• No results found

and Implementing Rules for Air Operations of Community Operators F. Cross Reference Tables

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "and Implementing Rules for Air Operations of Community Operators F. Cross Reference Tables"

Copied!
182
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

N

OTICE OF 

P

ROPOSED 

A

MENDMENT 

(NPA) N

2009­02

DRAFT OPINIONS OF THE EUROPEAN AVIATION SAFETY AGENCY,  FOR A COMMISSION REGULATION establishing the implementing rules for air  operations of Community operators  and  DRAFT DECISIONS OF THE EXECUTIVE DIRECTOR OF THE EUROPEAN AVIATION  SAFETY AGENCY on  acceptable means of compliance, certification specifications and guidance material  related to the implementing rules for air operations of Community operators  “Implementing Rules for Air Operations of Community Operators”  F. Cross­Reference Tables

(2)

the draft Opinion on the Implementing Rules for Authority Requirements and the related draft  Decisions (AMC, CS and GM). The NPA is split into seven separate NPAs (2009­02A, 2009­02B,  2009­02C,  2009­02D,  2009­02E,  2009­02F  AND  2009­02G)  as  indicated  in  the  Table  of  Reference below. The documents are published in the Comment­Response Tool (CRT) available  at http://hub.easa.europa.eu/crt/

TABLE OF REFERENCE FOR NPA 2009­02: 

A.  EXPLANATORY NOTE:  SEE NPA 2009­02

I.  GENERAL  SEE NPA 2009­02

II.  CONSULTATION  SEE NPA 2009­02

III.  COMMENT RESPONSE DOCUMENT  SEE NPA 2009­02

IV.  CONTENT OF THE DRAFT OPINIONS AND DECISIONS  SEE NPA 2009­02

V.  APPENDICES  SEE NPA 2009­02

B.  DRAFT OPINIONS AND DECISIONS: 

I.  DRAFT OPINION PART­OPS  SEE NPA 2009­02

II.  DRAFT DECISION AMC AND GM TO PART­OPS  SEE NPA 2009­02

III.  DRAFT OPINION PART­OR (SUBPART OPS)  SEE NPA 2009­02

IV.  DRAFT DECISION CS TO PART­OR (SUBPART OPS)  SEE NPA 2009­02

V.  DRAFT DECISION AMC AND GM TO PART­OR (SUBPART OPS)  SEE NPA 2009­02

VI.  DRAFT OPINION PART­AR (SUBPART GEN, CC AND OPS)  SEE NPA 2009­02

VII.  DRAFT DECISION AMC AND GM TO PART­AR (SUBPART GEN, CC AND OPS)SEE NPA 2009­02

VIII.  DRAFT OPINION PART­CC  SEE NPA 2009­02

IX.  DRAFT DECISION AMC AND GM TO PART­CC  SEE NPA 2009­02

X.  SUPPLEMENT TO DRAFT OPINION PART­MED  SEE NPA 2009­02

C.  CROSS­REFERENCE TABLES:  SEE NPA 2009­02

(3)

EU/JAR­OPS reference – EASA reference ……….4  EASA reference – EU/JAR­OPS reference……….105

(4)

EU/JAR­OPS reference  Subject  EASA reference  Subject 

SUBPART A —  APPLICABILITY 

EU/JAR–OPS 1/3.001  Applicability  OPS.GEN/CAT/COM.005  Scope 

EU­OPS 1.003(a)  Definitions  OPS.GEN.010  Definitions 

EU­OPS 1.003(b)  Definitions  OPS.GEN.010  Definitions 

SUBPART B — GENERAL 

EU–OPS 1.005(a)  General  OPS.CAT.001  Scope 

EU–OPS 1.005(b)  General  OPS.CAT.316.A (a)(1) ­ 

implicit  Performance ­ General 

EU–OPS 1.005(c)  General  OPS.CAT.316.A (a)(2)  Performance ­ General 

EU–OPS 1.005(d)  JAR­OPS 1.005(e)  General  AR.ATO.200(a)(1)  AR.ATO.210  Initial evaluation procedure  Issue of a FSTD qualification certificate 

JAR–OPS 3.005  General  OPS.SPA – Subpart D  Operations requiring specific approvals 

EU/JAR–OPS 1/3.020  Laws, Regulations and Procedures – 

Operator’s Responsibilities  OR.GEN.210 (e)  Personnel requirements 

(5)

EU/JAR–OPS 1/3.025(b)  Common Language  OR.OPS.015.MLR (d)  Manuals, Logs and Records  EU/JAR–OPS 1/3.030(a)  Minimum Equipment Lists  –  Operator’s Responsibilities  ER 8.a.3. and  OR.OPS.020.MLR (a) and  (b)  Additional requirements for operation  for commercial purposes and operation  of complex motor­powered aircraft  Minimum Equipment List  EU/JAR–OPS 1/3.030(b)  Minimum Equipment Lists  – 

Operator’s Responsibilities  OPS.GEN.550 (a)  Minimum Equipment for flights 

EU/JAR–OPS 1/3.035(a)  Quality system  OR.GEN.200 (a)(7)  Management system 

EU/JAR–OPS 1/3.035(b)  Quality system  AMC1 OR.GEN.200(a)(7) 

(1)(a)  Management system 

EU/JAR–OPS 1/3.035(c)  Quality system  OR.GEN.200 ­ implicit  Competent authority 

EU/JAR–OPS 1/3.035(d)  Quality system  AMC1 OR.GEN.200(a)(7) 

(5)  Management system 

EU/JAR–OPS 1/3.035(e)  Quality system  OR.GEN.210 (c)  Personnel requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.037(a)  Accident prevention and flight safety  programme 

OR.GEN.200 (a) 

AMC OR.GEN.200(a)(5)  Management system  EU/JAR–OPS 1/3.037(b)  Accident prevention and flight safety 

programme  OR.GEN.210 (7)  Personnel requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.037(c)  Accident prevention and flight safety 

programme  OR.GEN.210 (7)  Personnel requirements 

EU–OPS 1.040(a)  Crew members  OR.OPS.210.AOC (a)(b)(2)  Personnel requirements 

(6)

JAR–OPS 3.045  Intentionally blank  N/A  N/A 

EU/JAR–OPS 1/3.050  Search and rescue information  OPS.GEN.605 (a)(4) 

Documents and information to be  carried on non­commercial flights with  complex motor­powered aircraft and  aircraft used in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.055  Information on emergency and  survival equipment carried  OPS.CAT.050  Information on emergency and survival  equipment carried 

EU/JAR–OPS 0/1.060  Ditching  OPS.CAT.424.A  Ditching ­ Aeroplanes 

EU/JAR­OPS 1/3.065(a)  Carriage of weapons of war and 

munitions of war  OPS.CAT.045 (a)  Carriage of weapons and ammunitions 

EU/JAR ­OPS 1/3.065(b)  Carriage of weapons of war and 

munitions of war  AMC OPS.CAT.040 (a)  Carriage of weapons and ammunitions 

EU/JAR ­OPS 1/3.065(c)  Carriage of weapons of war and 

munitions of war  OPS.CAT.045 (b)  Carriage of weapons and ammunitions 

EU/JAR–OPS 1/3.070(a)  Carriage of sporting weapons and  ammunition  OPS.CAT.040 (b)  Carriage of sporting weapons and  ammunitions  EU/JAR–OPS 1/3.070(b)  Carriage of sporting weapons and  ammunition  AMC OPS.CAT.040(a)  Carriage of sporting weapons and  ammunitions  EU/JAR–OPS 1/3.070(c)  Carriage of sporting weapons and  ammunition  AMC OPS.CAT.045 (1)  Carriage of sporting weapons and  ammunitions 

EU/JAR–OPS 1/3.075  Method of carriage of persons  OPS.GEN.110 (a)  Carriage of persons  JAR–OPS 3.080  Offering dangerous goods for  transport by air  GM  OPS.SPA.040.DG(d)and(e)  (2)  Dangerous goods information and  documentation

(7)

EU/JAR–OPS 1/3.085(a)  Crew responsibilities  OPS.GEN.020 (a)  Crew responsibilities  EU/JAR–OPS 1/3.085(b)  Crew responsibilities  AMC2 OPS.GEN.020(a)  Crew responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.085(c)  Crew responsibilities  N/A  N/A 

EU/JAR–OPS 1/3.085(d)  Crew responsibilities  GM OPS.GEN.020(a)  Crew responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.085(e)  Crew responsibilities  GM OPS.GEN.020(a)  Crew responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.085(f)  Crew responsibilities  OPS.GEN.015(b)  GM OPS.GEN.015  AMC OPS.GEN.015(a)(5)  GM OPS.GEN.015(b)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.085(g)  Crew responsibilities  GM OPS.GEN.015 – implicit  in first sentence 

Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.090  Authority of the commander  GM OPS.GEN.015 – implicit  in first sentence 

Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1.095  Authority to taxi an aeroplane  OPS.GEN.135.A. 

