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RECK Localization During Early X laevis Development

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 3 K0+540-K0+555

WAYPOINT INICIAL 946154 1053531

946164 1053537

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

Informe general del estado y uso de la vía

Para la rehabilitación del tramo se proyecta la reposición de las cunetas, rocería y reconformación de la calzada para mejorar el alineamiento. Limpieza de alcantarillas existentes y reposición en algunos casos.

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector conformado en afirmado, presenta desgaste medio y en algunos tramos perdida de material granular por arrastre debido al flujo superficial libre, taludes con abundante vegetación. A lo largo del tramo se encuentran alcantarillas en buen estado en cuanto a su estructura, algunas de las cuales presentan nivel de colmatación alto. Adicionalmente, se encontró un muro en gavión en aparente buen estado, totalmente cubierto de vegetación.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

26

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de TRAMO: E= N= E= N= FICHA No.: K0+555-K0+870 WAYPOINT INICIAL 946164 1053537

La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado FINAL 946353 1053787

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

Informe general del estado y uso de la vía

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo con estructura muro de contención en gaviones, cubierto totalmente por vegetación, el cual aparentemente no presenta condiciones inestables o de falla, se observan algunos desplazamientos de las mallas, que no comprometen la integridad de la estructura, material de afirmado totalmente lavado y segregado. Surcos diagonales y longitudinales bien marcados por flujo superficial libre, se localiza una alcantarilla en funcionamiento, la cual tiene una aleta fracturada en la estructura de salida, que ha generado pérdida de la banca en este punto.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Limpieza y reparación de la alcantarilla, reconformación de la calzada, rocería sobre muro en gavión y reposición de cunetas.

4 26

CARACTERÍSTICAS DE LA BANCA:

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de TRAMO: E= N= E= N= FICHA No.: K0+870-K1+145 WAYPOINT INICIAL 946353 1053787

La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado FINAL 946395 1053903

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

Informe general del estado y uso de la vía

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector homogéneo caracterizado por la perdida del material de afirmado de la superficie de rodadura y sobretamaños en la misma, obstrucción de cunetas por abundante vegetación en la zona, surcos longitudinales profundos por flujos superficiales libres. Se encuentran algunas señales de transito en regular estado, no legibles por suciedad, pintura no reflectiva.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la rehabilitación del tramo se proponen obras de mejoramiento, captación y conducción de aguas superficiales, reposición y construcción de los tramos de cuneta perdidos y limpieza de los obstruidos y reconformación de la calzada.

5 26

CARACTERÍSTICAS DE LA BANCA:

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector Homogéneo definido por huellas en concreto con separador en piedra pegada, pendiente descendente media del 15%, huellas muy fracturadas pero en funcionamiento, desgaste avanzado de la superficie del concreto, perdida de la huella en algunos tramos menores. Se encuentra dentro del mismo tramo muro en gavión de dos niveles, totalmente cubierto de vegetación, el cual no presenta afectación aparente que comprometa su estabilidad. Cuneta perdida totalmente sobre el costado del muro por vegetación. Flujo superficial libre sobre la calzada.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la habilitación optima del tramo se proyecta la reposición de las huellas en concreto en su totalidad, reposición de cuneta sobre el costado del muro, rocería y limpieza de la vegetación que esta cubriendo al muro.

K1+145-K1+235

WAYPOINT INICIAL 946395 1053903

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946425 1053976

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Informe general del estado y uso de la vía

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 6 26

Hacia el puente La Peluca

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector conformado con material de afirmado, se presentan algunos surcos longitudinales por efectos de escorrentía superficial libre en la calzada, cuneta perdida por obstrucción de la vegetación, necesaria su reposición.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Se definen como urgentes en el tramo la construcción de cunetas laterales, y dos alcantarillas distribuidas en zonas de cota baja, los flujos superficiales empiezan a lavar los materiales de la estructura de afirmado.

7 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946386 1054074

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+235-K1+430

WAYPOINT INICIAL 946425 1053976

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el puente La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo definido por pendiente media descendente del 15%, estructura de la vía a nivel de afirmado con perdida del mismo por lavado. Estructura de cuneta perdida totalmente en la longitud del tramo y obstruida por vegetación abundante de la zona, se encuentra muro en gavión de tres niveles, con 25 metros de longitud aproximadamente, totalmente cubierto por vegetación, presenta desplazamientos considerables, que no comprometen la estructura.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Se proyecta para la prevención de eventos en el tramo, la limpieza tanto de cunetas como de la estructura del muro, la reconformación de parte de la calzada ya que se presentan hundimientos. Cuneteo, rocería y mantenimiento general de las obras encontradas.

