1. Ubicación del manómetro de combustible/ puerta de combustible
Cuando el interruptor de encen- dido está en la posición ON/RUN, la aguja mostrará el nivel de com- bustible que queda en el tanque de combustible. El símbolo de bomba de combustible apunta hacia el lado del vehículo donde se encuentra la puerta de combustible.
2. Luz del sistema de carga
Esta luz muestra el estado del sistema de carga eléctrico. La luz debe encen- derse cuando el interruptor de encen- dido se cambie inicialmente a ON/RUN, y debe permanecer encendida brevemente como com- probación de bombilla. Si la luz del sistema de carga permanece encendida, o se enciende durante la conducción, significa que el vehículo tiene un problema con el sistema de carga. Realice el SERVICIO INMEDIATAMENTE. Consulte a su distribuidor autorizado.
Si se requiere de un arranque con cables puente, consulte “Procedimientos de arranque con cables puente” en “Qué hacer en emergencias”.
3. Luz indicadora de control electrónico de aceleración (ETC)
Esta luz indica que hay un pro- blema con el sistema de control electrónico de aceleración (ETC). Si se detecta un problema, la luz se enciende mientras el motor está en marcha. Apague la llave de encendido cuando el vehículo esté completamente dete- nido y mueva la palanca de cambios a la posición NEUTRA. La luz debe apagarse. Si la luz permanece encendida con el motor en marcha, generalmente su vehículo podrá con- ducirse; sin embargo, acuda a un distribuidor autorizado lo más pronto posible. Si la luz destella con el motor en marcha, se requiere servicio inmediato y puede experimentar dismi- nución del desempeño, velocidad de ralentí elevada o ruidosa o el motor puede detenerse y será necesario remolcar el vehículo. La luz se enciende cuando el interruptor de encendido se
coloca en la posición ON/RUN y debe perma- necer encendida brevemente como comproba- ción de bombilla. Si la luz no se enciende durante el arranque, lleve su vehículo a un distribuidor autorizado para que se revise el sistema.
4. Luz de advertencia de presión del aceite
Esta luz indica baja presión del aceite del motor. La luz debe encenderse momentáneamente cuando se enciende el mo- tor. Si la luz se enciende mientras se conduce, detenga el vehículo y apague el motor lo más pronto posible. Sonará una campanilla cuando se encienda esta luz.
No conduzca el vehículo hasta que se corrija la causa. Esta luz no indica el nivel del aceite del motor. El nivel del aceite del motor debe revi- sarse debajo del capó.
5. Luz de bajo nivel de combustible
Cuando el nivel del combustible es de aproximadamente 7,8 litros (2 galo- nes), esta luz se encenderá y perma- necerá encendida hasta que se agregue combustible.
6. Velocímetro
Indica la velocidad del vehículo.
NOTA:
7. Luz de advertencia de bolsas de aire
Esta luz se encenderá de cuatro a ocho segundos como comproba- ción de bombilla cuando el in- terruptor de encendido se coloca por primera vez en la posición ON/ RUN. Si la luz no se enciende durante el arranque, si permanece encendida, o si se enciende al conducir, acuda a un distribuidor autorizado para que se inspeccione el sistema lo antes posible. Consulte “Protección de los ocupantes” en la sección “Puntos que debe conocer antes de arrancar su vehículo” para obtener más información.
8. Indicadores de señales de dirección
Las flechas destellarán al unísono con el señalizador de dirección exterior, cuando se utiliza la palanca de el señalizador de dirección.
Si los componentes electrónicos del vehículo detectan que este se maneja más de 1,6 km (1 milla) con la señal activada, sonará una campanilla continua para avisarle que apague las señales. Si cualquiera de los indicadores destella a una velocidad rápida, revise si hay una bombilla exterior defectuosa.
9. Indicador de luces altas
Este indicador muestra que los faros están funcionando con las luces altas. Empuje la palanca de las señales de dirección lejos del volante para cambiar los faros a luces altas o luces bajas.
10. Luz de frenos antibloqueo (ABS) (si está equipado)
Esta luz monitorea el sistema de frenos antibloqueo (ABS). La luz se enciende cuando el interruptor de encendido se cambia a la posi- ción ON/RUN y puede permanecer encendida hasta por cuatro segundos. Si la luz ABS permanece encendida o si se enciende al conducir, indica que la parte anti- bloqueo del sistema de frenos no está funcio-
nando y que se requiere servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencionales seguirá funcionando normalmente si la luz de adverten- cia de frenos no está encendida.