AMC OPS.GEN.135.A.  Taxiing of aeroplanes 

EU/JAR–OPS 1/3.100(a)  Admission to flight deck/cockpit  OPS.GEN.015(a)(5)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.100(b)  Admission to flight deck/cockpit  AMC OPS.GEN.015(a)(5)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.100(c)  Admission to flight deck/cockpit  OPS.GEN.015(a)(5)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.105  Unauthorised carriage  OR.OPS.025.SEC – implicit  Security programme and Security  training

(8)

EU/JAR–OPS 1/3.110  Portable electronic devices  OPS.GEN.125  Portable electronic devices 

EU/JAR–OPS 1/3.115  Alcohol and drugs  GM OPS.GEN.015(b) (2)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.120  Endangering safety  OPS.GEN.700  Disruptive passenger behaviour 

EU/JAR–OPS 1/3.125(a)  Documents to be carried  OPS.GEN.600 (a)  OPS.GEN.605 (a)(1)  Documents and information to be  carried on all aircraft  Documents and information to be  carried on non­commercial flights with  complex motor­powered aircraft and  aircraft used in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.125(b)  Documents to be carried  OPS.GEN.600 (a)(9)­ 

implicit 

Documents and information to be  carried on all aircraft 

EU/JAR–OPS 1/3.130  Manuals to be carried  AMC OPS.GEN.605 

Documents and information to be  carried on non­commercial flights with  complex motor­powered aircraft and  aircraft used in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.135(a)  Additional information and forms to be  carried  OPS.GEN.605(a)(8)  Documents and information to be  carried on non­commercial flights with  complex motor­powered aircraft and  aircraft used in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.135(b)  Additional information and forms to be  carried  OPS.GEN.605 (a)  Documents and information to be  carried on non­commercial flights with  complex motor­powered aircraft and  aircraft used in commercial operations

(9)

EU/JAR–OPS 1/3.140(a)  Information retained on the ground  OR.OPS.030.MLR  Information retained on the ground –  commercial air transport 

EU/JAR–OPS 1/3.140(b)  Information retained on the ground  OR.OPS.220.MLR (b)  Record­keeping 

EU/JAR–OPS 1/3.145  Power to inspect  AMC OR.GEN.035  Continued validity ­ OPS 

EU/JAR–OPS 1/3.150(a) and  (b)  Production of documentation and  records  OPS.GEN.615  Production of documentation and  records 

EU/JAR–OPS 1/3.155  Preservation of documentation  OR.OPS.220.MLR (d)  Record­keeping  EU/JAR–OPS 1/3.160(a)  Preservation, production and use of  flight recorder recordings  OPS.GEN.505 (c)  AMC OPS.GEN.505(d)  Preservation of FDR and CVR recordings  – Aeroplanes and Helicopters  EU/JAR–OPS 1/3.160(b)  Preservation, production and use of  flight recorder recordings  OPS.GEN.505 (e)  Preservation of FDR and CVR recordings  – Aeroplanes and Helicopters  EU/JAR–OPS 1/3.160(c)  Preservation, production and use of  flight recorder recordings  OPS.GEN.510  Use of FDR and CVR recordings –  Aeroplanes and Helicopters 

EU/JAR–OPS 1/3.165(a)  Leasing  OR.OPS.010.GEN  Definitions 

EU/JAR–OPS 1/3.165(b) and 

(c)  Leasing  OR.OPS.030.AOC  Leasing 

EU/JAR–OPS 3.170  Intentionally blank  N/A  N/A 

Appendix 1 to EU­OPS  1.005(a)  Operations of performance class B  aeroplanes  See provisions applicable in  OPS.GEN/CAT/COM/SPA  relating to performance  class B aeroplanes  Operations of performance class B  aeroplanes  Appendix 1 to JAR­OPS 

(10)

Appendix 1 to JAR­OPS  3.005(d) (a) 

Helicopter Emergency Medical 

Services (HEMS) ­ Terminology  OPS.GEN.010  Definitions 

Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (b)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Operations Manual  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (4)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (c)(1)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Operating  requirements  OPS.SPA.025.HEMS (a)  Performance requirements for HEMS  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (c)(2)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Operating  requirements  OPS.SPA.025.HEMS (b)  Performance requirements for HEMS  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (c)(3)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Operating  requirements  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (1 to1.4)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (c)(4)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Operating  requirements  OPS.SPA.020.HEMS  HEMS operating minima  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (1)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Helicopter medical  equipment  OPS.SPA.010.HEMS (a)  Equipment requirements for HEMS  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (2)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Helicopter  communication and navigation  equipment  OPS.SPA.010.HEMS (b)  Equipment requirements for HEMS  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (3)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – HEMS operating  base facilities  OPS.SPA.050.HEMS  HEMS operating base facilities

(11)

Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (4)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Refuelling with  passengers on board  AMC OPS.GEN.210 (1)(c)  Refuelling with passengers embarking,  on board or disembarking  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (e)(1)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Flight crew  members  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (1.5.1)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (e)(2)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – HEMS crew  member  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (1.5.2)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (e)(3)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Medical passengers  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (2)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(d) (e)(4)  Helicopter Emergency Medical  Services (HEMS) – Ground emergency  service personnel  AMC OPS.SPA.001.HEMS  (b)(4) (3)  Helicopter emergency medical service  operations  Appendix 1 to JAR­OPS  3.005(f)  Operations for small helicopters (VFR  day only)  See provisions applicable in  OPS.GEN/CAT/COM/SPA,  except (d)(12) and (16)  (refer to Explanatory  Notes)_  Appendix 1 to JAR­OPS  3.005(g)  Local area operations (VFR day only)  See provisions applicable in  OPS.GEN/CAT/COM/SPA,  except (c)(12) and (13)  (refer to Explanatory  Notes)_

(12)

Appendix 1 to JAR­OPS  3.005(h) (a)  Helicopter Hoist Operations (HHO) ­  Terminology  OPS.GEN.010  OPS.SPA.001.HHO  OPS.SPA.010.HHO  OPS.SPA.015.HHO  Definitions  Helicopter Hoist Operations (HHO)  Equipment required for HHO  HHO communication  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (b)  Helicopter Hoist Operations (HHO) – 

Operations Manual  OPS.SPA.001.HHO(b) (3)  Helicopter hoist operations  Appendix 1 to JAR–OPS 

3.005(h) (c) 

Helicopter Hoist Operations (HHO) – 

Maintenance of HHO equipment  OPS.SPA.010.HHO (b)  Equipment requirements for HHO  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (d)  Helicopter Hoist Operations (HHO) –  Operating requirements  AMC OPS.SPA.001(b) (4)(1  to 2.4)  Helicopter hoist operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (e)(1)  Helicopter Hoist Operations (HHO) – 

HHO equipment  OPS.SPA.010.HHO (a)  Equipment requirements for HHO 

Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (e)(2) 

