a) Las varices
Son venas hinchadas a causa de una acumulación anormal de sangre producida por una debilidad, a menudo heredada, en las paredes de las venas superficiales. Esta debilidad hace que las venas se estiren y se dilaten, de manera que la sangre se acumula fácilmente cuando una persona permanece de pie durante mucho tiempo. Este proceso se da habitualmente en las venas de las piernas y las mujeres son más propensas a padecerlo. Recuperado de: http://www.dmedicina.com/enfermedades/enfermedades-vasculares-y-del- corazon/varices.html
Las varices en los tripulantes de cabina se originan por pasar muchas horas de pie y porque a menudo tienen que empujar pesados coches lo que ocasiona dolor en la parte baja de la pantorrilla por ejercer continua presión, en las mujeres esto se agrava más porque con la utilización de zapatos de taco hace que la pantorrilla se mantenga en una posición rígida la mayor parte del tiempo.
Como medidas preventivas para las várices se recomienda levantar las piernas durante 5 minutos después de cada segmento de vuelos, para mejorar la circulación de las mismas y aliviar el cansancio, además para el caso del personal femenino se recomienda el uso de medias nylon de compresión.
Figura 3.26 Várices
Fuente: tomado de: http://www.arteriasyvenas.org/index/varices [consultado el 20 de junio del 2015]
Elaborado por: María Teresa Guerrero
b) Deformaciones callos en los pies
Los callos en los pies son afecciones benignas, provocan molestias al caminar y algunas veces pueden infectarse e incluso necesitar de intervención quirúrgica.
Los tripulantes pasan muchas horas de pie y los zapatos del uniforme son incómodos, como medidas preventivas se puede sugerir el uso de zapatos tipo crocs, más cómodos u ortopédicos, plantillas, y protectores de silicón para evitar el roce y por ende la aparición de ampollas en los dedos.
Figura 3.27 Deformaciones callos en los pies
Fuente: tomado de: http://www.tusaludesvida.com/cistitis-o-infeccion-del-sistema-urinario-sus-causas-y- sintomas/ [consultado el 20 de junio del 2015]
Elaborado por: María Teresa Guerrero
c) Quemaduras
Los tripulantes manipulan hornos donde se calientan las comidas que se ofrecen durante el vuelo a los pasajeros, así como también ofrecen café y té durante el servicio lo cual es peligroso sobre todo cuando se atraviesa zonas de turbulencia. Se puede sugerir como medidas preventivas el uso de guantes protectores cuando se manipulen hornos y comidas calientes, usar jarras que tengan tapa para evitar derrames, no ofrecer bebidas calientes durante las turbulencias.
Figura 3.28 Quemaduras
Fuente: Aerogal
d) Cistitis
Conocida como inflamación de la vejiga, o también como una infección de orina que afecta a la vejiga. En las tripulaciones este síntoma se da normalmente porque se aguantan las ganas de ir al baño por el poco tiempo del que disponen durante el vuelo, el uso de medias nylon en el personal femenino y por el uso de los baños de las aeronaves que no se encuentran completamente desinfectados.
Como medidas preventivas se recomienda no aguantarse las ganas de ir al baño, tomar mínimo 2 litros de agua al día, utilizar paños desinfectantes antes de sentarse en los baños de las aeronaves en el caso del personal femenino, consumir productos derivados del arándano y vitamina c, y finalmente acudir al médico apenas aparezcan síntomas tales como molestias o ardor al orinar para ser tratado de manera adecuada inmediatamente.
Figura 3.29 Cistitis
Fuente: tomado de: http://www.tusaludesvida.com/cistitis-o-infeccion-del-sistema-urinario-sus-causas-y- sintomas/ [consultado el 20 de junio del 2015]
Elaborado por: María Teresa Guerrero
e) Hernia discal
Es una enfermedad en la que parte del disco intervertebral (núcleo pulposo) se desplaza hacia la raíz nerviosa, la presiona y produce lesiones neurológicas derivadas de esta lesión. Pueden ser contenidas (solo deformación, también llamada protrusión discal) o con rotura. Recuperado de: https://es.wikipedia.org/wiki/Hernia_discal
Las hernias discales en los pilotos se producen porque pasan largas horas, durante todo el vuelo sentados también se producen porque los tripulantes empujan los coches de servicio (trolleys) que son pesados, por levantar continuamente cajas de bebidas, y por las indebidas formas de agacharse para recoger las bandejas de comida durante las horas de vuelo.
Como medidas preventivas se recomienda que los pilotos realicen ejercicios de estiramiento después de cada segmento de vuelos, en los tripulantes se recomienda levantar pesos y agacharse doblando las rodillas para evitar forzar la espalda.
Figura 3.30 Hernia discal
Fuente: tomado de http://www.institutferran.org/hernia_discal.htm [consultado el 20 de junio del 2015]
Elaborado por: María Teresa Guerrero
f) La gastritis
Se da normalmente porque los tripulantes no tienen horario de comidas establecidas esto ocasiona un desorden alimenticio que normalmente deriva en principios de gastritis, también por la excesiva ingesta de gaseosas y por la mala alimentación que consumen los tripulantes ya que normalmente la comida de los aviones tiene mucho preservantes.
Como medidas preventivas se sugiere procurar comer a las horas y no saltarse las comidas, y en la medida de lo posible llevar su propia comida, frutas y vegetales frescos.
Figura 3.31 La gastritis
Fuente: tomado de: http://viviendosanos.com/sintomas-gastritis/ [consultado el 20 de junio del 2015]
Elaborado por: María Teresa Guerrero
g) Golpes
Los golpes generalmente se dan cuando el avión atraviesa por turbulencias. Como medida preventiva los tripulantes siempre deberán presionar el freno de los coches de servicio (trolleys) durante el vuelo y en tierra verificar el correcto funcionamiento de los mismos.
Figura 3.32 Golpes
Fuente: tomado de: http://www.erikatipoweb.com/humor/10-consejos-tranquilizantes-durante-un-viaje- con-turbulencia/ [consultado el 20 de junio del 2015 ]