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Pregunta 1.- ¿Cree usted que se aplican los principios constitucionales en las infracciones de tránsito?

Tabla Nº 2.- En referencia a la Pregunta Nº1

INDICADORES F %

SI 23 10

NO 197 90

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 1.- En referencia a la Pregunta Nº1

Análisis e Interpretación de Resultados

De la encuesta realizada el 90% manifiestan que no se aplica los Principios de la Constitución en las infracciones de Tránsito, por lo que se requiere inmediato cumplimiento para ello justamente se realizó esta investigación en la que se recomienda la reforma al Artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal, en cambio un 10% manifiesta que si se aplica, lo que significa un desconocimiento de la realidad con lo que difiere en el cantón.

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Pregunta 2.- ¿Conoce usted sobre las clases de contravenciones de tránsito que existen?

Tabla Nº 3.- En referencia a la Pregunta Nº2

INDICADORES F %

SI 208 95

NO 12 5

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 2.- En referencia a la Pregunta Nº2

Análisis e Interpretación de Resultados

El 95% de los encuestados manifiestan que no conocen los tipos de contravenciones de tránsito que existen, ya que confunden infracciones como el no usar cinturón de seguridad o exceder el límite de velocidad con las clases de contravenciones, sin embargo un 5% indican que si conocen sobre las infracciones de tránsito que existen, a su vez manifiestan que lo conocen debido a sus estudios de leyes, mas no porque el conocimiento popular tenga inculcado en la sociedad educación sobre tránsito.

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Pregunta 3.- ¿Conoce usted sobre los límites de velocidad que existen para la circulación de los vehículos, dentro de la ciudad?

Tabla Nº 4.- En referencia a la Pregunta Nº3

INDICADORES F %

POSITIVA 210 95

NEGATIVA 10 5

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 3.- En referencia a la Pregunta Nº3

Análisis e Interpretación de Resultados

El 95% de los encuestados manifiestan que si conoce sobre los límites de velocidad que existen para conducir dentro de la ciudad, sobre todo lo manifiestan porque son usuarios diarios de los medios de transporte ya sean propios o particulares y en la cotidianidad su cocimiento sobre los límites de velocidad a incrementado de manera actualizada, a su vez un 5% no conoce acerca de los mismos, o creen saber cuáles son; pero si tienen conocimiento de que tienen que respetar un límite de velocidad.

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Pregunta 4.- ¿A su criterio, como considera los índices de infracciones de tránsito en nuestro país?

Tabla Nº 5.- En referencia a la Pregunta Nº4

INDICADORES F %

ALTO 199 90

MEDIO 21 10

BAJO

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 4.- En referencia a la Pregunta Nº4

Análisis e Interpretación de Resultados

En la existencia de infracción de tránsito el 90% manifiestan que existe un alto índice de dichas infracciones, ya que todas las personas son conscientes de que no se respetan las leyes de tránsito por lo tanto se producen un alto índice de infracciones, y el 10% indican que es un índice medio, quizá por el desconocimiento de la norma realizan actos que son infracciones y las personas no lo consideran como tal.

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Pregunta 5.- ¿Conoce usted cuál es la sanción establecida en el Código Orgánico Integral Penal, para el exceso de velocidad fuera del rango moderado?

Tabla Nº 6.- En referencia a la Pregunta Nº5

INDICADORES F %

SI 14 6

NO 206 94

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 5.- En referencia a la Pregunta Nº5

Análisis e Interpretación de Resultados

El 94% manifiestan que no conoce las Sanciones que establece el COIP para el exceso de velocidad, esto se debe a que no habido una socialización de las sanciones de transito como establece la ley, a diferencia del 6% señalan que si tiene conocimiento de cuáles son las sanciones para el exceso de velocidad fuera del rango moderado, debido a que han sido sancionados por este motivo.

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Pregunta 6.- ¿Considera usted que la pena privativa de libertad es una sanción excesiva para los conductores que superen el 10% del rango de velocidad permitida?

