• No results found

The Framework in Use

In document July 2007 Volume 10 Number 3 (Page 56-61)

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973, 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/ 913/914 y 926.910

BA03.10-B-1001-01B Tornillos de fijación de los sombreretes de las bielas. 1a etapa Nm 10 10 2a etapa Nm 45 45 3a etapa Grados 90 - 100 90 - 100 Cinta compresora 000 589 38 31 00 81

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 1 Motores 904.918/919/920/924/925/938/943/945/957/962/973 Motores 906.917/918/924/953/969/975/977 Motores 924.910/912/913/914 Motores 926.910 1Émbolo

2Bulón del émbolo

3Anillo de bloqueo del bulón. 4Biela

5Sombrerete (tapa) de la biela 6Tornillos del sombrerete de la biela 7Medios casquillos de la biela

AR03.10-B-7021B.fm Desmontar y montar los émbolos 30.08.97

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 2

1Émbolo

2Bulón del émbolo 4Biela

5Sombrerete (tapa) de la biela 7Medios casquillos de la biela

8Inyector del aceite de refrigeración del émbolo

W03.10-0006-06

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 3

1Émbolo 4Biela

6Tornillos del sombrerete de la biela 9Cinta compresora

aDistancia entre la cara superior del émbolo (PMS) y la superficie del bloque LLongitud máxima permitida (L) de los tornillos

del sombrerete de la biela

W03.10-0007-06

E Desmontar

1 Desmontar la culata. AR01.30-B-5800B

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 4

3 Eliminar los residuos de combustión de la parte superior interna del cilindro.

Procedimiento para evitar daños en los seg- mentos del émbolo, en el desmontaje.

Cuidado para no damnificar la superficie interna del cilindro.

4 Desmontar el sombrerete (tapa) de la biela (5).

Girar el cigüeñal hasta lograr una posición favorable para soltar y retirar los tornillos (6) y el sombrerete (5).

Cuidado para no damnificar la biela.

i En caso de daños en las superficies de acoplamiento del sombrerete de la biela, reem- plazar la biela completa.

AR03.10-B-6111B

5 Desmontar del bloque del motor el émbolo (1) con la biela (4).

Girar el cigüeñal hasta que el émbolo que será desmontado esté en el PMS. Empujarlo con auxilio se un mango de madera o de plástico, hacia fuera del cilindro, la biela con el émbolo.

Cuidado para no damnificar la biela o el muñón del cigüeñal, la superficie del cilin- dro y el inyector de aceite de refrigeración del émbolo.

i Si es necesario, corregir o reemplazar el inyector (8) ↓

Inyector fijo por tornillo. AR18.00-B-4000C

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 5

6 Desmontar los medios casquillos (7), de la biela (4) y el sombrerete (5).

Marcar los medios casquillos, su respectiva biela y el sombrerete. Procedimiento que per- mitirá, en caso de reutilización, que los medios casquillos (7) sean montados en sus posicio- nes originales. En los motores 904 arriba de 100kW, motores 906 arriba de 170kW y en todos los motores 924 y 926, el medio casquillo (7) montado en la biela (4) recibe un trata- miento especial (para resistir a las cargas más elevadas), diferente del medio casquillo (7) montado en el sombrerete (5).

7 Desmontar los anillos de bloqueo (3) del bulón.

Fijar la biela en un tornillo de banco con los mordientes protegidos con material blando. 8 Desmontar el bulón (2) y retirar el émbolo (1)

de la biela (4).

En caso de reutilización del émbolo, mante- nerlo con su respectivo bulón.

Diámetro del alojamiento del bulón en el émbolo.

BE03.10-B-1004-02D

Diámetro del bulón del émbolo. BE03.10-B-1005-02D G Comprobar:

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 6

9 Examinar los cilindros y los émbolos sobre daños o desgaste.

Daños causados por penetración de suciedad. AR01.00-B-0001A

Reemplazar el émbolo que presente fisuras, daños en las ranuras de los anillos de bloqueo del bulón, señales de agarrotamiento y ero- sión.