Helicopter Hoist Operations (HHO) – 

Helicopter Communication Equipment  OPS.SPA.015.HHO  Equipment requirements for HHO  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (f)(1)  Helicopter Hoist Operations (HHO) –  Flight Crew Members  AMC OPS.SPA.001  HHO(b)(3) (1)  Helicopter hoist operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (f)(2)  Helicopter Hoist Operations (HHO) –  HHO Crew Member  AMC OPS.SPA.001  HHO(b)(3) (2)  Helicopter hoist operations  Appendix 1 to JAR–OPS  3.005(h) (f)(3)  Helicopter Hoist Operations (HHO) –  HHO Passengers  AMC OPS.SPA.001  HHO(b)(4) (4)  Helicopter hoist operations  Appendix 1 to JAR­OPS  3.005(i)  Helicopter operations at a public 

interest site  OPS.SPA.005.SFL(e)  Applicability 

Appendix 1 to EU­OPS 1.125  Documents to be carried  AMC OPS.GEN.600 (1)  Documents and information to be  carried on all aircraft

(13)

SUBPART C — OPERATOR  CERTIFICATION AND  SUPERVISION  EU/JAR–OPS 1/3.175(a)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (a)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(b)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (b)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(c)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (c)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(d)  General rules for (Air Operator)  Certification  AR.GEN.355 (a)  Activities in more than one Member  State  EU/JAR–OPS 1/3.175(e)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (c)(2)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(f)  General rules for (Air Operator)  Certification  AR.GEN.345  Findings and corrective actions ­  organisations  EU/JAR–OPS 1/3.175(g)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (c)(3)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(h)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (b)(4)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(i)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (b)(5)  Application for an Air Operator  Certification

(14)

EU/JAR–OPS 1/3.175(j)  General rules for (Air Operator)  Certification 

AMC2 OR.OPS.210.AOC(a) 

(1)  Personnel requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.175(k)  General rules for (Air Operator) 

Certification  GM1 OR.OPS.210.AOC(a)  Personnel requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.175(l)  General rules for (Air Operator) 

Certification  OR.OPS.015.AOC(c)(4) 

Application for an Air Operator  certification 

EU/JAR–OPS 1/3.175(m)  General rules for (Air Operator) 

Certification  OR.OPS.215.AOC (a)  Facility requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.175(n)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (c)(1)  and (2)  Application for an Air Operator  certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(o)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (c)(1)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(p)  General rules for (Air Operator)  Certification  OR.OPS.015.AOC (b)(6)  Application for an Air Operator  Certification  EU/JAR–OPS 1/3.175(q)  General rules for (Air Operator) 

Certification  OR.OPS.215.AOC (b)  Facility requirements 

EU/JAR–OPS 1/3.180(a)  Issue, variation and continued validity 

of an A(W)OC  OR.GEN.015  Application 

EU/JAR–OPS 1/3.180(b)  Issue, variation and continued validity 

of an A(W)OC  OR.GEN.030 (a)  Changes to the organisation’s approval 

EU/JAR–OPS 1/3.180(c)  Issue, variation and continued validity 

of an A(W)OC  AR.GEN.345 

Findings and corrective actions ­  organisations 

JAR–OPS 1/3.185(a)  Administrative requirements  OR.OPS.015.AOC (b)  Application for an Air Operator  Certification

(15)

JAR–OPS 1/3.185(b)  Administrative requirements  OR.OPS.015.AOC (c)  Application for an Air Operator  Certification 

JAR–OPS 1/3.185(c)  Administrative requirements  AMC OR.OPS.015.AOC  Application for an Air Operator  Certification 

JAR–OPS 1/3.185(d) and (e)  Administrative requirements  AMC OR.GEN.030 (1)  Changes to the organisation’s approval  JAR–OPS 1/3.185(f)  Administrative requirements  AMC OR.GEN.030 (2)  Changes to the organisation’s approval 

JAR–OPS 3.190  Intentionally blank  N/A  N/A 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.175  Contents and conditions of the Air  (Operator) Certificate  OR.OPS.015.AOC(b) and  (c)  Application for an Air Operator  Certificate  Appendix 2 to EU/JAR–OPS  1/3.175(a)  The management and organisation of 

an operator  AMC1 OR.OPS.210.AOC(a)  Personnel requirements 

Appendix 2 to EU/JAR–OPS  1/3.175(b)  The management and organisation of  an operator  OR.OPS.210.AOC (a), (b)  and (c)  Personnel requirements  Appendix 2 to EU/JAR–OPS  1/3.175(c)  The management and organisation of  an operator  OR.OPS.210.AOC (c)  OR.OPS.300.AOC (b)  Personnel requirements  Documentation requirements  Appendix 2 to EU/JAR–OPS  1/3.175(d)  The management and organisation of  an operator  OR.OPS.215.AOC (c)  Facility requirements  Appendix 2 to EU/JAR–OPS  1/3.175(e)  The management and organisation of 

(16)

SUBPART D —  OPERATIONAL  PROCEDURES 

EU–OPS 1.192  Terminology  OPS.GEN.010  Definitions 

EU/JAR–OPS 1/3.195  Operational Control and Supervision  OR.OPS.100.GEN (b)  Operator responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.200  Operations manual  OR.OPS.015.MLR  Operations manual 

EU/JAR–OPS 1/3.205  Competence of operations personnel  OR.OPS.100.GEN (c)  Operator responsibilities  EU/JAR–OPS 1/3.210 (a) and 

(b)  Establishment of procedures  OR.OPS.100.GEN (d)  Operator responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.210(b)  Establishment of procedures  OR.OPS.100.GEN (e)  Operator responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.215  Use of Air Traffic Services  OPS.CAT.235 (a)  Air Traffic Services – Motor­powered  aircraft 

EU–OPS 1.216  In flight Operational Instructions  AMC OPS.CAT.235 (1)  Air Traffic Services – Motor­powered  aircraft 

EU/JAR–OPS 1/3.220  Authorisation of Aerodromes/Heliports 

by the Operator  OPS.GEN.145  Use of aerodromes / operating sites 

EU/JAR–OPS 1/3.225(a)  Aerodrome/Heliports Operating 

Minima  OPS.GEN.150 (a)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.225(b)  Aerodrome/Heliports Operating 

(17)

EU/JAR–OPS 1/3.225(c)  Aerodrome/Heliports Operating 

Minima  OPS.GEN.150 (c)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.230(a)  (Instrument) departure and approach 

procedures  OPS.GEN.160 (a)  Departure and approach procedures 

EU/JAR–OPS 1/3.230(b)  (Instrument) departure and approach 

procedures  OPS.GEN.160 (b)  Departure and approach procedures 

EU/JAR–OPS 1/3.230(c)  (Instrument) departure and approach 

procedures  OPS.GEN.160 (a)  Departure and approach procedures 

EU–OPS 1.235(a)  Noise abatement procedures  AMC OPS.GEN.165.A (1)  Noise abatement 

EU–OPS 1.235(b)  Noise abatement procedures  AMC OPS.GEN.165.A (2)  Noise abatement 

EU–OPS 1.235(c)  Noise abatement procedures  GM OPS.GEN.165.A  Noise abatement 

JAR–OPS 3.235(c)  Noise abatement procedures  OPS.GEN.165  Noise abatement 

EU/JAR–OPS 1/3.240(a)  Routes and areas of operation  OPS.CAT.180 

AMC OPS.GEN.180  Routes and areas of operation  EU/JAR–OPS 1/3.240(b)  Routes and areas of operation  OPS.GEN.180  Routes and areas of operation 

EU–OPS 1.241  Operation in defined airspace with  Reduced Vertical Separation Minima  (RVSM)  OPS.SPA.001.RVSM(a)  Operations in airspace with reduced  vertical separation  EU/JAR–OPS 1/3.243(a)  Operations in areas with specified  navigation performance requirements  OPS.SPA.001.SPN (a)  Operations in areas with specified  performance based navigation  EU–OPS 1.243(b)  Operations in areas with specified 

navigation performance requirements  AMC  OPS.SPA.001.SPN (c)(3) 

