Artículo 38
La colocación de contenedores, veladores, Kioscos, barras exte- riores, tenderetes o cualquier otro obstáculo en la vía pública, requiere la previa autorización municipal, debiendo ajustarse los interesa- dos a las indicaciones en cuanto a protección, señalización o ilu- minación que en la misma se les haga, en aras de garantizar la seguridad de los demás usuarios.
39. artikulua
Oztopoak Udal Agintaritzak berak kenduko ditu eta horren gas- tua oztopoa jarri duenaren kontura joango da, ondoren aipatuko diren kasuetan:
3 9 . 1 . Udaleko funtzionarioak eskatutako baimena aurkezten ez denean.
3 9 . 2 . Baimenean ezarritako baldintzak betetzen ez direnean. 3 9 . 3 . Bere garaian baimena emateko izandako arrazoiak desa- gertzen direnean.
39.4. Baimenaren denbora amaitzen denean.
40. artikulua
Udalak, beharrezkoa denean, bere kontura kenduko ditu kalean dauden trabak; adibidez, segurtasun, garbitasun edo osa- sun arrazoiengatik hala egin beharrean aurkitzen denean. Baita obrak egiteko edo ikuskizunak antolatzeko beharrezkoa zaionean, bai- mena duten jarraigoak pasatu behar direnean, eta neurri hori har- tzeko antzerako motibo garbiren bat dagoenean.
41. artikulua
Edukiontziak, estalpeak, kioskoak, kanpoko barrak, salmahaiak eta bestelakoak jartzeko gordetako tokiak galtzadan badaude, apar- kalekuetarako tokitzat hartuko dira.
VII. ATALA SEINALEZTAPENA
42. artikulua
Zirkulazio seinaleak ezingo dira jarri Udalaren baimenik gabe.
43. artikulua
Udal Agintaritzak bere iritziz herriaren interesekoak diren infor- mazio-seinaleak baino ez ditu baimenduko.
44. artikulua
Seinaleak hobeto uler daitezen, beren azpian ezarritako taula osagarrietan inskripzioak jarri ahalko dira. Inskripzio horiek euskararen erabileraren araudiak agintzen duena betez idatziko dira. Debekatuta dago zirkulazio seinaleetan edo seinale horien ondoan publizitate iragarkirik edo bestelakorik jartzea.
45. artikulua
Debekatuta dago zirkulazio seinale bertikaletan edo seinale horien ondoan zuhaitzak, landareak, markesinak, instalazioak eta edozein motatako iragarkiak jartzea; izan ere, eragozpen izan litezke seinale horiek ondo ikusteko edo arreta jartzeko.
46. artikulua
Udalak berehala kenduko ditu beharrezko baimena ez duten edo indarrean dauden arauak betetzen ez dituzten iragarkiak; horiek kentzeko gastuak jarri dituztenek edo iragarkietatik onura ateratzen dutenenek ordainduko dituzte.
Jendetza handia biltzen denean, ibilgailu asko elkartzen denean edo larrialdietan, udaltzaingoak aldi baterako aldatu ahal izango du ezarrita dagoen antolamendua, prebentzio-neurriak har- tuz eta beharrezko seinaleak jarriz, horrela segurtasuna edo ordena publikoa gordetzeko, eta zirkulazioaren arintasuna ber- matzeko.
Artículo 39
La Autoridad Municipal procederá de oficio a la retirada de obs- táculos colocados, con gastos a cargo de los interesados, cuando se produzca alguna de las siguientes circunstancias:
39.1. No presentar la correspondiente autorización al fun- cionario que, encargado para ello, se la reclame.
39.2. Incumplir las condiciones fijadas en la autorización. 3 9 . 3 . Haber desaparecido las causas o motivos que originaron la autorización.
39.4. Haber vencido el plazo para el que la autorización fue concedida.
Artículo 40
La Autoridad Municipal procederá igualmente a la retirada de los obstáculos pero con gastos a cargo del Ayuntamiento cuando resulte, justificada y motivadamente, su necesidad por razones de seguridad o higiénico-sanitarias, así como para la realización de obras, celebración de espectáculos, paso de comitivas autoriza- das y otros supuestos análogos.
