Artículo 132
La Policía Local podrá ordenar la retirada de un vehículo de la vía pública y su traslado al depósito municipal de vehículos, cuando se encuentre estacionado en algunas de las siguientes circuns- tancias:
1. En lugares que constituya un peligro.
2. Si perturba gravemente la circulación de peatones o vehícu- los.
3. Si obstaculiza o dificulta el funcionamiento de algún ser- vicio público.
4. Si ocasiona pérdidas o deterioro en el patrimonio público. 5. Si se encuentra en situación de abandono.
6. Trafikoari eta Aparkatzeari buruzko Ordenantzetan (T.A.O./O.T.A.) eta bertan aipatutako balizko kasuetan xedatuta- koa hausten denean, etorkizunean Leioako Udalak aparkatzea arau- tzeko halako neurririk hartuko balu.
7. Ibilgailua zirkulaziorako edo erabiltzaile jakin batzuen zer- bitzurako gordetako errei edo bide zatian dagoenean.
8. Zirkulazioa oztopatzen duen istripuren bat dagoenean. 9. Hondatuta egoteagatik ibilgailua geldirik geratu denean. 10. Udalaren baimenik gabe edozein jarduera (herri bidean saltzea, eta abar) burutzeko aparkatuta dagoenean.
11 . Legez edo erregelamenduz aurreikusitako beste edozein egoeratan. (Zehazki, Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen testu bategina onartzen duen urriaren 30eko 6/2015 Legegintzako Errege Dekretuak 104. artikuluan jasotakoak eta Zirkulazioaren Araudi Orokorra onartzen duen azaroaren 21eko 1428/2003 Errege Dekretuko 91. artikuluan jasotakoak).
133. artikulua
Ibilgailu bat aparkatzeak gainerako oinezko edo gidariei arris- kua eragiten diela uste izango da ondoren aipatuko ditugun kasu eta lekuetan:
1. Kaleen elkarguneetan edo hortik hurbil aparkatuta dago- enean, ikusmena murriztuz.
2. Zirkulazio seinaleak ikustea eragozten duen lekuetan apar- katu denean.
3. Espaloiaren izkinako erpinetik kanpora geratzen denean, gainerako gidariei euren ibilbidea aldaraziz edo ibilgailua biratzea oztopatuz.
4. Ikuskizun publikoetarako edo denbora-pasarako lokalen larrialdietarako irteerak oztopatzen direnean, lokal horiek irekita ego- teko orduetan bada.
5. Zirkulaziorako jarritako bide-erreietan aparkatuta dagoe- nean.
6. Trafikoa bideratzeko erdibitzaile, oinezkoentzako babes- gune eta halakoetan dagoenean.
7. Marra zuriz seinaleztaturiko zoladura guneetan dagoenean.
134. artikulua
Ibilgailu bat aparkatzeak gainerako oinezko edo gidarien zir- kulazioa larriki oztopatzen duela uste izango da, ondoren aipatuko ditugun kasu eta lekuetan:
1. Gelditzea debekatuta dagoen lekuetan.
2. Oro har, aparkatzea debekatuta dagoen kasu guztietan, bereziki ondorengo zenbakietan adierazten diren kasuetan:
3. Beste ibilgailu batzuei bidea ixten zaienean.
4. Higiezin baten sarrera edo irteerarako pasabidea ixten denean.
5. Behar bezala aparkatutako ibilgailu bati zirkulazio bidera irtetea eragozten zaionean.
6. Ibilgailua bigarren lerroan eta gidaririk gabe aparkatuta dago- enean; edo, gidariak, ibilgailuaren barruan egonik, handik irteteko aginduari muzin egiten dionean.
7. Ibilgailua zilegi den ordutegitik kanpo oinezkoentzako gune- ren batean aparkatuta dagoenean, aparkatzea berariaz baimen- duta egon ezean.
