) Los autobuses, microbuses y demás vehículos destinados o adscritos al servicio de transporte público urbano, siempre que tengan una capacidad que exceda de nueve plazas, incluida la del conductor.
g) Los tractores, remolques, semirremolques y maquinaria provistos de la Cartilla de Inspección Agrícola. Para poder aplicar esta exención, los interesados deberán instar su concesión indi- cando las características del vehículo, su matrícula y la causa del beneficio. Declarada la exención por la Administración Municipal se expedirá un documento que acredite su concesión.
2. %75ko hobaria egongo da ibilgailu historikoentzat, edo gutxienez hogeita bost urte dituzten ibilgailuentzat, fabrikazio-egu- netik zenbatuta, Fabrikazio-eguna jakiterik ez badago, lehenengo matrikulazioaren eguna hartuko da fabrikazio-eguntzat, edo, horren ezean, dena delako ibilgailu-mota edo -aldaera fabrikatze- ari utzi zitzaion eguna.
3. %50ko hobaria egongo da, areagotua nahiz areagotu gabea, 5 plaza edo gehiagoko ibilgailu baten alde, titularra familiako kide- ren bat danean, eta familia horrek familia ugariaren izaera duenean, indarreko legeriaren arabera, betiere.
Salbuespen hau aplikatu ahal izateko, interesatuek eskatu egin behar dute, ibilgailua identifikatuz eta honako agiri hauek aurkeztu beharko dituzte.
a) Ibilgailuaren titulartasuna egiaztatzen duen agiriaren kopia
b) Familia ugariaren titulua, Bizkaiko Foru Aldundiak edo beste organo eskudunak emandakoa.
Famili unitatea familia ugaria den bitartean jaso ahal izango da hobaria. Subjetu pasiboak egin litezkeen aldaketa guztien berri eman beharko dio Administrazioari, eta Administrazioak eskubidea izango du hobaria emateko bete beharreko eskakizun guztiak bete- tzen diren ofizioz egiaztatzeko. Bestalde, hobaria behar ez bezala erabili dela egiaztatzen bada, egoki diren likidazio osagarriak egingo ditu, hala badagokio, berandutza-korrituak sartuta.
Alabaina, egokiak izan daitezkeen aldaketak egiteari kalterik egin gabe, familia ugariaren titulua iraungitzen den eguna hartuko da hobariaren bukaera-datatzat.
IV. SUBJEKTU PASIBOAK 5. artikulua
Zerga honen subjektu pasiboak dira Zergei buruzko Foru Arau Orokorreko 33. artikuluan ageri diren pertsona fisiko edo juridikoak eta erakundeak, zirkulazioko baimenean ibilgailua beraien izenean agertuz gero.
V. KUOTA 6. artikulua
Zerga tarifa taula honen arabera eskatuko da:
Ibilgailuaren potentzia eta mota Gutxieneko kuota Koefizientea Guztira A) Turismoak:
8 zerga-zaldi baino gutxiago 12,62 1.63 21,00
8 - 11,99 zerga-zaldi 34,08 1.53 52,00
12 - 13,99 zerga-zaldi 60,10 1.75 105,00 14 - 15,99 zerga-zaldi 84,14 1.39 117,00 16 - 19,99 zerga-zaldi 108,18 1.34 145,00 20 zerga-zaldi baino gehiago 132,22 1.25 165,00 B) Autobusak:
21 plaza baino gutxiago 83,30 1.53 128,00
21 - 50 plaza 118,64 1.53 182,00
50 plaza baino gehiago 148,30 1.53 227,00 C) Kamioiak:
1.000 kg-tik beherako zama erabilgarria 42,28 1.53 65,00 1.000 - 2.999 kg bitarteko zama erabilgarria 83,30 1.53 128,00 2.999 - 9.999 kg bitarteko zama erabilgarria 118,64 1.53 182,00 9.999 kg-tik gorako zama erabilgarria 148,30 1.53 227,00 D) Traktoreak:
16 zerga-zaldi baino gutxiago 17,67 1.53 27,00 16 - 24,99 bitarteko zerga-zaldi 27,77 1.53 43,00 25 zerga-zaldi baino gehiago 83,30 1.53 128,00 E) Trakzio mekanikodun atoiak eta erdiatoiak:
1.000 kg-tik beherako zama erabilgarria 17,67 1.53 27,00 1.000 - 2.999 kg bitarteko zama erabilgarria 27,77 1.53 43,00 2.999 kg-tik gorako zama erabilgarria 83,30 1.53 128,00
2. Gozarán de una bonificación del 75% de la cuota del Impuesto, los vehículos históricos, o aquellos que tengan una anti- güedad mínima de veinticinco años contados a partir de la fecha de su fabricación. Si ésta no se conociera, se tomará como tal la de su primera matriculación o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variante se dejó de fabricar.
3. Gozarán de una bonificación del 50% de la cuota del Impuesto, incrementada o no, a favor de un sólo vehículo turismo de 5 o más plazas cuya titularidad recaiga en algún miembro de la familia, en los supuestos en que ésta tenga la consideración de familia numerosa de acuerdo con la legislación vigente.
