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2.2 Maintenance optimization models overview

2.2.5 Modeling deterioration

Cualquier duda o dificultad, conflicto, disputa o diferencia que surja entre las Partes con  motivo  del  presente  Contrato,  ya  se  refiera  a  su  interpretación,  cumplimiento,  validez,  terminación  o  cualquiera  otra  causa  relacionada  con  este  Contrato,  será  resuelta  de  común acuerdo en forma amigable por medio de la negociación entre las Partes. Dicha  negociación deberá efectuarse dentro de un plazo de 30 días, y en caso de no llegarse a  un  acuerdo  directo,  las  partes  podrán  nombrar  una  Comisión  de  Conciliación  que  resolverá en un plazo no superior a 60 días desde su nombramiento. 

Toda  duda,  dificultad,  conflicto,  disputa  o  diferencia  que  no  pueda  ser  resuelta  de  la  manera indicada dentro de los 30 días siguientes a la recepción por  cualquier Parte de  una comunicación por escrito acerca de la existencia de dicha duda, dificultad, conflicto,  disputa o diferencia, será sometida a las siguientes reglas: 

a. En  caso  que  la  dificultad  se  suscite directamente  entre  el  Ministerio  y  AFT,  este  se  someterá  a  la  jurisdicción  de  los  tribunales  ordinarios  de  justicia  de  Santiago,  en  los  términos  previstos  por  los  artículos  748  y  siguientes  del  Código de Procedimiento Civil; 

b. Las  controversias  que  se  produzcan  entre  el  AFT  y  otros  Proveedores  del  Sistema  será  resuelta  por  un  árbitro  que  fallará  conforme  a  derecho  en  cuanto  al  fondo  del  asunto,  pero  que  actuará  como  arbitrador  en  cuanto  al  procedimiento. Tal árbitro será designado por las partes de común acuerdo  con  conocimiento  del  Ministerio.  El  procedimiento  arbitral,  incluyendo  las  audiencias y reuniones, se llevará a cabo en la ciudad y comuna de Santiago  de  Chile.  Si  no  se  produjere  acuerdo  en  esta  designación  dentro  de  los  10  días siguientes a la recepción de una comunicación enviada por la contraria  solicitando la designación de un árbitro, conocerá de la disputa un panel de  tres  árbitros;  cada  parte  designará  a  un  árbitro  y  el  tercer  árbitro  será  designado por los árbitros elegidos por las partes. En el evento que los dos  árbitros  elegidos  por  las  Partes  no  acuerden  la  persona  del  tercer  árbitro 

dentro de los 10 días contados desde la fecha de designación del último de  los  dos  árbitros  anteriores,  éste  será  designado  conforme  al  Reglamento  pertinente del Centro de Arbitrajes y Mediaciones de la Cámara de Comercio  de  Santiago,  A.G.,  el  cual  consta  de  la  escritura  pública  otorgada  el  10  de  diciembre  de  1992  en  la  Notaría  de  Santiago  de  don  Sergio  Rodríguez  Garcés, modificada por la escritura pública otorgada el 18 de Agosto de 1995  en  la  Notaría  de  Santiago  de  don  Raúl  Undurraga  Laso,  y  que  conocido  y  aceptado  por  las  Partes,  se  entiende  parte  integrante  de  este  Contrato.  Las  Partes  confieren  poder  irrevocable  a  la  Cámara  de  Comercio  de  Santiago,  A.G., para que, a solicitud de cualquiera de ellas, designe a este tercer árbitro  de  entre  los  integrantes  del  cuerpo  arbitral  del  Centro  de  Arbitrajes  y  Mediaciones antes referido. El tercer árbitro presidirá el tribunal arbitral. El  Tribunal  Arbitral  así  constituido  fallará  conforme  a  derecho  en  cuanto  al  fondo  del  asunto,  y  se  someterá  al  Reglamento  del  referido  Centro  de  Arbitrajes y Mediaciones en cuanto al procedimiento, y podrá acumular los  procesos  de  que  conozca,  sea  de  oficio  o  a  petición  de  Parte.  El  arbitraje  se  efectuará  en  idioma  español,  pero  cualquier  testigo  cuyo  idioma  no  sea  el  español podrá dar su testimonio en su idioma con traducción simultánea al  español (correspondiendo los costos de traducción a la Parte que presente al  testigo). Cada Parte del arbitraje soportará sus propias costas, incluyendo los  honorarios de abogados, así como la mitad de los honorarios de los árbitros,  salvo  que  los  árbitros  fallen  que  las  costas  del  arbitraje,  incluyendo  los  honorarios  de  abogados,  se  distribuyan  de  modo  diferente.  Todas  las  Resoluciones judiciales  dictadas por el Tribunal Arbitral serán definitivas y  obligarán  a  las  Partes  e  incluirán  las  razones  que  motivan  la  decisión,  las  cuales también deberán comunicarse al Ministerio. Las Resoluciones podrán  ser  ejecutadas  en  cualquier  tribunal  competente  con  jurisdicción  sobre  las  Partes. Por este acto, las Partes renuncian a todo derecho a ejercitar recursos  en contra del fallo arbitral ante cualquier corte o tribunal, salvo a los recursos 