Comprobar los cilindros. AR01.40-B-9202A

10 Comprobar la correspondencia entre el émbolo y el cilindro (diámetro y altura).

Procedimiento indispensable, en el reemplaza- miento del émbolo y después de mecanizar el cilindro o la cara (superficie) superior del blo- que. ↓

Motores 904 y 906. AR03.10-B-7122A

Motores 924 y 926. AR03.10-B-7122B

11 Examinar la biela (4) sobre sus irregularida- des.

AR03.10-B-6111B

12 Examinar los medios casquillos (7) y el res- pectivo muñón en el cigüeñal.

AR03.10-B-6111-06B

13 Comprobar el estado de los aros de segmento del émbolo sobre desgaste o rupturas en la camada exterior de atrito.

Reemplazar los aros de segmento damnifica- dos.

AR03.10-B-7311B

14 Comprobar la longitud (L) de los tornillos del sombrerete de la biela (6).

Reemplazar los tornillos (6), caso la longitud máxima (L) sea sobrepasada.

BE03.10-B-1009-01C

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 7

15 Montar el émbolo (1) en la biela (4), introducir el bulón (2) manualmente y montar los anillos de bloqueo en la ranuras del émbolo (1).

Observar que en el montaje en el motor, la fle- cha en la cara superior del émbolo esté orien- tada hacia la delantera del motor y la biela, con el lado más corto (de la cara de unión con el sombrerete) hacia as unidades de inyección. Lubricar el bulón (2) con aceite de motor. 16 Posicionar los aros de segmento en el

émbolo, de modo que sus aberturas queden desplazadas entre sí, aproximadamente 120o.

Untar el émbolo y los segmentos con aceite de motor.

17 Montar la cinta (9) en el émbolo y comprimir los segmentos hasta el diámetro exterior del émbolo.

L 000 589 38 31 00

18 Montar el medio casquillo (7) en la biela (4). Observar la marca oriunda del desmontaje. Encajar la lengüeta del medio casquillo en la ranura de la biela.

Untar con aceite la superficie de atrito del medio casquillo.

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 8

19 Introducir en el bloque del motor la biela (4) con el émbolo (1), hasta la cinta (9) tocar en el bloque.

i La flecha en la cara superior del émbolo debe estar orientada hacia la delantera del motor y la biela, con el lado más corto (cara de unión del sombrerete) hacia las unidades inyectoras.

Cuidado para no damnificar el inyector de aceite (8).

i Si es necesario, corregir o reemplazar el inyector (8) ↓

Inyector fijo por tornillo. AR18.00-B-4000C

Inyector fijo por interferencia. AR18.00-B-4000E

20 Empujar con cuidado el émbolo (1), hasta asentarse el medio casquillo de la biela en el muñón del cigüeñal.

Cuidado para no damnificar la biela, el muñón del cigüeñal y la superficie del cilin- dro.

21 Montar el medio casquillo (7) en el sombre- rete (5).

Observar la marca oriunda del desmontaje. Encajar la lengüeta del medio casquillo en la ranura del sombrerete.

Untar con aceite la superficie de atrito del medio casquillo.

22 Montar el sombrerete (5) con el medio casqui- llo (7).

i Observar la coincidencia de los números de identificación de la biela y del respectivo sombrerete, y que estén hacia el mismo lado. Oprimir con la mano el sombrerete, sobre el muñón del cigüeñal, encajándolo en la biela. 89

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 9

Valores de comprobación de las bielas

23 Colocar los tornillos (6). Aceitar levemente la rosca y la cara de asiento de la cabeza de los tornillos.

N BA03.10-B-1001-01B

No reutilizar los tornillos con su longitud (L) superior a la máxima permitida.

