Hardware Interrupts

Anteriormente se propusieron hipótesis, en esta sección se hace la propuesta del mecanismo de corrosión del acero AISI 1018, en una solución cloruros e hidrocarburo. Así mismo, también se hace una revisión de los datos encontrados en la literatura, con el fin de validar las suposiciones hechas; y finalmente, proponer un mecanismo de corrosión acorde al sistema.

McCafferty y Hackerman [14], estudiaron la cinética de la corrosión de hierro en soluciones concentradas de cloruros. Establecen que hay dos tipos de mecanismos de disolución del hierro dependiendo del anión en solución. Para aniones que se adsorben débilmente, como el sulfato o el perclorato, la disolución procede a través de la disociación de moléculas de agua quimisorbidas en la superficie de hierro. Por otro lado, están los aniones que son superficialmente activos (y se ha propuesto que participan directamente en el proceso de disolución, adsorbiéndose en la superficie del metal).

En la presencia de iones cloruros, que son más activos superficialmente que los sulfatos o percloratos, hay una adsorción competitiva entre éstos y los iones OH-. La adsorción de cloruros prevalece ante una alta actividad de cloruros. Los autores [14,15,16] proponen un mecanismo de la forma:

Fe + H2O ↔ Fe.H2Oads (4.1)

Fe.H2Oads + X-↔ FeXads+ H2O (4.2)

83 Complejo + H+ ↔ FeX+ + 2H+ + 2e- (4.4)

FeX+ ↔ Fe+++ X- (4.5)

De esta manera, se puede establecer que el mecanismo general del proceso anódico para el sistema en estudio es similar al propuesto por Chen and Nobe [17] presentan un mecanismo válido para (Cl-)= 0.01- 1.9 M y pH=1.8-7.0 en donde la disolución metálica se da primeramente por la adsorción de los iones Cl-, lo cual se ve enfatizado por la presencia de hidrocarburo.

Fe + Cl- + H2O↔ (FeClOH)-ads + H+ + e (4.6)

(FeClOH)-ads → FeClOH + e (4.7)

FeClOH + H+ → Fe2+ + Cl- + H2O (4.8)

Es importante enfatizar que en este mecanismo que se propone se tiene la intervención de los cloruros presentes en el sistema, lo cual no se había observado en trabajos anteriores [7,8] y que se ve favorecida por la presencia de hidrocarburo, por lo que es recomendable que cuando se utilicen inhibidores de corrosión en presencia de hidrocarburo se consideren elementos que eviten la acción de los cloruros sobre la superficie metálica.

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Conclusiones

El análisis de los valores de Icorr, mostró que la presencia de hidrocarburo aumenta significativamente la densidad de corriente y por lo tanto la velocidad de corrosión en comparación a los sistemas sin hidrocarburo. La presencia del hidrocarburo hace que la adsorción específica de los iones Cl-, sea modificada por el hidrocarburo favoreciendo su llegada a la superficie metálica.

En las curvas de polarización potenciodinámicas, la presencia de compuestos orgánicos como inhibidores de corrosión para el sistema en estudio muestra que el aumento de la concentración afecta tanto la parte anódica como la catódica, mostrando que las corrientes obtenidas son menores al aumentar la concentración del inhibidor.

La eficiencia del inhibidor disminuye con la presencia de hidrocarburo para los inhibidores Hidro Q, Piridin y Tere ya que muestran un aumento en las corrientes con la presencia de hidrocarburo, sin embargo los procesos difusivos siguen presentes en el sistema.

El uso de la técnica de espectroscopía de impedancia electroquímica muestra que la interacción del hidrocarburo con los diferentes inhibidores modifica el proceso de corrosión ya que se observa que hay procesos adsortivos que favorecen la llegada de los agentes corrosivos a la superficie metálica por la presencia del hidrocarburo.

La interacción de cloruros con el metal, se ve aumentada con la presencia del hidrocarburo modificando considerablemente la velocidad de corrosión del sistema; donde los procesos de adsorción son los que gobiernan.

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Recomendaciones para la continuación de esta Línea de

Investigación

- Realizar un estudio sobre un sistema de flujo continuo con el fin de establecer el papel que juega esta condición en el mecanismo de corrosión.

- Realizar el estudio variando la temperatura y pH del sistema, de manera controlada, para determinar el efecto de éstos parámetros sobre el mecanismo de corrosión.

- Realizar la caracterización de los productos de corrosión bajo las diferentes condiciones de operación de pH, Temperatura y cantidad de cloruros presentes en el sistema en presencias de inhibidores de corrosión comerciales e hidrocarburo.

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