Para poder aplicar esta exención, los interesados deberán ins- tar su concesión identificando el vehículo y presentando la siguiente documentación:
a) Copia del documento acreditativo de la titularidad del vehículo
b) Título de familia numerosa expedido por la Diputación Foral de Bizkaia u otro organismo competente.
El plazo de disfrute de la bonificación lo será mientras la uni- dad familiar tenga la condición de numerosa, debiendo el sujeto pasivo comunicar todas las modificaciones al respecto y reser- vándose la Administración el derecho a comprobar de oficio el cum- plimiento de los requisitos necesarios para el establecimiento de la bonificación, girando las liquidaciones complementarias opor- tunas más los interés de demora en el caso de acreditación del dis- frute indebido de la bonificación.
No obstante, sin perjuicio de las modificaciones oportunas, se tomará como fecha de finalización la de la fecha de caducidad del título de familia numerosa.
IV. SUJETOS PASIVOS Artículo 5
Son sujetos pasivos de este impuesto las personas físicas o jurídicas y las Entidades a que se refiere el artículo 33 de la Norma Foral General Tributaria, a cuyo nombre conste el vehículo en el permiso de circulación.
V. CUOTA Artículo 6
El impuesto se exigirá con arreglo al siguiente cuadro de tarifas:
Potencia y clase de vehículo Cuota mínima Coeficiente Total A) Turismos:
De menos de 8 caballos fiscales 12,62 1.63 21,00 De 8 hasta 11,99 caballos fiscales 34,08 1.53 52,00 De 12 hasta 13,99 caballos fiscales 60,10 1.75 105,00 De 14 a 15,99 caballos fiscales 84,14 1.39 117,00 De 16 hasta 19,99 caballos fiscales 108,18 1.34 145,00 De 20 caballos fiscales en adelante 132,22 1.25 165,00 B) Autobuses:
De menos de 21 plazas 83,30 1.53 128,00
De 21 a 50 plazas 118,64 1.53 182,00
De más de 50 plazas 148,30 1.53 227,00 C) Camiones:
De menos de 1.000 Kg. De carga útil 42,28 1.53 65,00 De 1.000 a 2.999 Kg. de carga útil 83,30 1.53 128,00 De más de 2.999 a 9.999 Kg. de carga útil 118,64 1.53 182,00 De más de 9.999 Kg. de carga útil. 148,30 1.53 227,00 D) Tractores:
De menos de 16 caballos fiscales 17,67 1.53 27,00 De 16 hasta 24,99 caballos fiscales 27,77 1.53 43,00 De más de 25 caballos fiscales 83,30 1.53 128,00 E) Remolques y semirremolques arrastrados por
vehículos de tracción mecánica:
De menos de 1.000 Kg. De carga útil 17,67 1.53 27,00 De 1.000 a 2.999 Kg. de carga útil 27,77 1.53 43,00 De más de 2.999 Kg. de carga útil 83,30 1.53 128,00
F) Beste ibilgailu batzu:
Ziklomotorrak 4,42 1.53 7,00
125 cc arteko motozikletak 4,42 1.53 7,00 125 cc baino gehiagotik 250 cc arteko motozi 7,57 1.53 12,00 250 cc baino gehiagotik 500 cc arteko motozi 15,15 1.53 23,00 500 cc baino gehiagotik 1.000 cc arteko mot 30,29 1.53 46,00 1.000 cc-tik gorako motozikletak 60,58 1.53 93,00 2. Ibilgailu-mota zehazteko, arau bidez ezartzen denari jara- mon egingo zaio, eta gainera kontuan hartuko dira ondoko arauak ere:
a) Furgonetatzat ondokoak joko dira: pertsonak eta gauzak batera garraiatu ahal izateko moldatutako turismo-ibilgailuak, zen- bait eserleku eta kristal kendu zaizkienak, ateen neurriak edota koka- era aldatu, eta bestelako aldaketak egin zaizkienak, baina jatorrizko ibilgailuaren modeloaren ezaugarriak funtsean aldatu gabe. Fur- gonetengatik, turismoak balira bezala ordainduko da Zerga, euren zerga-potentziaren arabera, ondoko kasuetan izan ezik:
Lehenengoa.—Ibilgailua bederatzi pertsona baino gehiago, gida- ria barne, garraiatzeko gaiturik badago, Zergak autobusa balitz bezala kargatuko du.