BE03.10-B-1009-01C

24 Comprobar el juego axial de la biela e girar el cigüeñal para comprobar su libre movimiento.

Juego axial de la biela. BE03.10-B-1003-01C

25 Comprobar la distancia entre la cara superior del émbolo en el PMS encima de la superficie del bloque.

AR03.10-B-7041-01D

Distancia del émbolo en el PMS. BE03.10-B-1003-02D

26 Montar el cárter de aceite del motor. AR01.45-B-7500B

27 Montar la culata. AR01.30-B-5800B

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973, 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/ 913/914 y 926.910

BE03.10-B-1003-01C Juego de la biela (con los medios casqui- llos) en el muñón del cigüeñal.

Radial mm 0,039 - 0,098 0,039 - 0,098 Axial mm 0,170 - 0,470 0,170 - 0,470

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 10

Valores de comprobación de los émbolos

BE03.10-B-1009-01C Tornillos de fijación del sombrerete de la biela). Diámetro de la rosca m 12x1,25 12x1,25 Longitud (L), tornillo nuevo. mm 55,5 - 56,0 55,5 - 56,0 Longitud (L), máxima permitida de los tornillos usados.

mm 57,0 57,0

Número Denominación Motores 904 y 906; hasta el # final 456372 Motores 904 y 906; a partir del nº. final 456373 Motores 924.910/ 912/913/914 y 926.910

BE03.10-B-1003-02D Distancia entre la cara superior del émbolo en el PMS arriba de la superficie del bloque.

mm 0,28 - 0,50 0,28 - 0,50 0,28 - 0,50

BE03.10-B-1004-02D Diámetro del alojamiento del bulón del émbolo.

mm 40,003 - 40,010 42,003 - 42,010 42,003 - 42,010

BE03.10-B-1005-02D Diámetro del bulón del émbolo. mm 39,995 - 40,000 41,995 - 42,000 41,995 - 42,000

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973, 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/ 913/914 y 926.910 91

a

Desmontar y montar los émbolos AR03.10-B-7021B.fm 11 n Bielas

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973, 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/ 913/914 y 926.910

BA03.10-B-1001-01B Tornillos de fijación de los sombreretes de las bielas. 1a etapa Nm 10 10 2a etapa Nm 45 45 3a etapa Grados 90 - 100 90 - 100 Cinta compresora 000 589 38 31 00 92

a

Determinar el juego axial del cigüeñal AR03.20-B-4341-02A.fm 1

Valores de comprobación del cigüeñal

AR03.20-B-4341-02A.fm Determinar el juego axial del cigüeñal Motores 904, 906, 924, 926

Número Denominación Motor 904.918/919/ 920/924/925/938/ 943/945/957/962 Motor 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motor 924.910/912/ 913/914 Motor 926.910/ 932

BE03.20-B-1002-02C Ancho del muñón principal (de ajuste) Normal mm 31,000 - 31,062 31,000 - 31,062 Reparación I mm 31,300 - 31,362 31,300 - 31,362 Reparación II mm 31,500 - 31,562 31,500 - 31,562 BE03.20-B-1004-02C Juego axial mm 0,147 - 0,382 0,147 - 0,382 BE03.20-B-1008-02C Espesor de las arandelas de

compensación

Normal mm 3,240 - 3,310 3,240 - 3,310 Reparación I mm 3,390 - 3,460 3,390 - 3,460 Reparación II mm 3,490 - 3,560 3,490 - 3,560

a

Determinar el juego axial del cigüeñal AR03.20-B-4341-02A.fm 2

1 Medir el ancho (A) del muñón principal (de ajuste) y anotar el valor obtenido. Las medidas mencionadas en la tabla deben ser mantenidas.

2 Medir en la tapa del cojinete de ajuste la medida (B) (entre las superficies de tope de las arandelas de compensación).