Artículo 41
Si estuvieran en la calzada, tendrán la condición de reservas de estacionamiento los lugares reservados para la colocación de contenedores, veladores, kioscos, barras exteriores, tenderetes y demás elementos urbanos.
SECCIÓNVII SEÑALIZACIÓN
Artículo 42
No se podrán colocar señales de circulación sin la previa auto- rización municipal.
Artículo 43
Sólo se autorizará la colocación de señales informativas cuando a criterio de la Autoridad Municipal sean de interés público.
Artículo 44
Para facilitar la interpretación de las señales se podrá añadir una inscripción en un panel complementario colocado debajo de las mismas. Estas inscripciones serán redactadas con arreglo a lo dispuesto en la normativa reguladora del uso del euskera.
No se permitirá la colocación de ningún tipo de propaganda publicitaria ni de otro tipo en las señales de circulación o junto a ellas.
Artículo 45
Se prohíbe la colocación de árboles, plantas, marquesinas, ins- talaciones, así como cualquier tipo de publicidad, sobre semáfo- ros y señales de tráfico verticales o junto a ellas, de manera que pueda impedir o limitarse a los usuarios la normal visibilidad o pue- dan distraer la atención de los mismos.
Artículo 46
El Ayuntamiento procederá de oficio a la retirada inmediata de aquella señalización que no esté debidamente autorizada o no cum- pla las normas en vigor, corriendo los gastos que se originen por cuenta de quien la hubiera instalado o de los beneficiarios de tal colocación.
La Policía Local, por razones de seguridad u orden público o para garantizar la fluidez de la circulación, podrá modificar even- tualmente la ordenación existente en aquellos lugares donde se produzcan grandes concentraciones de personas o vehículos y tam- bién en casos de emergencia. Con este fin se podrán colocar las señales que sean convenientes, así como tomar las oportunas medi- das preventivas.
IV. KAPITULUA LANAK
I. ATALA ARAU OROKORRAK
47. artikulua
Ordenantza honek araupetzen dituen herri bideetako zirkula- zioan eragina duten lanak egiten dituzten kontratistek edo parti- kularrek obra horiek seinaleztatu eta balizatu egin beharko dituzte, lanek irauten duten bitartean, Ordenantza honen ondorengo para- grafoetako seinaleztapen elementuei buruzko arauak betez.
48. artikulua
Herri bidean lanak egin behar dituztenek, horretarako Udala- ren baimena eskuratu ondoren, Udal Bulego Teknikoan orri bat aur- keztu beharko dute, eta bertan adieraziko dute zer eduki eta ezau- garri izango dituzten jarriko diren seinaleek. Lanak hasi aurretik derrigor Bulego Tekniko horren onespena izan beharko dute.
49. artikulua
Lanak beti bidearen leku berean izan beharrean bide horre- tan zehar tokiz aldatzen direnean, obraren zuzendariak hasierako proiektuan aldaketak eta gehikuntzak egin ahalko ditu proiektu hori obra zati bakoitzari egokitzeko; udaltzainei berehala deitu beharko die aldaketa horiek ikuska ditzaten.
50. artikulua
Ordenantza honek araupetzen dituen bideetan ezingo dira hasi jendearen edo ibilgailuen zirkulazioan eragina duten lanak, aldez aurretik lan horiei dagozkien seinale, balizaje eta babes elemen- tuak jarri gabe.
51. artikulua
Seinale, balizaje eta babes elementuak jarri dituenak kendu edo aldatu egin beharko ditu, horiek jartzeko arrazoiak desagertu edo aldatzen direnean; besteak beste, oztopoa desagertzen denean, eta haien beharrik ez dagoen edozein momentutan, bere- ziki gauetan eta jai egunetan.
52. artikulua
Obrak egiten dituzten kontratista, partikular edo erakundeek berek lortu, gorde eta kendu beharko dituzte seinaleak, balizak eta babeserako elementuak.
