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106 ANALISIS DE RESULTADOS

La evaluación técnica de parámetros de funcionamiento de inyectores nos permite lograr una metodología de trabajo eficiente que logra prolongar un periodo de vida adicional útil a estos inyectores, siendo uno de los objetivos que se planteó obtener en esta tesis, así como consecuencia de la evaluación técnica se puede obtener un ahorro económico de dos niveles según el servicio (SM2 o SM3) que se plantee en este laboratorio de pruebas.

Garantía Volvo OE (Nueva EUI)

• 2 años / 200.000 km o 30 meses desde la fecha de EUI Fabricación • Garantía de intercambio a través de Volvo solamente

Garantía Volvo OE (Re manufactura EUI) • 1 año

• Garantía de intercambio a través de Volvo solamente Delphi Diesel Aftermarket (Re manufactura EUI)

• 1 año

• Garantía de intercambio a través de Delphi únicamente Delphi Diesel Aftermarket (Repuestos)

• 1 año

• Garantía autorizada por Delphi EUI únicamente

Según una cotización obtenida en los laboratorios de la empresa Ingeniería Diesel Laboratorios S.A se tiene lo siguiente:

El inyector bomba con codificaciones nuevas para inyectores Delphi E3 de cuatro pines presentes en equipos volvo FH/FM el precio regular de reparación se detalla por unidad:

200 – 250 USD (SM2: Servicio de Mantenimiento con cambio de Toberas Nuevas)

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400 – 500 USD (SM3: Servicio de Mantenimiento con cambio de Toberas y Módulos de Válvula Nuevas)

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Según una cotización obtenida en las tiendas de la empresa Volvo Perú S.A se obtuvo lo siguiente: El inyector bomba codificado como VO 8113845 el precio regular el 2014 fue de 1005.84 USD por unidad. También la cotización del inyector bomba VO 85003263 para un motor D13A el precio regular en dólares es de 1451.51 USD por unidad este 2015.

Figura 4.3 : Cotización de Inyectores EUI en Volvo Perú S.A Fuente: Volvo Perú S.A

109

Tomando como referencia un servicio de mantenimiento del tipo SM3 y la cotización de un inyector VO 85003263 integro nuevo, como se detalla en la tabla XI, se puede concluir que se da un ahorro significativo de 43% al 65% del costo que involucraría comprar inyectores nuevos. Este ahorro se reflejaría también en los costos de una inversión en el mantenimiento de overhaul completo de un motor volvo. La empresa Mecatronic Diesel El Brujo EIRL es un taller que cuenta con técnicos especialistas en equipos Volvo, y nos detallan en el cuadro del Anexo VIII, los costos aproximados de un eventual mantenimiento de overhaul de un motor volvo.

TABLA XI: Costo de Servicio de Mantenimiento versus Nuevos

Referencia de Servicio Costo por Servicio de Mantenimiento

1 unid. 6 unid.

SM1 - -

SM2 250 USD 1500 USD

SM3 500 USD 3000 USD

Referencia de unidad Volvo Costo por Inyectores Bomba Nuevos

1 unid. 6 unid.

VO 85003263 1451.51 USD 8709.06 USD

Fuente: Elaboración Propia.

Es necesario recordar que no está dentro del objetivo de esta tesis calcular o encontrar la recuperación anual de costos de inversión en una futura implementación de un laboratorio; pero daremos un alcance promedio de los costos para la obtención de un banco de pruebas con la implementación básica para inyectores EUI en la empresa Hartridge según una cotización proporcionada por Bernard Shiner encargado de las ventas de equipos Hartridge en el Perú ([email protected]):

Banco de pruebas AVM2-PC $140,000 incl. IGV

Accesorios del Banco para EUI + Herramientas $20,000 incl. IGV Tanque de Ultrasonido $5,000 incl. IGV

110 CONCLUSIONES

PRIMERA. Se logró desarrollar una estrategia de evaluación de inyectores usados EUI del tipo Delphi E3 aplicados en motores Volvo FM y FMX, a través de la metodología de trabajo desarrollada en 9 pasos de aspecto técnico y de costo beneficio.

SEGUNDA. Se logró desarrollar una estrategia de evaluación clara y eficiente con equipos y herramientas Hartridge como el banco de pruebas de AVM2-PC que nos permitieron adoptar criterios de diagnóstico, reparación y simulación eficiente y confiable para inyectores EUI Delphi E3.

TERCERA. Se logró realizar una evaluación comparativa de costos que permitió encontrar un ahorro económico del 43 al 65% al lograr recuperar un ciclo de vida adicional a estos inyectores usados.

CUARTA. Se logró conocer el funcionamiento y los componentes del Sistema de Inyección EUI, el funcionamiento y componentes internos y externos del inyector EUI, y los tipos de inyectores que se desarrollaron dentro de los EUI, todo esto de una manera deductiva en el marco teórico.

111 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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114 ANEXO I: FABRICANTES DE MOTORES MODERNOS.

115 ANEXO II: EQUIPOS DE LIMPIEZA:

116 ANEXO III: HERRAMIENTAS DE ARMADO Y DESARMADO

118 ANEXO IV: INSTRUMENTOS DE MEDIDA E INSPECCION:

120 ANEXO V: ESPECIFICACIONES TECNICAS AVM2PC HARTRIDGE

121 ANEXO VI: MATRICES TECNICAS AVM2PC HARTRIDGE

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La siguiente tabla define los requisitos de "usos múltiples"

In document Mathematical modeling of a clinical waste incineration process (Page 79-83)