Operations in areas with specified  performance based navigation

(18)

EU–OPS 1.245(a)  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined  aeroplanes without an ETOPS  Approval  OPS.CAT.225.A (a)  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined aeroplanes  EU/JAR–OPS 1.245(b)  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined  aeroplanes without an ETOPS  Approval  OPS.CAT.225.A (b)  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined aeroplanes  EU/JAR–OPS 1.245(c)  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined  aeroplanes without an ETOPS  Approval  AMC OPS.CAT.225.A  Maximum distance from an adequate  aerodrome for two­engined aeroplanes 

JAR–OPS 3.275  Intentionally blank  N/A  N/A 

EU/JAR–OPS 1.246(a)  Extended range operations with two­  engined aeroplanes (ETOPS)  OPS.CAT.225.A (c)  Maximum distance from an adequate  aerodrome  EU/JAR–OPS 1.246(b)  Extended range operations with two­  engined aeroplanes (ETOPS)  OPS.CAT.225.A (d)  Maximum distance from an adequate  aerodrome  EU/JAR–OPS 1/3.250(a)  Establishment of minimum flight 

altitudes  OPS.CAT.170 (a)  Minimum terrain clearance altitudes 

EU/JAR–OPS 1/3.250(b)  Establishment of minimum flight 

altitudes  OPS.CAT.170 (b)  Minimum terrain clearance altitudes 

EU/JAR–OPS 1/3.250(c)  Establishment of minimum flight 

altitudes  OPS.CAT.170 (c)  Minimum terrain clearance altitudes 

EU/JAR–OPS 1/3.250(d)  Establishment of minimum flight 

(19)

EU/JAR–OPS 1/3.250(e)  Establishment of minimum flight 

altitudes  AMC OPS.CAT.170 (2)  Minimum terrain clearance altitudes 

EU/JAR–OPS 1/3.255(a)  Fuel policy  OPS.GEN.205 (a)  Fuel and oil supply 

EU/JAR–OPS 1/3.255(b)  Fuel policy  AMC1 OPS.CAT.205 (1)  Fuel and oil supply 

EU/JAR–OPS 1/3.255(c)  Fuel policy  AMC2 OPS.CAT.205.A 

AMC3 OPS.CAT.205.H  Fuel and oil supply 

EU/JAR–OPS 1/3.255(d)  Fuel policy  AMC1 OPS.CAT.205 (2)  Fuel and oil supply 

EU/JAR–OPS 1/3.260(a)  Carriage of Persons with Reduced 

Mobility  OPS.CAT.110 (a)  Carriage of special cat of passenger 

EU/JAR–OPS 1/3.260(b)  Carriage of Persons with Reduced 

Mobility  AMC1 OPS.CAT.110 (1)  Carriage of special cat of passenger 

EU/JAR–OPS 1/3.260(c)  Carriage of Persons with Reduced 

Mobility  OPS.CAT.110 (b)  Carriage of special cat of passenger 

EU/JAR–OPS 1/3.265  Carriage of inadmissible passengers, 

deportees or persons in custody  OPS.CAT.110  Carriage of special cat of passenger  EU/JAR–OPS 1/3.270(a)  Stowage of baggage and cargo  OPS.CAT.120 (a)  Stowage of baggage and cargo  EU/JAR–OPS 1/3.270(b)  Stowage of baggage and cargo  OPS.CAT.120 (b)  Stowage of baggage and cargo 

EU/JAR–OPS 1/3.275  Intentionally blank  N/A  N/A 

EU/JAR–OPS 1/3.280  Passenger Seating  OPS.GEN.110 (b)  Carriage of persons 

EU/JAR–OPS 1/3.285(a)  (Passenger) briefing  OPS.GEN/CAT.115 

AMC2 OPS.GEN.115 (3)  Passenger briefing  EU/JAR–OPS 1/3.285(b)(1)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (2)(a)  Passenger briefing

(20)

EU/JAR–OPS 1/3.285(b)(2)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (1)  Passenger briefing  EU/JAR–OPS 1/3.285(c)(1)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (2)(b)  Passenger briefing  EU/JAR–OPS 1/3.285(d)(1)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (2)(c)  Passenger briefing  EU/JAR–OPS 1/3.285(e)(1)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (2)(d)  Passenger briefing  EU/JAR–OPS 1/3.285(f)  (Passenger) briefing  AMC2 OPS.GEN.115 (4)  Passenger briefing 

EU/JAR–OPS 1/3.290(a)  Flight preparation  OPS.GEN.015 (a)(1)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.290(b)  Flight preparation  OPS.GEN.015 (a)(3)  Pilot­in­command responsibilities and  authority 

EU/JAR–OPS 1/3.295(a)  Selection of aerodromes  OPS.GEN.155  Selection of alternate aerodromes ­ 

Aeroplanes  EU/JAR–OPS 1/3.295(b)  Selection of aerodromes  OPS.CAT.156.A (a) and (b) 

OPS.CAT.156.H (a) 

Selection of take­off alternate 

aerodromes – Aeroplanes/Helicopters  EU/JAR–OPS 1/3.295(c)  Selection of aerodromes  OPS.CAT.155.A (a) 

OPS.CAT.155.H (a) 

Selection of aerodromes ­ Aeroplanes  Selection of aerodromes ­ Helicopters  EU/JAR–OPS 1/3.295(d)  Selection of aerodromes  OPS.CAT.155.A (b) 

OPS.CAT.155.H (b) 

Selection of aerodromes – Aeroplanes  Selection of aerodromes ­ Aeroplanes 

EU/JAR–OPS 1/3.295(e)  Selection of aerodromes  OPS.GEN.155  Selection of alternate aerodromes 

EU–OPS  1/3.297(a)  Planning minima for IFR flights  OPS.CAT.155.A (c)  OPS.CAT.155.H (d) 

Selection of take­off alternate  aerodromes ­ aeroplanes  EU–OPS  1/3.297(b)  Planning minima for IFR flights  Table 1A OPS.CAT.155.A 

(21)

EU–OPS  1.297(c)  Planning minima for IFR flights  Table 1A OPS.CAT.155.A  Selection of alternate aerodromes  EU–OPS  1.297(d)  Planning minima for IFR flights  OPS.CAT.155.A  Selection of alternate aerodromes  EU/JAR–OPS 1/3.300  Submission of ATS Flight Plan  OPS.CAT.235 (c)  Air Traffic Services – Motor­ powered 

aircraft  EU/JAR–OPS 1/3.305  Refuelling/defuelling with passengers  embarking, on board or disembarking  OPS.GEN.210  Refuelling/defuelling with passengers  embarking, on board or disembarking  EU/JAR−OPS 1/3.307  Refuelling/Defuelling with wide­cut 

fuel  OPS.CAT.210 ­ implicit  Refuelling/defuelling with wide cut fuels 

EU–OPS 1.308(a)  Push back and Towing  OPS.CAT.230.A  Push back and Towing ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.308(b)  Push back and Towing  AMC OPS.CAT.230.A (2)  Push back and Towing ­ aeroplanes 

EU/JAR–OPS 1/3.310(a)(1)  Crew Members at stations  OPS.GEN.020 (b)  Crew responsibilities  EU/JAR–OPS 1/3.310(a)(2)  Crew Members at stations  OPS.GEN.020 (d)  Crew responsibilities  EU/JAR–OPS 1/3.310(a)(3)  Crew Members at stations  GM OPS.GEN.015(d) (2) 

and (3)  Pilot­in­command responsibilities 

EU/JAR–OPS 1/3.310(b)  Crew Members at stations  OPS.GEN.020 (b)  Crew responsibilities 

EU–OPS 1.311(a) and (b)  Minimum number of cabin crew  required to be on board an aeroplane  during ground operations with  passengers  AMC OR.OPS.205.CC(e)  Minimum number and composition of  cabin crew required 

