A High-Level Protocol Description Language

2.3 Protocol-Specific Invariants

2.3.2 A High-Level Protocol Description Language

1. Si la bocina no suena.

1. Interruptor de la bocina.

Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES”.

CONTINUIDAD

2. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones de la bocina.

Cable (+) del tester → Terminal Marrón 1 Cable (-) del tester → Masa del chasis 8 Situar el interruptor principal en la

posición “ON”.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable «Marrón» del terminal de la bocina.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

3. Bocina

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) al terminal «Rosa» de la bocina.

Cable (+) del tester → Terminal Rosa 1 Cable (-) del tester → Masa del chasis 8 Situar el interruptor principal en la

posición “ON”.

* Comprobar el voltaje en el cable «Rosa» del terminal de la bocina.

CONTINUIDAD

Ajustar o cambiar la bocina.

Br P

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar el interruptor izquierdo del manillar.

FUERA DE ESPECIFICACIONES

La instalación desde el interruptor principal a la bocina es defectuosa. Reparar.

NO HAY CONTINUIDAD

ELEC

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar la bombilla y/o el portalámparas.

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar el interruptor de freno.

FUERA DE ESPECIFICACIONES

4. Conexiones de la instalación

8 La instalación desde el interruptor principal al conector del portalámparas es defectuosa. Reparar.

Ver la sección “DIAGRAMA ELÉCTRICO DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN”. 2. Si la luz de freno no se enciende.

1. Bombilla y portalámparas

Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES”.

CONTINUIDAD

2. Interruptor de freno (delantero/trasero) Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES”.

CONTINUIDAD

3. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones de los portalámparas.

Cable (+) del tester → Terminal Verde/ Amarillo 1

Cable (-) del tester → Terminal Negro 2

8 Situar el interruptor principal en la posición “ON”.

8 Apretar la maneta de freno.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable

«Amarillo» del conector del

portalámparas.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

Este circuito no es defectuoso. Y B Ch L Dg L Dg G/Y B Ch 1 2

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

7-31

– +

ELEC

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar la bombilla y/o el portalámparas.

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar el interruptor izquierdo del manillar.

FUERA DE ESPECIFICACIONES

La instalación desde el interruptor principal a las conexiones del relé de intermitencia es defectuosa. Reparar.

FUERA DE ESPECIFICACIONES

El relé de intermitencia es defectuoso. Cambiar.

3. Si el intermitente y/o el indicador de intermitencia no parpadea.

1. Bombilla y portalámparas

Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES”.

CONTINUIDAD

2. Interruptor de intermitencia

Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES”.

CONTINUIDAD

3. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones del relé de intermitencia. Cable (+) del tester→ Terminal Marrón 1 Cable (-) del tester → Masa del chasis 8 Situar el interruptor principal en la

posición “ON”.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable «Marrón» del terminal del relé de intermitencia.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

4. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones del relé de intermitencia. Cable (+) del tester → Terminal Marrón/ Blanco 1

Cable (-) del tester → Masa del chasis 8 Situar el interruptor principal en la

posición “ON”.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable «Marrón/Blanco» del terminal del relé de intermitencia. CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

*

Br/W Br – – Br/W Br – – 1 1

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

RELÉ DE INTERMITENCIA RELÉ DE INTERMITENCIA

7-32

ELEC

FUERA DE ESPECIFICACIONES

6. Conexiones de la instalación

8 La instalación desde el interruptor de intermitencia a las conexiones del portalámparas es defectuosa. Reparar. Ver la sección “DIAGRAMA ELÉCTRICO”.

NO HAY CONTINUIDAD

Cambiar la bombilla y/o el portalámparas.

MAL ESTADO

Cambiar el interruptor de nivel de aceite.

*

Mal estado A Posición vertical

B Posición boca abajo

?: Continuidad

×

: No hay continuidad Buen estado Posición del interruptor ?

×

? ? B B _{B B} Ch B _{Dg B} 2 1 3 3 A B Br Gy B B _{B B}

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

5. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones del portalámparas.