3 Obtener el espesor de las arandelas de compensación conforme indicado en seguida:

Ancho (A) del muñón principal (de ajuste) - Ancho (B) de la tapa del cojinete

- Juego axial del cigüeñal (valor promedio)

________________________________________

= Valor obtenido : 2 resulta en el espesor de una arandela

W03.20-0008-02

a

Indicaciones para comprobación de daños en el émbolo causados por la penetración de polvo AH03.10-B-0001-01A.fm 1

Aspecto de un émbolo sin daños causados por la penetración de polvo

El aspecto estriado en la superficie de contacto de mayor presión, en la falda del émbolo, debe ser nítidamente visible en grande parte de esta área.

i Las estrías del maquinado en la superficie del émbolo son previstas con la finalidad de retener el aceite y mejorar las condiciones de lubricación.

Aspecto de un émbolo con daños causado por la penetración de polvo

El aspecto satinado (gris-opaco), así como el borrado completo de las estrías del maquinado de la superficie de contacto de mayor presión en la falda del émbolo, son indicaciones de daños causados por la penetración de polvo.

En una etapa más avanzada, se nota un acentuado desgaste en la región de inversión del primer segmento.

i Una deficiencia de filtrado del aire, provocada por un sellaje insuficiente de la tuberia de admisión, daños o rajaduras en el tubo flexible, mantenimiento inadecuado del filtro de aire, uso de elementos filtrantes que no sean originales o, también la operación con el vehículo en locales con elevada concentración de polvo son las principales causas del desgaste abrasivo de émbolos y cilindros.

AH03.10-B-0001-01A.fm Indicaciones para comprobación de daños en el émbolo causados por la penetración de polvo

i

B03.10-0012-01

B03.10-0013-01 95

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 1

Valores de comprobación del cigüeñal

AR03.20-B-4341-01A.fm Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes

Motores 904; 906; 924 y 926

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973 Motores 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/ 912/913/914 Motores 926.910

BE03.20-B-1001-02C Diámetro de los muñones princi- pales. Normal mm 85,990 - 86,010 85,990 - 86,010 Normal I mm 85,890 - 85,910 85,890 - 85,910 Reparación I mm 85,740 - 85,760 85,740 - 85,760 Reparación II mm 85,490 - 85,510 85,490 - 85,510 Reparación III mm 85,240 - 85,260 85,240 - 85,260 Reparación IV mm 84,990 - 85,010 84,990 - 85,010 BE03.20-B-1005-02C Holgura radial en los muñones principales. mm 0,056 - 0,118 0,056 - 0,118

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 2

BE03.20-B-1007-02C Diámetro interno de los medios casquillos de los muñones princi- pales (montados). Normal mm 86,066 - 86,108 86,066 - 86,108 Normal I mm 85,966 - 86,008 85,966 - 86,008 Reparación I mm 85,816 - 85,858 85,816 - 85,858 Reparación II mm 85,566 - 85,608 85,566 - 85,608 Reparación III mm 85,316 - 85,358 85,316 - 85,358 Reparación IV mm 85,066 - 85,108 85,066 - 85,108 BE03.20-B-1009-02C Diámetro de los muñones principales (e el aloja-

miento de los medios casquillos).

mm 91,000 - 91,022 91,000 - 91,022

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973 Motores 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/ 912/913/914 Motores 926.910 97

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 3

Valores de comprobación del bloque del motor

n Bloque del motor, tapa de la carcasa de distribución, tapa de cierre

Número Denominación Motores 904.9 e 906.9 hasta el nº. final ...465479 Motores 904.9 e 906.9 a partir del nº. final ...465480 Motores 924.910/ 912/913/914 y 926.910

BE01.40-B-1001-02C Tornillos de los sombreretes (capas) de los cojinetes princi- pales. Diámetro de la rosca m 14 14 14 Longitud (L) “tornillos nuevos” mm 113,5 - 114 133,5 - 134 133,5 - 134 Longitud (L) “máxima permitida” mm 116 136 136

Número Denominación Motores 904.918/ 919/920/924/925/ 938/943/945/957/ 962/973, 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/ 912/913/914 y 926.910

BA01.40-B-1001-01B Tornillos de los sombreretes (tapas) de los cojinetes principa- les en el bloque del motor.