8. Ibilgailuak ibilgailuen zirkulaziorako edo gainerako era- biltzaileen zerbitzurako gordetako errei edo bide-zatiak hartzen ditue- nean.
9. Ibilgailua oinezkoentzako pasabideetan, txirrinduentza- koetan, edo handik hurbil aparkatuta dagoenean.
1 0 . Ibilgailua espaloian, oinezkoen babeslekuetan eta oinez- koentzat gordetako beste eremu batzuetan aparkaturik dagoenean.
6. Infringiendo lo dispuesto en la Ordenanza de Tráfico y A p a r- camiento (T. A . O . / O . T.A.), y en los supuestos en ella contemplados, en el supuesto de que el Ayuntamiento de Leioa disponga de esta medida de regulación de aparcamiento en el futuro.
7. En los carriles o partes de las vías reservados exclusiva- mente para la circulación, o para el servicio de determinados usuarios. 8. En caso de accidentes que impidan continuar la marcha. 9. En un estado de deterioro tal que haya obligado a su inmo- vilización.
1 0 . Si se encuentra estacionado ejerciendo cualquier tipo de actividad (venta en la vía pública, etc.), sin disponer de la nece- saria licencia municipal.
11. En cualquier otro supuesto previsto legal o reglamenta- riamente. (En concreto, los relacionados en el artículo 104 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehícu- los a Motor y Seguridad Vial, y artículo 91 del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Regla- mento General de Circulación.)
Artículo 133
Se considerará que un vehículo se encuentra estacionado ori- ginando una situación de peligro para el resto de peatones y con- ductores cuando se efectúe:
1. En las intersecciones de calles y sus proximidades, pro- duciendo una disminución de la visibilidad.
2. En los lugares en los que se impida la visibilidad de las señales de circulación.
3. De manera que sobresalga del vértice de la esquina de la acera, obligando al resto de conductores a variar su trayecto- ria, o dificultando el giro de los vehículos.
4. Cuando se obstaculice la salida de emergencia de los loca- les destinados a espectáculos públicos y entretenimiento, durante las horas de apertura de los mismos.
5. En los carriles de la vía dispuestos para la circulación. 6. En las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización del tráfico.
7. En zonas del pavimento señalizadas con franjas blancas.
Artículo 134
Se entenderá que el vehículo se encuentra estacionado en lugar que perturba gravemente la circulación de peatones y vehículos en los siguientes casos:
1. Cuando esté prohibida la parada.
2. Como regla general, siempre que esté prohibido el esta- cionamiento, especialmente en los casos señalados en los núme- ros siguientes.
3. Cuando no permita el paso de otros vehículos.
4. Cuando obstaculice la salida o acceso a un inmueble a través del vado.
5. Cuando se impida la incorporación a la circulación de otro vehículo correctamente estacionado.
6. Cuando se encuentre estacionado en doble fila sin con- d u c t o r, o estando éste a bordo se negare a retirarlo voluntariamente. 7. Cuando se encuentre estacionado en una zona peatonal, fuera de las horas permitidas, salvo estacionamientos expresamente autorizados.
8. Cuando invada carriles o parte de las vías reservadas exclu- sivamente para la circulación o para el servicio de los demás usua- rios.
9. Cuando se encuentre estacionado en los pasos de pea- tones y en los pasos para ciclistas, o en sus proximidades.
10. Cuando se encuentre estacionado en la acera, en islas peatonales y demás zonas reservadas a los peatones.
11 . Ibilgailua aparkatzeko prestatuta dauden eremuetatik kanpo eta zirkulazio handiko bidetzat edo lehentasunezkotzat hartuak dire- netan aparkatuta dagoenean. Alkatearen bandoaren bidez adieraziko da zein bide hartuko diren lehentasunezkotzat edo zirkulazio handikotzat. 1 2 . Ibilgailua bideen elkargunearen izkinatik 5 m baino gutxiagora aparkatuta dagoenean, aparkatzea zilegi izan ezean.