Luz del intermitente (izquierda)

Cable (+) del tester→ Cable Chocolate 1 Cable (-) del tester → Terminal Negro 3 Luz del intermitente (derecha)

Cable (+) del tester→ Cable Verde Oscuro 2 Cable (-) del tester → Terminal Negro 3 8 Situar el interruptor principal en la

posición “ON”.

8 Accionar el interruptor de intermitencia a izquierda o derecha.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable «Chocolate» y «Verde Oscuro» en el terminal de la luz de intermitencia.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

Este circuito no es defectuoso.

4. El indicador de nivel de aceite no se enciende. 1. Bombilla y portalámparas

8 Comprobar la continuidad de la bombilla y el portalámparas.

CONTINUIDAD

2. Interruptor de nivel de aceite

8 Retirar el interruptor de nivel de aceite del depósito de aceite.

8 Conectar el tester de bolsillo (Ω x 1) al interruptor de nivel de aceite.

Cable (+) del tester → Marrón 1 Cable (-) del tester → Gris 2

8 Comprobar la continuidad del indicador de nivel de aceite.

7-33 – +

ELEC

Posición del flotador ARRIBA 3 ABAJO 4 R e s i s t e n c i a especificada 4~10Ω 90~10Ω B Gy L 2 B Gr 1

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

3. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones del portalámparas.

Cable (+) del tester → Cable Gris 1 Cable (-) del tester → Masa del chasis 2 8 Situar el interruptor principal en la

posición “*”.

8 Comprobar el voltaje (12 V) en el cable «Gris» del conector del portalámparas.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO (12 V)

El circuito está en buen estado.

5. Si el indicador de nivel de combustible no funciona.

1. Emisor de combustible

8 Extraer el emisor del depósito.

8 Desconectar el emisor de la instalación eléctrica.

Conectar el tester de bolsillo (Ω x 10) al cable del emisor de combustible.

Cable (+) del tester → Terminal Verde 1 Cable (-) del tester → Terminal Negro 2 8 Comprobar si la resistencia del emisor de

combustible es la especificada. A M B A S CUMPLEN CON LO ESPECIFICADO FUERA DE ESPECIFICACIONES 4. Conexiones de la instalación

8 Comprobar todas las conexiones del sistema de señalización.

Ver la sección “DIAGRAMA ELÉCTRICO”.

FUERA DE ESPECIFICACIONES

ELEC

2. Voltaje

8 Conectar el tester de bolsillo (20 Vcc) a las conexiones del indicador de nivel de combustible.

Cable (+) del tester → Terminal Marrón (1) Cable (-) del tester → Masa del chasis

8 Situar el interruptor principal en la posición “ON”.

8 Comprobar el voltaje (12 V) del terminal «Marrón» en el cable del emisor de combustible.

CUMPLE CON LO ESPECIFICADO

3. Indicador de nivel de combustible

8 Conectar el emisor de combustible a la instalación eléctrica.

8 Mover el flotador hacia “ARRIBA” (1) o hacia “ABAJO” (2).

8 Situar el interruptor principal en la posición “ON”.

8 Comprobar que la aguja del indicador se mueve a “F” o “E”.

Posición del flotador La aguja indica Flotador “ARRIBA” 1 “F”

Flotador “ABAJO” 2 “E”

SE MUEVE

Este circuito no es defectuoso.

F E Br Gy B Br Dg G Ch 1

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN

FUERA DE ESPECIFICACIONES

Comprobar todas las conexiones del sistema de señalización.

Ver la sección “COMPROBACIÓN DE LAS CONEXIONES”.

Ver la sección “DIAGRAMA ELÉCTRICO”.

NOTA:

Antes de mirar el indicador, mantener el flotador durante más de 3 minutos en la posición “ARRIBA” o “ABAJO”.

NO SE MUEVE

7-35 – +

ELEC

R B R B R R L/W G/Y YW 50 4 YW 50 5

In document The Open University s repository of research publications and other research outputs (Page 39-43)