53. artikulua
Lanek iraun bitartean eta behin lanak amaituta daudenean, eta amaitutako obra eman aurretik, garbiketa orokorra egingo da, eta kendu egingo dira sobera geratutako edo zokoratutako materialak, tresnak, obra-hondakinak, obra lagungarriak, instalazioak, biltegiak edo eraikuntzak, berme aldiak irauten duen bitartean egin den obra zaintzeko beharrezkoak ez direnak. Garbiketa hori jabari publikoko zonan, zortasun eremuan eta ukitu den errepide-eremuan egin beharko da, eta baita aldi baterako hartu diren lursailetan ere. Horiek guztiak obra hasi aurretik zeuden bezala edo antzera geratu beharko dira, edo inguruko guneen antzera.
Edonola ere, Ordenantza honetan jasotzen ez diren kasuetan, Udal honen Gizabideari Buruzko Ordenantzaren III. Kapituluan obrak egitearekin lotutako herri-bidearen garbiketari buruz agintzen dena beteko da.
54. artikulua
Indarrean dagoen Zirkulazio Araudi Orokorrean dauden sei- naleetatik A seinaleak erabiltzea debekatuta dago. Galtzadatik kanpo dauden eta testu idatzia duten seinaleen kasuan, Zirkulazio A r a u d i Orokorrean ezarritakotik aldendu ahalko dira, seinale horiek jarriko diren lekuko inguruabar zehatzetara egokitzeko.
CAPÍTULO IV OBRAS SECCIÓNI NORMAS GENERALES
Artículo 47
Los contratistas o particulares que realicen obras que afec- ten a la libre circulación en las vías públicas objeto de esta Orde- nanza deberán señalizarlas y balizar durante el período de reali- zación de las obras de acuerdo a la normativa contenida en los párrafos siguientes de esta Ordenanza relativos a los elementos de señalización.
Artículo 48
Quienes vayan a ejecutar obras en la vía pública y, previa Licen- cia Municipal otorgada para ello, deberán presentar en la Oficina Técnica Municipal un pliego conteniendo las características y con- tenido de la señalización a instalar en ellas, siendo preceptiva su aprobación en esta Oficina Técnica para el inicio de las tareas.
Artículo 49
Cuando la obra no sea fija sino que tenga una continuidad a lo largo de la misma vía, el director de obra podrá introducir sobre el proyecto inicial las modificaciones y ampliaciones que considere oportunas y adecuadas a cada tajo, debiendo informar de inme- diato a la Policía Local para supervisar tales variaciones.
Artículo 50
No podrán iniciarse actividades de obra que afecten a la libre circulación de personas y vehículos por las vías objeto de esta Orde- nanza, sin que se haya colocado la correspondiente señalización, balizamiento y, en su caso, defensa.
Artículo 51
Esta señalización, balizamiento o defensa deberán ser modi- ficadas e incluso retiradas por quien las colocó tan pronto como varíe o desaparezca el obstáculo que la motivó, y ello cualquiera que fuere el momento del día en que no resultaran necesarias, y en especial en horas nocturnas y días festivos.
Artículo 52
Tanto la adquisición como colocación, conservación y retirada de señalización, balizamiento o defensa de las obras serán a cuenta del contratista, particular o entidad que las realice.
Artículo 53
Durante el transcurso de la obra, y una vez terminada la misma, y antes de su entrega, se procederá a la limpieza general, retirando los materiales sobrantes o desechados, herramientas, escombros, obras auxiliares, instalaciones, almacenes y edificaciones que no sean precisos para la conservación durante el plazo de garantía. Esta limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de la vía, y también a los terrenos que hayan sido ocu- pados temporalmente, debiendo quedar unos y otros en situación análoga a como se hallaban antes de la obra o similar a los de su entorno.
En todo caso, en aquellos aspectos no previstos en esta orde- nanza, se estará a lo dispuesto en la Ordenanza sobre Civismo de este Ayuntamiento en su capítulo III en materia de limpieza de la vía pública en relación con la ejecución de obras.
Artículo 54
No podrán emplearse señales A de las que figuren en el vigente Reglamento General de Circulación. Aquellas que contengan leyenda y vayan situadas fuera de la calzada podrán diferir de lo estable- cido en el R.G.C. en aras de facilitar la adaptación a las circuns- tancias concretas del lugar donde se prevea colocar.
