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Models For The Implementation Of Hiv/Aids Policy In The Workplace

2 LITERATURE REVIEW

2.4 THEORETICAL FRAMEWORK

2.4.1 Models For The Implementation Of Hiv/Aids Policy In The Workplace

3.2.4.2 Calibración del Tren de Muestreo

Para conocer el volumen de aire muestreado, que permite el cálculo de las concentraciones ambientales a partir de los datos analíticos, es necesaria la calibración previa de los muestreadores, fijando el caudal de trabajo. Entre los sistemas de calibración mas utilizados en Higiene Ocupacional, se encuentran: manómetros, orificios críticos, rotámetros, contadores de gas y las buretas con solución jabonosa conocidas estas últimas como calibradores primarios, que se han sustituido en algunos casos con equipos electrónicos bajo los mismos principios como el calibrador digital de burbuja y el calibrador seco “Dry- Cal” en el que se elimina el jabón equipado con registradora de datos.

El sistema mas utilizado para la calibración de los muestreadores personales es la bureta con solución jabonosa la que se describe a continuación:

3.2.4.2.1 Descripción del Calibrador de Burbuja

El calibrador de burbuja (Fig. 4) es un tubo de vidrio graduado en centímetros cúbicos, abierto en un extremo y que en el otro extremo se le acopla una manguera flexible que se conecta al tren de muestreo que se desea calibrar. Una burbuja de solución jabonosa colocada en el extremo abierto se desplaza a lo largo del tubo empujada por la succión de la bomba a través del tren de muestreo. Con un cronómetro se toma el tiempo que demora la burbuja en desplazarse entre dos marcas cualesquiera del calibrador ( volumen recorrido) el que se puede calcular mediante la siguiente ecuación

Ec. 3             = 60 T V Q Donde:

Q = Caudal de muestreo en litros por minutos

V = Volumen de aire entre las dos marcas en la bureta que recorre la película de jabón en el

tiempo (t) en segundos.

T = Tiempo en segundos

FIGURA 7 Esquema Calibración de Tren de Muestreo

El procedimiento general de calibración de un Tren de Muestreo se realiza de la siguiente manera:

a) Instalar el calibrador de Burbuja en un soporte adecuado.

b) Conectar el extremo superior del Calibrador de Burbuja al Tren de Muestreo que se quiere calibrar, el cual debe tener un accesorio de muestreo similar ( no el mismo) al que se va a utilizar en el muestreo.

c) Se hace funcionar la Bomba oprimiendo el interruptor.

d) Colocar en el extremo abierto un vaso con solución jabonosa, de modo que la succión que ejerce la Bomba haga ascender una película. Mida con un cronometro el tiempo que demora en recorrer una distancia determinada. Con estos datos haga un calculo preliminar del flujo o caudal.

e) Se ajusta la válvula reguladora del flujo tratando de acercarse al flujo requerido en el muestreo que se va a realizar.

f) Se repiten los pasos indicados en letras "d" y "e" hasta acercarse al flujo requerido. g) Llegando a esta aproximación se procede a la calibración definitiva. Para ello se

repiten paso señalado en "d" a lo menos tres (3) veces. El flujo definitivo será el promedio de estas tres o más observaciones si es necesario o mayor precisión. h) Para corregir eventuales variaciones del flujo durante el muestreo por descarga de

las pilas u otra causa, es conveniente Calibrar el Tren de Muestreo después del muestreo "calibración final". La "Calibración final" debe efectuarse sin modificar para nada la posición en que quedaron las válvulas reguladoras de flujo al final del muestreo. BURETA 100 MLml BOMBA DE BAJO FLUJO BURETA 50 MLml TUBO DE MUESTREO

3.2.4.2.2 Cálculo del Caudal del Tren de Muestreo

El flujo para el cálculo final del volumen de aire muestreado será el promedio de los flujos determinados en ambas calibraciones inicial y final.