Si la luz ABS está encendida, es necesario revisar el sistema de frenos lo más pronto posible, para restablecer las funciones de los frenos antibloqueo. Si la luz ABS no se en- ciende cuando el interruptor de encendido se cambia a la posición ON/RUN, lleve el vehículo a un distribuidor autorizado para que revisen la luz.
11. Luz recordatoria de cinturón de seguri- dad
Cuando el interruptor de encendido se coloca por primera vez en la posición ON/RUN, esta luz se encenderá de cuatro a ocho segundos como com- probación de bombilla. Durante la comproba- ción de bombilla, si el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado se escuchará una campanilla. Si después de la comprobación de bombilla o durante la conducción, el cinturón de seguridad del conductor permanece desa- brochado, se encenderá la luz recordatoria de
cinturón de seguridad y sonará la campanilla. Consulte “Protección de los ocupantes” en la sección “Puntos que debe conocer antes de arrancar su vehículo” para obtener más información.
12. Tacómetro
Este marcador muestra las revoluciones por minuto permitidas del motor (rpm x 1.000) para cada rango de velocidad. Antes de llegar al área roja, suelte el acelerador para evitar dañar el motor.
13. Luz de advertencia de temperatura del motor
Esta luz advierte sobre una condición de sobrecalentamiento del motor. Cuando la temperatura del refrige- rante del motor sube y el indicador se aproxima a la H, este indicador se iluminará y sonará una sola campanilla después de alcanzarse el um- bral establecido. Un mayor sobrecalentamiento provocará que el indicador de temperatura so- brepase la H y se escuchará una campanilla continua hasta que el motor se enfríe.
Si esta luz se enciende durante la conducción, apártese con seguridad de la carretera y de- tenga el vehículo. Si el sistema de A/C está encendido, apáguelo. Además, cambie la trans- misión a la posición NEUTRA y permita que el vehículo funcione en velocidad de ralentí. Si la lectura de temperatura no vuelve a la escala normal, apague inmediatamente el motor y solicite asistencia. Para obtener más informa- ción, consulte “Si el motor se sobrecalienta” en “Qué hacer en emergencias”.
14. Luz de advertencia de frenos
Esta luz monitorea varias funciones de los frenos, incluyendo el nivel del lí- quido de frenos y la aplicación del freno de estacionamiento. Si se enciende la luz de los frenos, puede ser porque el freno de estacionamiento está aplicado, el nivel del lí- quido de frenos es bajo o existe un problema en el depósito del sistema de frenos antibloqueo. Si la luz permanece encendida después de desacoplar el freno de estacionamiento y el nivel del líquido está en la marca de lleno en el
depósito del cilindro maestro, esto indica una posible falla en el sistema hidráulico de los frenos o que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) o el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) detectó un problema en el reforzador de los frenos. En este caso, la luz permanecerá encendida hasta que se corrija la condición. Si el problema está relacionado con el reforzador de los frenos, la bomba del ABS funcionará cuando se aplique el freno y es posible que se sienta una pulsación del pedal de freno durante cada frenado.
El sistema de frenos dobles brinda una capaci- dad de frenado de reserva en caso de ocurrir una falla en una porción del sistema hidráulico. Una fuga en cualquier mitad del sistema de frenos dobles se indica mediante la luz de advertencia de frenos que se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro ha descendido por debajo de un nivel determinado.
La luz permanecerá encendida hasta que se corrija la causa.
NOTA:
La luz puede destellar momentáneamente durante maniobras de giros bruscos lo cual puede cambiar las condiciones del nivel del líquido. Se le debe realizar servicio al vehículo y se debe comprobar el nivel del líquido de frenos.
Si hay una falla en los frenos, es necesaria una reparación inmediata.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir un vehículo con la luz roja de frenos encendida. Parte del sistema de frenos puede haber fallado. Se necesitará más tiempo para detener el vehículo. Podría ocurrir una colisión. Haga revisar el vehículo de inmediato.
Los vehículos equipados con sistema de frenos antibloqueo (ABS) también cuentan con distri- bución electrónica de fuerza de los frenos (EBD). Si la EBD falla, la luz de advertencia de
frenos se encenderá junto con la luz del ABS. Es necesario reparar inmediatamente el sis- tema ABS.
