INSTITUTIONAL ACTORS ANd WAY FORWARd
12. WAY FORWARd
12.2 Priority Programme Areas
TEL/FAX: 00-56-61-621040 E-MAIL: [email protected] RTF-MF: 2182 KHZ / RTF-MF: 4660 KHZ VHF: CH 16 SMM BANDA RTF DSC RTF VHF Canal 70 Canal 16 MF 2187.5 KHZ 2182 KHZ HF4 4207.5 KHZ 4125 KHZ HF6 6312.0 KHZ 6215 KHZ HF8 8414.5 KHZ 8291 KHZ HF12 12577.0 KHZ 12290 KHZ HF16 16804.5 KHZ 16420 KHZ
2.5.2. En toda la zona abarcada por este Derrotero, durante los últimos años se produjeron los siguientes fenómenos:
- Alteración parcial de las barreras de hielos, especialmente las de Filchner y de Larsen, con desprendimiento de grandes témpanos, algunos de los cuales están a la deriva y otros han varado.
- Retroceso de los glaciares en general, particularmente los que desembocan en bahías y/o caletas frecuentadas por los navegantes. En algunos casos han dejado al descubie rto rocas y tierra firme no relevadas aún.
2.5.3. MAR DE WEDDELL (S). La presencia de grandes témpanos desprendidos de la barrera de Filchner, varados en los Bajos de Belgrano al NE de isla Berkner, perturban la circulación general del hielo marino en la zona, afectando a la navegación en época favorable hacia bahía Vahsel, barrera de Filchner resultante y proximidades de isla Berkner. 2.5.4. MAR DE WEDDELL (NW). La barrera de Larsen, de isla Robertson hacia el N, ha colapsado en una dirección aproximada WNW hasta la tierra firme de la Península Antártica, dejando al descubierto esa gran zona de mar actualmente ocupada por escombros de hielo viejo, muchos témpanos, tempanitos y hielo marino de formación reciente, muy afectados por los movimientos de marea.
El frente de la misma barrera, al S de isla Robertson debe considerarse dinámico por los frecuentes desprendimientos.
Este fenómeno local ha producido los siguientes efectos:
- Gran cantidad del hielo desprendido está derivando y afecta la navegación por el S de isla James Ross, S y SE de isla Cerro Nevado y SE y E de Isla Marambio.
- Gran cantidad de témpanos han varado al S de las islas James Ross y Cerro Nevado. - Las condiciones de navegabilidad del canal Príncipe Gustavo y de la gran bahía
Innominada limitada al N por cabo Longing, al W por la Península Antártica y al S por los nunataks Foca e isla Robertson, ya libres de hielo permanente, no están determinadas por falta de relevamientos.
SECCIÓN VI (Cont.)
52
2.5.5. RETROCESO DE GLACIARES. En todas las caletas y bahías de las islas Shetland del Sur, Península Antártica y Archipiélago de Orcadas cuyo contorno de costa es total o parcialmente de hielo o presenta frentes de glaciar, ha sufrido una notable retracción hacia tierra y presenta deformaciones. Han ocurrido además desprendimientos más acelerados de los frentes de los glaciares dejando al descubierto rocas y tierras firmes no relevadas. Lo descrito es particularmente notable en la costa N de bahía Esperanza, en proximidades de punta Sheppard, en la costa de h ielo de caleta Potter y bahía Don Samuel y en las costas de hielo de rada Petrel. Los contornos representados en la pantalla radar en esos casos pueden dar lugar a confusión e incertidumbre en la posición.
2.5.6. PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR. Islas Orcadas del Sur. Bahía Scotia. Aviso Temporario N° 44/001. Cartas afectadas H-651 y H-611.
En posición 60°45’.22 S 44°41’.18 W (aprox.) denunciada profundidad de 10 m. 2.5.7. PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO
SUR. Isla Sobral. Denuncia de retroceso de Glaciar. Aviso Preliminar N° 154/003. Cartas afectadas N° 101 y H-714.
