Data Collection Methods

NOTA: La velocidad de radar según GPS se muestra bajo el icono de velocidad de radar regular con el APM. No se visualiza opción de GPS puesto que la señal del radar queda designada por la conexión de su alambre detrás del Command Center, descrita posteriormente en esta sección.

Velocidad del vehículo

El operador podrá ver la velocidad del vehículo y puede seleccionar la velocidad por radar (si se tiene disponible), la velocidad según GPS (si se tiene disponible) o la velocidad de ruedas de la transmisión. La indicación en pantalla cambiará a 0,29 cuando la velocidad sea menor que 0,3 km/h, y nuevamente a 1,1 cuando la velocidad sea mayor que 1,0 km/h. Las figuras dadas muestran los iconos de velocidad del vehículo.

PC9047 —UN—17APR06 Rueda PC9048 —UN—17APR06 Radar PC9049 —UN—17APR06 GPS

Velocidad de TDF delantera y trasera

El usuario puede ver la velocidad de las TDF delantera y trasera (si están disponibles). Los datos se visualizan redondeados a las decenas más cercanas. Esta opción se encuentra disponible únicamente si el vehículo tiene las TDF delantera y/o trasera opcionales. Las figuras dadas abajo muestran los iconos de TDF.

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TDF delantera

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Patinaje de ruedas

El operador puede ver el porcentaje de patinaje actual del vehículo. Obsérvese que esta función sólo se encuentra disponible si se tiene un sensor de radar instalado. Se visualiza como un porcentaje calculado a partir de la diferencia entre la velocidad de las ruedas y la velocidad captada por el radar, y dividida entre la velocidad de las

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Patinaje de ruedas

ruedas. La figura abajo muestra el icono de patinaje de las ruedas.

Combustible por hora

Si este valor se tiene disponible de la red del vehículo, el operador puede ver el caudal instantáneo de combustible en gal/h (o en l/h). El valor de salida se calcula

tomando en cuenta la cantidad deseada (no medida) de combustible, el régimen actual del motor, el tamaño de los cilindros del motor y la densidad del combustible. Esto

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Combustible por hora

da al operador una idea general de la gama de valores anticipados de consumo.

Combustible por superficie

El valor medido de combustible por superficie (en galones/área o litros/área) se visualiza en la pantalla. Este valor se basa en el consumo actual de combustible, el ancho del apero/plataforma de corte y la velocidad. El contador de superficie queda habilitado cuando la flecha

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Combustible por superficie

está en posición hacia abajo. La figura abajo muestra el icono de combustible por superficie.

Productividad instantánea

La productividad instantánea se calcula a partir de la velocidad del vehículo y del ancho del apero/barra pulverizadora/plataforma de corte, y se expresa en términos de superficie/hora. Si el registro está desactivado, el valor de superficie/hora será cero. La figura abajo muestra el icono de productividad instantánea.

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Productividad instantánea

Contador de superficie

El operador puede seleccionar un contador de superficie. El operador puede reponer el contador en la página de totales. El monitor de rendimiento utiliza el valor del ancho actual del apero, la velocidad (el orden de prioridades es velocidad según GPS, velocidad por radar, velocidad de ruedas) y el estado del registro para contar las hectáreas/acres. Si el registro está desactivado, no se acumula el valor de superficie. Si el valor excede de

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Contador de superficie

9999,9, el contador se reposiciona en cero. La figura abajo muestra el icono de contador de superficie.

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Contador de distancia

El usuario puede ver y reponer el contador de distancia. El contador acumula su cuenta siempre que el vehículo se esté moviendo (sin importar el estado del registro) y utiliza la misma velocidad que utiliza el contador de superficie para calcular la distancia. La figura abajo muestra el icono de distancia.

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Contador de distancia

VISTA DE AJUSTES

La vista de configuración del monitor de rendimiento mostrada contiene varias secciones principales que incluyen valores que el operador puede ajustar y/o calibrar. Cada uno de estos valores y las instrucciones de calibración se describen en esta sección. Las vistas de Totales y Ajustes son similares con tanto el APM como el UPM. Para reponer los totales en modo de APM es necesario que el operador MANTENGA OPRIMIDO el botón de reposición por 3 segundos.

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Vista de ajustes de UPM

PC9076

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Vista de ajustes de APM

NOTA: Para eliminar la posibilidad de indicaciones inconsistentes y mensajes de alarma, asegurarse que la casilla de radar no está marcada si el vehículo no tiene una unidad de radar.

Conexión de radar

El operador puede seleccionar/deseleccionar una casilla para indicar si el radar está conectado directamente con

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Conexión de radar

si se utiliza el APM, puesto que automáticamente se obtiene la señal del radar por medio de la conexión que está detrás del Command Center.

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Ancho de apero/plataforma de corte

El operador puede introducir y visualizar el ancho del apero/plataforma de corte. Este valor permanece sincronizado con el ancho de apero introducido en Field Doc. El monitor de rendimiento utiliza este parámetro para los cálculos de superficie y productividad. La figura abajo muestra el icono de ancho del apero.