EU–OPS 1.313(a)  Use of Headset  OPS.CAT.515.A  Microphones – Aeroplanes 

EU–OPS 1.313(b)  Use of Headset  AMC OPS.CAT.515.A  Microphones – Aeroplanes 

EU–OPS 1.315  Assisting means for emergency 

evacuation  OPS.GEN.470.A (d) 

Means for emergency evacuation ­  Aeroplanes

(22)

EU/JAR–OPS 1/3.320(a)  Seats, safety belts and harnesses  OPS.GEN.020 (c)  Crew responsibilities  EU/JAR–OPS 1/3.320(b)(1)  Seats, safety belts and harnesses  OPS.GEN.110 (c)  Carriage of persons  EU/JAR–OPS 1/3.320(b)(2)  Seats, safety belts and harnesses  OPS.GEN.110 (d)  Carriage of persons  EU/JAR–OPS 1/3.325(a)  Securing of passenger cabin and 

galley(s)  OPS.GEN.120 (a)  Securing of passenger cabin and galleys 

EU/JAR–OPS 1/3.325(b)  Securing of passenger cabin and 

galley(s)  OPS.GEN.120 (b)  Securing of passenger cabin and galleys 

EU/JAR–OPS 1/3.330  Accessibility of emergency equipment  OPS.GEN.030  Accessibility of emergency equipment 

EU/JAR–OPS 1/3.335  Smoking on board  OPS.GEN.130  Smoking on board 

EU/JAR–OPS 1/3.340(a)  Meteorological conditions  OPS.GEN.185 (b)(1)  Meteorological conditions 

EU–OPS 1.340(b)  Meteorological conditions  OPS.GEN.185 (b)(2)  Meteorological conditions 

JAR­OPS 3.340(c)  Meteorological conditions  OPS.GEN.185 (b)(2)  Meteorological conditions 

EU–OPS 1.340(c)  Meteorological conditions  AMC3 OPS.GEN.185  Meteorological conditions 

EU–OPS 1.340(d)  Meteorological conditions  OPS.GEN.185 (a)  Meteorological conditions 

EU/JAR–OPS 1/3.345  Ice and other contaminants – ground 

procedures  OPS.GEN.100 (a) and (b)  Ice and other contaminants 

EU/JAR–OPS 1/3.346  Ice and other contaminants – flight 

procedures  AMC1 OPS.GEN.100  Ice and other contaminants 

EU/JAR–OPS 1/3.350  Fuel and oil supply  OPS.GEN.205 (a)  Fuel and oil supply 

EU/JAR–OPS 1/3.355  Take­off conditions  OPS.GEN.190 (a)  Take­off conditions 

(23)

EU/JAR–OPS 1/3.365  Minimum flight altitudes  OPS.GEN.175(a)  Minimum flight altitudes 

EU/JAR–OPS 1/3.370  Simulated abnormal situations in flight  OPS.GEN.105  Simulated abnormal situations in flight 

EU–OPS 1.375(a)  In­flight fuel management  OPS.GEN.215 

AMC1 OPS.CAT.215  In­flight fuel checks  EU–OPS 1.375(b)(1)  In­flight fuel management  AMC2 OPS.CAT.215.A (1)  In­flight fuel checks  EU–OPS 1.375(b)(2)  In­flight fuel management  AMC2 OPS.CAT.215.A (2)  In­flight fuel checks 

EU–OPS 1.375(b)(3)  In­flight fuel management  OPS.CAT.215 (b)  In­flight fuel checks 

EU–OPS 1.375(b)(4)  In­flight fuel management  AMC2 OPS.CAT.215.A (3) 

and (4)  In­flight fuel checks 

JAR–OPS 1.375(a)  In­flight fuel management  OPS.CAT.215  In­flight fuel checks 

JAR–OPS 1.375(b)  In­flight fuel management  OPS.CAT.215 (a)  In­flight fuel checks 

JAR–OPS 1.375(c)  In­flight fuel management  OPS.CAT.215 (b)  In­flight fuel checks 

EU/JAR–OPS 1/3.385  Use of supplemental oxygen  OPS.GEN.440 (b)  High altitude flights ­ Oxygen 

EU–OPS 1.390  Cosmic radiation  N/A  N/A 

EU/JAR–OPS 1/3.395  Ground proximity detection  OPS.GEN.222  –Ground proximity detection 

EU/JAR–OPS 1/3.398(a)  Use of Airborne Collision Avoidance  System (ACAS)  OPS.GEN.460 (a)  Airborne collision avoidance system  (ACAS) II  EU–OPS 1.398(b)  Use of Airborne Collision Avoidance  System (ACAS)  OPS.GEN.460 (b)  Airborne collision avoidance system  (ACAS) II  EU–OPS 1.398(c)  Use of Airborne Collision Avoidance  System (ACAS)  OPS.GEN.460 (b) – last  sentence  Airborne collision avoidance system  (ACAS) II

(24)

EU–OPS 1.398(d)  Use of Airborne Collision Avoidance  System (ACAS)  OPS.GEN.460 (a)(2)  Airborne collision avoidance system  (ACAS) II  JAR–OPS 1.398(b)  Use of Airborne Collision Avoidance  System (ACAS)  OPS.GEN.460(b)  Airborne collision avoidance system  (ACAS) II 

EU/JAR–OPS 1/3.400  Approach and landing conditions  OPS.GEN.195  Approach and landing conditions  EU/JAR–OPS 1/3.405(a)  Commencement and continuation of  approach  OPS.GEN.200 (a)  Commencement and continuation of  approach  EU/JAR–OPS 1/3.405(b)  Commencement and continuation of  approach  AMC OPS.GEN.200( 2)  Commencement and continuation of  approach  EU/JAR–OPS 1/3.405(c)  Commencement and continuation of  approach  OPS.GEN.200 (b)  Commencement and continuation of  approach  EU/JAR–OPS 1/3.405(d)  Commencement and continuation of  approach  AMC OPS.GEN.200 (3)  Commencement and continuation of  approach  EU/JAR–OPS 1/3.405(e)  Commencement and continuation of  approach  OPS.GEN.200 (c)  Commencement and continuation of  approach  EU–OPS 1.405(f)  Commencement and continuation of  approach  AMC OPS.GEN.200 (4)  Commencement and continuation of  approach  EU/JAR­OPS 1.410  Operating procedures – Threshold 

crossing height  OPS.CAT.240.A  Threshold crossing height ­ Aeroplanes 

EU/JAR–OPS 1/3.415  Journey log  OPS.GEN.610  Journey log book 

EU/JAR–OPS 1/3.420(a)  Occurrence reporting ­ Terminology  AMC5 OR.OPS.015.MLR 

(11) – only referenced  Operations Manual  EU/JAR–OPS 1/3.420(b)  Occurrence reporting – Incident 

reporting 

AMC5 OR.OPS.015.MLR 

(25)

EU/JAR–OPS 1/3.420(c)  Occurrence reporting – Accident and  serious incident reporting  AMC5 OR.OPS.015.MLR  (11) – only referenced  Operations Manual  EU/JAR–OPS 1/3.420(d)  Occurrence reporting – Specific  reports  AMC5 OR.OPS.015.MLR  (11) – only referenced  OPS.SPA.045.DG  AMC OPS.SPA.045.DG (2)  Operations Manual  Dangerous goods incident and accident  reporting 

Appendix 1 to JAR­OPS 1.255  Fuel Policy  OPS.CAT.205  Fuel and oil supply 

Appendix 2 to JAR­OPS 1.255  Location of the 3% En­Route Alternate  (3% ERA) aerodrome for the purpose  of reducing contingency fuel to 3%  AMC OPS.CAT.155.A (b)  Figure 1  Location of the 3% En­Route Alternate  (3% ERA) aerodrome  Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.270  Stowage of baggage and cargo  AMC1 OPS.CAT.120  Stowage of baggage and cargo 

