Nature and scope of ESCR Article 2.1 and th e ‘minimum core’

voladura.

La tabla 22 muestra la comparación de costos por metro lineal, en la cual apreciamos una reducción del mismo debido a la optimización de los diversos parámetros en las operaciones unitarias de perforación y voladura.

Tabla 22: Comparación de costos inicial y potencial en perforación y voladura.

COSTOS INICIAL POTENCIAL

COSTOS DIRECTOS US$ / metro US$ / metro

Mano de obra 64.66 54.46

Equipos de Perforación y accesorios 157.28 129.88 Explosivos y Accesorios de Voladura 114.05 86.82

Equipos Varios 176.91 148.98

Materiales y Herramientas Varios 17.14 14.16

COSTOS INDIRECTOS

Gastos Generales 132.51 108.58

Contingencias 0 0

Utilidad 53 43.43

COSTO TOTAL UNITARIO 715.55 586.31

Fuente: Elaboración propia.

Figura 16: Comparación de costo inicial y potencial de perforación y voladura

Fuente: Elaboración propia

Como podemos observar en la figura 16 el costo por metro lineal en un inicio es mayor a el potencial con una variación de 129.24 US$/m lo cual durante un mes significa un ahorro significativo en estas operaciones unitarias requiriendo un monitoreo y control constante para identificar los cambios en la naturaleza y así poder calcular una malla de perforación y voladura de acuerdo a las condiciones de la labor y ser mucho más óptimos. 0 100 200 300 400 500 600 700 800 INICIAL POTENCIAL 715.55 586.31 US$ /m

CAPITULO IV

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

La obtención de resultados iniciales y potenciales de la perforación y voladura de rocas nos muestran que con una adecuada distribución de los taladros podemos obtener buenos resultados en eficiencias de estas operaciones unitarias y todo ello reflejado en el costo por metro lineal.

La cantidad de disparos fallados en promedio por mes bajaron considerablemente; en un inicio se tenía 6 disparos con tiros cortados, 10 disparos soplados y 2 disparos anillados, después de aplicar la nueva malla de perforación y voladura los disparos con tiros cortados bajaron a 2, 0.8 disparos soplados y 0.5 disparos anillados. Cabe mencionar que existen varios factores que inciden para tener voladuras deficientes pero los más resaltantes son las mallas de perforación y el carguío que se realiza.

El avance incremento en 0.27 m por disparo equivalente a 19%, debido a la mejora de las eficiencias de la perforación y voladura, el factor de carga disminuyó en 0.73 Kg/m3, _{el factor de potencia se redujo en 0,26 Kg/Tn así como también el factor de} avance se redujo en 7.07 Kg/m. Todo esto fue posible por la reducción de cantidad de taladros por disparos y por ende el consumo de explosivo disminuyo gracias a la adecuada distribución de este en los taladros del frente.

El costo por metro lineal en un inicio fue de 715.55 US$/m llegando a disminuir a 586.31 US$/m con un ahorro de 129.24 US$/m equivalente a un 18%, generando una optimización de esta operación unitaria y creando una mayor rentabilidad a la empresa. La disminución se debe básicamente a la mejora en el avance por disparo y a la reducción de la cantidad de taladros por disparo que conlleva a ser más eficientes aprovechando adecuadamente la energía del explosivo.

CAPITULO V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1.Conclusiones

Se concluye que la aplicación del modelo matemático de Roger Holmberg en el diseño de malla de perforación y voladura permite optimizar estas operaciones unitarias en los siguientes aspectos:

 Se logró obtener una reducción de la cantidad de disparos fallados, llegando a tener 2 disparos con tiros cortados, 0.8 disparos soplados y 0.5 disparos anillados en promedio por cada mes.

 Se mejoró el avance por disparo obteniendo 1.7 metros, influyendo también la mejora en las eficiencias de perforación y voladura.

 Se logró disminuir el factor de potencia a 0.83 Kg/Tn por disparo debido a la disminución de la cantidad de taladros y cantidad de explosivo usado.

 Se logró disminuir el factor de avance a 21.93 Kg/ m debido a la reducción de la cantidad de explosivo y al mejoramiento en el rendimiento de avance por disparo.

 Se redujo el costo total de perforación y voladura por metro lineal equivalente a 536.31 US$/m aplicando el nuevo diseño de malla de perforación y voladura.

5.2.Recomendaciones.

 Monitorear constantemente las operaciones unitarias de perforación y voladura de rocas teniendo en cuenta los parámetros tales como cantidad de taladros, cantidad de explosivo por taladro, paralelismo, longitud de perforación, forma de amarre y en general teniendo en cuenta los indicadores de estas operaciones unitarias ya que cualquier variación indica que hay cambios que requieren atención inmediata para no tener problemas en los costos.

