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Como principal recomendación se tiene la siembra de árboles con especies nativas acordes al suelo de la capital, para que ayuden a la absorción de diferentes gases contaminantes provenientes de las emisiones de los vehículos que transitan por las avenidas principales; es por ello que la construcción de cercas vivas hacia el costado de los colegios donde se encuentra la avenida principal, es una alternativa para la mejora de la calidad ambiental, según lo reportado por (Calderón Guerrero, Saiz de Omecaña González, & Günthardt Goerg, 2009; Quinceno Gallego, 2015; Stromann-Andersen, 2017).

La manera adecuada para realizar la reforestación es por medio de un profesional en el área, como lo es un ingeniero forestal, sin embargo, informes de la Alcaldía Mayor de Bogotá (2010), propone algunas especies arbóreas que funcionan adecuadamente como mitigadores de la contaminación en términos de captura de carbono principalmente y son los de rápido crecimiento, entre los que están: el jazmín de la China, los magnolios, las eugenias, el liquidámbar, el jazmín australiano, los alcaparros y los nogales (Mahecha Vega et al., 2010).

4.4.1.2. Biorreactores

Otra tecnología apropiada son los biorreactores, que consisten en un contenedor con microrganismos aerobios; que luego de captar los contaminantes del aire; por medio de su metabolismo (según cultivo usado) los descomponen; disminuyendo así la concentración de estos gases a la atmósfera. Sin embargo, a pesar que los biorreactores son tecnologías que no tienen dificultades para su instalación y manejo y podrían ser una adecuada solución para la disminución de contaminantes atmosféricos al considerarse como tecnología verde, tienen varias complicaciones debido a la exigencia de temperatura, pH, humedad y macronutrientes de los

microorganismos, por lo que el cultivo adecuado para la reducción de los contaminantes atmosféricos puede llegar a ser costoso; además la manera de conectar los contaminantes de la atmósfera al sistema es complicado debido a que las fuentes de emisión son móviles y no fijas, por lo que se debe invertir en un sistema de captura de los contaminantes de la atmósfera y luego al sistema del biorreactor, algo que puede aumentar los costos de esta tecnología (The Clean Air Technology Center (CATC), U.S. Environmental Protection Agency, & Research Triangle Park North Carolina, 2004).

4.4.1.3. Otras tecnologías en desarrollo

Hay varias empresas que están trabajando por la mejora en la calidad del aire, construyendo tecnologías limpias que pueden contribuir a la disminución de gases contaminantes de la atmósfera, sin embargo, son tecnologías que aún están siendo estudiadas y que no se encuentran en el mercado, por lo que su uso dependerá del desarrollo y avance de las mismas, pero que si se desarrollan totalmente pueden contribuir en gran medida.

Ejemplo de dichas tecnologías están las baldosas que funcionan como árboles y absorben partículas contaminantes del aire, para purificar el aire que respiramos cada día en las ciudades. Consiste en un prefabricado de concreto de alta resistencia que, además de cumplir su función arquitectónica y estética, contribuye a la eliminación de contaminantes, los cuales los transforman por productos inocuos para la salud humana y del medio ambiente, por medio de una técnica de fotocatálisis (Argos, 2018).

Otra tecnología que se encuentra aún en estudios es la llamada “BioUrban”, biotecnología que se asemeja a la forma de un árbol y limpia el aire contaminado. Esta tecnología está basada en el proceso natural de la fotosíntesis, donde por medio de algas vivas en 500 litros de agua, inhalan la contaminación del medio, proveniente de fuentes móviles como el transporte público, congestión

vehicular, autobuses y motocicletas, para que las algas metabolicen estos contaminantes y exhalen aire limpio, luego del uso de las algas, quienes absorben los contaminantes, estas se drenan y se utilizan como biomasa para la generación de biocombustibles, generando así una economía circular. (La Network, 2018).

4.4.1.4. Tecnologías para los vehículos causa de la contaminación atmosférica

A pesar que esta tecnología a evaluar no se puede recomendar a las instituciones educativas, debido a que ellos no son los responsables del control de emisiones de los vehículos, es importante mostrar alternativas que puede tomar la ciudad para la disminución de contaminantes atmosféricos productos de las fuentes móviles que circulan dentro de ella.

- Medidas como el debido control del gobierno respecto a las revisiones técnico mecánicas para todos los vehículos que transitan en la ciudad; este control hace que al realizar mantenimiento adecuado de los vehículos totales de la ciudad evita que se generen combustiones incompletas emitiendo sustancias tóxicas a la atmósfera (Espinoza Mendevil et al., 1996).

- La ley 1964 del 2019 promueve el uso de vehículos eléctricos en Colombia y proponen varios incentivos económicos y de instalaciones propias para los mismos, además de exigir a las ciudades y municipios que tengan políticas propias para que la mayoría de vehículos particulares sean eléctricos o de cero emisiones (Gobierno Nacional de la República de Colombia, 2019); según lo anterior, la sustitución o reemplazo de combustible es una propuesta óptima para la ciudad, sin embargo, es bastante costosa puesto que al cambiar la tecnología de funcionamiento de los vehículos (gasolina o diésel por medio de energía eléctrica), se debe cambiar toda la tecnología necesaria para que estos permanezcan, como las fuentes de alimentación de combustible para el funcionamiento de los vehículos, algo que conlleva costos elevados para toda la sustitución de la

tecnología (Espinoza Mendevil et al., 1996). A pesar de que la ley está vigente, es necesario mayor precisión, especificidad y regulación de la norma para su debida ejecución de esta en el país.