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4 ACH for a single room as estimated by using CADR and room size noted on product packaging

2.0 METHODOLOGY

2.2.1 Survey Development and Design

El procedimiento propuesto en la investigación está basado en la toma de decisiones en los diferentes niveles: estratégico, táctico y operativo, iniciando con un análisis estratégico donde se valoran diferentes aspectos, siendo está fase la que se desarrollará en la investigación. (Figura 2.1).

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Figura 2.1: Procedimiento para determinar las acciones más efectivas que permitan mejorar la integración de la logística directa e inversa. [Fuente: elaboración propia].

Etapa 1. Análisis estratégico para la implementación de la logística inversa en un sistema logístico de ciclo cerrado de un producto o servicio en la empresa objeto de estudio (cadena de valor de un producto o servicio)

Las variables estratégicas se deben manejar para dar viabilidad y continuidad a la empresa, considerando una visión integral de la función logística para lograr ventajas competitivas sostenibles y con ello la consecución de los objetivos propuestos; por ello se deben tomar decisionesestructuradas e infraestructurales.

Paso 1. Selección del equipo de trabajo y de los expertos

Esta etapa es de mucha importancia porque se calcula y selecciona el número de expertos que participarán en el estudio; seleccionándose además el equipo de trabajo que se encargará de aplicar el procedimiento y dirigir el trabajo de los expertos.

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34 Conformar el equipo de trabajo

El primer paso en todo el proceso consiste en la conformación del equipo de trabajo, el cual tendrá como función la aplicación del procedimiento. Para ello deberán seleccionarse, como miembros del equipo, un especialista de cada área que se va a analizar para mayor claridad y organización en el estudio. Los integrantes deben tener conocimientos sobre los procesos logísticos. Además, los miembros tienen que ser capaces de recopilar la información necesaria para desarrollar cada una de las etapas del procedimiento, realizar los cálculos incluidos en cada etapa. También se realizará, de ser necesaria, la capacitación del personal involucrado en las técnicas y métodos a emplear. Además, se establece el plan de trabajo del equipo de estudio.

Para que todo se realice adecuadamente se debe establecer los compromisos de la organización, por lo que se pretende en esta etapa conseguir el necesario grado de entendimiento entre el personal involucrado en la logística inversa y el personal encargado de efectuar el estudio.

Cálculo del número de expertos y selección de éstos

Otro aspecto a determinar en esta etapa es el número de expertos a emplear durante la aplicación del procedimiento general, que puede calcularse utilizando un método probabilístico y asumiendo una ley de probabilidad binomial mediante la expresión siguiente:

Donde:

n- Número de expertos i- Nivel de precisión deseado

p- Proporción estimada de errores de los expertos k- Constante asociada al nivel de confianza elegido

“Propuesta de mejora a la integración de la logística en la empresa SOLCAR del municipio de Placetas.” 35 Nivel de confianza K (%) 99 6.6564 95 3.8416 90 2.6896

Luego se realiza un proceso de selección de los expertos. La calidad de los expertos influye decisivamente en la exactitud y fiabilidad de los resultados y en ello interviene la calificación técnica, los conocimientos específicos sobre el objeto a evaluar y la posibilidad de decisión, en resumen; su competencia y conocimiento.

Paso 2. Familiarización del equipo con el objeto de estudio

Posterior a la conformación del equipo de trabajo se debe realizar una familiarización con el objeto de estudio y su entorno, lo que permite que el grupo de trabajo se ubique temporal y espacialmente. En este paso se pueden utilizar herramientas como: la observación directa, entrevistas, encuestas al personal del centro, la consulta de bibliografía especializada y documentos del área objeto de estudio, entre otras, que faciliten el desarrollo veraz de la investigación. Todas estas herramientas permiten la recopilación de información de forma efectiva para que el analista se familiarice con la entidad, lo que permite que la investigación se efectué con rigor científico.

Paso 3. Factores con influencia en la implementación de la logística inversa e impacto en las ventajas competitivas

Este paso consiste en identificar los motivos o factores (que pudieran originar o justificar la establecida) con influencia en las decisiones para la implementación de una estrategia de logística inversa en la empresa, a consideración de la autora se pueden agrupan en tres motivos: legales y responsabilidad social, económicos y comerciales.

Motivos legales y responsabilidad social: las organizaciones ejercen su responsabilidad social cuando cumplen con las normativas legales, que tienen el propósito de contribuir a un desarrollo medioambiental sostenible y económicamente viable. Existen diferentes grupos de interés (satakeholders) o grupos de presión ambientales y sociales derivados de la protección a la salud y del ambiente, tales como: empleados, socios, clientes, administración pública, entorno ambiental, accionistas y proveedor, los cuales ejercen presión sobre las empresas para cumplimentar esta

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legislación. En algunos casos esta preocupación es paralela cuando se desarrolla una concienciación medioambiental tanto entre los grupos de interés como la empresa.

