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DIMENSIÓN NOMINAL (mm) DEFLEXIÓN ANGULAR MÁXIMA (mm/m)

Ø < 300 40

300 ≤ Ø < 800 20

800 ≤ Ø < 1000 10

Las precauciones en el montaje de este tipo de juntas son las siguientes: - No usar lubricante

- Una vez colocada la junta estirar la misma para igualar tensiones en todo su contorno y verificar que vuelve a quedar colocada en su posición final

- Rigurosa aproximación y concentricidad de los tubos en el proceso de emboquillado - Una vez han entrado en contacto ambos tubos, si se tiene que retroceder el que se va a

enchufar, volver a colocar la junta en su sitio correcto, ya que si no al ir colocada en el borde de la espiga se descoloca con facilidad o se descuelga

- Verificar que, después del emboquillado, las juntas quedan colocadas en su posición final correcta, ya que en caso contrario quedan zonas de la junta más comprimidas que otras, dificultando la estanquidad de la tubería.

4.2.- Juntas deslizantes o de Arpón

Las juntas deslizantes se colocan directamente en su posición final, apoyadas contra el escalón o dentro de una acanaladura en la espiga del extremo macho de los tubos. Las juntas funcionan deslizando por la campana, mediante la ayuda de un lubricante, hasta que la junta queda comprimida y colocada en su posición final.

Las precauciones a tener en cuenta en la colocación de este tipo de juntas son las siguientes: - Limpiar las sustancias extrañas de la superficie interior de la campana, en la zona donde va

a deslizar la junta

- Lubricar la superficie interior de la campana mediante el uso de una brocha y conseguir una extensión regular del lubricante

- Limpiar la espiga del extremo macho, incluyendo el escalón o la acanaladura, para evitar que queden partículas debajo de la zapata de apoyo de la junta

- Colocar la junta en su posición final, apoyándola contra el escalón de apoyo o alojándola en la acanaladura

- Una vez colocada la junta, estirar la misma para igualar tensiones en todo su contorno y verificar que vuelve a quedar colocada en su posición final

- Aplicar lubricante a la junta ya colocada en la espiga del extremo macho del tubo

- Alinear concéntricamente la campana y el enchufe de los tubos que se van a emboquillar, comprobando que la junta hace contacto con la zona interior de la campana a lo largo de toda su circunferencia y proceder al emboquillado

esquema de montaje de junta deslizante

Los fallos más habituales a la hora de realizar la colocación de las juntas de goma suelen ser los siguientes:

- Cuando la campana y la junta no están correctamente lubricados, la junta no desliza y suele montarse sobre el escalón produciéndose una sobre compresión que hace necesaria una fuerza excesiva para realizar el emboquillado, pudiendo dañar la zona de campana y perdiendo la hermeticidad de la unión al quedar la junta “pellizcada”.

El caso anterior se suele dar en camas de apoyo que presentan una lámina de agua que lave el lubricante, haciendo que la junta quede montada sobre el escalón. En estos casos se recomienda utilizar como lubricante glicerina o el empleo de juntas autolubricadas y estando contraindicados los jabones líquidos usados como lubricantes.

- Cuando la alineación entre los tubos que se van a emboquillar no es correcta, se puede desalojar la junta de goma de su zona de colocación, perdiendo hermeticidad de la unión e incluso provocando la rotura de las campanas.

Este caso se da con frecuencia cuando se apoya el extremo macho en la zona hembra y luego se empuja para realizar el emboquillado.

4.3.- Juntas autolubricadas

Las juntas autolubricadas disponen de un espacio interior en el cual va alojado el lubricante, por lo que todas las operaciones de aplicación del mismo no son necesarias. Estas juntas están especialmente indicadas cuando las zanjas tengan agua y cuando se requiera un dispositivo de unión más seguro. Estas juntas son más tolerables a la hora de realizar los trabajos de emboquillado de los tubos que las juntas deslizantes, y por supuesto, que las rodantes.

En la colocación de estas juntas hay que tener las mismas precauciones que las especificadas para las juntas deslizantes convencionales, pero sin la aplicación del lubricante sobre la campana del tubo, ni sobre la propia junta de goma.

Con estas juntas, además, se evita el posible contacto de hormigón contra hormigón al desplazarse el labio superior de la junta hacia atrás, tal y como se indica en la siguiente figura.

LUBRICANTE INCORPORADO

POSICIÓN INICIAL

POSICIÓN FINAL

La dirección de emboquillado más habitual de los tubos es aquella en la que el extremo macho entra en el extremo hembra de los tubos (emboquillado aguas arriba).

Una vez colocada la junta de goma correspondiente, y aplicado el lubricante (si de juntas deslizantes convencionales se tratara), se procede al enchufe de los tubos.

La principal recomendación en el montaje es que el tubo que se va a instalar se encuentre suspendido mientras se le aplica la fuerza de empuje durante el emboquillado, ya que en otro caso se puede producir el arrastre de la junta en su parte inferior.

Para la aplicación de la fuerza de empuje, los medios deben ser tales, para que la misma se aplique lo más concéntricamente posible, evitando así que el tubo que se va a emboquillar entre mas de una zona que de otra.

El empuje realizado con el medio de suspensión del tubo (grúa, retroexcavadoras, …) está totalmente desaconsejado, ya que la incertidumbre de una buena colocación es alta.