Decoding high-level cortical feedback to early visual cortex

Proporcionar indumentaria de trabajo y equipos de protección personal, para los cuales deberán cumplir mínimamente con las especificaciones técnicas aprobadas por el Equipo de Seguridad e Higiene Ocupacional de la Entidad Contratante.

Las características de los Equipos de Protección Personal deben de ser los correctos, de acuerdo a la actividad realizadas en el campo, evaluándose la eficiencia y el tiempo de vida útil.

De la misma forma, la entrega oportuna de herramientas, máquinas y/o equipos para las labores de desempeñar, en los diferentes procesos en la ejecución y operación del proyecto.

Se deberá de realizar un trabajo en conjunto ente la compañía contratista y la entidad contratante sobre la evaluación de riesgos existentes y la determinación de las Tareas Criticas en los diferentes procesos de construcción y funcionamiento, para la capacitación e información del personal operativo, en forma escrita y verbal.

Realizar verificaciones de Seguridad (en forma programada e intempestiva) al personal operativo, para evaluación y toma de acciones, si fuera el caso, diferentes a las realizadas.

Se recomienda proporcionar materiales de aseo al personal operativo en forma oportuna y suficiente. Además contar con un botiquín para brindar las primeras atenciones ante cualquier emergencia.

Evitar que el público manipule los residuos extraídos, aislando y protegiéndolo del contacto directo al medio ambiente. Esto deberá realizarse en forma diaria y continua.

Tanto a la población como al personal de trabajo se deberán informar en cuanto a la manipulación de residuos, por medio de letreros educativos, señalizaciones, para los trabajadores antes del inicio de cada jornada se deberá capacitarlos con charlas sobre los peligros que pueda suceder si no presentan equipos de protección completa y

adecuada y sobre el cuidado que debe representar cada etapa del proyecto.

Señalización de tránsito y seguridad vehicular peatonal

Para el caso de interferencia en avenidas, calles o lugares de tránsito (vehicular y/o peatonal) el contratista tomará las debidas precauciones de señalizar de manera visible e informativa el área de los trabajos y las zonas circundante a ésta (Según Manual de Dispositivos de Control de tránsito Automotor para calles y carreteras –R.M. Nº 210-2000- MTC/15.02).

Según las fases de ejecución del proyecto, antes de iniciar la obra, comunicar a la población aledaña para que se tomen precauciones durante la ejecución del mismo.

Se recomienda que el diseño asegure evitar o reducir congestionamiento en la vía libre, a fin de no crear zonas ambientales críticas por la emisión de humos, gases y ruidos.

La población debe mantenerse informada de cada etapa realizada en el proyecto, para ello el personal adecuado estará siempre disponible para las dudas en cuanto a las posibles emanaciones, se realizaran pequeñas auditorias informativas con la población, para que se pueda brindar información y adquirir sugerencia por parte de la población sobre soluciones de posibles impactos ambientales, así mismo hacer el seguimiento de la evaluación de impactos ambientales ya que son los principales involucrados.

El curado de las superficies verticales puede hacerse en cualquiera de las formas siguientes:

· Rociando continuo de agua.

· Membrana selladora desvaneciente.

Existen también otras formas de curado, como crudos adheridos a la superficie y mantenidos en estado de humedad. Esto puede hacerse tanto en superficies verticales como horizontales.

Durante el período de curado, el concreto debe ser protegido de disturbios mecánicos, en especial de esfuerzos debidos a sobrecargas, impactos fuertes, vibraciones excesivas que puedan dañar el concreto. Para la aplicación de las Membranas Selladoras desvanecientes se deben respetar las normas A.S.T.M. c-309.

Debe ser aplicada siguiendo las instrucciones del fabricante.

Pruebas de Resistencia

La resistencia del concreto será comprobada periódicamente, aplicando la norma ACI 214 y para este fin se tomarán testigos cilíndricos, de acuerdo con la norma A.S.T.M. C- 172, en las cantidades mínimas siguientes:

· Nueve (09) testigos por cada 150 metros cúbicos (M3_{) de concreto}

vertido en sus formas o nueve (09) por día de vaciado de concreto; o tres (03) testigos por día para cada clase de concreto.

La prueba de resistencia consistirá en cargar hasta la rotura a tres testigos de la misma edad y clase, de acuerdo con las exigencias de la norma A.S.T.M. C-39.

Se llamará resultado de la prueba de concreto, al promedio de los tres valores obtenidos, el cual tendrá validez con efecto mandatario, después de un mínimo de 30 pruebas de cada clase de concreto.

El resultado de la prueba considerado satisfactorio se cumple con la condición general de mantener un valor promedio de pruebas, f’c (promedio)= f’c + 1.33 P. Es decir, que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P), para obtener el promedio de pruebas, es de 1.33 P, siendo f’c= resistencia característica, que aparece especificada en los planos.

El Contratista llevará un registro de cada testigo obtenido en el que constará la fecha de elaboración (inclusive la hora), la clase de concreto, el elemento o elementos a que pertenece, edad ene l momento de la prueba y número de la misma.

Las pruebas serán efectuadas por un laboratorio acreditado e independientemente de la organización del contratista y aprobado por la Supervisión.

Las pruebas de concreto deben hacerse a los 28 días que es la edad en que el concreto debe cumplir con la resistencia especificada. Como información muy útil que da una idea de la resistencia que el concreto tendrá a los 28 días se hacen pruebas con probetas de 7 días de edad.

ACEPTACIÓN Y ENSAYOS