Económicos: el interés económico surge principalmente por recuperar el valor de los productos que regresan a la organización, además con la búsqueda de alternativas que a través de las actividades logísticas generen beneficios para la empresa una vez realizada la inversión.

Comerciales: fuerza del mercado (demanda de los clientes), acortamiento del ciclo de vida, ampliación de la gama de servicios logísticos ofrecidos, nuevos canales directos de distribución, nueva fuente de información, stakholders (grupos de interés).

Cualquier razón, motivo o factores que promueva en la empresa el interés de la implementación de la logística inversa le brindará la posibilidad de conseguir ventajas competitivas, que son necesario identificar antes de arriesgarse a tomar decisiones; en la Tabla 2.1 se muestra la relación que existes entre varios elementos.

Tabla 2.1 Relación entre varios elementos para la toma de decisión estratégica.

[Fuente: elaboración propia].

Motivos Tipos de productos que forman los

flujos inversos Flujos Ventajas competitivas Legales  Políticas medioambie ntales  Responsabili dad social  Recuperación de productos fuera de uso

 Productos al final de su vida útil

 Residuos generados durante la vida útil  Desechos de producción y productos secundarios  Embalajes y envases. Oferta (push)  Imagen medioambiental  Imagen responsable  Imagen verde  Imagen corporativa  Reconocimiento

Económicos  Recuperación de materiales y productos fuera de uso

 Desarrollo de nuevos productos a partir de desechos de producción y productos Demanda(pull)  Disminución en los costes de fabricación y/o en el precio de venta de estos

“Propuesta de mejora a la integración de la logística en la empresa SOLCAR del municipio de Placetas.” 37 secundarios  Embalajes y envases productos.  Emplear materiales que ya fueron descartados previamente  Productos mejores con costo de producción más bajo,  Recuperación del valor de envases, empaques, embalajes y unidades de manejo reciclable Comerciales y competitivas  Devoluciones comerciales

 Devoluciones por garantía

 Incrementos de producción

 Productos obsoletos

 Políticas de devoluciones

Oferta (puch)  Imagen de la organización  Aumentar el valor de la marca y su reputación,  Anticiparse a la demanda  Mejorar la calidad de servicio  Detectar nuevas necesidades de los clientes.  Reducción de costos

Existe una relación entre los motivos y las decisiones que generan los flujos inversos en una organización, además de la importancia que tiene para la gestión de las correspondientes actividades logísticas. En el caso de que los motivos principales sean de carácter económico, será de esperar una mayor iniciativa de la compañía que recoge los materiales al final de su vida útil, generando una situación de demanda (pull), que “tira” de la cadena hacia atrás. Al contrario, motivaciones comerciales, legales o de protección de activos llevarán a situaciones de oferta (push) que forzarán a las compañías a responder al comportamiento de los clientes usuarios finales (Ortega M., 2008). Los motivos o razones no se pueden ver de forma aislada, no son excluyentes entre sí, por el contrario; motivos económicos suelen estar acompañados de motivos

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comerciales y de campañas ambientales, los que a su vez inciden en el incremento de la responsabilidad social de las organizaciones.

Paso 4. Selección y propuesta de la estrategia de logística inversa Paso 4.1. Análisis de la Matriz DAFO

Para la selección de la estrategia de logística inversa a implementar se pueden utilizar herramientas como la matriz DAFO. En la tabla 2.2 se presenta una matriz DAFO, demás se define el procedimiento para elaborarla y llegar a definir la estrategia. Para hacer la matriz DAFO debe realizarse un análisis de los factores externos, asociados a las oportunidades y amenazas y un análisis interno determinado por las fortalezas y debilidades. Las oportunidades son eventos o circunstancias que se espera que ocurran o que puedan inducirse a que sucedan en el entorno y que podrían tener un impacto positivo en el logro de los resultados futuros de la empresa. Las amenazas son eventos o circunstancias que pueden acontecer en el medio y que pudieran tener un impacto negativo en el futuro de la institución.

Las fortalezas representan las principales fuerzas o puntos a favor con que cuenta la entidad para alcanzar su misión, visión y objetivos estratégicos. Las debilidades son las limitaciones que presenta y sobre las cuales se deben tomar acciones a modo de impedir su avance o eliminar radicalmente, en el horizonte de planificación dado.

Tabla 2.4 Matriz DAFO.

La determinación y análisis de cada uno de estos factores, ayudará a definir las principales estrategias, así como las acciones estratégicas o estrategias específicas que de ellas se deriven. Ello garantiza a la organización elaborar sus estrategias de logística inversa en base a potenciar sus fortalezas y reducir al mínimo posible sus debilidades,

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con vistas a poder aprovechar al máximo las oportunidades y contrarrestar con más fuerza las amenazas externas.