En posición 64°19’.60 S 62°56’.70 W ha sido denunciado que por retroceso de glaciar, la isla Sobral ha quedado dividida en dos por un canalizo, que une el canal Murature con el canal Principal. Dicha fractura, solo navegable para botes, no ha sido relevada aún. 2.5.8
.
PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICOSUR. Estrecho de Bismarck. Proximidades Puerto Arturo. Novedades de balizamiento. Aviso Temporario N° 165/006. Cartas afectadas H-714 (Cuart. Puerto Arturo) y H-715.
En .64°46’.40 S 64°05’.70 W (aprox.), baliza Isla Litchfield, caída. En 64°47’.20 S 64°06’.50 W (aprox.), baliza Isla Janus, caída.
2.6 INFORMACIÓN EXTRANJERA.
2.6.1. RÍO URUGUAY. Canal Secundario. Puerto M´Bopicua.
33°09’.2 S 58°11’.5 W (aprox.). En la posición indicada se encuentran 3 pilotes de acero sin balizar, velando aproximadamente 5 metros en condiciones normales del río, con las siguientes características: diámetro: 0,50 cm, color: verde.
SOHMA
2.6.2. RÍO URUGUAY. Transformación al Sistema IALA. Informativo.
Con fecha 29 de Septiembre de 2006, se inicio la transformación al Sistema IALA en el balizamiento aguas arriba del Km 187,5. A la fecha se ha transformado hasta el Km 209,8. Las características nocturnas de las señales siguen siendo de carácter provisorio.
SOHMA
2.6.3. ARROYO RIACHUELO. Obstrucción. Aviso Temporario (argentino) N° 68/001. Cartas afectadas H-117 (Cuart. Arroyo Riachuelo) y H-116.
34°27’.48 S 57°44’.05 W. En la posición indicada existe una obstrucción de 0,7 metros sobre el cero de la escala del puerto Franco de Colonia.
SOHMA
2.6.4. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Río Uruguay. Puerto de Fray Bentos.
En 33°06’.64 S 58°18’.96 W, instalada en forma provisoria sobre muelle en construcción baliza roja, con la siguiente caracteristica R.Des. c/5s y altura focal de 7 metros.
SECCIÓN VI (Cont.)
2.6.5. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Río de la Plata. Proximidades Punta Lobos. Nuevo balizamiento.
1) 34º 54’59’’ S 56º15’49’’ W, fondeado boyarín bicónico (cardinal sur), con marca de tope.
2) 34º 54’43’’ S 56º15’59’’ W, fondeado boyarín bicónico (lateral estribor), con marca de tope.
2.6.6. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Proximidades Barrancas de Mauricio. En 34º 47.32’ S 56º42.22’ W, se encuentra hundida embarcación deportiva “Don Giovanni” con las siguientes características: Eslora: 27,00 metros; manga: 6,50 metros. 2.6.7. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Carta H-1
Estación Transmisora NAVTEX “La Paloma” 34°40’ S 54°09’ W, fuera de servicio. 2.6.8. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Proximidades del Puerto de
Montevideo. Caída de Contenedores.
A seis millas de la costa y dos millas al Oeste del Canal de Acceso, se reportó (B/P Polargo - Barcaza Denise), la caída al agua de seis contenedores, de los cuales cuatro, continúan desaperecidos.
2.6.9. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Proximidades Arroyo Cufré. Casco a pique. Aviso Temporario 04/009. Cartas afectadas H-116, H-117 y H-5090: Lámina A22.
En posición aproximada 34°31.00’ S 57°13.40’ W, semihundido el B/V “Saudade” (Mat. Arg.) de 7,50 m de eslora, 2,50 m de manga, 1,40 m de calado.
2.6.10. REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY. Embarcación hundida.
En posición 35°04’ S 55°30’ W (aprox.), se dio vuelta campana P/A (UY) “Piria I, con las siguientes características; eslora 11,50 m, manga 3,50 m, calado 1,50 m, casco color naranja, se presume que ya se haya hundido.