Appendix 1 to EU/JAR­OPS  1/3.305  Refuelling/defuelling with passengers  embarking, on board or disembarking  AMC OPS.GEN.210  Refuelling with passengers embarking,  on board or disembarking  Appendix 1 to EU­OPS  1/3.311  Minimum number of cabin crew  required to be on board an aeroplane  during ground operations with  passengers  GM OR.OPS.205.CC(e)  Minimum number and composition of  cabin crew required 

(26)

SUBPART E — ALL  WEATHER OPERATIONS 

EU/JAR–OPS 1/3.430(a)  Aerodrome Operating Minima – 

General  OPS.GEN.150 (a)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(b)  Aerodrome Operating Minima – 

General  OPS.GEN.150 (d)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(c)  Aerodrome Operating Minima – 

General  GM1 OPS.GEN.150.A (1)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(d)(1)  Aerodrome Operating Minima – 

General  AMC2 OPS.GEN.150 (2)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(d)(2)  and (3) 

Aerodrome Operating Minima – 

General  AMC2 OPS.GEN.150 (3)  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(d)(4)  Aerodrome Operating Minima – 

General  OPS.GEN.150 (b) ??  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.430(e)  Aerodrome Operating Minima – 

General  OPS.GEN.150 (b) ??  IFR Operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.435  Terminology  GM OPS.GEN.010  Definitions 

EU/JAR–OPS 1/3.440(a)  Low visibility operations – General 

operating rules  OPS.SPA.001.LVO (b)(3)  Low visibility operations  EU/JAR–OPS 1/3.440(b) and 

(c) 

Low visibility operations – General 

(27)

EU/JAR–OPS 1/3.445(a)  Low visibility operations – Aerodrome 

considerations  OPS.SPA.020.LVO (b)(1)  LVO operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.445(b)  Low visibility operations – Aerodrome 

considerations  OPS.SPA.020.LVO (b)(2)  LVO operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.450  Low visibility operations – Training  and Qualifications  OPS.SPA.001.LVO (a) and  (b)  Aircraft requirements for LVO  EU/JAR–OPS 1/3.455(a)  Low visibility operations – Operating  Procedures  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(2)(iii)  (1)  Low visibility operations (LVO)  EU/JAR–OPS 1/3.455(b)  Low visibility operations – Operating  Procedures  OPS.SPA.020.LVO (c)  OPS.SPA.030  LVO operating minima  Flight crew requirements for LVO  EU/AR–OPS 1/3.460  Low visibility operations – Minimum 

equipment  AMC1 OPS.SPA.020.LVO (1)  LVO operating minima 

EU/JAR–OPS 1/3.465  VFR Operating minima  OPS.GEN.147  VFR Operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430 (a)  Aerodrome Operating Minima  AMC3 OPS.GEN.150  IFR operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.430 (b)  Aerodrome Operating Minima  AMC4 OPS.GEN.150  Table1 AMC4 OPS.GEN.150  Table1 AMC7  OPS.GEN.150.H  IFR operating minima  Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430 (c)  Aerodrome Operating Minima  AMC5 OPS.GEN.150  IFR operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430 (d)  Aerodrome Operating Minima 

AMC6 OPS.GEN.150 

(28)

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.430 (e)  Aerodrome Operating Minima  Appendix 1 to AMC1  OPS.SPA.020.LVO  LVO operating minima  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.430 (f)  Aerodrome Operating Minima  Appendix 2 to AMC1  OPS.SPA.015.LVO  LVO operating minima  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.430 (g)  Aerodrome Operating Minima  Appendix 3 AMC1  OPS.SPA.020.LVO  LVO operating minima  Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430 (h)  Aerodrome Operating Minima  AMC OPS.SPA.001.LVO  LVO operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430 (i)  Aerodrome Operating Minima  N/A  N/A 

Appendix 1 to EU/ JAR–OPS 

1/3.430(j)  Aerodrome Operating Minima 

AMC8 OPS.GEN.150 

AMC9 OPS.GEN.150  IFR operating minima  Appendix 1 to EU/ JAR–OPS 

1/3.430(k)  Aerodrome Operating Minima  AMC10 OPS.GEN.150  IFR operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.430(l)  Aerodrome Operating Minima  AMC11 OPS.GEN.150  IFR operating minima 

Appendix 2 to EU–OPS  1.430(c) 

Aeroplane categories – All Weather 

Operations  GM1 A OPS.GEN.150  IFR operating minima 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(a) 

Low Visibility Operations – General 

(29)

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(b)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(1.  1) AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(2)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(c)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(1.  2) AMC1  OPS.SPA.001LVO(b)(3)(2)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(d)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(1.  3)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(e)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(3.  1)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(f)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(3.  2)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(g)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(3.  3)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.440(h)  Low Visibility Operations – General  Operating Rules  AMC1  OPS.SPA.001.LVO(b)(3)(3.  4)  Low visibility operations

(30)

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(a)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(1)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(b)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(2)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(c)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(3)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(d)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(4)  Low visibility operations  Appendix 1 to JAR–OPS  1/3.450 (e)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(5)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(f)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(6)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(g)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(7)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.450(h)  Low Visibility Operations – Training &  Qualifications  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(1)(8)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.455 (a)  Low Visibility Operations – Operating 

procedures  AMC OPS.SPA.001.LVO(1)  Low visibility operations 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.455 (b)  Low Visibility Operations – Operating  procedures  AMC  OPS.SPA.001.LVO(b)(2)(iii)  (2)  Low visibility operations  Appendix 1 to EU/JAR−OPS  1/3.465  Minimum Visibilities for VFR 

(31)

Appendix 2 to JAR−OPS  3.465 

Minima for flying between helidecks 

located in Class G airspace  OPS.GEN.147  VFR Operating minima 

SUBPART F — 

PERFORMANCE GENERAL 

EU/JAR–OPS 1.470  Applicability  OPS.CAT.316.A (a)(1) 

AMC OPS.CAT.316.A (a)(1) 

Performance General – Aeroplanes  Performance General ­ aeroplanes 

JAR–OPS 3.470  Applicability  OPS.CAT.355.H  Performance applicability ­ Helicopters 

EU/JAR–OPS 1.475(a)  General  OPS.CAT.316.A (a)(4) 

AMC OPS.CAT.316.A (a)(4)  Performance General ­ Aeroplanes 

JAR–OPS 3.475(a)  General  OPS.CAT.360.H (a)  Performance General ­ Helicopters 

EU/JAR–OPS 1.475(b)  General  ER. 4a and 4b of Annex IV  OPS.CAT.316.A (a)(2)  AMC OPS.CAT.316.A  (a)(2)(1)  Aircraft performance and operating  limitation  Performance General ­ Aeroplanes 

JAR–OPS 3.475(b)  General  ER. 4a and 4b of Annex IV  Aircraft performance and operating 

limitation 

EU/JAR–OPS 1.475(c)  General  OPS.CAT.316.A (a)(3)  General ­ Aeroplanes 

JAR­OPS 3.475(c)  General  OPS.CAT.360.H (b)  Performance general ­ Helicopters 

EU–OPS 1.475(d)  General  AMC OPS.CAT.316.A 

(32)

EU–OPS 1.475(e)  General  AMC OPS.CAT.316.A (a)  General ­ Aeroplanes 

JAR–OPS 3.477  Obstacle accountability  OPS.CAT.365.H  Obstacle accountability ­ Helicopters 

EU–OPS 1.480  Terminology  OPS.GEN.010 

AMC OPS.GEN.010  Definitions 

JAR–OPS 3.480  Terminology  OPS.GEN.010 

AMC OPS.GEN.010  Definitions 

SUBPART G —  PERFORMANCE 

JAR–OPS 4.490  Aeroplanes  OPS.COM.315.A  Performance criteria aeroplanes 

JAR–OPS 4.495  Helicopters  OPS.COM.350.H  Performance criteria helicopters 

Appendix 1 to JAR–OPS 

4.495  Category A and Category B equivalent  AMC2 OPS.CAT.010  Definitions 

SUBPART G — 

PERFORMANCE CLASS A 

EU–OPS 1.485(a)  General  OPS.CAT.316.A (a)(2).  Performance General ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.485(b)  General  AMC OPS.CAT.316.A 