de  queja  y  de  casación  en  el  fondo  y  en  la  forma  establecidos  por  la  legislación chilena. El Árbitro o el Tribunal Arbitral, según sea el caso, queda  especialmente  facultado  para  resolver  todo  asunto  relacionado  con  su  competencia y/o jurisdicción. 

CLÁUSULA 73. VARIOS 

a) Subcontratación: EL AFT podrá subcontratar los servicios que forman  parte de este Contrato, sólo cuando expresamente este instrumento lo  permita o en tanto el Ministerio lo autorice. En todo caso, el hecho que  determinados  servicios  sean  subcontratados  no  liberará  de  ninguna  forma al AFT de las responsabilidades que le correspondan en virtud  de la ley, sus Reglamentos, el presente Contrato y demás documentos  aplicables. Asimismo, la subcontratación no podrá implicar en ningún  caso  la  cesión,  subrogación,  delegación  o  cualquier  tipo  de  transferencia de las obligaciones que tiene el AFT para la prestación de  los servicios. 

b) Contratos Anexos: El AFT deberá suscribir con Metro los contratos que  se  adjuntan  en  el  Anexo  1.4  y  en  el  Anexo  1.5  del  presente  contrato,  además del contrato contenido en el Anexo 3 de las Bases de Licitación  AFT 2004, en caso de que el AFT opte por adquirir Multivía, conforme  a  lo  señalado  en  dichas  Bases.  Asimismo,  deberá  suscribir  con  los  demás  Proveedores  de  Servicios  de  Transporte  los  contratos  que  al  efecto  indique  el  Ministerio  y  que  resulten  necesarios  para  la  correcta  prestación  de  los  servicios  que  el  AFT  debe  proveer  conforme  al  presente contrato.  

Con tal objeto, con una anticipación no inferior a 60 días al inicio de la  Fase  I  de  la  Etapa  de  Implementación  de  Transantiago,  el  Ministerio  remitirá al AFT los contratos a suscribir con los demás Proveedores de 

Servicios de Transporte, fijándole un plazo no superior a 30 días para  que someta a la aprobación del Ministerio las modificaciones a dichos  contratos  que  eventualmente  convenga  con  los  referidos  Proveedores  de Servicios de Transporte. En este mismo plazo el AFT podrá someter  a  la  aprobación  del  Ministerio  las  modificaciones  que  eventualmente  convenga  con  Metro  respecto  de  los  contratos  a  suscribir  con  dicha  empresa. 

El  Ministerio  deberá  pronunciarse  sobre  dichas  modificaciones  contractuales  en  un  plazo  no  superior  a  10  días  contados  desde  su  presentación.  En  caso  que  el  Ministerio  no  apruebe  las  referidas  modificaciones  a  los  contratos,  deberá  indicar  los  aspectos  específicos  que motivan el rechazo y podrá otorgar un nuevo plazo máximo de 10  días  para  la  presentación  de  nuevas  modificaciones.  En  caso  de  aprobarse las modificaciones, el Ministerio fijará un plazo para que el  AFT acredite la suscripción de los contratos respectivos. En caso de no  solicitarse  modificaciones,  o  en  caso  de  que  el  Ministerio  no  aprobare  las  modificaciones  solicitadas,  el  AFT  deberá  suscribir  los  contratos  anexos  a  las  presentes  Bases  o  los  que  le  haya  indicado  el  Ministerio  cuando  no  hubiesen  estado  como  anexo  a  las  Bases,  en  el  plazo  que  éste indique al efecto, todo ello bajo sanción de término anticipado del  contrato. 

c) Nulidad:  Si  se  determinare  por  cualquier  causa,  a  través  de  sentencia  firme  y  ejecutoriada,  la  nulidad  de  algunas  disposiciones  de  este  Contrato,  todas  las  demás  disposiciones  del  mismo  permanecerán  en  pleno vigor y efecto. 