135. artikulua
Aparkatzeak zerbitzu publiko baten lana oztopatzen duela uler- tuko da kasu eta leku hauetan:
1. Ibilgailua garraio publikorako gordetako guneren batean aparkaturik dagoenean.
2. Ibilgailua garraio publikorako ibilgailuen zirkulaziorako gor- detako errei batean aparkaturik dagoenean.
3. Ibilgailua hiri-hondakin solidoak edo bestelako hiri-altza- rientzako edukiontziak jartzeko gordetako guneren batean aparkaturik dagoenean.
4. Ibilgailua larrialdi eta segurtasun zerbitzuentzat gordetako irteeretan aparkaturik dagoenean.
5. Herri bideetako lanen ondoriozko kasuetan.
136. artikulua
Aparkatzeak herri ondarean galera edo kaltea eragin duela pen- tsatuko da, baldin eta lorategi, hesi, zuhaizti eta hiriaren apainga- rri diren bestelako bide zatiak kaltetzen direnean.
137. artikulua
Udal Agintaritzak ibilgailu bat utzita dagoela pentsatzeko arrazoia izango du kasu hauetan:
1. Ibilgailua hilabete bat baino epe luzeagoan bidearen leku berean aparkatuta dagoenean.
2. Ibilgailuak hondatze egoera nabaria agertzen duenean. 3. Ibilgailuak, dituen akatsen ondorioz, bestelako bitarteko- rik gabe mugitzeko ahalbiderik ez duenean.
138. artikulua
Era berean, herri bidetik kendu ahalko dira Udal Agintaritzak erabiltzaile edo erabilera jakin batzuetarako gordetako lekuetan aldi baterako edo modu iraunkorrean aparkatuta dauden ibilgailuak.
Honako kasuetan gertatuko da hori:
1. Zamalanetarako lekuetan aparkatuta daudenean. 2. Desgaituen automobilak aparkatzeko gune berezietan, har- tarako baimena ematen duen bereizgarria ipini gabe.
139. artikulua
Behar bezala aparkatuta egonda ere, Udaltzaingoak ibilgailuak herri bidetik kentzeko ahalmena izango du ondorengo kasu haue- tan:
1. Ibilgailu bat aparkatuta egonik alarma jotzen hasten denean, eta 15 minutu baino gehiago igarota jabea aurkitu ezin izan denean; edo aurkituta ere, ibilgailuaren kargu epe horretan egin ez denean.
2. Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen testu bategina onartzen duen urria- ren 30eko 6/2015 Legegintzako Errege Dekretuko 104. artikuluak xedatutakoari jarraituz, geldiarazita dagoenean ibilgailua, eta legea hautsi duenak isuna ordaindu edo ordaintzeko bermea eman nahi ez duenean.
3. Zirkulazio Kodeak aipatzen duen ibilgailuaren ibilgetzea egin eta 24 orduko epean ibilgetze hori indargabetzea eskatu ez denean.
4. Auto-karabana bat leku berean 8 egun jarraian edo luza- roago aparkatuta egon denean.
5. Karabana edo atoiak ibilgailu tiratzailerik gabe aparkatuta daudenean.
11 . En las vías declaradas como prioritarias o de circulación densa, siempre que se encuentre estacionado fuera de las zonas habilitadas para ello. La declaración de vías prioritarias o de cir- culación densa se efectuará mediante Bando del Alcalde.
12. Cuando se encuentre estacionado en intersección, a menos de 5 metros de la esquina, salvo en aquellos lugares en que esté permitido el estacionamiento.
Artículo 135
El estacionamiento obstaculizará el funcionamiento de un ser- vicio público cuando tenga lugar:
1. En las paradas reservadas a los vehículos de transporte público.
2. En los carriles reservados a la circulación de vehículos de transporte público.
3. En las zonas reservadas para la instalación de contene- dores de residuos sólidos urbanos, u otro tipo de mobiliario urbano. 4. En las salidas reservadas a servicios de urgencia y segu- ridad.