El funcionamiento de la luz de advertencia de frenos puede comprobarse girando el interrup- tor de encendido de la posición OFF a la posición ON/RUN. La luz debe encenderse durante aproximadamente dos segundos. Luego, deberá apagarse a menos que el freno de estacionamiento esté aplicado o que se detecte una falla en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve el vehículo a un distribuidor auto- rizado para que revisen la luz.
La luz también se encenderá cuando el freno de estacionamiento esté aplicado y el interrup- tor de encendido esté en la posición ON/RUN.
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de estacionamiento está aplicado. No muestra el grado de aplicación del freno.
15. Luz de advertencia de temperatura de la transmisión
Esta luz indica que la temperatura del líquido de la transmisión está caliente. Esto puede ocurrir con el uso intenso, como el arrastre de remolque. Si esta luz se enciende, apártese con seguridad de la carretera y de- tenga el vehículo. Luego, cambie la transmisión a la posición NEUTRA y haga funcionar el motor en ralentí o más rápido hasta que la luz se apague.
¡PRECAUCIÓN!
Si conduce en forma continua con la luz de advertencia de temperatura de la transmi- sión encendida, es muy probable que se produzcan daños graves en la transmisión o una falla de esta.
¡ADVERTENCIA!
Si continua operando el vehículo con la luz de advertencia de temperatura de la caja de cambios iluminada, podría provocar que el líquido alcance el punto de ebullición, entre en contacto con el motor o componentes del sistema de escape calientes y cause un incendio.
16. Luz de seguridad del vehículo (si está equipado)
Esta luz destellará rápidamente durante aproximadamente 16 se- gundos cuando la alarma de segu- ridad del vehículo se está armando y después destellará lentamente hasta que se desarme la alarma del vehículo.
17. Indicador de temperatura
Si la aguja sube hasta la marca H (roja), el grupo de instrumentos hará sonar una campa- nilla. Apártese de la carretera y detenga el vehículo. Ponga en ralentí su vehículo con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja
regrese al rango normal. Si la aguja permanece en la marca H (roja), apague el motor de inmediato y solicite servicio.
Hay una serie de pasos que se pueden realizar para frenar una condición inminente de sobre- calentamiento. Si el aire acondicionado está encendido, apáguelo. El sistema de aire acon- dicionado aporta calor al sistema de refrigera- ción del motor y al apagarlo se elimina este calor. También puede colocar el control de temperatura en la posición de máximo calor, el control de modo en piso y el control del venti- lador en alta velocidad. Esto permite que el núcleo del calefactor actúe como complemento del radiador y contribuya a eliminar el calor del sistema de refrigeración del motor.
18. Indicador CRUISE (Crucero) (si está equipado)
Este indicador muestra que está activado el sistema de control elec- trónico de velocidad.
19. Indicador de 4WD (si está equipado)
Esta luz indica que el vehículo se encuentra en el modo de tracción en las 4 ruedas (4WD).
20. Indicador de la palanca de cambios
El indicador de la palanca de cambios está contenido dentro del grupo de instrumentos. Muestra la posición de marcha de la transmi- sión automática.
21. Odómetro/Botón de restablecimiento del odómetro de viaje
Presione este botón para cambiar la pantalla de odómetro a cualquiera de los dos ajustes de odómetro de viaje. Cuando se encuentra en el modo de odómetro de viaje, aparecerá Trip A (viaje A) o Trip B (viaje B). Mantenga pulsado el botón durante dos segundos para restablecer el odómetro de viaje a 0 kilómetros (0 millas). Para restablecer, el odómetro debe estar en el modo de viaje.
22. Luz indicadora de monitoreo de presión de los neumáticos (si está equipado)
Cada neumático, incluyendo el de refacción (si se proporciona), debe revisarse mensualmente cuando está frío e inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo, indicada en la placa de información del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de diferente tamaño al indicado en la placa de información del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáti- cos, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos).
Como medida de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) que ilumina un indicador de baja pre- sión de los neumáticos cuando uno o más neumáticos se encuentran significativamente desinflados. De este modo, cuando el indicador de baja presión de los neumáticos se enciende, debe detenerse y revisar los neumáticos lo más pronto posible e inflarlos a la presión correcta.