d) Fuerza  Mayor:  No  será  considerado  como  una  infracción  al  presente  Contrato  el  incumplimiento  de  cualquiera  de  las  partes  causado  por  motivo  de  fuerza  mayor  o  caso  fortuito,  conforme  a  lo  definido  en  el 

artículo 45 del Código Civil. En ningún caso las huelgas, del personal  del  AFT  o  sus  subcontratistas,  podrán  ser  consideradas  como  fuerza  mayor o caso fortuito. La parte que se vea privada de cumplir con las  obligaciones o de ejercer los derechos emanados del presente Contrato  por  caso  fortuito  o  fuerza  mayor,  deberá  informar  por  escrito  del  evento  a  las  otras  Partes,  en  el  plazo  de  tres  Días  Hábiles  contados  desde  el  día  en  que  ocurrió  el  evento,  y  continuar  con  la  ejecución  plena del Contrato tan pronto como razonablemente le sea posible, así  como adoptar  todas las medidas para remover o remediar la causa de  la interrupción. 

[El  siguiente  inciso  se  incorporará  si  la  oferta  realizada  por  el  Banco  Accionista  Mayoritario  contempló  la  opción  de  no  utilizar  Multivía  según  lo  indicado  en  el  Formulario N° 5 de la Base de Licitación AFT  2004 Multivía] 

 

Durante  la  Etapa  IV  coexistirán  el  Medio  de  Acceso  que  actualmente  opera en la Red de Metro S.A., tarjetas Multivía, y el Medio de Acceso  definido por el AFT. En este mismo período el AFT procederá a retirar  las    tarjetas  Multivía  en  poder  del  público  reemplazándolas  por  el  Medio  de  Acceso  definido  por  el  AFT.  Las  tarjetas  retiradas  deberán  ser  entregadas  al  Ministerio.  El  saldo  remanente  en  las  tarjetas  Multivía,  al  momento  del  reemplazo  deberá  traspasarse  al  Medio  de  Acceso  definido  por  el  AFT,  según  un  procedimiento  que  ambas  Sociedades  deberán  acordar.  No  obstante  lo  anterior,  todos  los  costos  que  se  requieran  para  efectuar  tal  procedimiento  serán  de  cargo  del  AFT. 

Una  vez  iniciada  la  Etapa  V  el  AFT  no  estará  obligado  al  cambio  de  tarjetas Multivía. 

A  partir  del  inicio  de  la  Etapa  V  el  Medio  de  Acceso  definido  por  el  AFT será el único Medio de Acceso para los servicios de Metro S.A.  

Adicionalmente  Metro  S.A.  se  abstendrá  de  distribuir  la  tarjeta  Multivía para cualquier uso, excepto para su posible utilización en los  sistemas de Transporte de Valparaíso y Concepción durante el período  comprendido entre el inicio de la Etapa V y el 1° de Marzo de 2007 

A partir del 1° de Marzo de 2007 Metro S.A. podrá explotar y distribuir  la  tarjeta  Multivía  para  cualquier  uso  exceptuando  el  transporte  en  la  Región  Metropolitana.  Con  anterioridad  a  esa  fecha  Metro  S.A.  no  promoverá  Multivía  para  usos  distintos  del  transporte  en  sus  redes  o  en  Transantiago,  excepto  para  posible  utilización  en  los  sistemas  de  Transporte de Valparaíso y Concepción. 

CLÁUSULA 74. DE LOS ACCIONISTAS DEL AFT 

Presente  en  este  acto  las  siguientes  sociedades  [Individualización  accionistas  del  AFT];  en su calidad de únicos accionistas del AFT, Oferente Adjudicatario, quienes declaran lo  siguiente: Uno.‐ Que son los únicos accionistas del AFT, según se indica en la Cláusula 3  de  este  contrato  con  la  siguiente  participación  accionaria:  ‐  [Individualizar];  Dos.‐  Que  en  la  calidad  antes  señalada  vienen  en  aceptar  las  disposiciones  del  presente  contrato,  las  normas  legales  y  administrativas  y  los  Documentos  del  Contrato  que  lo  regulan  y  complementan, y Tres.‐ Que vienen en aceptar las obligaciones contenida en la Cláusula  9 y en la Cláusula 68 del presente contrato y las sanciones establecidas por su eventual  incumplimiento. El AFT, representado en la forma indicada en la comparecencia, acepta  que  con  cargo  a  las  Garantías  del  Contrato,  se  impute  el  monto  de  la  multa  que  eventualmente  pueda  ser  aplicada  por  infringir  las  obligaciones  contempladas  en  la  Cláusula 9 de este contrato.