5. Por causa de obras en la vía pública.
Artículo 136
Se entenderá que el estacionamiento origina pérdida o dete- rioro del patrimonio público cuando se efectúe en jardines, setos, zonas arboladas y otras partes de la vía destinadas al ornato y decoro de la ciudad.
Artículo 137
La autoridad municipal podrá presumir, razonablemente que un vehículo se encuentra en situación de abandono en los siguientes casos:
1. Cuando se encuentre estacionado durante un período supe- rior a 1 mes en el mismo lugar de la vía.
2. Cuando presente un notable estado de deterioro. 3. Cuando los desperfectos del mismo hagan imposible que se pueda mover por sus propios medios.
Artículo 138
Podrán, así mismo, ser retirados de la vía pública aquellos vehícu- los que ocupen o invadan zonas especialmente reservadas por la A u t o- ridad Municipal, de modo eventual o permanente, a la ocupación por otros usuarios, o realización de determinadas actividades.
Ello se producirá cuando tenga lugar: 1. En zona de carga y descarga.
2. En zona de aparcamiento especial para automóviles de discapacitados sin colocar el distintivo que lo autoriza.
Artículo 139
Aun cuando se encuentren correctamente estacionados, la Poli- cía Local podrá retirar los vehículos de la vía pública en las situa- ciones siguientes:
1. Cuando encontrándose un vehículo estacionado comience a sonar la alarma y hayan transcurrido más de 15 minutos, no habiendo sido posible localizar al propietario, o habiendo sido loca- lizado no se hiciera cargo del mismo en el período indicado.
2. Cuando inmovilizado un vehículo de acuerdo con lo dis- puesto en el artículo 104 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, el infractor persistiere en su negativa a depositar o garantizar el pago de la multa.
3. Cuando hayan transcurrido 24 horas desde la inmovilización del vehículo al que se refiere el Código de la Circulación, sin que se haya solicitado la suspensión de aquella medida.
4. Permanecer estacionada una autocaravana en el mismo lugar por un período igual o superior a ocho días consecutivos. 5. Los remolques o caravanas estacionados sin el vehículo tractor.
140. artikulua
H a l a b e r, ibilgailua herri bidetik kendu eta ibilgailuentzako udal gordailura eraman ahal izango da honako egoera hauetan:
1. Udalaren nahitaezko diru bilketaren bidez ibilgailua bahi- tzea erabaki denean.
2. Pertsona nahiz ibilgailuen zirkulazioa oztopatuko ez duen leku egokirik ez dagoenean legearen aginduz ibilgailu bat ibilge- tzeko.
141. artikulua
Legez aurreikusitako salbuespenak eta dagokion Zerga Orde- nantzan jasotakoak alde batera utzita, ibilgailuak kaletik kentzeak eta gordailuko egonaldiak sortutako gastuak titularrak ordaindu beharko ditu edota ordainketa bermatu; bestela, ezingo du ibilgailua handik jaso. Gero errekurtsoa jartzeko eskubidea izango du. Beste alde batetik, ibilgailua titularrak edo honen baimena duen per- tsonaren batek baino ezingo du jaso.
Ibilgailua jaso aurretik ordaintzea nahitaezkoa izango da, kon- trakoa adierazten duen epailaren agindurik ez badago. Ordainketa hori 120 eurotik gorakoa bada, interesdunak ibilgailua jaso ahal izango du, baldin eta ordainketa gehienez hilabete bateko epean egingo duela bermatzen duen bankuko abala aurkezten badu.
142. artikulua
Garabia ibilgailua eramatera heldu ez bada, baina bere bitar- teko mekanikoen bidez ibilgailua garabiari lotu bazaio, bere gida- riak dagokion zerga ordenantzan jasota dagoen krokadura tasa ordaindu beharko du, ibilgailua lotu eta eramateko maniobra ber- tan behera laga nahi badu.
