Case Study A: Manufacturing part procurement

La existencia de fondos metropolitanos no necesariamente deriva en la conformación de gobiernos metropolitanos, ya que eso implicaría cesión de poder de decisión y de recursos, lo cual no forma parte del imaginario político de las clases gobernantes locales y federales. Tan sólo entre el Distrito Federal y el Estado de México existen 143 instancias de gobierno en la gran

47 Víctor Manuel Delgadillo-Polanco, “Repoblamiento y recuperación del Centro Histórico de la ciudad de México, una acción pública híbrida, 2001-2006”, en Economía, Sociedad y Territorio, vol. VIII, núm. 28, 2008, p. 833

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metrópoli, ya que “confluyen unos 80 planes de desarrollo urbano y 60 sectoriales con muy limitado concierto y efectividad”.⁴⁸

La Zona Metropolitana del Valle de México debe considerarse como una unidad socioespacial, al igual que cualquier otra metrópoli. Es decir, desde lo económico, lo social, lo ambiental, lo territorial; no es un conjunto de espacios separados o aislados.

En la actualidad, el Fondo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México del Ramo 23 “Provisiones Salariales y Económicas” del Presupuesto de Egresos de la Federación, desde su creación en 2006 hasta el 2009 ha canalizado recursos al Valle de México del orden de los 10 mil 850 millones de pesos, dirigidos a grandes proyectos de infraestructura física. (Cuadro 6.8) Dicho instrumento busca financiar la construcción de infraestructura que la el Distrito Federal requiere para su sustentabilidad y la competitividad económica como las obras de ampliación del Drenaje Profundo, la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, y el cierre del relleno sanitario Bordo Poniente (Cuadro 41).

Cuadro 41. Recursos del Fondo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México

Año Monto de los recursos en millones de pesos

2006 1,000,000,000

2007 3,000,000,000

2008 3,550,000,000

2009 3,300,000,000

Total 10,850,000,000

Fuente: Cámara de Diputados, Presupuesto de Egresos de la Federación 2006.2007, 2008 y 2009

Existen otras instancias de coordinación metropolitana que reúnen a las autoridades del Estado de México y el Distrito Federal en función del tema o problemática específica, las cuales son coordinadas por la Comisión Ejecutiva de Coordinación Metropolitana creada el trece de marzo de 1998, conforme a su publicación en Gaceta de Gobierno del Estado de México de fecha 23 de marzo de 1998. Cabe señalar que durante los primeros años de la primera década del siglo XXI, funcionan las siguientes comisiones metropolitanas donde participan la Secretaria de Desarrollo Metropolitano del Gobierno del Estado de México y la Secretaria General de Gobierno del Distrito Federal y otras dependencias, las cuales son: 1.- Comisión Ambiental Metropolitana; 2.- Comisión Metropolitana de Agua y Drenaje; 3.-Comisión Metropolitana de Seguridad Pública y Procuración de Justicia; 4.-Comisión Metropolitana de Asentamientos Humanos; 5.- Comisión Metropolitana de Transporte y Vialidad; 6.- Comisión Metropolitana de Protección Civil.

Toca a los ciudadanos del Distrito Federal y del Valle de México exigir una cabal rendición de cuentas de estas instancias de coordinación metropolitana a efectos de evaluar los resultados y avances de sus trabajos, toda vez que son financiados con recursos públicos de la nación, lo cual

48 Alfonso Iracheta Cenecorta, “Coordinación metropolitana en México: la urgencia de una decisión”, en Salvador Moreno Pérez y Gustavo Meixueiro Nájera (Coordinadores) El desarrollo metropolitano y la sustentabilidad de las ciudades, Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública-Cámara de Diputados LX Legislatura, México, 2007,p.59

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obliga a transparentar su operación para que no genere discordias y desconfianza entre los ciudadanos que son y no son habitantes del Valle de México.

Finalmente, en esta visión panorámica sobre la Ciudad de México se exponen algunos aspectos relacionados con problemas asociados a la evolución del desarrollo social, entendido éste de manera amplia, lo que implica aspectos históricos, económicos, financieros, demográficos, de bienestar social, medioambientales y jurídicos, entre otros.

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