1a etapa Nm 30 30 2a etapa Nm 80 80 3a etapa Nm 155 155 4a etapa Grados 90 - 100 90 - 100

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 4

Herramientas disponibles en el comercio: Instrumentos de Medición

1 Limpiar con una gamuza los alojamientos de los medios casquillos en el bloque del motor y en los sombreretes (tapas) de los cojinetes principales (3).

2 Montar los medios casquillos (1) y (2), en el bloque del motor y en los sombreretes .

Observar que las lengüetas de los medios casquillos (1) y (2) encajen perfectamente en las ranuras (indicadas por las flechas) del bloque del motor y de los sombreretes de los cojinetes (3).

Los medios casquillos (2) montados en el bloque son dotados de agujeros de pasaje de aceite, los cuales deben coincidir con los agujeros existentes en el bloque.

Reloj comparador

Número Denominación Definición Fabricante

WH58.30-B-1014-12A Micrómetro exterior, de 75 a 100 mm. Componente - WH58.30-B-1025-12A Medidor de diámetros interiores de 50 a 100 mm. Componente - 001 589 53 21 00

W03.20-0003-01 99

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 5

3 Montar los sombreretes de los cojinetes (3) en el bloque del motor, oprimiéndolos manualmente. Las lengüetas de los medios casquillos del bloque del motor y de los sombreretes de los cojinetes (3) y (4) deben estar del mismo lado.

El número secuencial (indicado por la flecha) grabado en los sombreretes de los cojinetes debe ser montado siempre a partir de la delantera del motor.

4 Untar con aceite levemente la rosca y la cara del asiento de la cabeza de los tornillos (6) y ator- nillarlos en el bloque del motor. n Apretar los tornillos (6) en las etapas recomendadas.

5 Con el l comparador y el k medidor de diámetros interiores, medir el diámetro interior de los medios casquillos en tres puntos, siendo: (A) verticalmente y (B) y (C) aproximadamente a 30o distantes de la separación de los medios casquillos. Anotar los valores presentados en la medición.

Caso los valores presentados en la medición (A), (B) y (C) no estén dentro de las dimensiones pres- critas, reemplazar los medios casquillos.

6 Desmontar los sombreretes de los cojinetes (3) y (4).

En caso de reutilización de los tornillos (6), comprobar la longitud (L).

W03.20-0004-01

W03.20-0005-01

a

Montar y medir los medios casquillos de los cojinetes AR03.20-B-4341-01A.fm 6

7 Con el k micrómetro, medir el diámetro de los muñones principales en el cigüeñal en dos pun- tos separados de 90o. Anotar los valores presentados en la medición.

8 Calcular la holgura radial del cojinete principal (con los medios casquillos) en el muñón del ci- güeñal :

Valor presentado en la medición de los medios casquillos. - Valor presentado en la medición del muñón del cigüeñal. = Holgura radial del cojinete principal en el muñón del cigüeñal

Para obtener la holgura radial del cojinete principal en el muñón del cigüeñal, los diámetros de los medios casquillos y del respectivo muñón, deben estar de acuerdo con las medidas de tolerancia prescritas y pertenecer al mismo grado de tolerancia de reparación (Normal; Reparación I ; Repara- ción II ; Reparación III y Reparación IV).

Los medios casquillos se suministran siempre listos para su montaje. En hipótesis alguna, se permite efectuar cualquier tipo de desbaste o ajuste. W03.20-0009-01

a

Valores de comprobación de bielas BE03.10-B-1000-01C.fm 1

Valores de comprobación de bielas

BE03.10-B-1000-01C.fm Valores de comprobación de bielas Motores 457, 904, 906, 924, 926