(33)

EU–OPS 1.490(a)  Take­off  ER. 4.a in Annex IV  AMC1 OPS.GEN.320.A (a)  AMC  OPS.CAT.316.A(a)(4)(1)  Take­off ­ complex motor­powered  aeroplanes used in non­commercial  operations and aeroplanes used in  commercial operations  Performance General ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.490(b)  Take­off  OPS.GEN.320.A(a) 

AMC OPS.CAT.326.A (1)  Take­off requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.490(c)  Take­off  AMC1 OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.495(a)  Take­off obstacle clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A 

(1)(a­c)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.495(b)  Take­off obstacle clearance  AMC1 OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.495(c)  Take­off obstacle clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A 

(4)(5)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.495(d)  Take­off obstacle clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (2)  Take­off obstacle clearance –  Aeroplanes 

EU–OPS 1.495(e)  Take­off obstacle clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (2)  Take­off obstacle clearance –  Aeroplanes 

EU–OPS 1.495(f)  Take­off obstacle clearance  AMC OPS.GEN.320.A (b)  Take­off – complex motor­powered  aeroplanes 

EU–OPS 1.500(a)  En­route – One Engine Inoperative  OPS.CAT.340,A (c)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.500(b)  En­route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (a) (2)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.500(c)  En­route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) (1)  En­Route requirements ­ Aeroplanes

(34)

EU–OPS 1.500(d)  En­route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c)  (1)(b)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(a)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  OPS.CAT.340.A (d) (1).  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(b)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (2)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(c)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (3)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(d)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d)  (1)(b)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(e)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (4)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.505(f)  En­route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (5)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.510(a)  Landing – Destination And Alternate 

Aerodromes  OPS.CAT.345.A (a)(1)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.510(b)  Landing – Destination And Alternate  Aerodromes 

AMC OPS.CAT.316.A (a)(4) 

(35)

EU–OPS 1.510(c)  Landing – Destination And Alternate  Aerodromes  AMC OPS.CAT.316.A (a)(4)  (3)(b)  Performance General ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.515(a)  Landing – Dry Runways  OPS.CAT.345.A (1)  AMC2 OPS.CAT.345.A  (a)(1)(2)(a)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.515(a)(3)  Landing – Dry Runways  AMC OPS.CAT.345.A (b) (1)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.515(a)(4)  Landing – Dry Runways  AMC OPS.CAT.345.A (c) (1)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.515(b)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (5)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.515(c)  Landing – Dry Runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(1) 

(6)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.515(d)  Landing – Dry Runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(1) 

(8)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.515(e)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (7)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.520(a)  Landing – Wet and contaminated  runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (1)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.520(b)  Landing – Wet and contaminated  runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (1).  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.520(c)  Landing – Wet and contaminated  runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (2)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.520(d)  Landing – Wet and contaminated  runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (3)  Landing requirements ­ Aeroplanes

(36)

EU–OPS 1.520(e)  Landing – Wet and contaminated  runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (1,2 and 3) – sentence “but  not less than that required  for dry runways)  Landing requirements ­ Aeroplanes  Appendix 1 to EU–OPS  1.495(c)(3)  Approval of increased bank angles  Appendix 4 AMC2  OPS.CAT.327.A  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  Appendix 1 to EU–OPS 

1.515(a)(3)  Steep Approach Procedures  AMC OPS.CAT.345.A (b)  Landing requirements ­ Aeroplanes  Appendix 1 to EU–OPS 

1.515(a)(4)  Short Landing Operations  AMC OPS.CAT.345.A (c) (2)  Landing requirements ­ Aeroplanes  Appendix 2 to EU–OPS 

1.515(a)(4) 

Airfield Criteria for Short Landing 

Operations  AMC OPS.CAT.345.A (c) (1)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

SUBPART G — 

PERFORMANCE CLASS 1 

JAR­OPS 3.485  General  OPS.CAT.355.H (d)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.490  Take­off  AMC1 OPS.CAT.355.H (1)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.495  Take­off Flight Path  AMC1 OPS.CAT.355.H (2)  Performance applicability – Helicopters  JAR­OPS 3.500  En­route  –  critical power unit 

inoperative  AMC1 OPS.CAT.355.H (3)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.505  Intentionally blank  N/A  N/A 

(37)

SUBPART H — 

PERFORMANCE CLASS B 

EU–OPS 1.525  General  OPS.CAT.316.A (b)  Performance General ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.530(a)  Take­off  AMC OPS.CAT.316.A (a)(4) 

(1)  Performance General ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.530(b)  Take­off  AMC1 OPS.CAT.326.A (3)  Take­off requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.530(c)  Take­off  AMC1 OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.535(a)  Take­off Obstacle Clearance – Multi­  Engined Aeroplanes  AMC1 OPS.CAT.327.A (3)  AMC2 OPS.CAT.327.A  (1)(a­b­d)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.535(b)  Take­off Obstacle Clearance – Multi­ 

Engined Aeroplanes  AMC2 OPS.CAT.327.A (2)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.535(c)  Take­off Obstacle Clearance – Multi­ 

Engined Aeroplanes  AMC2 OPS.CAT.327.A (3)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.535(d)  Take­off Obstacle Clearance – Multi­ 

Engined Aeroplanes  AMC1 OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.540(a)  En­Route – Multi­engined aeroplanes  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(2)(a)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.540(b)  En­Route – Multi­engined aeroplanes  AMC OPS.CAT.340.A (c) (2) 

(b and c)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

(38)

EU–OPS 1.542(b)  En­Route – Single­engine aeroplanes  AMC OPS.CAT.340.A (c) (2) 

(b and c)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.545  Landing – Destination and Alternate 

Aerodromes  OPS.CAT.345.A (a)(1)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(a)  Landing – Dry runway  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (4)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(a)(1)  Landing – Dry runway  AMC OPS.CAT.345.A (b) (1)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(a)(2)  Landing – Dry runway  AMC OPS.CAT.345.A (c) 

(1)(a)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(b)  Landing – Dry runway  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (5)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(c)  Landing – Dry runway  AMC OPS.CAT.345.A (a)(1) 

(6)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.550(d)  Landing – Dry runway  AMC OPS.CAT.345.A (a)(1) 

(7)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.555(a)  Landing – Wet and Contaminated 

Runways  OPS.CAT.345.A (a)(2)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.555(b)  Landing – Wet and Contaminated 

Runways  OPS.CAT.345.A (a)(2)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.555(c)  Landing – Wet and Contaminated  Runways 

AMC OPS.CAT.345.A (a)(2) 

(6)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

Appendix 1 to EU–OPS 

(39)

Appendix 1 to EU–OPS  1.535(b)(1) & (c)(1)  Take­off Flight Path – Visual Course  Guidance Navigation  Appendix 3 AMC2  OPS.CAT.327.A (2)(b)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  Appendix 1 to EU–OPS 

1.550(a)  Steep Approach Procedures  AMC OPS.CAT.345.A (b) (2)  Landing requirements ­ Aeroplanes  Appendix 2 to EU–OPS 1.  550(a)  Short Landing Operations  AMC OPS.CAT.345.A (c) (1)  and (3)  Landing requirements ­ Aeroplanes  SUBPART H —  PERFORMANCE CLASS 2 

JAR­OPS 3.515  General  OPS.CAT.355.H (d)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.517  Operations without an Assured Safe 

Forced Landing Capability  OPS.SPA.001.SFL (a) 

Operations without an Assured Safe  Forced Landing Capability 

JAR­OPS 3.520  Take­off  AMC3 OPS.CAT.355.H (1)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.525  Take­off Flight Path  AMC3 OPS.CAT.355.H (2)  Performance applicability – Helicopters  JAR­OPS 3.530  En­route  –  Critical power unit 

inoperative  AMC3 OPS.CAT.355.H (3)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.535  Landing  AMC3 OPS.CAT.355.H (4)  Performance applicability – Helicopters 