Una de las formas más eficaces para realizar la matriz es una tormenta de ideas donde participen los miembros del equipo conformado en la primera etapa del procedimiento. Por el eje de las (X) se encuentran los factores externos: oportunidades y amenazas y por el eje de las (Y) los internos: fortalezas y debilidades. Se trata de maximizar las fortalezas para aprovechar al máximo las oportunidades y tratar de minimizar o estar mejorados para enfrentar las amenazas. En segundo lugar, minimizando o eliminando las debilidades tratar de obtener los mayores beneficios de las oportunidades y que las amenazas dañen en su mínima expresión a la organización.

En el análisis que se realiza de la interrelación o combinación de estos factores, se obtiene un conjunto de acciones estratégicas, donde se observa ue las maxi-maxi serán de carácter ofensivas, las maxi-mini, defensivas; las mini-maxi, de reorientación o adaptativas y por último las mini-mini, de supervivencia.

El equipo debe profundizar en la valoración y análisis de las acciones que se están presentando, sobre todo en su carácter estratégico y no de actividad o tarea. A su vez, el equipo estará en disposición de establecer, cuáles serán sus estrategias principales.

Paso 4.2. Organización de la red

Para identificar los miembros que están involucrados en la red (proveedores, fabricantes, clientes, grupos de interés) se deben analizar los posibles escenarios al gestionar la recuperación de producto o material, los cuales son:

1. El producto o material vuelve a la cadena de valor (ciclo cerrado).

2. Generación de residuos sólidos en la manufactura que son reutilizados en nuevos productos (ciclo cerrado).

3. El producto o material va a otra cadena (ciclo abierto).

4. Un porcentaje del producto o material vuelve a la cadena de valor y otro va otra cadena (ciclo cerrado + ciclo abierto)

Teniendo en cuenta que el producto o material vuelve a la cadena de valor y considerando las valoraciones realizadas en los pasos 1 y 2, en la Figura 2.2 se muestra

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los miembros involucrados (proveedor, empresa, cliente y centro de recogida) y las actividades presentes en un sistema logístico empresarial, por lo que para desarrollar la investigación se debe identificar aquellas que se pueden realizar en el objeto de estudio.

Figura 2.2 Sistema logístico de ciclo cerrado en un entorno empresarial. [Fuente: elaboración propia].

La presente investigación se centrará en el primer escenario, donde se pueden presentar dos variantes: externa e interna, teniendo en cuenta las actividades que desempeñarían cada actor implicado, las variantes serian:

1. proveedor + empresa + cliente + empresa (interna)

2. proveedor + empresa + cliente + centro de recogida + empresa (interna + externa )

3. proveedor + empresa +cliente+ % centro de recogida + empresa (interna + externa )

Por lo que se debe seleccionar los miembros que formaran parte de la implementación de la estrategia en el objeto de estudio.

Proveedores ALMACEN Materiales Partes Módulos Taller Producción Taller Remanufactura Taller Reparación ALMACEN PRODUCTO FINAL Producto Reciclados Canibalización Almacén de material recuperado Material recuperado RECOGEDOR Recolección Clasificación Desensamble Remanufactura Reutilización Reparación Repuestos Partes Módulos Materiales Vertedero Incineración Cliente Mayorista Minorista

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41 Paso 4. 3. Diseño de productos

Al analizar el diseño de nuevos productos teniendo en cuenta una estrategia de logística inversa, es necesario considerar todos los detalles relacionados con los materiales, la forma y la tolerancia de los componentes individuales de un producto.

Un sistema logístico que implementa una estrategia de logística inversa puede clasificar los productos en tres categorías:

1. Productos que utilizan todos los componentes o materiales nuevos

2. Productos que utilizan una mezcla de materiales o componentes nuevos y recuperados

3. Productos que utilizan solo componentes y módulos recuperados 4. Productos que utilizan residuos del proceso de manufactura 5. Productos que utilizan residuos del proceso de remanufactura.

Una vez realizada la clasificación en el objeto de estudio se debe identificar los problemas de manufactura y ensamblaje que generarían cambios en el diseño del producto, con objetivo de que los diseñadores e ingenieros de manufacturan consideren la reutilización de los productos recuperables, tratando de facilitar el desensamble y minimizar el tiempo.

Paso 5. Factibilidad de la estrategia

En este paso se propone modelar los escenarios identificados para implementar una estrategia de logística inversa que considere como locación todas las actividades que conforman el modelo de la Figura 2.2. Para conducir este proyecto de simulación se siguió un procedimiento sencillo de seis pasos, que ilustra de forma adecuada la naturaleza iterativa de este tipo de proceso. En este paso del procedimiento se detalla, en el caso específico que es objeto de esta investigación, cada una de los pasos del procedimiento enunciado anteriormente.