Tabla Nº 7.- En referencia a la Pregunta Nº6

INDICADORES F %

SI 220 100

NO 0 0

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 6.- En referencia a la Pregunta Nº6

Análisis e Interpretación de Resultados

El ciento por ciento de los encuestados manifiesta que la pena privativa de libertad es excesiva como sanción al exceso de velocidad fuera del rango moderado, debido a que no consideran que no es proporcionalidad ya que no existe un daño material y tampoco existe el dolo en el cometimiento de estos actos, como para aplicar la pena privativa de libertar, eso si afectando la integridad de las personas.

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Pregunta 7.- ¿Considera usted que es necesario elaborar una reforma de ley al artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal suprimiendo de la pena privativa de libertad como sanción al exceso de velocidad fuera del rango moderado?

Tabla Nº 8.- En referencia a la Pregunta Nº7

INDICADORES

F %

SI 189 86

NO 31 14

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 7.- En referencia a la Pregunta Nº7

Análisis e Interpretación de Resultados

Los encuestados manifiestan en un 86% que si se debe elaborar una reforma de ley al artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal, esto es debido a que consideran que la sanción que aquí se establece es decir la pena privativa de libertad es excesiva, ya que se violenta el principio de proporcionalidad establecido en la Constitución de la República, por otra parte el 14% indican que no se debería elaborar una reforma de ley al artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal, sin duda es debido al desconocimiento de la ley, ya que solo observan a esta infracción como violación de la ley mas no consideran los efectos que esto ocasionan en la sociedad y en los conductores afectados.

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Pregunta 8.- ¿Considera usted que es necesario la aplicación del principio de proporcionalidad en las contravenciones de tránsito?

Tabla Nº 9.- En referencia a la Pregunta Nº8

INDICADORES F %

SI 195 86

NO 25 14

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 8.- En referencia a la Pregunta Nº8

Análisis e Interpretación de Resultados

La mayoría de los encuestados compuestos por un 86% sustentaron que si es necesario la aplicación del principio de proporcionalidad en las contravenciones de tránsito, porque si no se aplican los principios sería una violación a la Constitución de la República que es esta sobre toda norma, y el 14%coinciden que no hay la necesidad de aplicar este principio porque lo establecido en la Constitución de la República y el Código Orgánico Integral Penal es de inmediata aplicación en defensa de los procesados.

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Pregunta 9.- ¿Cree usted que los jueces aplican el principio de Proporcionalidad el momento de emitir una sentencia?

Tabla Nº 10.- En referencia a la Pregunta Nº9

INDICADORES F %

SIEMPRE 112 51

A VECES 95 43

NUNCA 13 6

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 9.- En referencia a la Pregunta Nº9

Análisis e Interpretación de Resultados

El 51% manifiestan que siempre se considera el Principio de Proporcionalidad por los jueces el momento de emitir una sentencia; pero esto es debido a que no han sido parte de un proceso como tal, y no conocen a que se refiere el principio de Proporcionalidad, el 43% indican a veces se aplica el principio de Proporcionalidad que la aplicación de este principio depende del análisis que tenga el juez que lleve la causa; y, el 6% nunca, este criterio de las personas encuestadas se debe en lo general porque si han sido parte y víctimas de un proceso en el que el juez a dado su fallo en contra de ellos por el cometimiento de una infracción a impuesto una pena excesiva.

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Pregunta 10.- ¿Considera que el Principio de Proporcionalidad y de No Bis In Ídem debe aplicarse en las contravenciones de tránsito?

Tabla Nº 11.- En referencia a la Pregunta Nº10

INDICADORES F %

SIEMPRE 183 83

A VECES 30 14

NUNCA 7 3

TOTAL 220 100

Gráfico Nº 10. En referencia a la Pregunta Nº10

Análisis e Interpretación de Resultados

Sobre la aplicación de los dos principios en las contravenciones de tránsito, el 83% de los encuestados que siempre se debería de considerarlos; sin duda alguna los principios establecidos en la Constitución se aplican en todo momento en especial cuando el juez resuelve sobre una infracción de transito donde no existe ningún tipo de daño material ni a la persona, la pena debería ser proporcional a lo ocasionado y para ello se deben aplicar estos dos principios, debe analizar el 14% indican que a veces; y, el 3% revelan que nunca, es decir el 17 % de las personas encuestadas tienen un desconocimiento absoluto o relativo de las normas de transito

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2.4 Propuesta del investigador modelo sistema metodología