Ibilgailuaren krokaduratzat hartzen da hasiera batean ibilgai- lua kroka, polea edo indarra egiteko beste gailuren batekin eutsi edo lotu eta gero, ibilgailua lurretik jasota egotea.
143. artikulua
Ibilgailua ezingo da gordailura eraman barruan norbait duela. Ibilgailua eramateaz arduratzen den agenteak gidariari edota bidaiariei ibilgailutik irteteko eskatzean haiek agindua beteko ez balute, ordena publikoa gehiago ez kaltetzeko, ibilgailua eraman egingo da, baina garraiatzen duten bitartean erabat ibilgeturik dago- ela bermatzen duten segurtasun neurriak hartuz.
144. artikulua
H a l a b e r, udaltzainek ibilgailua herri bidetik ken dezakete honako kasu hauetan:
1. Behar bezala baimenduta dagoen ekitaldi publiko bat ospa- tzeko gorde den lekuan aparkatuta dagoenean.
2. Beharrezkoa denean herri bidea garbitu, konpondu edo sei- naleztatzeko.
3. Larrialdi kasuetan.
Ahalik eta azkarren emango da zirkunstantzia horien berri; bes- talde, ibilgailuak baimendutako lekurik gertuenera eramango dira, eta beren gidariei non dauden adieraziko zaie. Ibilgailua eramateak ez du gasturik eragingo, edozein lekutara eramaten dela ere.
145. artikulua
1. Garabi zerbitzuaren zenbatekoa prezio publikoa da, eta zerbitzu horregatik ordaindu beharrekoa izango da Udal honek pre- zio publikoetarako onetsita daukan ordenantzan horiei buruzko bera- riazko epigrafeak agintzen duenaren araberakoa.
2. Ordenantza honek aurreikusten dituen kasuetan, ibilgai- luak udal gordailura eramango ditu garabiak. Gordailu horrek behar bezalako zaintza izango du, eta baita behar diren baliabide per- tsonalak eta materialak ere, ibilgailua jasotzeko eskubidea duela egiaztatzen duenari jaso aurretik ibilgailua gordailuan edukitzea- gatik eta handik jasotzeagatik ordaindu beharrekoa eskatu eta haren- gandik dirua jasotzeko.
Artículo 140
También procederá la retirada de un vehículo de la vía pública y su traslado al depósito municipal de vehículos cuando se dé alguna de las siguientes circunstancias:
1. Cuando se haya dictado embargo de un vehículo por la Recaudación Ejecutiva Municipal.
2. Cuando procediendo legalmente la inmovilización del vehículo no hubiere lugar adecuado para practicar la misma sin obs- taculizar la circulación de vehículos o personas.
Artículo 141
Salvo las excepciones legalmente previstas, y las recogidas en la Ordenanza Fiscal correspondiente, los gastos que se origi- nen como consecuencia de la retirada del vehículo y su estancia en el depósito municipal de vehículos serán por cuenta del titular, que tendrá que pagarlos o garantizar el pago, como requisito pre- vio a la devolución del vehículo, sin perjuicio del derecho de inter- posición de recurso que le asiste. Por otro lado, la retirada del vehículo sólo podrá hacerla el titular o persona acreditada.
El requisito de pago previo será imprescindible, salvo orden judicial en contra. En los supuestos en los que dicho pago suponga más de 120 euros, podrá no obstante el interesado pro- ceder a la retirada del vehículo presentando aval bancario que garan- tice el pago en plazo no superior a un mes.
Artículo 142
Si el vehículo no llegó a ser trasladado con grúa, pero se le efectuó el «enganche» con medios mecánicos por ésta, deberá su c o n d u c t o r, si desea suspender la maniobra y retirar el vehículo, abo- nar la Tasa de Enganche recogida en la Ordenanza Fiscal al res- pecto.