Conducir con un neumático significativamente desinflado hace que el neumático se sobreca- liente y éste puede fallar. Un neumático signifi- cativamente desinflado también reduce la efi- ciencia del combustible, la vida útil de la banda de rodamiento del neumático y puede afectar la conducción del vehículo y la capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos y que el conductor es responsable de mantener la presión correcta de los neumáticos, aun si el desinflado no ha llegado al nivel suficiente para iluminar el indicador de baja presión de los neumáticos del TPMS.
Su vehículo también está equipado con un indi- cador de mal funcionamiento del TPMS, para avisar cuando el sistema no funcione correcta- mente. El indicador de mal funcionamiento del TPMS está combinado con el indicador de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta una falla, el indicador destella durante alrededor de un minuto y después permanece iluminado continuamente. Esta secuencia conti- nuará durante los encendidos siguientes del
vehículo mientras persista la falla. Cuando el indicador de falla está iluminado, el sistema po- dría no detectar o señalar debidamente la baja presión de los neumáticos. El TPMS puede fallar debido a varias razones, incluyendo la instalación de neumáticos o ruedas de reemplazo o alterna- tivos en el vehículo, que evitan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de funcionamiento incorrecto del TPMS después de reemplazar uno o más neumáticos o ruedas en su vehículo para garantizar que los neumáticos o ruedas de reemplazo o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correc- tamente.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) está optimizado para los neumáticos y ruedas originales. Las pre- siones y advertencias del sistema de moni- toreo de presión de los neumáticos (TPMS) están establecidas para el tamaño de neu- máticos proporcionados con su vehículo. El
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
uso de equipos de reemplazo que no son del mismo tamaño, tipo o estilo, puede resultar en un funcionamiento indeseable del sis- tema o daño a los sensores. Los neumáticos obtenidos en el mercado externo de piezas pueden dañar los sensores. No use sellado- res de neumáticos en envases ni plomos de balanceo si su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos, ya que los sensores pueden resultar dañados.
23. Pantalla del odómetro/odómetro de viaje
Esta pantalla muestra la distancia total que ha recorrido el vehículo.
door . . . .Puerta abierta gATE . . . .Puerta trasera abierta gASCAP . . . .Falla del tapón de combustible CHAngE OIL . .Se requiere cambio de aceite HOTOIL . . . .Temperatura del aceite del
motor demasiado alta
NOTA:
Si el vehículo está equipado con centro elec- trónico de información del vehículo (EVIC) opcional en el grupo de instrumentos, todas las advertencias incluyendo ⴖDoor Ajarⴖ (puerta abierta) yⴖGate Ajarⴖ(puerta trasera abierta) solo se verán en la pantalla del EVIC. Para obtener información adicional, consulte “Centro electrónico de información del vehículo (si está equipado)”.
gASCAP
Si el sistema de diagnóstico del vehículo deter- mina que la tapa del combustible está floja, mal instalada o dañada, aparecerá el mensaje “gASCAP” en el área de la pantalla del odóme- tro. Para que desaparezca el mensaje, apriete debidamente la tapa del combustible y presione el botón del ODÓMETRO DE VIAJE. Si el problema persiste, el mensaje volverá a apare- cer la próxima vez que ponga en marcha el vehículo.
Una tapa del combustible floja, mal instalada o dañada también puede provocar que se encienda la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
HOTOIL
Cuando aparece este mensaje, hay una condi- ción de sobrecalentamiento del motor. Cuando ocurre esta condición, aparecerá el mensaje “HOTOIL” en el odómetro junto a una campa- nilla.
Consulte “Sobrecalentamiento del aceite del motor” en “Qué hacer en emergencias”.
Mensaje CHAngE OIL
Su vehículo está equipado con un sistema indicador de cambio de aceite del motor. El mensaje"CHAngE OIL"destellará en el odó- metro del grupo de instrumentos durante aproximadamente 12 segundos después de que suena una sola campanilla para indicar el próximo intervalo de cambio de aceite progra- mado. El sistema indicador de cambio de aceite del motor está basado en el ciclo de trabajo, lo que significa que el intervalo de cambio de aceite del motor puede variar en función de su
estilo de conducción personal. A menos que se reinicie, este mensaje continuará mostrándose cada vez que se gire el interruptor de encen- dido a la posición ON/RUN. Para desaparecer el mensaje temporalmente, presione y suelte el botón del odómetro de viaje en el grupo de instrumentos. Para restablecer el sistema indi- cador de cambio de aceite (después de realizar