Etapa 2. Procedimiento a utilizar según estrategia definida

En esta fase a partir de la estrategia definida se desarrollará una metodología que permita la toma de decisiones en los niveles tácticos y operativos en la logística directa e inversa.

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Etapa 2.1. Procedimiento para integrar la logística directa e inversa, en un sistema logístico de ciclo cerrado

Escenario seleccionado: Escenario interno: proveedor + empresa + cliente + empresa [Producto o material vuelve a la cadena de valor (ciclo

cerrado)]

Paso 1. Definir actividades de la logística directa e inversa.

En este paso se deben identificar las actividades que conforman el ciclo cerrado en la empresa objeto de estudio. Dentro de las actividades que están presentes en la logística directa según varios autores se pueden mencionar el servicio al cliente, la compra, el inventario, el transporte, y almacenamiento. La mayoría de los estudios en logística inversa coinciden en que las actividades principales a las que se dedica son la reutilización, reparación, restauración, remanufactura, canibalización, reciclaje, recuperación de energía, eliminación. Para llevar a cabo su ejecución las actividades logísticas son, la gestión de clientes y de proveedores, del transporte, de inventarios, la manipulación, el almacenamiento, desensamble y clasificación.

Por lo que se debe definir las actividades que conforman el ciclo cerrado de cualquier sistema logístico empresarial, teniendo en cuenta varios actores: proveedores, fábrica, clientes y grupos de interés.

Paso 2. Identificar las actividades que se integrar en la toma de decisiones

Para coordinar las actividades de la logística directa e inversa su funcionamiento y mejoramiento, necesitan la aplicación de técnicas que permitan lograr mejores resultados y con ello dar respuesta eficiente y eficaz a las necesidades de la empresa. Primeramente de debe definir las actividades que están involucradas en los niveles de decisión tácticos y operativos. En la Figura 2.3 y Figura 2.4 se muestran algunas de estas actividades. Luego se procede a describir todo el proceso de toma de decisiones.

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Figura 2.3: Actividades a considerar en las toma de decisiones táctica.

Fuente: Elaboración propia.

Figura 2.4: Actividades a considerar en las toma de decisiones operativas. [Fuente: elaboración propia].

Paso 3. Evaluar el desempeño de la integración

Esta etapa tiene como objetivo principal determinar los indicadores de desempeño de las diferentes actividades que se integran, proporcionándole a la empresa métricas que indiquen el impacto de la estrategia de ciclo cerrado y la toma de decisiones sobre los costos, la calidad, flexibilidad, tiempo y la sostenibilidad. Para definir estos indicadores es necesaria la realización de un trabajo con el grupo de expertos.La primera labor a realizar con los citados indicadores consiste en concretar los objetivos, de modo que estos sean coherentes con los objetivos básicos del proceso y garanticen su cumplimiento.

Decisiones

tácticas

1. Decisiones de compra

2. Decisiones de inventarios.

3. Decisiones de almacenamiento

4. Flujo de materiales a través de la red

directa e inversa.

5. Decisiones de transporte. Análisis del modo

de transporte, capacidad y cantidad

necesaria de los mismo

1.

Programación de la producción en el Programa

Maestro.

1.1. Asignación de trabajos.

1.2. Secuenciación

2.

Configuración de la carga del flujo directo e

inverso en los medios de transporte.

Establecimiento de las rutas de transporte.

3.

Desensamble

Decisiones

operativas

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Paso 4. Problema de ciclo cerrado mediante algoritmos genéticos

Con el modelo de ciclo cerrado se quiere analizar el impacto de la integración de la logística directa e inversa utilizando algoritmos genéticos con el fin de analizar el comportamiento de los objetivos de operaciones (costo, calidad, flexibilidad, tiempo y sostenibilidad) en la toma de decisiones. En este paso se debe precisar todos los elementos partiendo de la formulación del módulo.

Paso 5. Mejora

En este paso se debe continuar el análisis de los procesos, de manera tal que si existe algún inconveniente pueda mejorarse o corregirse; tratando de mejorar las debilidades y afianzar las fortalezas de la organización para el mejoramiento continuo, logrando ser más productivos y competitivos en el mercado al cual pertenece la organización.

2.4. Conclusiones parciales

1. El procedimiento propuesto en esta investigación, diseñado para mejorar la integración de la logística directa e inversa en SOLCAR, constituye una herramienta útil para la determinación de los problemas que afectan su desempeño y se erige como punto de partida para el diseño de mejora que contribuya a elevar la efectividad en la estrategia logística.

2. La estructuración lógica – secuencial del procedimiento propuesto, la descripción clara y precisa de lo que se debe realizar en cada paso que contempla, así como que