La cadena productiva, es un término económico del cual han escrito varios autores, como se presenta en el capítulo anterior. Sintéticamente se refiere al conjunto de actividades desarrolladas por las diversas empresas que intervienen, las cuales ejecutan su rol participativo en dependencia del cronograma de ejecución de la obra estudiada.
Es por ello que para implementar el procedimiento de cálculo de la eco-eficiencia en una vivienda se hace necesario estudiar su cadena productiva.
La ECM SS fue la encargada de llevar a cabo la construcción de la obra objeto de estudio; para ello se utilizó la Brigada Constructora No 1 de obras Sancti Spíritus Centro. Según el programa de ejecución de la obra, se inició con la creación de facilidades temporales tanto para el constructor como para el almacenaje a pie de obra de materiales, medios de trabajo y herramientas, así como los medios de protección y aseo de los trabajadores.
Se instaló un silo a pie de obra para el almacenamiento del cemento a granel que se utilizó y se construyó un depósito para del agua. Se instaló la acometida del servicio eléctrico de la red más cercana a la construcción y se trasladó hacia el lugar un contenedor metálico que sirvió de almacén para las herramientas y medios utilizados por los constructores y para todas aquellas materias primas que se utilizaron indistintamente desde que se inició la obra hasta la terminación y que fueron llegando a la misma según su momento en que debían ser utilizados.
La obra inició tras la recepción de los principales materiales de construcción requeridos para el proceso constructivo.
Al iniciar el trabajo se hizo necesario la utilización de una excavadora para la preparación de la zanja de cimentación y también los cargadores de cucharón frontal
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así como un topador de esteras que proporcionó la nivelación del terreno donde se construyó la obra.
En la cimentación se utilizó el hormigón elaborado con 100 % de piedra de 150 y 200 kg/cm² del centro BatchingPlant (Anexo 4)de la Unidad de Producción Industrial trasladándose en camiones hormigoneras de capacidad de hasta 5 (Anexo 5). Además se trasladaron a la obra desde la propia UEB barras de acero corrugadas de
1 2⁄ y 3 8⁄ pulgadas del centro de prefabricados del Chambelón, (este material no es objeto de lapresente investigación),todas estas acciones constructivas unido a la colocación de bloques de hormigón de 400x150x400 mm completaron el proceso de cimentación.
El cemento gris PP-25y P-35 a granel se recibió de la Fábrica de Cemento Siguaney mediante la utilización de un carro Silo Kamaz de 20 t de capacidad, además se utilizó cemento P-35 en bolsas de 50 kg,trasladadas en camiones plancha de capacidad de hasta 12 t desde el Almacén La Sierrita perteneciente a la entidad UCT Escambray en camiones plancha de capacidad de hasta 12 t.
Se requirió de la recepción sucesiva de gravilla, piedra, arena lavada y cernida; esta última fue suministrada por la Arenera San Andrés de la UEB Cantera de la EMCOS. La gravilla y la piedra las proporcionó la Cantera Nieves Morejón perteneciente a esta misma entidad. La arena lavada se transportó desde la Arenera de Algaba en el pueblo del Condado, de Trinidad, Sancti Spíritus. Estos materiales se transportaron en camiones volteo de 8 a 10 .
Los bloques producidos por la UEB Hormigón en el centro productivo Bloques Cubanos en la zona de Colón, Sancti Spíritus, se suministraron a la obra en sus diversos surtidos de 10 y 15cm, todos transportados por camiones planchas cuya capacidad es 1290 unidades.
Posterior al proceso de construcción de muros y tabiques construidos en la obra se hizo necesario trasladar hacia la misma los elementos prefabricados que se utilizaron en la
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cubierta;en este caso fueron losetas producidas por la planta de prefabricado de la empresa constructora. En el traslado se utilizaron camiones planchas de hasta 12 ty con la utilización de grúa de izaje sobre camión de 3-8 t se hizo el descargue y colocación de las losas que conformaron la cubierta. La terminación de la cubierta trajo consigo la elaboración en obra de un mortero de nivelación y el uso de líquido asfáltico, lámina asfáltica y manta asfáltica granulada, estos 3 materiales suministrados por la UCT Escambray.
La cal se trasladó desde la Empresa de Materiales de la Construcción Poder Popular Sancti Spíritus. El agua fue suministrada desde La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Sancti Spíritus en camiones con tanques de agua con capacidad de hasta 6000 litros.
Es importante resaltar que para el conteo de los materiales utilizados en la obra se tuvieron en cuenta también los elementos intermedios, como: el cemento, la arena, gravilla y piedra que fueron utilizados en la fabricación de los bloques, las losas prefabricadas y el hormigón del BatchingPlant.
El proceso de terminación de la obra trajo consigo el suministro de diversos materiales constructivos que incluyeron las instalaciones sanitarias, hidráulicas, eléctricas, pisos y revestimientos. Para ello se requirió el suministro desde la UCT Escambray y en este caso del almacén La Sierrita,dicho traslado se hizo en camiones plancha de la propia entidad, se utilizó además el cemento cola producido por la UEB CeraHorLigero perteneciente a la Empresa de Materiales de la Construcción.
El servicio de transportación de los materiales hacia la obra fue prestado por la Unidad de Transporte perteneciente a la entidad constructora.
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Figura 2.2. Diagrama de cadena productiva de la obra Fuente: Elaboración propia
Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas, Facultad de Ciencias Económicas. 56 CAPÍTULO III. APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA LA EVALUACIÓN DE LA ECO-EFICIENCIA EN LA OBRA LA BOLERA, CARLOS ROLOF, SANCTI SPÍRITUS.
El presente capítulo tiene como propósito aplicar el procedimiento metodológico de (Cancio D, 2014), descrito en el capítulo II, para evaluar la eco-eficiencia de construcción de una vivienda en el contexto de utilización de cemento de bajo carbono como sustitución al que tradicionalmente se utiliza en Cuba, el P-35 y PP-25. Los epígrafes siguientes se corresponden con las fases y etapas de dicho procedimiento.
Fase I: Definición de objetivos y alcance