 Monitorear y controlar el marcado de la gradiente, dirección, sección y la malla de perforación en los frentes de avance así como el uso de los guiadores (mínimo 4) para tener un buen paralelismo de taladros durante la perforación.

 Monitorear constantemente el cambio del tipo de roca y cambios del volumen de agua en las labores ya que de ello depende el cálculo de la malla de perforación y voladura.

 Realizar voladuras controladas en los frentes para reducir el consumo de explosivo y tener labores con el mínimo de sobre rotura que permitan realizar el sostenimiento más rápido y seguro.

 Usar tacos de arcilla o detritos para aprovechar completamente la energía de los explosivos.

 Hacer seguimiento constante al carguío de los taladros, respetando la distribución y la cantidad del tipo de explosivo así mismo supervisar el amarre y chispeo del frente.

 Capacitar periódicamente a todos los trabajadores en mallas de perforación, calidad de perforación, carguío de frentes y uso correcto de explosivo enfatizando el aprovechamiento adecuado de la energía del explosivo.

CAPITULO VI

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Handbook (1982). Holmberg. R. “Charge calculations fortunneling”: New York: underground Mining Methods.

2. Hoek, E. y Browm, E. “Excavaciones Subterráneas en Roca”, pp.634.

3. Kaushik, D. y Phalgun, S (1979),”Los principios de “Blastability” pp.78.

4. Konya C. y Albarrán E. (1998), “Diseño de Voladuras”: México. Pág. 30-60.

5. Langefors, U. y Kihlstrom, B. (1984), “Voladura de Roca”: New York- Estados Unidos, 4ta Edición Pág. 385-400.

6. López, C. (2000), “Manual y Diseño de Perforación y Voladura de Rocas”.

España. Pág. (478-500).

7. Loza, R (2013), “Mejoramiento de Malla de Voladura de Rocas en la Empresa Minera Retamas.”

8. Llanco, J (2012),”Evaluación de la Voladura Basada en las Clasificaciones Geomecánicas en la Cía. Consorcio Minero Horizonte-U/P Culebrillas”.

9. Marcañaupa, R. (2008), “Perforación y voladura Basada en el RMR”, UNCP.

10. Ñúzate, C (2004), “Tesis de Voladura Controlada en Tajeos de Potencia entre 3 y 4 metros en Roca de tipo IIA en la Compañía Minera La Poderosa”.

11. Ojeda, R (2007), “Diseño de Mallas de Perforación y Voladura Subterránea Aplicando un Modelo Matemático de Áreas de Influencia”.

12. Pérez Macavilca, C. 2008, “Manual de Geomecánica en Minería Subterránea”.

pp. 124.

13. EXSA, (2005). “Manual Práctico de Voladura”: Lima-Perú, 4ta Edición.

14. Refacciones Neumáticas la Paz S.A, México.

Anexos Anexo 1

Trazos y diseño de mallas de perforación para frentes de avance.

Figura 17: Trazos de mallas de perforación para rampas.

Figura 18: Trazos de mallas de perforación para rampas.

Figura 19: Diseño de malla de perforación inicial que se usaba en la Rampa Grace.

Fuente: Elaboración propia.

Figura 20: Diseño de los taladros del arranque de malla de perforación inicial.

Figura 21: Cantidad de taladros y explosivo de la malla de perforación inicial.

Fuente: Elaboración propia.

Figura 22: Distribución del explosivo en el taladro en las diferentes áreas del frente.

Fuente: Elaboración propia.

Bn Tal. Alivio - - 0 5 0 0 Arranque Emulex 80% 0.131 0.111 8 4 32 3.604 Ayudas Emulex 65% 0.171 0.150 8 4 32 3.509 Sub-ayudas Emulex 65% 0.232 0.212 7 27 189 20.724 Cuadradores Emulex 65% 0.330 0.310 7 4 28 3.070 Arrastre Emulex 65% 0.330 0.310 8 8 64 7.018 Emulex 65% 1 8 8 0.877 Emulex 45% 0.186 4 8 32 2.899 60 385 41.700 N° Tal. Cargados 55 TM Rotas 39.05 TM

Factor de Potencia Estimado 1.07 Kg/TM

* Incluye taladro de Cuneta

Corona 0.166 Tipo de explosivo B = S N° Cartuchos N° Taladros Total Cartuchos Kg Explosivo Total

Anexo 2 Fotografias.

Figura 23: Cañas en la corona del frente producto voladura controlada.