5.1 Ocurrencia de Incidente Inicio 5.2 ¿Existen consecuencias de pérdidas graves? 5.4 Investigación de Accidentes o Fatalidades 5.3 Investigación de cuasi-accidentes sin pérdidas graves
5.6 Análisis Causal del Incidente
5.7 Toma de Medias Correctivas
5.9 Acciones de Seguimiento
Fin
5.8 Informe de Investigación 5.5 Recopilación de la Información del incidente NO
PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES Y ENFERMEDADES OCUPACIONALES
Código: P-COR-INGEO-09
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5.1 Ocurrencia de un Incidente
Cuando ocurre un incidente, se deben tomar las acciones iniciales para brindar atención, cuidado y transporte del trabajador lesionado, asimismo complementar estas acciones con lo siguiente:
−Dar primeros auxilios,
−Prevenir accidentes secundarios, −Notificar al cliente
−Proteger las escenas y evidencias,
Los incidentes serán reportados por cualquier colaborador de Ingeomin o de otra Empresa hacia la nuestra, los reportados por la nuestra, todo accidente por más leve que sea, deberá ser comunicado al Supervisor.
Los registros serán enviados al cliente para su registro, en el formato de Reporte de Incidentes. El responsable del seguimiento del total de los incidentes de la empresa será de responsabilidad del Ingeniero de Seguridad.
5.2 ¿Existen consecuencias de pérdidas graves?
Si la respuesta es NO: se trata de un incidente sin pérdida grave y debe ir al punto 5.3.
Si la respuesta es SI: el suceso debe ser considerado como un accidente y se procede como se describe de acuerdo al punto 5.4 Investigación de accidentes.
5.3 Investigación de cuasi - accidentes.
Si se trata de accidente menor y sin mayor pérdida, hablamos de un cuasi-accidente. Los cuasi accidentes tendrán un índice mensual que será determinado por la cantidad de cuasi -accidentes ocurridos en ese periodo de tiempo, y el encargado de su monitoreo y seguimiento será el Ing. de Seguridad. Los cuasi accidentes se gestionarán de la siguiente manera:
- El Supervisor de turno llega al lugar de los hechos donde se inicia la investigación respectiva.
- El Supervisor redacta en el Formato de Reporte de Incidentes (Ver Anexo 01), el incidente ocurrido con datos requeridos y le entrega una copia al Ing. de Seguridad al momento de término de turno.
- El Ing. de Seguridad registrará el cuasi-accidente en su sistema y elaborará el análisis de causas correspondiente para llegar a la raíz de lo sucedido (Ver Anexo-02). Lo registrará digitalmente en el Formato Electrónico para llenado de Cuasi-Accidentes para futuras estadística, que determinarán cuáles son las mayores causas de cuasi-accidentes y así poder asegurar que la causa sea suprimida.
- Luego de realizar el análisis, el Facilitador difundirá el cuasi-accidente y el análisis correspondiente a todos los colaboradores para evitar que vuelva a suceder.
- Si el cuasi-accidente es repetitivo se interpondrá una Acción Correctiva para el seguimiento por el Ing. de Seguridad.
5.4 Investigación de accidentes o fatalidades
Ante un accidente, el personal deberá informar de inmediato al número de emergencia del Cliente y responder de acuerdo a lo establecido por el Cliente.
En caso que el incidente genera consecuencias de pérdidas graves, el Gerente General, el Residente, los Ingenieros en campo y el Representante de los Trabajadores ante el Comité de Seguridad participan en la investigación de accidentes en el lugar de los hechos en los siguientes casos:
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Fatalidades, Accidentes personales incapacitantes, o enfermedades ocupacionales ocurridas a algún trabajador, accidentes graves o incidentes con alto potencial.
En caso de ocurrencia de un accidente se procederá a generar una Solicitud de acción correctiva.
5.5 Recopilación de la Información del accidente
En caso de accidente los encargados de la recopilación de la información son el equipo de investigación conformado de acuerdo a la “Tabla de formación de equipo de investigación”. (Anexo 02)
El equipo de investigación se movilizará para tomar el control en el lugar de los hechos y de la recopilación de información. Para realizar la investigación, se identificarán las fuentes de evidencias in situ, se realizarán bosquejos, croquis y toma de fotografías, se tomará manifestaciones de los testigos y personal relacionado al accidente y se revisarán los documentos y registros pertinentes.
Si el accidente es de tránsito:
El conductor:
Deberá notificar de inmediato al supervisor.
Notificará a las autoridades policiales y a la compañía de seguros. Pasará dosaje etílico de inmediato.
Presentará la denuncia correspondiente a la PNP.
Recabará copia de la denuncia y de los datos periciales de la PNP.
Supervisor:
Notificará al departamento de Seguridad del Cliente.
Presentará la documentación a Administración de Ingeomin para la tramitación correspondiente.
Ingeniero de Seguridad:
Preparará el Informe Preliminar respectivo.
5.6 Determinación de las causas del accidente
Se realizará empleando la Metodología “Técnica del Análisis Sistemático de Causas”- TASC
(Anexo 03) en donde se encuentran causas clasificadas de acuerdo a la naturaleza, tipo del incidente producido, esta metodología determinará:
1. Causas Básicas a. Factores Personales b. Factores de Trabajo 2. Causas Inmediatas a. Condiciones Subestandar b. Actos Subestándar
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Una investigación completa incluye una evaluación objetiva de todos hechos, observaciones, opiniones, declaraciones del trabajador lesionado o enfermo o cualquier testigo ocular o presencial y la acción inicial de un plan para prevenir y controlar un accidente para lo cual deberá hacerse los siguientes tipos de preguntas:
¿Quién es?, ¿Qué? ¿Cuál?, ¿Cuando?, ¿Por qué?, ¿Donde?, ¿Cómo?, ¿Cuánto?
Se deben desarrollar reuniones grupales y de Gerencia con los trabajadores para analizar las causas y las medidas correctivas de los accidentes ocurridos.
5.7 Medidas Correctivas de accidente
Luego de la determinación de causas, se establecen medidas correctivas y/o preventivas, las que serán ejecutadas por el responsable indicado en el informe.
5.8 Informe de accidente
El informe se elabora considerando los puntos establecidos en el Formato de Informe Final de Investigación del Accidente (Anexo 04) y deberá ser entregado al Jefe del Área de Seguridad del Cliente, y comunicado a las partes interesadas a través del Comité de Gerenciamiento de Riesgos en él que se muestran los resultados de las investigaciones, las medidas correctivas a adoptar y las oportunidades de mejora.
5.9 Acciones de Seguimiento
El Ing. de Seguridad es el responsable del seguimiento a las acciones correctivas pendientes hasta lograr su solución.
6.0 REGISTROS
Informe Final de Investigación del Accidente
Informe de Investigación de Enfermedad Ocupacional Tabla de Reporte de Cuasi Accidentes
7.0 ANEXOS
Anexo 01: Formato de Reporte de Incidentes
Anexo 02 Tabla de formación de equipo de investigación Anexo 03: Tabla de causalidad
Anexo 04: Informe Final de Investigación del Accidente Anexo 05: Potencial de pérdida
Anexo 06: Calidad de acción a implementar
8.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Norma OHSAS 18001:2007
D.S. 055-2010-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería. Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo
SOLO PARA CAPACITACION, EN CASO DE AUDITORIA REMITIRSE A DOCUMENTO MA R PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES Y
ENFERMEDADES OCUPACIONALES