Esta luz deberá encenderse brevemente cuando se activa el interruptor de encendido, pero el motor no está funcionando, como verificación para demostrar que funciona.
Se debe apagar cuando el motor enciende. Si la luz permanece encendida, o si se enciende mientras conduce, puede haber un problema con el sistema de carga eléctrico.
que lo revise. Si conduce mientras esta luz está encendida se puede descargar la batería. Si se debe conducir una distancia corta con la luz encendida, apague todos los accesorios, como el radio y el aire acondicionado para ayudar a reducir el consumo de batería.
Falla de luz indicadora
Un sistema computarizado llamado OBD II (Diagnóstico ABordo-Segunda Generación) monitorea la operación del vehículo para asegurar que las emisiones estén en niveles aceptables, ayudando a mantener un ambiente limpio. La luz indicadora de falla se enciende al arrancar el vehículo en ON/RUN (Encendido/
como comprobación de que está funcionando. Si no lo están, lleve el vehículo al concesionario oficial
Vea Posiciones de
ignición en la página 9‑16 para
obtener más información.
Si se enciende la luz indicadora de falla mientras el motor está en funcionamiento, esto indica que el sistema OBD II ha detectado un problema y se pueden necesitar diagnostico y servicio.
Con frecuencia, las fallas las indica el sistema antes de que cualquier problema sea evidente. Tomar en cuenta la luz puede prevenir daños más serios al vehículo. Este sistema ayuda también al técnico de servicio a diagnosticar correctamente cualquier falla.
Aviso: Si el vehículo se conduce
con la luz encendida de forma continua, es posible que los controles de emisión no
funcionen bien, que la economía de combustible del vehículo no sea buena y que el motor presente complicaciones. Esto puede generar reparaciones costosas que posiblemente no cubra la garantía del vehículo.
Aviso: Las modificaciones
hechas al motor, a la transmisión, al tubo de escape, a los
conductos de admisión o al sistema de combustible del vehículo, o el reemplazo de los diferente TPC (Indicadores de rendimiento d ) puede afectar los controles de emisión del vehículo y pueden hacer que la luz se encienda. Las
modificaciones a estos sistemas pueden generar reparaciones costosas que no cubre la garantía del vehículo. Esto también puede causar una falla para pasar una neumáticos originales con otras de
e los neumáticos oficial o taller de servicio
autorizado Chevrolet
o taller de servicio autorizado Chevrolet
Solicite a su concesionario
prueba de Inspección de emisiones/Mantenimiento. Vea
Accesorios y modificaciones en la página 10‑3.
La luz se enciende durante una falla en una de las siguientes dos formas:
Luz intermitente: Se detectó una condición de falla en el encendido. Esta falla aumenta las emisiones del vehículo y puede dañar el sistema de control de emisiones. Puede ser necesario realizar un diagnóstico y el servicio.
Para prevenir daños más serios al vehículo:
. Reducir la velocidad del vehículo.
. Evitar las aceleraciones bruscas. . Evitar pendientes pronunciadas. Si la luz continúa parpadeando, encuentre un lugar seguro para detenerse y estacionar el vehículo. Apague el vehículo, espere al menos 10 segundos y vuelva a encender el motor. Si la luz sigue
parpadeando, siga los pasos anteriores y lleve el vehículo al
más pronto posible. Luz encendida fija: Se detectó una falla en el sistema de control de emisiones del vehículo. Puede ser necesario realizar un diagnóstico y el servicio.
La siguiente operación puede corregir la falla del sistema de control de emisión:
. Verifique que tap del combustible se coloque correctamente. Vea Llenado del
tanque en la página 9‑47.
El sistema de diagnósticos puede determinar si del combustible no se colocó o si está mal colocado. U ap suelt que no esté colocada hace que e evapore hacia la atmósfera. Unos viajes conduciendo con la tap instalad orrectamente debe apagar la luz.
. Verifique que se haya usado combustible de buena calidad. La mala calidad del combustible hace que el motor no funcione con la eficiencia para la que fue diseñado y podría causar una marcha inestable después del arranque o cuando el vehículo cambia de velocidad, falla en el encendido, vacilación o aceleración errática. Estas condiciones pueden desaparecer una vez que el motor se calienta.
Si se presenta una o más de estas condiciones, cambie la marca de combustible que utiliza. Puede necesitar al menos un tanque lleno del combustible adecuado para que se apague la luz.
Vea Combustible recomendado en
la página 9‑45.
Si ninguna de estas opciones ha hecho que se apague la luz, su concesionario puede revisar el vehículo. El concesionario tiene el equipo de prueba adecuado y las herramientas de diagnóstico para Concesionario oficial o taller de Servicio
autorizado Chevrolet a na t a o a a c la a el combustible s l la tapa
arreglar cualquier problema mecánico o eléctrico que pueda desarrollar.
Verificación de emisiones y Programas de mantenimiento
Dependiendo de dónde viva, su vehículo puede requerir participar en una inspección del sistema de control de emisiones y programa de mantenimiento. Para la verificación, el equipo de prueba del sistema de emisión probablemente conectará al Adaptador de enlace de
datos (DLC).
El DLC está debajo del tablero de instrumentos del lado izquierdo del volante. Visite ncesionario
.
Es posible que el vehículo no supere la verificación si:
. La luz indicadora de falla está encendida con el motor en operación, o si la luz no se enciende cuando la ignición se gira a ON/RUN (encendido/ funcionamiento) mientras el motor está apagado. Vea
oncesionario
obtener asistencia para verificar la operación correcta de la luz indicadora de falla.
. El sistema OBD II (Diagnósticos A Bordo) determina que no se han diagnosticado
completamente algunos sistemas críticos de control de emisiones. Se consideraría que el vehículo no está listo para la inspección. Esto puede ocurrir si la batería de 12 voltios ha sido reemplazada recientemente o se ha agotado. El sistema de diagnósticos se diseñó para evaluar los sistemas de control de emisiones durante la conducción normal. Esto puede
tomar varios días de conducción de rutina. Si ya se hizo esto y el vehículo sigue sin pasar la inspección por falta de
preparación del sistema OBD II, su concesionario puede preparar el vehículo para inspección.
Luz de aviso para
servicio del vehículo
inmediato
Para vehículos con esta luz, se enciende si existe una condición en la que sea necesario llevar el vehículo a servicio.
Si la luz se enciende, lleve el
lo más prontoposible. al Co
oficial o taller de servicio autorizado Chevrolet si necesita asistencia al C oficial o taller de servicio autorizado Chevrolet para vehiculo al Concesionario oficial o taller de autorizado Chevrolet servicio