CUIDE LAS AGUAS
NO LAS CONTAMINE
75 SECCIÓN VII
INFORMACIÓN DE LOS NAVEGANTES
Folleto Nº 1 Buenos Aires, 1° de enero 2009
EL SERVICIO DE HIDROGRAFÍA NAVAL agradece las informaciones enviadas por los Navegantes, las que contribuyeron en la confección de la presente publicación.
Apellido y Nombre Buque / Empresa Información
Beratarrechea H. - Balizamiento
INSTRUCCIONES PARA UTILIZARLA HOJA DE INFORMACIONES
1º La "Hoja" está destinada a proveer al Servicio de Hidrografía Naval, toda información sobre irregularidades que afecten la seguridad náutica, datos útiles para estudios hidrográficos y sugerencias para mejorar nuestros servicios.
2º- Las informaciones pueden referirse a cartas, publicaciones, enfilaciones, profundidades, visibilidad anormal de faros y señales marítimas, peligros, fosforescencia, cachiyuyos, mar descolorido, escarceos, alcance de estaciones de radio, etc.
3º- Se solicita que la información se complemente con todos los datos necesarios. En el caso de
novedades sobre faros/balizas apagados, resulta prioritario consignar fecha y hora de la anormalidad detectada. Cuando se registren sondajes anormales relacionados con peligros o bajofondos, debe verificarse la profundidad con todos los medios disponibles, agregando de ser posible, el ecograma, los datos técnicos del equipo, las condiciones hidrometeorológicas reinantes, el calado del sensor y si el sondaje fue corregido por marea o altura hidrométrica. La posición geográfica debe ser complementada con información sobre el sistema de posicionamiento utilizado. En caso de utilizarse DGPS, deberá agregarse la “Estación de Referencia” sintonizada. La información que afecta láminas de los ríos, debe ser referida al kilometraje (progresiva), distancia al eje y margen correspondiente (izquierda/derecha, definidas mirando aguas abajo) y/o azimut y distancia a los puntos notables identificados en los croquis.
4º La información contenida en esta "Hoja" podrá ser remitida al Servicio de Hidrografía Naval por fax, correo postal, o correo electrónico, a las direcciones consignadas en la página de "Información General" del folleto de Avisos a los Navegantes.
ADVERTENCIA
Se recuerda a los usuarios que los únicos Agentes de Venta autorizados son los que figuran en el folleto Avisos a los Navegantes, en el Catálogo de Cartas y Publicaciones Náuticas, en la Página Web y en otras publicaciones editadas por este Servicio.
El Servicio de Hidrografía Naval no se responsabiliza de toda publicación y/o carta náutica que no haya sido adquirida directamente en su sede central o por intermedio de sus Agentes de Venta.
CUIDE LAS AGUAS NO LAS CONTAMINE
AGENTES DE VENTA
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BUENOS AIRES TOP CO. S.A. California 655 (C 1168 AAA) Tel. 4303-0651 - Fax 4303-0654
Telex 546-2241 BATOP S
E-mail: [email protected] http://www.buenosairestop.com CAPTAIN STEPHAN NEDELCHEV Viamonte 726 1° piso “B” (C 1053 ABP) Tel./Fax 4326-2715 - Fax 4322-0451 E-mail: [email protected] http://www.admiraltycharts.com.uy COSTANERA UNO S.A.
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Magallanes 3145 (B 7603 GVC) Mar del Plata Tel. (0223) 480-0946 - Fax (0223) 489-0450 E-mail: [email protected]
PUERTO HUECHE ALMACÉN NAVAL Figueroa Alcorta 295 (B 7603 BTE) Mar del Plata Tel./Fax (0223) 480-5675/76 Tel. (0223) 489-1841 E-mail: [email protected]
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NUNCIO DE ROSA S.R.L.
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♦ Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
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Tel./Fax (02901) 437-481 E-mail: [email protected]. http://www.museomaritimo.com
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