Ec. 4       + = 2 f i Q Q Qp Donde:

QP = Caudal Promedio (L/min)

Qi = Caudal Inicial (L/min)

Qf = Caudal Final (L/min)

3.2.4.2.2.1 Corrección de Caudales de Calibración

Para corregir el caudal de una Bomba a cualquiera condición de temperatura y presión diferentes a la calibración inicial se puede emplear la ecuación:

Ec. 5                 = cal m m cal cal m T T P P Q Q

También puede hacerse esta corrección con las densidades del aire en el lugar de calibración y del lugar de muestreo (Tabla I), para este caso la ecuación empleada es:

Ec. 6       = m c cal m d d Q Q Donde:

Qm = Caudal de muestreo L/min

Qcal = Caudal de calibración L/min

Pcal = Presión en el sitio de calibración (mm Hg)

Pm = Presión en el sitio de muestreo (mm Hg)

Tcal = Temperatura en el sitio de calibración en grados absolutos (273.1° C+t¹)

Tm = Temperatura en el sitio de muestreo en grados absolutos (273.1°C+t²)

d = Densidad del aire en el sitio de calibración (kg/m³)

dm = Densidad del aire en el sitio de muestreo (kg/m³)

El volumen muestreado se determina multiplicando el caudal de muestreo Qm, por el tiempo de duración del muestreo.

Si la posición del flotador del rotámetro, durante el muestreo, es distinta a la observada durante la calibración del Tren de Muestreo, no se debe corregir la posición de este,

pues la diferencia del caudal se corrige a través de la ecuación.

TABLA IX.

TABLA IX. Propiedades físicas del Aire a Diferentes AlturasPropiedades físicas del Aire a Diferentes Alturas

ALTURA (m) DENSIDAD PRESIÓN BAROMÉTRICA

Relativa Kg/m3 mmHg Mbar (hPa)

0 1,0000 1,225 760,0 1013,3 250 0,9707 1,189 737,8 983,6 500 0,9422 1,154 716,0 954,7 750 0,9143 1,120 694,9 926,4 1000 0,8871 1,087 674,2 898,8 1250 0,8605 1,054 654,0 871,9 1500 0,8346 1,022 634,3 845,7 1750 0,8094 0,991 615,1 820,1 2000 0,7847 0,961 596,4 795,1 2250 0,7607 0,932 578,1 770,7 2500 0,7372 0,903 560,3 747,0 2750 0,7144 0,875 542,9 723,9 3000 0,6921 0,848 526,0 701,3 3250 0,6704 0,821 509,5 679,3 3500 0,6493 0,795 493,4 657,9 3750 0,6287 0,770 477,8 637,0 4000 0,6086 0,746 462,5 616,6

3.2.4.3 Preparación de los Medios de Retención

3.2.4.3.1 Montaje del Tubo Adsorbente y Muestreo de Vapores

Para el montaje de todo el tren de muestreo y el uso del tubo adsorbente se debe seguir el siguiente procedimiento:

a) Colocar la Bomba de aspiración convenientemente cargada y calibrada en la parte posterior de la cintura del operario a muestrear asegurándola con un cinturón apropiado. El flujo para vapores solventes esta entre 0,01 a 0,2 litros por minuto (L/min). El flujo de calibración esta en razón de si se quiere conocer el TWA (EPO) o las concentraciones altas para cortas exposiciones (valores STEL).

b) Conectar la bomba a la manguera y pase ésta última por la espalda y hombro del operario fijando el extremo libre por la parte anterior a la altura de la clavícula y próximo a la zona de respiración del trabajador.

c) Se rompen los extremos del tubo adsorbente de forma que queden unos orificios no menores a la mitad del diámetro del tubo, generalmente, los porta tubos traen un orificio especial para este propósito.

d) El tubo abierto se inserta apropiadamente en el porta tubo (Fig. 6); es necesario tener cuidado cuando el tubo tenga dos secciones, que la sección mas pequeña del tubo sea la que mas próxima quede a la bomba y que el flujo del tren de muestreo vaya en la misma dirección que la flecha impresa en el tubo. Se coloca el tubo en posición vertical durante el muestreo par evitar efectos de acanalamiento y premura saturación.

e) Se comprueba la hermeticidad de las uniones y conexiones del tren de muestra (Fig.7) y se ponga la bomba en funcionamiento registrando la hora exacta de iniciación de la captación.

f) Durante la captación se debe observar periódicamente el funcionamiento de la Bomba verificando el caudal que se mantenga en el previamente establecido. g) Transcurrido el tiempo de muestreo predeterminado el cual podrá cubrir toda la

jornada o parte de ésta, se suspende el funcionamiento de la bomba y se cierran los extremos del tubo adsorbente con sus respectivos tapones (Fig. 3), y se registra el tiempo. Para el cierre del tubo no emplee cintas engomadas.

