ANALYSING THE DATA

2.3.1.1 Provisión y montaje de rejas finas de limpieza automatizada

Se proveerán e instalarán dos (2) rejas equipadas con dispositivo de limpieza mecánica.

Operarán en forma intermitente, con arranque automático en función del nivel de líquido aguas arriba de la misma. La capacidad de cada reja será para la totalidad del caudal máximo de diseño adoptado como alimentación a la Planta, que es de 1495 m3_{/h (0,415 m}3_/s).

Cada equipo consistirá en una reja de barras paralelas de paso máximo entre barras de 15 mm, rastrillo limpiador, moto-reductor, eje de transmisión, equipo automático y manual de arranque y parada, sistema de alarmas y cubierta protectora.

Se instalará en un canal a cuyo ancho se ajustará el tamaño final de la reja (ver plano correspondiente) y el tipo de reja; deberá estar firmemente sujeta a un marco de perfiles PNU y se colocará inclinada formando un ángulo de 75º con respecto a la horizontal.

La instalación se realizará siguiendo los lineamientos que deberá establecer el Proveedor del equipamiento y el Contratista en la Ingeniería de detalle que deberá presentar este último, con treinta (30) días de anticipación a

la fecha de ejecución prevista en el Plan de Trabajos, para ser aprobada por la Inspección de Obra. Dicha documentación deberá incluir, entre otras, las memorias de cálculo estructurales, los planos constructivos con detalles dimensionales de todas las partes a construir, y los procedimientos de soldadura y de montaje. El retiro de los sólidos retenidos en la reja se hará mediante rastrillos limpiadores, montados sobre dos tramos de cadena, cuyo desplazamiento se logra mediante piñones montados sobre un eje superior acoplado a la salida de un moto-reductor.

La operación del mecanismo de limpieza será controlada por un sistema de control y operación automática a proveer e instalar por el Contratista. Para ello éste entregará, juntamente con los documentos de la ingeniería de detalle, una memoria descriptiva del funcionamiento automático previsto y un diagrama lógico de las funciones de control a implementar, detallando también los niveles de operación a los que deberán ajustarse los detectores de nivel, que serán provistos e instalados por el Contratista.

Las barras de las rejas serán planchuelas de acero SAE 1020, cuyas dimensiones mínimas serán de 9,5mm x 50mm y estarán alineadas entre sí guardando un perfecto paralelismo con tolerancia de 1mm. Deberán tener un espacio libre de 15mm entre sí, con espaciadores soldados en cada extremo y sin espaciadores intermedios. Los rastrillos de limpieza serán de acero calidad mínima SAE 1025. Los dientes de los rastrillos tendrán un espesor adecuado al paso de la reja.

Los limpiadores estarán diseñados de manera tal que los residuos no queden enredados en el rastrillo durante la operación de volcado en la tolva de descarga. Los oferentes detallarán el sistema de limpieza de rastrillo propuesto.

Las cadenas de arrastre serán de acero especial.

El accionamiento será por motor eléctrico 3x380 V, 50 Hz, 100% blindado, de potencia adecuada al diseño del equipo y reductor de sinfín–corona con engranaje de acero, fundición nodular o bronce de aleación especial según corresponda y estarán alojados en un carter hermético en baño de aceite. Los ejes se montarán sobre bujes antifricción o rodamientos adecuados según la necesidad.

Todo el conjunto será sobredimensionado mecánicamente en un 20% y la ejecución será la adecuada a fin de soportar un régimen continuo de marcha.

Se deberá contar con dispositivo de seguridad limitador de torque para prevenir efectos de un atascamiento. El dispositivo contará con un contacto auxiliar para indicación remota de su activación.

- Rejas: Acero al carbono IRAM 657 galvanizado en caliente - Bastidor: Perfiles y chapas de acero al carbono IRAM 503 - Rampa de elevación: Acero al carbono IRAM 503 - Ruedas: Hierro fundido gris IRAM FG 22

- Ejes: Acero al carbono SAE 1045

- Porta peine: Acero al carbono IRAM 503 galvanizado en caliente - Peines: Acero al carbono galvanizado en caliente

- Cadenas: Acero al carbono tratado térmicamente y acero SAE 1020

Motor de Accionamiento: Tensión 3x380 V 50 Hz, 1415 r.p.m, Protección: IP55, aislación Clase F. Forma constructiva V1, Normas IEC. Se proveerá limitador de torque para el caso de atascamiento

Reductor: Cuerpo de hierro fundido IRAM FG 22, Corona de Bronce SAE 620, Tornillo sin fin y ejes de acero al carbono SAE 1045.

Equipo de control: Tablero eléctrico de protección y operación manual-automático. Automático comandado por reguladores de nivel aguas arriba y aguas abajo de la reja

Las rejas y todas las partes metálicas del sistema que vayan a estar en contacto directo o indirecto con el líquido cloacal, deberán estar protegidas de la acción corrosiva del medio mediante el siguiente revestimiento: - Partes no sumergidas en líquido cloacal: una mano de fondo epoxy y dos manos de acabado epoxi bituminoso, espesor final mínimo de 300 micrones de película seca.

- Partes sumergidas en líquido cloacal: galvanizado en caliente. La densidad del zincado deberá ser uniforme y no inferior a 0,06 g/cm². Deberá ejecutarse y ensayarse en un todo de acuerdo a la Norma ASTM A 153 M-95 (ó última revisión): “Standard Specification for Thin Coating (Hot Deep) on Iron and Steel Hardware.

- Preparación de superficie: Arenado a metal blanco S.A 2 ½.

Los Oferentes indicarán y garantizarán el tipo y metodología de recubrimiento a aplicar.

2.3.1.2 Provisión de contenedor de residuos para sólidos de rejas finas

El montaje de las rejas deberá permitir la descarga de los residuos a una tolva que permita, bajo cada reja, la instalación de una cinta transportadora. La misma se desplazará en forma automática transversalmente al eje de los canales y deberá ser bajado a nivel del terreno, para su posterior transporte al lugar de disposición final, mientras se procede a la instalación de otro contenedor vacío bajo la cinta. Todo el sistema de descarga deberá ser cerrado (se deberá evitar el contacto de los residuos con el operador) y estar protegido de las inclemencias del tiempo, para un manejo sanitariamente seguro, por lo que no se permitirá, bajo ningún concepto, el ingreso de agua de lluvia. Para ello el Contratista deberá presentar conjuntamente con la Ingeniería de la reja, la Ingeniería de detalle del diseño del sistema propuesto para la descarga de los residuos, que cumpla con las condiciones citadas, y que deberá ser aprobada por la Inspección. Luego el Contratista proveerá todos los materiales y elementos, incluyendo el equipo previsto para subida y bajada de los contenedores, y ejecutará el sistema de descarga, en conjunto con la provisión e instalación de las rejas, y cuyo costo estará incluido en el presente ítem de rejas finas de limpieza automática (exceptuando los contenedores ya previstos).

El Oferente deberá presentar una memoria descriptiva del diseño propuesto, discriminando en forma clara y precisa todos sus elementos componentes.