Por «enganche» del vehículo se entiende haber sido apoyado o sujeto inicialmente con los ganchos, poleas u otro dispositivo de fuerza utilizados para su traslado, y estar elevado del suelo.
Artículo 143
No podrá realizarse el traslado del vehículo al depósito con ocupante alguno en su interior. Si el Agente encargado de la reti- rada ordenara al conductor u ocupantes que salieran del vehículo y fuera desobedecido, y en evitación de mayores perjuicios al orden público, el traslado se hará con la adopción de medidas de segu- ridad que garanticen la inmovilización absoluta del vehículo durante el transporte.
Artículo 144
En otro aspecto, la Policía Local también podrá retirar los vehícu- los de la vía pública en los siguientes casos:
1. Cuando estén estacionados en un lugar reservado para la celebración de un acto público debidamente autorizado.
2. Cuando resulte necesario para la limpieza, reparación o señalización de la vía pública.
3. En casos de emergencia.
Estas circunstancias se advertirán, en su caso, con el máximo tiempo posible, y los vehículos serán trasladados al lugar autori- zado más próximo, con indicación a sus conductores de la situa- ción de éstos. El mencionado traslado no comportará pago alguno, cualquiera que sea el lugar donde se lleve el vehículo.
Artículo 145
1. El importe del «Servicio de Grúa» es un «Precio Público» y se regirá por el epígrafe específico contenido en la Ordenanza que a tal fin tiene aprobada este Ayuntamiento.
2. El depósito municipal, al cual la grúa retirará los vehícu- los en los casos previstos en esta Ordenanza, contará con la debida vigilancia, así como en los medios personales y materiales para exigir y recibir el precio de retirada y depósito del vehículo, pre- viamente a la retirada del mismo por quien acredite derecho a ello.
3. Udalaren diru sarrerak dira ibilgailuen garabi eta gordailu zerbitzuagatiko prezio publiko moduan jasotzen direnak, eta Udal kontabilitatean sartu beharko dira araudiak agindutako legezko pro- zedurak zehazki, Udalaren Kontuhartzailetza eta Diruzaintza Zer- bitzuak finkatzen dituenak jarraituz.
Beraz, gastu horien izapideak Leioako Udalaren Errenta eta Ordain-arazpen Sailak egingo ditu, baina kalterik egin gabe trafi- koaren, zirkulazioaren eta bideko segurtasunaren arauak hauste- agatik jarritako isunei dagozkien izapideei.
146. artikulua
1. Bereziki egokitutako ibilgailuak erabiliko dira ordenantza honetako artikuluetan adierazten diren kasuetan ibilgailua bidetik kentzeko; eta, horretarako, ibilgailuak plataforma batera altxatu, edo krokatu, edo gurpildun ibilgailuarekin herrestan eramango dira. 2. Garabi zerbitzua Udalaren zerbitzutzat hartuko da ondo- rio guztietarako. Zerbitzu hori zuzenean kudeatzeko, Udalak bere ibilgailuak eta langileak izan ditzake; edo, bestela, zeharka kude- atu dezake, horretarako zerbitzua kontratatuz.
3. Garabi zerbitzua erabili aurretik, Udalak dagokion salaketa egin beharko du bere udaltzainaren bidez; udaltzain horrek bertan egon beharko du ibilgailua kentzeko unean, eta gertakarien ingu- ruko erabakiak hartu beharko ditu.
147. artikulua
Ibilgailua kentzeagatik bere titularrak ordaindu beharreko gastuak ez dira isuntzat hartuko.
Beraz, gastu horien izapideak Leioako Udalaren Errenta eta Ordain-arazpen Sailak egingo ditu, baina kalterik egin gabe trafi- koaren, zirkulazioaren eta bideko segurtasunaren arauak hauste- agatik jarritako isunei dagozkien izapideei.
V. TITULUA
ARAU-HAUSTEAK, EUREN MAILAKETA