Appendix 1 to JAR­OPS  3.517(a)  Helicopter Operations without an  Assured Safe Forced Landing  Capability  OPS.SPA.001.SFL  Operations without an Assured Safe  Forced Landing Capability

(40)

SUBPART I — 

PERFORMANCE CLASS C 

EU–OPS 1.560  General  AMC OPS.CAT.316.A (a)(2) 

(1)  Performance general ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.565(a)  Take­off  AMC OPS.CAT.316.A (a)(4) 

(1)  Performance General ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.565(b)  Take­off  AMC1 OPS.CAT.326.A (2)  Take­off requirements ­ Aeroplanes 

EU OPS 1.565(c)  Take­off  AM1C OPS.CAT.326.A (1)  Take­off requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.565(d)  Take­off  AMC OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance – 

Aeroplanes 

EU–OPS 1.570(a)  Take­off Obstacle Clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (1) 

(a and b) 

Take­off obstacle clearance –  Aeroplanes 

EU–OPS 1.570(b)  Take­off Obstacle Clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A 

(1)(d) 

Take­off obstacle clearance –  Aeroplanes 

EU–OPS 1.570(c)  Take­off Obstacle Clearance  AMC1 OPS.CAT.327.A (1)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.570(d)  Take­off Obstacle Clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (4)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.570(e)  Take­off Obstacle Clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (2)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.570(f)  Take­off Obstacle Clearance  AMC2 OPS.CAT.327.A (3)  Take­off obstacle clearance ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.570(g)  Take­off Obstacle Clearance  AMC1 OPS.GEN.320.A(b)  Take­off – complex motor­powered 

(41)

EU–OPS 1.575  En­Route – All Engines Operating  OPS.CAT.340.A (b) 

GM OPS.CAT.340.A (b)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.580(a)  En­Route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(3)(a)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.580(b)  En­Route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(3)(c)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.580(c)  En­Route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(3)(d)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.580(d)  En­Route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(3)(b)  En­Route requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.580(e)  En­Route – One Engine Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c) 

(3)(e)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(a)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  OPS.CAT.340.A (d)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(b)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d)  (2)(a)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(c)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (3)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(d)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (5)  En­Route requirements ­ Aeroplanes

(42)

EU–OPS 1.585(e)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (c)  (3)(d)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(f)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d)  (2)(b)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.585(g)  En­Route – Aeroplanes With Three Or  More Engines, Two Engines  Inoperative  AMC OPS.CAT.340.A (d) (4)  En­Route requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.590  Landing – Destination and Alternate 

Aerodromes  OPS.CAT.316.A (a)(4) (2)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.595(a)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (5)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.595(b)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (5)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.595(c)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (6)  Landing requirements ­ Aeroplanes 

EU–OPS 1.595(d)  Landing – Dry Runways  AMC2 OPS.CAT.345.A 

(a)(1) (7)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.600(a)  Landing – Wet and Contaminated  Runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (4)  Landing requirements ­ Aeroplanes  EU–OPS 1.600(b)  Landing – Wet and Contaminated  Runways  AMC OPS.CAT.345.A (a)(2)  (5)  Landing requirements ­ Aeroplanes

(43)

SUBPART I — 

PERFORMANCE CLASS 3 

JAR­OPS 3.540(a)  General  OPS.CAT.355.H (d)(2)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.540(b) and (c)  General  AMC4 OPS.CAT.355.H (1)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.545  Take­off  AMC4 OPS.CAT.355.H (2)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.550  En­route  AMC4 OPS.CAT.355.H (3)  Performance applicability – Helicopters 

JAR­OPS 3.555  Landing  AMC4 OPS.CAT.355.H (4)  Performance applicability – Helicopters 

SUBPART J — MASS AND  BALANCE 

EU/JAR–OPS 1/3.605(a)  General  OPS.GEN.300 (a)  Operating limitations 

EU/JAR–OPS 1/3.605(b)  General  OPS.GEN.305 (a) and (b)  Weighing 

EU/JAR–OPS 1/3.605(c)  General  AMC OPS.GEN.310(a)(1) 

Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations 

EU/JAR–OPS 1/3.605(d)  General  AMC1 OPS.GEN.310(a)(2) 

Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations

(44)

EU/JAR–OPS 1/3.605(e)  General  AMC OPS.GEN.310(a)(3) 

Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations 

EU/JAR–OPS 1/3.607(a)  Terminology  OPS.GEN.010  Definitions 

EU/JAR–OPS 1/3.610  Loading, mass and balance  OPS.GEN.310 (a) 

Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations 

EU/JAR–OPS 1/3.615  Mass values for crew  AMC OPS.GEN.310(a)(1) 

Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (a)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (1)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (b)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (2)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (c)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (3)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations

(45)

EU/JAR–OPS 1/3.620 (d)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (3) and Table 1 Mass values  for passengers – 20 seats  or more  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (e)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (3) and Table 2 Mass values  for passengers – 19 seats  or less  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (f)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (4) and Table 3 Mass values  for baggage – 20 seats or  less  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (g)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (6)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (h) and  (i)  Mass values for passengers and  baggage  AMC2 OPS.GEN.310(a)(2)  (5)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  EU/JAR–OPS 1/3.620 (j)  Mass values for passengers and  baggage  AMC OPS.GEN.310(a)(8)  (3)(b)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations

(46)

EU/JAR–OPS 1/3.625  Mass and balance documentation  OPS.GEN.310(b)  AMC OPS.GEN.310(a)(8)  (3)(a) and (4 to 8)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1/3.605(a)(1)  Mass and Balance – General  AMC1 OPS.GEN.305  Weighing 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS 

1.605(a)(2)+(3)  Mass and Balance – General  AMC2 OPS.GEN.305.A  Weighing 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1.605 (a)(4)(i) / 3.605  (a)(2)(i) 

Mass and Balance – General  OPS.GEN.305 (d)  Weighing 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1.605 (a)(4)(ii)+(iii) / 3.605  (a)(2)(ii)+(iii) 

Mass and Balance – General  Maintenance procedures  Part of the maintenance programme 

Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.605 (b)  Mass and Balance – General  AMC3 OPS.GEN.310(a)(2)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.605(c)(1)  Mass and Balance – General  OPS.GEN.310 (a)(4)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations  Appendix 1 to EU/JAR–OPS  1/3.605(c)(2)  Mass and Balance – General  OPS.GEN.310 (a) (4)  (implicitly)  Mass and balance system ­ complex  motor­powered aircraft used in non­  commercial operations and aircraft used  in commercial operations

References

Related documents

One route will be calculated using the fastest mode for a car (considering traffic information,.. avoiding motorways), the other is calculated using the pedestrian

In England (as can be seen in section 4), in addition to incorporation under the Companies Act 2006 as a company limited by guarantee, since 2013, or the incorporation of a body

• Different payment options including credit card, ACH, debit card, campus card, foreign currency • Hassle-free international payments accepted with Western Union

Negotiator — The person who represents the employer or union in collective bargaining negotiations. Often committees or “teams” represent each party and one of the

In particular, Table 10 provides, for the 1970-84 and 1985-05 samples, RMSEs for forecasts from the SPF and a select set of the better–performing time series forecasts: the

GKD PXODL GLNHPEDQJNDQ GL NRWD 7DQMXQJEDODL ROHK < $ %KLNNX -LQDGKDPPR 0DKD 7KHUD GHQJDQ GLGDPSLQJL 8SDVDNKD .KDQWLQHUL GDQ 8SDVDNKD 1RUD EHVHUWD ,EX 6XVLDQQ\ ,QWDQ \DQJ PDQD

A tasty salad with nacho meat, tomatoes, jalapenos, corn, onions, shredded cheese, nacho chips, sour cream, guacamole and salsa.. 159,- bIFF

• Key players within the private sector in Africa that can intervene to make a greater impact; • Key recommendations (specific goals and targets) and related key actions