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La generación de la nueva municipalidad del Callao en el centro histórico conlleva a una renovación urbana de la zona. Hay una necesidad de regenerar el centro histórico del Callao, el cual actualmente se encuentra deteriorado. En la actualidad hay poco flujo turístico en la zona debido a que el centro histórico es sinónimo de delincuencia.

Hay una iniciativa por parte del gobierno local y de universidades nacionales y extranjeras de repotenciar el centro del Callao como un punto turístico y recreacional. La municipalidad ha iniciado un proceso de regeneración del centro histórico con la propuesta de adoptar un balcón histórico del centro del Callao a empresas privadas.

La universidad de Oxford Brookes en colaboración con la Universidad Nacional de Ingeniería UNI realizó un estudio del Callao para poder regenerar el Callao y su centro histórico. Este estudio buscó la manera de cómo hacer que el Callao recupere su centro histórico y lo vuelva un punto turístico para la ciudad y el país. El documento fue entregado a la municipalidad del Callao a comienzos del presente año y muchas de las propuestas van a ser tomadas en consideración.

En relación al tema de mi tesis y de su ubicación cercana al centro histórico he analizado varias de las propuestas realizadas en el estudio mencionado. Estas propuestas contribuirán a mejorar la zona donde está ubicado el terreno para el proyecto municipal.

Uno de los puntos importantes para la regeneración de la zona es la unión, por medio de un circuito turístico, de las principales plazas y locales de interés cultural y religioso como son la Fortaleza del Real Felipe y la Iglesia Matriz.

Esta unión se realizaría en base a un circuito peatonal el cual empezaría en la Plaza Grau, donde habría una conexión más compenetrada con el puerto. Una vez empezado el recorrido este se conectaría con La Plaza e Iglesia Matriz, la Plaza Gálvez, la Plaza Independencia, la fortaleza del Real Felipe y terminaría de nuevo en la Plaza Grau. A través de este circuito se generaría una serie de actividades que fomentaría la conexión de este circuito como recreacional y turístico. Cerca al recorrido se encuentra el Teatro Municipal Alejandro Granda, la Biblioteca Municipal Teodoro Casana Robles entre otros espacios públicos.

En el siguiente gráfico se puede apreciar el circuito del recorrido a través del centro histórico.

Circuito Turístico del Centro Histórico del Callao

La generación de este recorrido turístico contribuirá a la regeneración del centro y de su mobiliario urbano el cual se encuentra deteriorado. El centro histórico posee varios caminos peatonales como en las calles Salaverry, Gálvez y Miller, las cuales conectan la plaza Matriz con la Plaza Gálvez. Los caminos peatonales se pueden regenerar e incluso brindarle un mejor tratamiento paisajista y urbano como se muestra en el siguiente gráfico.

Calle José Gálvez en la actualidad Calle José Gálvez remodelada Uno de los problemas que existen en el Callao es que el Puerto del Callao se encuentra actualmente segregado del resto de la ciudad por una pared de ladrillos (donde se enconaría el proyecto de la Municipalidad del Callao) perteneciente a la empresa ENAPU. La pared crea a la vez una discontinuidad visual entre la Plaza Grau y el Puerto, obstaculizando cualquier conexión entre ambos.

Se provee una conexión entre el puerto y la Plaza Grau como un proceso a largo plazo, basado en el número creciente de líneas de cruceros que paran en el puerto del Callao. La propuesta es de conectar en forma peatonal el punto de desembarque de los cruceros y la Plaza Grau, siendo este esencialmente el punto de partida de las atracciones turísticas de la ciudad.33

Este proyecto no sólo es para los turistas extranjeros que llegan en los cruceros, sino para turistas provenientes de Lima y el Callao. En el paseo peatonal se ubicarán tiendas de venta de artesanía y de información turística para los visitantes. En los siguientes gráficos se puede apreciar la generación de la propuesta.

Conexión del Puerto al centro del Callao34 Propuesta urbana de la zona35

Actualmente la Plaza Grau se encuentra dividida con la Plaza San Martín por medio de la Av. Jorge Chávez, la cual posee una extensión perjudicial para el peatón debido a la importancia de la Plaza Grau en la actualidad como plaza turística y recreacional. Se prevee una conexión entre estas plazas por medio del sistema conocido como “Calm Traffic”, el cual consiste en reducir el tráfico que circula en la zona por medio de tratamiento del suelo con una adecuada pavimentación, utilización de arbustos y árboles para reducir el tráfico vehicular. Esta conexión brindaría mayor seguridad a los peatones a contribuiría a consolidar el espacio de la Plaza Grau.

34 _{Basado en la propuesta de Regeneración del Callao de Oxford Brookes University.}

Conexión entre la Plaza Grau y la Plaza San Martín35