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932

Motor 924.910/ 912/913/914, 926.910

BE03.10-B-1001-01C Diámetro interior de los casquillos (montados en la biela) normal mm 90,060 - 90,102 70,054 - 70,093 normal I mm 89,960 - 90,002 69,954 - 69,993 reparo I mm 89,810 - 89,852 69,804 - 69,843 reparo II mm 89,560 - 89,602 69,554 - 69,593 reparación III mm 89,310 - 89,352 69,304 - 69,343 reparación IV mm 89,060 - 89,102 69,054 - 69,093 BE03.10-B-1002-01C Diámetro del alojamiento de los casquillos en la biela mm 95,000 - 95,022 75,000 - 75,019 BE03.10-B-1003-01C Holgura de la biela (con casquillos) en

el muñón del cigüeñal

radial mm 0,060 - 0,120 0,039 - 0,098 axial mm 0,130 - 0,292 0,170 - 0,470 BE03.10-B-1004-01C Desvío máximo permisible de parale-

lismo y torsión (B) entre las líneas de centro de los alojamientos de los cas- quillos y del buje de la biela, en la dis- tancia (C) desvío B mm 0,030 0,025 distancia de medición C mm 50 50 102

a

Valores de comprobación de bielas BE03.10-B-1000-01C.fm 2

BE03.10-B-1005-01C Ovalado y conicidad máxima permisi- ble en el alojamiento de los casquillos y del buje de la biela

alojamiento de los cas- quillos

mm 0,01 0,01

alojamiento del buje mm 0,01 0,01 BE03.10-B-1006-01C Longitud (A) de la biela, desde el centro del alojamiento de los

casquillos hasta el centro del alojamiento del buje

mm 250,970 - 251,030 214,075 - 215,025

BE03.10-B-1007-01C Ancho de la biela, en el alojamiento de los casquillos mm 45,808 - 45,870 33,730 - 33,830 BE03.10-B-1008-01C Diámetro interior del buje montado en la biela (acabado final) mm 52,050 - 52,070 42,03 - 42,04 BE03.10-B-1009-01C Tornillo de fijación de la tapa de la

biela) diámetro de la rosca m 16x1,5 12x1,25 longitud (L), tornillo nuevo mm 67,2 - 67,5 55,5 - 56,0 longitud (L), máx. torni- llo usado mm 68,5 57,0

BE03.10-B-1010-01C Diámetro del alojamiento del buje en la biela

normal mm 57,000 - 57,030 46,000 - 46,025 reparo I mm - 46,200 - 46,225 reparo II mm - 46,500 - 46,525 BE03.10-B-1011-01C Diámetro exterior del buje de la biela normal mm 57,080 -57,100 46,070 - 46,100 reparo I mm - 46,270 - 46,300 reparo II mm - 46,570 - 46,600 BE03.10-B-1012-01C Interferencia entre el buje y el alojamiento en la biela mm 0,050 - 0,100 0,045 - 0,100

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932

Motor 924.910/ 912/913/914, 926.910

a

Valores de comprobación de bielas BE03.10-B-1000-01C.fm 3

Valores de comprobación de bielas

BE03.10-B-1013-01C Diferencia de peso máx. entre las bielas montadas en un motor Gra- mos

50 40

Número Denominación Motor 904 y 906; hasta el # final 456372

Motor 904 y 906; a partir del # final 456373

BE03.10-B-1001-01C Diámetro interior de los casquillos (montados en la biela) normal mm 70,054 - 70,093 70,054 - 70,093 normal I mm 69,954 - 69,993 69,954 - 69,993 reparo I mm 69,804 - 69,843 69,804 - 69,843 reparo II mm 69,554 - 69,593 69,554 - 69,593 reparación III mm 69,304 - 69,343 69,304 - 69,343 reparación IV mm 69,054 - 69,093 69,054 - 69,093 BE03.10-B-1002-01C Diámetro del alojamiento de los casquillos en la biela mm 75,000 - 75,019 75,000 - 75,019 BE03.10-B-1003-01C Holgura de la biela (con casquillos) en

el muñón del cigüeñal

radial mm 0,039 - 0,098 0,039 - 0,098 axial mm 0,170 - 0,470 0,170 - 0,470

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932 Motor 924.910/ 912/913/914, 926.910 104