h) Se registran los datos pertinentes de las muestras incluyendo localización del muestreo, tiempo inicial y final, temperatura inicial y final, humedad relativa, presión atmosférica y caudal.

i) Se coloca sobre el tubo adsorbente una etiqueta con el número o clave de identificación de la muestra tomada.

j) Los tubos marcados como "Blancos" deben estar listos al mismo tiempo que el muestreo comienza. Estos blancos deben ser del mismo lote de los tubos utilizados para la captación de muestras. Estos tubos "blancos", se someten a las mismas manipulaciones que los tubos muestran, salvo que no pasa aire a través de estos tubos blanco debe ser como mínimo de un 10 % del numero de muestras (NIOSH).

k) Si es requerido para el contaminante muestreado, tome una muestra en bruto del liquido fuente de los vapores, en un recipiente de vidrio con tapa de cierre de teflón.

l) Manipule cuidadosamente los tubos para evitar roturas en el transporte. No envié el mismo paquete, las muestra en bruto de liquido con los tubos de muestras blancos.

m) Guarde los tubos en un refrigerador si hay demora en enviarlos al Laboratorio Analítico.

FIGURA 8 Tren de Muestreo Materiales Adsorbentes

3.2.4.4 Toma de Muestra

Ubicación de la Bomba en el Operario: el sistema de muestreo compuesto por bomba, manguera plástica flexible y portafiltros; se coloca en la parte superior o espalda y a la altura del cinturón del operario en forma tal que no interfiera con el trabajo que este realice.

El extremo de la manguera en donde queda conectado el portafiltros debe quedar a la altura de la clavícula.

Manejo de Portafiltros: al tomar la muestra se retiran los tapones (azul y rojo) del portafiltro. Se debe revisar el estado de ajuste de las conexiones de todo el conjunto.

Recolección de la Muestra: durante la captación de la muestra debe vigilarse periódicamente el correcto funcionamiento de la bomba, en caso de observar alguna anomalía durante el muestreo, ésta se debe anular. Transcurrido el tiempo predeterminado de muestreo se retira y se tapan los orificios con los tapones azul (orificio de la entrada del contaminante) y rojo (orificio de salida del aire filtrado), para su envío al análisis.

Los Filtros Blancos: cada lote de filtros muestreados se debe acompañar de un “Filtro Blanco”. Las muestras blancas deben ser manejadas de igual manera que las muestras reales, se abren en el mismo ambiente del lugar del muestreo y se cierran inmediatamente para enviarlas a análisis junto con las muestras reales.

BOMBA MANGUERA PLASTICAPLÁSTICA PORTATUBO (ACOPLADOR) TUBO ADSORBENTE

El número de blancos varía según las características del contaminante y el método NIOSH a emplear, en términos generales el número de filtros blancos deberá ser como mínimo el 10% de las muestras o más en el caso de que se requiera mayor exactitud.

Identificación de la Muestra: con el fin de contar con la información necesaria y evitar que se olviden detalles importantes, se deberá utilizar un formato ordenado. A cada muestra se le anotaran los siguientes datos:

o Empresa a la que pertenece.

o Fecha de recolección. o Número de orden. o Sitio o lugar de la toma. o Número de trabajadores

expuestos.

o Origen.

o Hora de inicio del muestreo. o Hora final del muestreo. o Caudal de la bomba. o Identificación de la bomba

3.2.4.5 Transporte de Muestras al Laboratorio

Se colocan las muestras junto con el Blanco (o blancos) en cajas u otros envases o materiales convenientemente protegidos, para evitar cualquier tipo de daño, alteración o pérdida de su contenido durante su envío o transporte al laboratorio.

Las precauciones anteriores deben mantenerse mientras dure el almacenamiento hasta el momento en que se dispongan para ser analizadas.

Toda muestra que se remita a un laboratorio para su análisis debe estar debidamente identificada para ayuda del análisis a realizar, la información incluirá como mínimo:

∗ Número de la muestra colocada en el casete. ∗ Nombre de la empresa o fábrica.

∗ Sitio de operación a que corresponde. ∗ Volumen total del aire muestreado. ∗ Fecha y hora exacta de recolección.

∗ Nombre de la persona responsable del muestreo.

∗ En algunos casos especiales, el nombre del trabajador a quien se le tomo la muestra.

Para obtener mayor información sobre el almacenamiento y transporte al

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