Solution Methods for ILPs

Comprender en las operaciones de Asalto Aéreo las capacidades, limitaciones y características de una FAA.

Entender en las operaciones de Asalto Aéreo como organizar el mando y las fuerzas Entender en las operaciones de Asalto Aéreo las consideraciones para el empleo de una

FAA.

Comprender en las operaciones de Asalto Aéreo los escalones, técnicas de planeamiento (Planes), fases, medidas de control y terminología utilizada.

Analizar los puntos que comprende una Orden de Operaciones en las O A A.

CONCEPTO: Son operaciones conjuntas que consisten en colocar: Elementos de combate.

Apoyo de Combate.

Apoyo de Servicio de Combate.

En un área objetivo mediante el movimiento por aire, para cumplir misiones tácticas o estratégicas.

Estas fuerzas, están conformadas por unidades terrestres y aéreas; organizadas, equipadas y entrenadas para ejecutar este tipo de operaciones

XLVII DEFINICIONES:

TROPAS AEROTRANSPORTADAS.

Son tropas técnicamente instruidas y entrenadas para ser transportadas en un medio aéreo y realizar envolvimientos verticales, pudiendo realizar salto con paracaídas o no.

TROPAS PARACAIDISTAS

Son tropas especializadas que utilizan el paracaídas como medio de transporte para llegar de los aviones a tierra; constituyen la base de las tropas aerotransportadas.

TROPAS AEROTERRESTRES

Son tropas instruidas especialmente para llegar a tierra aterrizando en sus propios medios de transporte aéreo. (Planeadores, aviones, helicópteros, etc.)

DEFINICIONES BASICAS AREA OBJETIVO:

Es el área seleccionada sobre la que se proyecta lanzar una operación aerotransportada, incluyendo la Cabeza Aérea.

CABEZA AEREA:

Parte del Area Objetivo que una vez conquistado por el Escalón de Asalto, proporciona el espacio necesario para el cumplimiento de la misión.

ZONA DE SALTO (Z.S.)

Area de terreno seleccionada sobre la cual saltan los paracaidistas. ZONA DE LANZAMIENTO (Z.L.)

Area de terreno seleccionada para lanzar dentro de ella; abastecimientos, carga y/o materiales varios, con paracaídas o en caída libre.

XLVIII

Paracaidistas de gran experiencia y calificados como Guías de Salto; que llegan por cualquier medio a la Zona de Salto seleccionada por ellos; para realizar el señalamiento, la seguridad, la organización del tráfico aéreo, control, etc.

ABASTECIMIENTO AEREO

Función logística mediante la cual se entrega toda clase de abastecimientos por Paracaídas, caída libre o mediante el aterrizaje de aviones.

AEROPUERTO

Es una zona preparada para el decolaje o aterrizaje de aviones y control de tráfico aéreo, cuenta además con facilidades de parqueamiento, embarque y desembarque de de personal y material ALERTA

Es el adiestramiento de las tropas aerotransportadas para reaccionar contra un ataque enemigo o para lanzar una operación ofensiva prevista.

APRESTO

Es el proceso mediante el cual las Tropas Aerotransportadas se trasladan de sus acantonamientos a los aeropuertos y zonas de partida, en donde realizan los últimos preparativos para el embarque. AUTONOMIA DE VUELO

Es la máxima distancia a la que puede volar el medio aéreo sin reabastecerse de combustible. CARGA TOTAL

Es la sumatoria de los pesos de: Personal + Carga + Combustibles del avión

CARGA UTIL

Es la suma de los pesos de: Personal + Carga que puede llevar el avión. PESO OPERACIONAL

Es la suma de los pesos del: Avión + Combustible + lubricante + carga útil. SERIE

Es el conjunto de aviones del mismo tipo que conforman una columna aérea bajo el mando de un solo Comandante.

XLIX

Es el conjunto de las series que vuelan con una misma formación y que siguen una misma ruta. DEFENSA AEREA ACTIVA

Es la acción ofensiva que realiza la aviación, lanzadores de misiles; y, el fuego antiaéreo, contra la aviación enemiga.

DEFENSA AEREA PASIVA

Son las medidas de dispersión, mimetismo, ocultamiento y abrigo, etc. Que realizan las tropas para neutralizar o evitar la acción de la aviación enemiga.

EN FINAL

Término aeronáutico que significa, que la aeronave está haciendo su ingreso a la zona de salto o a la pista aérea.

AVION EN RUTA

Término empleado por los Jefes de Salto o Guías para indicar que el transporte aéreo está entrando a la Z.S. Correctamente:

• Velocidad al mínimo de seguridad.

• Entrada sobre la “T” manteniendo la dirección indicada. • Altura de salto reglamentaria.

HORA

Es aquella hora definida para el salto, del primer paracaidista del Escalón de Asalto. MOVIMIENTO AEREO

Es el movimiento que realizan las tropas aerotransportadas desde los aeropuertos de partida, hasta la Z.S. o punto de desembarco.

PUNTO INICIAL DE MARCHA

Es un punto determinado en el espacio; o sea, un punto de control para navegación aérea que sirve para iniciar y controlar el movimiento aéreo.

RUMBO DEL AVION

L VELOCIDAD DEL CRUCERO

Es la velocidad constante que lleva un avión durante la marcha desde el punto inicial hasta el punto de Relevo.

TECNICAS DE PLANEAMIENTO

Plan Táctico Terrestre: Se basa en la misión, incluye la determinación de los efectivos, composición de la fuerza y Apoyo Administrativo y Logístico.

Plan de Desembarco: Desarrollado conjuntamente con la FAE.; contempla la secuencia, hora, método de lanzamiento y lugar de desembarco.

Plan de Movimiento Aéreo: Comprende el transporte de tropas y medios a la Zona de Salto. Plan de Apresto: Se basa en el plan de Movimiento Aéreo y considera los preparativos finales y últimas coordinaciones para la operación.

OPERACIONES AEROTRANSPORTADAS 3.6.2 POSIBILIDADES Y LIMITACIONES.- POSIBILIDADES:

Es un medio con el cual un Cmte. de una fuerza superior puede influir decididamente en las operaciones que se desarrollan en un teatro de operaciones.

- Gran movilidad.

- Posibilidad de obtener sorpresa estratégica. - Transponer obstáculos de importancia. - Realizar maniobras verticales envolventes.

Son adecuadas para capturar, neutralizar y/o destruir instalaciones enemigas. LIMITACIONES:

En tierra, son vulnerables al ataque de blindados.

Las condiciones meteorológicas afectan a estas OPERACIONES. Superioridad aérea en la ruta.

En tierra la movilidad se reduce y esta dada por los medios de transporte disponibles.

3.6.3. MISIONES.-

a) Atacar, capturar y mantener objetivos importantes. b) Explotar el éxito logrado, con asalto aerotransportado. c) Realizar incursiones

LI e) Realizar reconocimientos tácticos.

f) Negar al enemigo la utilización de una área de terreno. g) Capturar áreas avanzadas para futuras operaciones.

h) Desarrollar actividades de guerrillas en áreas especiales por el enemigo. i) Constituir la reserva estratégica.