55. artikulua
Gidari kontzienteak hartu beharreko neurriak baldintza nor- maletan erosotasunez hartu ahal izan ditzan, eta maniobrak ero- sotasunez egin ahal izan ditzan, ahalik eta seinalerik gutxien era- biliko da. Ahal dela, ez da gidariaren arreta sobera kargatu behar; beraz, ez da jarriko oso agerikoa den zerbait adierazten duen sei- nalerik, seinale hori gabe ere gidariak informazio argia badauka. Oro har, hobe da trafiko arautzeko seinale osagarriak jartzea, arris- kua adierazten duen seinale bera behin eta berriz jartzea baino; izan ere, horrela informazio gehiago ematen da.
56. artikulua
Seinale edo balizen arteko distantziak ez du arau orokorrarekin zerikusirik, eta seinaleak kasu bakoitzean adierazten dituen manio- brak aria-arian interpretatzeko irizpideari jarraituko zaio.
II. ATALA
SEINALEZTAPEN ELEMENTUAK
57. artikulua
Gutxienez galtzadaren zati bat hartzen duten lanen seinalez- tapenak elementu hauek izan beharko ditu derrigor:
a) Arrisku seinalea «Lanak» (P-18).
b) Erabili ezin den errepide zatia aurrez aurre mugatzen duen hesia.
58. artikulua
Gutxienez 10 metro eta gehienez 25 metro egongo dira «Lanak» plakaren eta hesiaren artean. Plaka hori jartzeko lekua erabakiko da tarte horretako ikuspenaren arabera, trafikoaren abiadura erre- alaren arabera, eta seinalearen eta hesiaren artean jarri beharreko seinale osagarrien kopuruaren arabera.
59. artikulua
Lanak bideen elkargune batetik gertu hasten badira, seina- leztapenaren distantzia galtzadaren egoerari egokitu beharko zaio, obrarantz zirkulatzen ari direnek modu argian izan dezaten lan horien berri.
60. artikulua
Egoeraren arabera, honako elementu hauek ezarri ahalko dira, seinaleztapena osatu, argitu edo areagotu nahi bada:
a) Errepide horretarako zehaztuta dagoen abiadura mailaz maila mugatzeko seinaleak (R-301). Maila batetik besterako aldea gehienez 30km/h-koa izanik jarriko dira seinale horiek, kasu batzuetan ibilgailua erabat geratzera behartuta dagoen lekuraino. b) Lehenengo mugatze seinalea “Lanak” seinalearen aurre- tik jar daiteke.
c) Lanek hartzen duten eremuaren zirkulazio araudiaren ingu- ruko oharrak. (P-25. R-6. R-5. R-305).
d) Egon daitezkeen desbideratzeetan ibilgailuak orienta- tzeko seinaleak. (R-400c).
e) Lanek hartzen duten eremua luzetara mugatzeko ele- mentuak.
61. artikulua
Abiadura muga ezingo da izan segurtasun baldintza norma- letan egoerak eskatzen duena baino txikiagoa.
62. artikulua
Txandakako noranzko bakarreko tarte-uneetan ikuspena ona ez denean, edo tarte-une hori trafiko dentsitate handia dagoen bide- etan dagoenean (nahiz eta dentsitate hori aldi baterakoa izan), beha- rrezkoa izango da langileek une eta toki horretan ikusteko moduan egongo diren eskuko seinaleen bidez trafikoa antolatzea, edo enpre- sak txandakako semaforoak ezartzea.
Artículo 55
Deberá emplearse un número mínimo de señales que permita al conductor consciente tomar las medidas o efectuar las manio- bras necesarias en condiciones normales con comodidad, procu- rando no recargar la atención del conductor con señales con un mensaje tan evidente que, evitándolas, el conductor pueda formarse un juicio claro. Es preferible, en general, introducir señales com- plementarias de regulación del tráfico en lugar de repetir una misma de peligro, ampliando así la información.
Artículo 56
La distancia entre señales o balizas es independiente de la norma general, siguiendo un criterio de interpretación progresiva de las maniobras a realizar indicadas por la señal en cada caso.
SECCIÓNII