K1+430-K1+475

WAYPOINT INICIAL 946386 1054074

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946369 1054044

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Informe general del estado y uso de la vía

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 8 26

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo definido por una curva de poca longitud, con fuerte variación de la pendiente, alcanzando hasta el 20%, presenta segregación del material granular de la calzada, alcantarilla con aleta fracturada, colamatada en un 80% por arrastre de material. Vegetación abundante en taludes y cunetas, lo que genera la obstrucción y perdida de las mismas.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la habilitación del paso se proyecta la realización de rocería y limpieza tanto de cunetas como de taludes, limpieza y reparación de la alcantarilla.

9 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946349 1054035

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+475-K1+500

WAYPOINT INICIAL 946369 1054044

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el Puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector homogéneo descrito por un muro en gavión de tres niveles, en optimas condiciones de funcionamiento, cubierto por vegetación abundante propia de la zona. No se observan desplazamientos excesivos del muro o alguna otra característica que indique la falla de la estructura.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para efectos de mantenimiento y prevención, se requiere realizar la limpieza de la estructura, rocería de los taludes y mejorar el drenaje del tramo, pues los flujos superficiales están lavando la estructura de la vía.

10 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946345 1054058

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+500-K1+520

WAYPOINT INICIAL 946349 1054035

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sección caracterizada por pendientes ascendentes medias entre el 10% y el 15%, material granular escaso sobre la superficie de la vía, terreno natural expuesto, de compleja circulación en temporada de lluvias. En el tramo están definidas las cunetas laterales pero se encuentran obstruidas en su mayoría por vegetación abundante.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Obras tales como limpieza de cunetas existentes y reparación de las mismas, reconformación de calzada, rocería a lado y lado de la calzada.

K1+520-K1+780

WAYPOINT INICIAL 946345 1054058

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946296 1054299

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Informe general del estado y uso de la vía

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 11 26

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo en conformado en material de afirmado en regular estado, presenta en algunos puntos obstrucción de las cunetas debido a la densa vegetación, pero se observa buen funcionamiento de las mismas, se localiza un muro en gaviones de cuatro niveles, con 23 metros de longitud, cubierto por vegetación abundante, en optimas condiciones, no presenta patologías graves que comprometan el paso por el acceso.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Tramo para el cual se proyectan obras de mantenimiento generales, limpieza de cunetas y rocería.

12 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946317 1054321

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+780-K1+810

WAYPOINT INICIAL 946296 1054299

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo cuya superficie cuenta con un buen material de soporte, con algunas afectaciones menores por causa de deficiencia en obras de drenaje, existen alcantarillas en el tramo, pero no cunetas para la conducción y capción de las aguas, taludes con abundante vegetación que agrega un grado de dificultad mayor por la escasa visibilidad del alineamiento.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Realizar la reconformación de la banca en algunos puntos del tramo, rocería, mantenimiento a las alcantarillas existentes, pues algunas a pesar de encontrarse en buenas condiciones estructurales, se encuentran colmatadas.

13 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946383 1054471

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+810-K1+995

WAYPOINT INICIAL 946317 1054321

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.:

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo caracterizado por la perdida de su estructura en afirmado por lavado, ausencia de cunetas, surcos longitudinales formados por flujos libres superficiales, vegetación abundante en los taludes, se localiza un muro en gavión de tres niveles, con 23 metros de longitud, cubierto totalmente por vegetación densa, no presenta desplazamientos excesivos entre sus módulos según la configuración y geometría dadas, luego su actual estado y funcionamiento no representa una amenaza al corredor. Nivel de transito bajo por el sector, siendo los vehículos tipo 4x4 camperos los que predominan.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la rehabilitación del tramo se proyecta como necesarias obras de manejo y control hidráulico de los flujos superficiales, cunetas, alcantarilla, rocería para mejorar la visibilidad del tramo y reconformación de la calzada.

14 26

Informe general del estado y uso de la vía

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946402 1054485

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

K1+995-K2+015

WAYPOINT INICIAL 946383 1054471

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo caracterizado por sección mixta con cambio de hombro por curvas pronunciadas, taludes en cortes a media altura, material afirmado lavado por escorrentía superficial libre, cuneta definida lateralmente pero totalmente obstruida por vegetación, señalización deficiente, las pocas existentes presentan el estado que se aprecia en la imagen, pintura no reflectiva, totalmente deterioradas. Taludes además con abundante vegetación lo que dificulta aun mas la visibilidad en el tramo. Vía con un nivel de transito bajo a medio, en la actualidad solo transitan carros tipo campero en la zona.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la habilitación del tramo a un nivel de transito mayor, se recomienda realizar una limpieza y construcción de cunetas, rocería taludes, reconformación de la banca, en los sectores que se requiera.