Bigarrena.—Ibilgailuak 525 kg-tik gorako zama erabilgarria garraiatzeko baimena badu, Zergak kamioia balitz bezala karga- tuko du.
b) Zerga honen ondoreetarako, motogurdiak motozikletatzat joko dira eta, beraz, euren zilindradaren edukieraren arabera ordain- duko da Zerga.
c) Ibilgailu artikulatuei dagokienez, Zergak aldi berean eta bereiz kargatuko ditu arraste-indarra duen ibilgailua eta hark herrestan daramatzan atoiak eta erdiatoiak.
d) Edukiera dela-eta matrikulatu beharrik ez duten ziklomo- torrak, atoiak eta erdiatoiak zirkulatzeko gai diren ibilgailutzat joko dira Industria Ordezkaritzak horren ziurtagiria ematen duenetik, edo ibilgailua zirkulatzen hasten denetik, kasuan kasukoa.
e) Makina autopropultsatuengatik, alegia, trakzio mekanikoko beste ibilgailu batek gainean edo herrestan eraman gabe herri-bide- tik berez ibil daitezkeen makinengatik, traktoreei dagozkien tarifak kobratuko dira.
f) Nolanahi ere, tarifetako D) letran agertzen den «traktore» izen orokorrak barne hartzen ditu hala kamioi traktoreak nola «obra eta zerbitzuetako traktoreak».
g) Zaldipotentzia fiskala zaldi fiskaletan adierazten da, eta Ibil- gailu Araudi Orokorrean, abenduaren 23ko 2822/1998 Errege Dekre- tuaren 11.20 artikulua segituz, V. eraskinean agindutakoa kontu- tan hartuta.
VI. ZERGALDIA ETA SORTZAPENA 7. artikulua
1. Zergaldia egutegiko urtea izango da, ibilgailua lehenen- goz eskuratzen denean edo baja ematen zaionean izan ezik. Izan ere, horrelakoetan, zergaldia eskuraketaren egunean hasiko da, edo ibilgailuari Trafiko Burutzan baja ematen zaion egunean amaituko da, hurrenez hurren.
2. Zerga zergaldiko lehen egunean sortuko da.
3. Ibilgailuen lehen eskuraketa denean, edo haien bajaren kasuan ere, kuotaren zenbatekoa egutegiko hiruhilekoen arabera hainbanatuko da, alta edo baja gertatzen den datari dagokiona barne. Halaber, kuota hainbanatuko da ibilgailua aldi baterako baja emanda badago, lapurtu edo ebatsi dutelako; hori guztia aldi bate- rako baja dagokion erregistroan jasotzen den unetik hasita.
VII. KUDEAKETA 8. artikulua
Ibilgailuaren zirkulazio-baimenean ageri den egoitza zein udalerritan dagoen, hango udalaren eginkizunak izango dira ibil-
F) Otros vehículos: Ciclomotores 4,42 1.53 7,00 Motocicletas hasta 125 c.c. 4,42 1.53 7,00 Motocicletas de más de 125 hasta 250 c.c. 7,57 1.53 12,00 Motocicletas de más de 250 hasta 500 c.c. 15,15 1.53 23,00 Motocicletas de más de 500 hasta 1.000 c.c. 30,29 1.53 46,00 Motocicletas de más de 1000 c.c. 60,58 1.53 93,00 2 Para la determinación de la clase de vehículo se atenderá a lo que reglamentariamente se determine, teniendo en cuenta, ade- más las siguientes reglas:
a) Se entenderá por furgoneta el resultado de adaptar un vehículo de turismo a transporte mixto de personas y cosas mediante la supresión de asientos y cristales, alteración del tamaño o dis- posición de las puertas u otras alteraciones que no modifiquen esen- cialmente el modelo del que se deriva. Las furgonetas tributarán como turismo, de acuerdo con su potencia fiscal, salvo en los siguien- tes casos:
Primero.—Si el vehículo estuviese habilitado para el transporte de más de nueve personas, incluido el conductor, tributará como autobús.
Segundo.—Si el vehículo estuviese autorizado para transportar más de 525 kilogramos de carga útil tributará como camión.
b) Los motocarros tendrán la consideración, a los efectos de este impuesto, de motocicletas y, por tanto, tributarán por la capa- cidad de su cilindrada.
c) En el caso de los vehículos articulados tributarán simul- táneamente y por separado el que lleve la potencia de arrastre, los remolques y semirremolques arrastrados.
d) En el caso de los ciclomotores, remolques y semirremolques, que por su capacidad no vengan obligados a ser matriculados, se considerarán como aptos para la circulación desde el momento que se haya expedido la certificación correspondiente por la Delegación de Industria, o en su caso, cuando realmente estén en circulación. e) Las máquinas autopropulsadas que puedan circular por las vías públicas sin ser transportadas o arrastradas por otros vehícu- los de tracción mecánica tributarán por las tarifas correspondien- tes a los tractores.
f) En todo caso, la rúbrica genérica de «tractores» a que se refiere la letra D) de las tarifas, comprende a los tractocamiones y a los «tractores de obras y servicios».
g) La potencia fiscal del vehículo expresada en caballos fis- cales, se establecerá de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 11.20 del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, en relación con el anexo V del mismo texto.
VI. PERIODO IMPOSITIVO Y DEVENGO Artículo 7
1. El período impositivo coincide con el año natural, salvo en el caso de primera adquisición o baja de los vehículos. En estos casos el período impositivo comenzará el día en que se produzca