a

Valores de comprobación de bielas BE03.10-B-1000-01C.fm 4

BE03.10-B-1004-01C Desvío máximo permisible de parale- lismo y torsión (B) entre las líneas de centro de los alojamientos de los cas- quillos y del buje de la biela, en la dis- tancia (C)

desvío B mm 0,025 0,025 distancia de medición

C

mm 50 50

BE03.10-B-1005-01C Ovalado y conicidad máximo permisi- ble en el alojamiento de los casquillos y del buje de la biela

alojamiento de los cas- quillos

mm 0,01 0,01

alojamiento del buje mm 0,01 0,01 BE03.10-B-1006-01C Longitud (A) de la biela, desde el centro del alojamiento de los

casquillos hasta el centro del alojamiento del buje

mm 214,075 - 215,025 214,075 - 215,025

BE03.10-B-1007-01C Ancho de la biela, en el alojamiento de los casquillos mm 33,730 - 33,830 33,730 - 33,830 BE03.10-B-1008-01C Diámetro interior del buje montado en la biela (acabado final) mm 40,03 - 40,04 42,03 - 42,04 BE03.10-B-1009-01C Tornillo de fijación de la tapa de la

biela) diámetro de la rosca m 12x1,25 12x1,25 longitud (L), tornillo nuevo mm 55,5- 56,0 55,5- 56,0 longitud (L), máx. torni- llo usado mm 57,0 57,0

BE03.10-B-1010-01C Diámetro del alojamiento del buje en la biela

normal mm 44,000 - 44,025 46,000 - 46,025 reparo I mm 44,200 - 44,225 46,200 - 46,225 reparo II mm 44,500 - 44,525 46,500 - 46,525

Número Denominación Motor 904 y 906; hasta el # final 456372

Motor 904 y 906; a partir del # final 456373

a

Valores de comprobación de bielas BE03.10-B-1000-01C.fm 5

BE03.10-B-1011-01C Diámetro exterior del buje de la biela normal mm 44,070 - 44,100 46,070 - 46,100 reparo I mm 44,270 - 44,300 46,270 - 46,300 reparo II mm 44,570 - 44,600 46,570 - 46,600 BE03.10-B-1012-01C Interferencia entre el buje y el alojamiento en la biela mm 0,045 - 0,100 0,045 - 0,100 BE03.10-B-1013-01C Diferencia de peso máx. entre las bielas montadas en un motor Gra-

mos

40 40

Número Denominación Motor 904 y 906; hasta el # final 456372

Motor 904 y 906; a partir del # final 456373

a

Valores de comprobación del cigüeñal BE03.20-B-1000-02C.fm 1

Valores de comprobación del cigüeñal

BE03.20-B-1000-02C.fm Valores de comprobación del cigüeñal Motores 457, 904, 906, 924, 926

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932 Motores 904.918/919/920/ 924/925/938/943/ 945/957/962/973 Motores 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/913/ 914 Motores 926.910

BE03.20-B-1001-02C Diámetro de los muñones principa- les normal mm 103,980 - 104,000 85,990 - 86,010 85,990 - 86,010 normal I mm 103,880 - 103,900 85,890 - 85,910 85,890 - 85,910 reparo I mm 103,730 - 103,750 85,740 - 85,760 85,740 - 85,760 reparo II mm 103,480 -103,500 85,490 - 85,510 85,490 - 85,510 reparación III mm 103,230 - 103,250 85,240 - 85,260 85,240 - 85,260 reparación IV mm 102,980 - 103,000 84,990 - 85,010 84,990 - 85,010 BE03.20-B-1002-02C Ancho del muñón principal de

ajuste

normal mm 46,000 - 46,062 31,000 - 31,062 31,000 - 31,062 reparo I mm 46,500 - 46,562 31,300 - 31,362 31,300 - 31,362 reparo II mm 47,000 - 47,062 31,500 - 31,562 31,500 - 31,562 Ancho de los demás muñones prin-

