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Chapter 3   Constructing a Youngian Conception of Moral Responsibility 61

4.1   Responsibility Within Structures 107

4.2.3   Interest 142

motores eléctricos

Dadas las condiciones de buena rentabilidad del cambio de motores eléctricos pero con la necesidad de altas inversiones iniciales, es evidente que los apoyos para promover la tecnología deben ubicarse en facilidades de crédito y de bajas tasas de interés, además de garantizar la calidad y certificar las características de los productos en el mercado. Este programa puede llevarse a cabo con el apoyo de las empresas de distribución eléctrica o a través de cadenas de distribución de los equipos.

Sea cual fuere la estrategia a seguir, es recomendable establecer un programa específico que puede integrar pasos como los que se enumeran y describen a continuación.

• Evaluación del mercado y la tecnología Es necesario tener una buena evaluación de los productos considerados para el programa. Esta evaluación debe incluir un análisis del mercado, no solamente en términos de las características de los productos sino también en términos de cuánto se vende de un producto dado, a qué precios y quién lo trae al mercado (importadores y comercializadores).

• Encuesta en industrias. Esta tarea es necesaria para definir con la mayor precisión posible el tamaño y alcance del programa. La encuesta debe incluir la siguiente información:

a. Tamaño y características del motor. Es importante conocer la potencia, eficiencia, factor de carga del motor en operación.

Aprovechamiento de la cogeneración en la República Dominicana

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b. Patrones de uso. Establecer, mínimamente, las horas de uso diario de los equipos. En su caso, integrar perfiles horarios por días de la semana.

c. Suministro de energía. Dado que muchas industrias en la R.D. generan su propia electricidad—a costos mayores por kWh que la red de suministro y, por lo mismo, con mayor rentabilidad para la sustitución de motores eléctricos—es importante identificar los costos que generan su propia electricidad.

d. Mecanismos de entrega. Los entrevistados deben ser preguntados sobre un conjunto de posibles elementos de mecanismos de entrega (reembolsos, pagos a través de la factura eléctrica, financiamiento con bajos intereses, etc.) para definir las opciones preferidas para acceder a la tecnología.

• Especificaciones técnicas. Es necesario definir los alcances del posible programa en términos de las eficiencias (NEMA-Premium) de los equipos a ser promovidos.

• Normalización y/o certificación. Es importante la forma en que son evaluados los parámetros técnicos. Esto requiere el determinar las capacidades locales para pruebas y certificación bajo estándares de calidad mundial y, si la capacidad local no es adecuada, la ubicación de estas capacidades en alguna otro país de la región.

• Diseño del proceso de entrega de los equipos y de recuperación (en

su caso) de su costo. Los equipos a ser promovidos a través del

programa pueden ser entregadas por medio de varias entidades: empresas distribuidoras de electricidad, empresas de venta de productos y empresas de servicios. En su caso, los incentivos a los usuarios pueden canalizarse en forma de préstamos con bajas tasas de interés o reembolsos. Finalmente, establecer los mecanismos de recuperación de pagos. Todos estos aspectos deben ser establecidos basados en una evaluación de las capacidades de quienes podrían estar involucrados.

• Análisis económico y financiero. Una vez que se defina el tamaño del mercado potencial, se deben llevar a cabo evaluaciones económicas bajo tres perspectivas: de los usuarios, las empresas distribuidoras y el interés nacional.

• Financiamiento. Si los resultados de los análisis económico y administrativo son positivos, se deben buscar recursos para financiar el programa. Para el caso de República Dominicana, el Fondo Ambiental Global (GEF por sus siglas en inglés) puede convertirse en una fuente de fondos ya que el programa de ahorro de energía por motores eléctricos en las industrias ayudaría a reducir emisiones de gases de efecto de invernadero.

También es recomendable considerar la aplicación del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL).50

14.4 Conclusiones y recomendaciones

• Se estima que en 2005 el consumo de energía por motores eléctricos en el sector industrial de la República Dominicana fue de 3,007 GWh.

• Análisis hechos para el sector industrial muestran que el cambio de equipos es claramente atractivo y con periodos simples de recuperación de menos de 3 años.

• Dadas las condiciones de buena rentabilidad del cambio de motores eléctricos en el sector industrial pero con la necesidad de altas inversiones iniciales, es evidente que los apoyos para promover la tecnología deben ubicarse en facilidades de crédito y de bajas tasas de interés, además de garantizar la calidad y certificar las características de los productos en el mercado. Este programa puede llevarse a cabo con el apoyo de las empresas de distribución eléctrica o a través de cadenas de distribución de los equipos.

Tabla 65. Instrumentos aplicables para el ahorro de energía en aire acondicionado

Instrumento Observaciones

Prospección Recomendado Incentivos económicos y financiamiento Muy recomendado

Regulación y certificación de productos y sistemas

Necesario

Obligaciones al sector público Recomendado Compromisos voluntarios del sector

privado

Recomendado

Educación e información Útil

Innovación tecnológica No necesario Articulación de actores Muy recomendable

50 Las Partes incluidas en el anexo I del Protocolo de Kioto podrán utilizar las reducciones

certificadas de emisiones resultantes de proyectos tipo MDL de países sin compromisos de reducción de emisiones para contribuir al cumplimiento de una parte de sus compromisos cuantificados de limitación y reducción de las emisiones

PROGRAMA DE NORMALIZACIÓN PARA LA

EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LA REPÚBLICA

15. PROGRAMA DE NORMALIZACION PARA LA EFICIENCIA