K2+015-K2+135

WAYPOINT INICIAL 946402 1054485

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946505 1054539

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Informe general del estado y uso de la vía

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 15 26

Hacia el puente 

La Peluca

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo en el cual se encuentra un muro en gavión de cinco (5) niveles, con aproximadamente 25 m de longitud, el cual esta cubierto en su totalidad por vegetación, que al parecer no ha fallado. No se presentan desplazamientos excesivos en el mismo, luego la condición actual se califica como buena. Existen cunetas en el tramo, el manejo de aguas es relativamente bueno, la estructura de la calzada a nivel de afirmado es regular, algunas zonas presentan terreno natural expuesto.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para el tramo descrito se deben adelantar actividades de, reparación de algunos tramos de cuneta fracturados, limpieza de alcantarillas, un perfilado y reconformación de la calzada.

Informe general del estado y uso de la vía

K2+135-K2+170

WAYPOINT INICIAL 943067 1054542

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 16 26

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 943090 1054556

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Tramo caracterizado por pendientes bajas a medias entre el 3% y el 9%, material de afirmado de la vía con desgaste y perdida total del mismo en algunos sectores de la calzada por lavado con aguas lluvias, no existen obras de arte en el punto de la toma de datos. Taludes con abundante vegetación. Nivel de transito bajo.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para la habilitación del paso en buenas condiciones para un nivel de transito mayor, se proyecta como necesarias obras de arte, conducción y manejo de aguas, reconformación de la calzada para mejorara el alineamiento.

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946523 1054611

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

WAYPOINT INICIAL 946528 1054553

Informe general del estado y uso de la vía

K2+170-K2+230

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 17 26

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

Informe general del estado y uso de la vía

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 18 26 K2+230-K2+255

WAYPOINT INICIAL 946511 1054631

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946523 1054611

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

Sector conformado con material de afirmado en regular estado, algunos surcos longitudinales de marcación fuerte por escorrentía superficial libre, no existe cuneta lateral ni obras de drenaje en el sector. Se observa sobre uno de sus costados un muro en gavión de dos niveles, en buenas condiciones, cubierto de vegetación, con algunos desplazamientos por empujes del terreno pero que no representa una condición insegura.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Para lograr una condición optima del corredor, se recomienda realizar la correspondiente construcción de obras de arte, perfilado y cuneteo; rocería, reconformación de las zonas afectadas por el flujo del agua y reposición de la estructura de la vía para las mismas.

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

En este tramo se observa el afirmado en buen estado, aunque se observan afectaciones sobre la calzada por flujo superficial de libre (surcos), además de esto se observan deslizamientos puntuales activos a lo largo del mismo.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Se recomienda para el mejoramiento de este tramo, realizar rocería y perfilado de taludes sobre el 10% del tramo.

K2+260-K2+370 CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946562

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

WAYPOINT INICIAL 946509 1054638

1054713

Informe general del estado y uso de la vía

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 19 26

Hacia el puente 

La Peluca

Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

En el tramo en general se observan pendientes altas, la calzada se encuentra afectada por fuljo superficial libre, por lo cual la capa de rodadura refleja una perdida de material, sobre uno de sus costados se localiza una estructura de contención, muro en gavión de 4 niveles y se observa un proceso de remoción en masa activo.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Es recomendable para el mejoramiento y adecuación de este tramo realizar rocería en el 100%. K2+370-K2+400

WAYPOINT INICIAL 946562

CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946594

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

1054713 1054711

Informe general del estado y uso de la vía

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 20 26

Hacia el puente 

La Peluca Hacia el puente 

FECHA: 11/11/2013 SECTOR: de

TRAMO: E= N=

E= N=

SECCIÓN TRANSVERSAL TÍPICA ESQUEMA

ESTADO GENERAL DEL TRAMO

En general se observa que la calzada es afectada por fenómenos de erosión debido a flujos superficiales de agua, por lo cual se observan surcos sobre la superficie de rodadura, y se presentan empozamientos y perdida de material granular. Es un tramo que presenta una pendiente suave, con curvas cerradas a lo largo del trayecto, y calzada angosta en algunos sectores.

FOTOGRAFÍAS

ADECUACIÓN RECOMENDADA

Se recomienda para la adecuación de este tramo, realizar actividades de rocería en el 100%. K2+400-K2+445

WAYPOINT INICIAL 946594 1054711

1054740 CARACTERÍSTICAS

DE LA BANCA: La banca se encuentra conformada en material granular en buen estado

FINAL 946595

ORIGEN COORDENADAS: MAGNA - SIRGAS, ORIGEN BOGOTÁ

Informe general del estado y uso de la vía

FICHA DE INVENTARIO DE SECTORES HOMOGÉNEOS EN LA VÍA

Puente La Peluca - La Carbonera FICHA No.: 21 26

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