cipales

a

Valores de comprobación del cigüeñal BE03.20-B-1000-02C.fm 2

BE03.20-B-1003-02C Diámetro del muñón de biela en el cigüeñal normal mm 89,980 - 90,000 69,995 - 70,015 69,995 - 70,015 normal I mm 89,880 - 89,900 69,895 - 69,915 69,895 - 69,915 reparo I mm 89,730 - 89,750 69,745 - 69,765 69,745 - 69,765 reparo II mm 89,480 - 89,500 69,495 - 69,515 69,495 - 69,515 reparación III mm 89,230 - 89,250 69,245 - 69,265 69,245 - 69,265 reparación IV mm 88,980 - 89,000 68,995 - 69,015 68,995 - 69,015 BE03.20-B-1004-02C Holgura axial del cigüeñal mm 0,190 - 0,322 0,147 - 0,382 0,147 - 0,382 BE03.20-B-1005-02C Holgura radial en los muñones prin-

cipales

mm 0,060 - 0,126 0,056 - 0,118 0,056 - 0,118

BE03.20-B-1006-02C Dureza en los muñones principales y en los muñones de biela (dureza Rockwell)

mínima HRC 53 - 59 52 52

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932 Motores 904.918/919/920/ 924/925/938/943/ 945/957/962/973 Motores 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/913/ 914 Motores 926.910 108

a

Valores de comprobación del cigüeñal BE03.20-B-1000-02C.fm 3

BE03.20-B-1007-02C Diámetro interior de los casquillos de los muñones principales (monta- dos) normal mm 104,060 - 104,106 86,066 - 86,108 86,066 - 86,108 normal I mm 103,960 - 104,006 85,966 - 86,008 85,966 - 86,008 reparo I mm 103,810 - 103,856 85,816 - 85,858 85,816 - 85,858 reparo II mm 103,560 - 103,606 85,566 - 85,608 85,566 - 85,608 reparación III mm 103,310 - 103,356 85,316 - 85,358 85,316 - 85,358 reparación IV mm 103,060 - 103,106 85,066 - 85,108 85,066 - 85,108 BE03.20-B-1008-02C Espesor de las arandelas compen-

sadoras

normal mm - 3,240 - 3,310 3,240 - 3,310 reparo I mm - 3,390 - 3,460 3,390 - 3,460 reparo II mm - 3,490 - 3,560 3,490 - 3,560 BE03.20-B-1009-02C Diámetro de los cojinetes principa-

les (alojamiento de los casquillos)

mm 111,000 - 111,022 91,000 - 91,022 91,000 - 91,022

BE03.20-B-1010-02C Excentricidad del cigüeñal (apoyado en los muñones principales exterio- res)

máxima mm 0,09 0,11 0,15

BE03.20-B-1011-02C Ancho del muñón de biela mm 46,0 - 46,1 34,0 - 34,2 34,0 - 34,2

Número Denominación Motores 457.919/ 922/924/925/926/ 928/929/931/932 Motores 904.918/919/920/ 924/925/938/943/ 945/957/962/973 Motores 906.917/ 918/924/953/969/ 975/977 Motores 924.910/912/913/ 914 Motores 926.910

a

Valores de comprobación del cigüeñal BE03.20-B-1000-02C.fm 4

BE03.20-B-1012-02C Rayo de concordancia en los muño- nes

principales mm 4,2 - 4,5 2,5 - 3,0 2,5 - 3,0 bielas mm 3,7 - 4,0 2,5 - 3,0 2,5 - 3,0 BE03.20-B-1013-02C Redondeado cóncavo en los muño-

nes principales y de bielas

mm 0 - 0,004 0 - 0,004 0 - 0,004

BE03.20-B-1014-02C Ancho de los casquillos principales de ajuste axial

normal mm 45,740 - 45,810 - - reparo I mm 46,240 - 46,310 - - reparo II mm 46,740 - 46,810 - - BE03.20-B-1015-02C Ovalado y conicidad máximo en los

In document July 2007 Volume 10 Number 3 (Page 56-61)