INTRODUCCIÓN
El sistema de Alcantarill ado S ani tario de la l oc alidad de Oruro, se encuentra integrado por las si gui entes obras:
Red de c olectoras y Conexi ones domiciliarias
Estaci ones Elevadoras
Colector Máximo en c añería de H° A°
Canal de Conducci ón a ci elo abi erto
Establ ecimiento Depurador (P.T.A.R.)
El Proyec to que nos oc upa, trata de l a Rem odelación y Optimización de la Planta Depuradora, debi do a los probl emas operati vos s uscitados desde su puesta en marcha.
En efecto debido a problemas múltiples en s u faz operativ a, l a P.T.A.R., no ha rendido l o es perado, en grado tal que a la fec ha, y debido a la falta de equipos electromec ánic os, s e enc uentra fuera de servici o.
Es por eso que s e ha decidi do la optimizaci ón de l a P.T.A.R. en dos etapas, a s aber:
Primera Etapa:
Renovaci ón total de E qui pos Electromec ánic os Segunda Etapa:
Reacondicionamiento General de l a P.T.A.R., que incl uye :
Optimización de l os sistemas de entrada y s ali das entre l as lagunas
Reacondicionamiento de l os terrapl enes
Obras generales de ci rc ulación y defens as pluvi al es.
En este documento, se trata de l as obras de Primera Etapa, o s ea de l a renovaci ón del Equipami ento de l os E quipos de bombeo.
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MEM ORI A DES CRIP TIV A
El pres ente P royecto, incluye las Obras de l a 1a Etapa, que corresponden a la remodel aci ón y renovaci ón del sistema el ectromec áni co de elevación del líquido cl oacal dentro del Establ ecimiento.
1.- Estación El evadora
La estaci ón el evadora i mpl antada en el Establ ecimiento, tiene como fi n el evar el líquido prov eniente de los des arenadores, que corres ponden a l a última etapa del pretratami ento, y c onduci rl os a l a Cám ara am ortiguadora.
1.1.- Obras Existentes .
La estaci ón el evadora en servici o es del tipo de c ámara seca con equipos rotodinámicos de ej e hori zontal , con motor apl icado s obre el cuerpo de la bomba.
La cám ara de aspi raci ón, así c omo l a s al a de bom bas cubi erta y las estructuras resistentes, s on de Hormigón Armado y mampos tería, ubi cándos e l os el ementos de operación y tabl eros de comando dentro de l a misma.
Las ins talaci ones tam bién i ncl uyen, en un edifici o s eparado un Grupo El ectrógeno de emergencia, como así t ambi én local es de talleres y ofici nas .
Los equi pos que fueron coloc ados durante la ej ecuci ón de la obra, funci onaron adec uadamente en un primer momento, pero posteriormente, debi do a probl emas de sumini stro de energía eléctri ca, falta de mantenimiento y de capaci dad operati va fueron sufri endo deteri oro sucesivo.
El últi mo de el los se s uscitó cuando por una lluvi a de carácter extraordinari o, las uni dades de pretratamiento y l a sala de bombas quedaron totalmente i nundadas, con l a inutilización de los m otores.
Si bien se ha podido reparar en parte los equipos, l os mi smos funci onan m uy prec ari am ente, por lo que l a P.T.A.R., práctic amente se halla fuera de s ervic io.
Como detalle, s e informa que por falta de flujo, l a laguna facul tativ a N° 3 y l a laguna de maduraci ón, se han s ecado totalmente debi do a l a ev aporaci ón.
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1.2.- Obras a Ej ec utar. 1.2.1. Des cri pci ón
Las obras a ej ecutar consi sten, fundam ental mente, en el reempl azo de l as electrobombas exist entes.
Des pués de realizar un estudio Técnico Económic o, s e deci di ó por la instal ación de el ectrobom bas ti po FLYGT de motor sum ergi do, aptas para líqui do cl oacal, pero a s er i nstaladas en cám ara s eca.
Con l a sol uci ón adoptada, se han minimizado l as obras ci viles y electromecánicas a ej ec utar, ya que los nuevos equipos, poseen una c onc epci ón de diseño s emej ante a la de l os equi pas ya instalados.
Es por eso que s e deci dió por la i nstalación en cámara sec a, ya que práctic amente, se trata de reemplazar l os equi pos instal ados, manteniéndos e c asi sin modi ficaciones el resto de l as obras civi les y el ectromecáni cas .
1.2.2. Características de l os E qui pos
Con el di agrama estimado de variación de caudal es en e tiem po y l a s uma de agua de lluvia, s e ha optado por la i nstal aci ón en primera etapa de DOS equipos pri nci pal es y DOS medi anos, de manera de cubri r el aporte de la red ya sea en forma i ndividual o en c onj unto.
Los equi pos ti enen las si gui entes c aracterísticas:
2 Bombas Tipo Flygt NT 3301LT de las siguientes características
Q = 300 L/sg; Hm = 14.70 m N = 52.10 Kw
η = 75.20 %
2 Bombas Tipo Flygt NT 3301 MT de las siguientes características
Q = 240 L/sg; Hm = 14.00 m N = 46.7 Kw
η = 70.30%
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2.- Documentación Adj unta
Se adjunta a l a presente Mem oria Descri ptiv a, la si guiente Documentación:
Especificaciones técnicas P arti cul ares
Plano Es quema de Ins tal aci ón.
NOTA: E n l as Oficinas del Programa del Lago P oopó, s e enc uentran para consulta, la doc umentaci ón c orrespondiente a l a P.T.A.R. en Servicio.
CAUDALES ENTREGADOS EN ELSISTEMA DE BOMBEO
Q [L/sg] Q [m3/h] H [m] ηηηη [°] N [Kw] 2 FLIGT NT 3301 LT 512.53 1 845.11 17.09 0.74 116.46 1 NT 3301 LT + 1 CT 3301 MT 468.81 1 687.73 16.30 74.24% 102.23 2 FLIGT NT 3301 MT 425.09 1 530.34 15.59 73.42% 88.56 FLIGT NT 3301 LT 321.40 1 157.03 14.18 74.11% 60.35 FLIGT NT 3301 MT 250.94 903.37 13.45 68.87% 48.08 BOMBA