Experiments on index-terms selection

Fueron motivaciones históricas, antropológicas y biológicas las que llevaron al hombre a desarrollar los diversos medios de transportes existentes. Pero también la curiosidad característica del ser humano, lo ha incentivado a querer explorar su morada, la Tierra.

Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza, quiere ir cada vez más lejos, y para satisfacer estas ansias indudablemente debe inventar. Así es como, desde los primeros troncos usa- dos en forma de rodillos, pasando por la rueda, los barcos a vela, los aviones y los cohetes espaciales, el hom- bre fue creando los medios que le permitieron, por necesidad o curiosidad, transportarse a través del espacio.

Transportes terrestres: Los primeros vehículos eran trineos de madera, y deben haber sido utilizados por tribus de todo el mundo. Para transportar cargas pesadas se usaban troncos a modo de rodillos; finalmente lo construyeron de una sola pieza, al unir los troncos con maderas transversales y atar todo el conjunto con tiras de cuero. Posteriormente se produjo el invento de la rueda, uno de los más maravillosos de la historia. A partir de este invento, se desarrollaron todo tipo de transportes terrestres.

• El automóvil. El nacimiento del auto llegó gracias al invento de Dunlop, las llantas neumáticas, pero también se necesitaba un motor. El automóvil, tal como lo conocemos en la actualidad, fue inventado en Alemania en 1886 por Karl Benz. En función de los asientos y del uso al que se destinan, existen diferentes tipos de automóviles.

Un automóvil de pasajeros está pensado para transporte privado de personas, un automóvil de carga se diseña para transportar mercancías, y un automóvil de carreras se utiliza en competiciones automovilísti- cas. Los tres tipos más comunes son automóvil de turismo, camioneta y automóvil deportivo. Camioneta abarca varios tipos más precisos: automóvil todoterreno, monovolumen, pickup y furgoneta.

• La motocicleta. Nace de la combinación de la bicicleta de pedales y del automóvil. Los historiadores se disputan todavía cuál es el padre de esta primera máquina. En 1902 apareció en Francia el scooter o ciclo- motor con el nombre de Autosillón. El scooter tuvo gran popularidad entre los jóvenes. Desde su creación ha aparecido una gama amplísima de estos vehículos baratos, ligeros y de fácil manejo, cuyas características principales son las ruedas pequeñas y el cuadro abierto. En 1910 apareció el sidecar, un carrito con una rueda lateral que se incorpora al costado de la moto.

• La bicicleta. La bicicleta es un vehículo de dos ruedas, que suelen ser ambas del mismo tamaño y dispues- tas en línea. Sirve para el transporte, gracias a la fuerza que se ejerce sobre los pedales, transmitida al piñón en la rueda trasera a través de una cadena de eslabones planos. Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en casi toda Europa, siendo en países como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte.

• El ferrocarril. Es el sistema de transporte terrestre guiado sobre carriles o rieles de cualquier tipo, aunque normalmente se entiende que los rieles son de acero o hierro que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes. Con el tiempo, el ferrocarril se ha diversificado, dando paso a variados tipos de trenes, tales como: el tren de cremallera, el monorraíl o los trenes de alta velocidad.

Transportes marítimos: El transporte marítimo es el medio de transporte que se realiza sobre el mar, la mayoría de las veces, en un barco.

Transportes aéreos: La evolución del hombre hizo que no se conformara con los transportes terrestres, pues quería cruzar los mares, por lo que también inventó los transportes marítimos para navegar por las aguas. Pero con el paso del tiempo, necesitó inventar un medio más veloz, que surcara tierra y agua. Además desde la antigüedad hubo un afán de imitar a las aves en su desplazamiento. Se considera transporte aéreo a toda activi- dad cuyo fin sea el traslado de pasajeros o carga, mediante una aeronave, de un lugar a otro. En esta categoría se encuentran el avión, el helicóptero y el globo aerostático.

• El avión. Es una aeronave más pesada que el aire, provista de alas y un cuerpo de carga capaz de volar, propulsada siempre por uno o más motores.

Texto adaptado de www.educar.org

LOS MEDIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO

El transporte público comprende los medios de transporte en que los pasajeros no son los propietarios de los mismos, siendo servidos por terceros. Los servicios de transporte público pueden ser suministrados tanto por empresas públicas como privadas. Los transportes públicos en una ciudad procuran el desplazamiento de personas de un punto a otro en el área de esa ciudad. El transporte público urbano es parte esencial de una ciudad. Hace disminuir la contaminación, ya que se usan menos coches para el transporte de personas, además de permitir el desplazamiento de personas que no tienen coche y que necesitan recorrer largas distan- cias. Tampoco debemos olvidar que hay personas que, teniendo coche, a veces no lo usan por los atascos o las dificultades de aparcar y prefieren el transporte público.

Entre los tipos de transportes públicos urbanos encontramos:

• El autobús. Los autobuses son prácticos y eficientes en rutas de corta y media distancia, siendo frecuente- mente el medio de transporte más utilizado a nivel de transportes públicos, por constituir una opción económica. Sin embargo, dada su baja capacidad de pasajeros, no son eficientes en rutas de mayor uso. • El tranvía. Los tranvías son vehículos que se mueven sobre rieles construidos en el suelo y están alimen-

tados por energía eléctrica, vía cables de suministro instalados a lo largo de la ruta. Pueden transportar más pasajeros que un autobús no-articulado y no contaminan el medio ambiente. Los tranvías son más caros de mantener, a causa del constante mantenimiento necesario de las líneas de suministro que alimen- tan el tranvía.

• El trolebús. El trolebús, también conocido como trolley o trole, es un autobús eléctrico alimentado por dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica, mediante dos astas. El trolebús no hace uso de vías especiales o rieles en la calzada, lo que lo hace un sistema más flexible. Cuenta con neumáticos de cau- cho en vez de ruedas de acero en rieles como los tranvías.

• El metro. El metro, subte o metropolitano se utiliza cuando los autobuses o tranvías no atienden de modo eficiente la demanda de transporte de pasajeros en ciertas rutas de la ciudad. Esto sucede cuando los pasajeros necesitan recorrer largas distancias o cuando las rutas de autobuses/tranvías quedan frecuente- mente congestionadas. El metro se alimenta por electricidad y está totalmente separado de espacios de acceso público, como calles, carreteras, vías férreas, parques y otros. El metro puede circular en túneles subterráneos, en tierra (casi siempre separada de otras áreas a través de vallas) o en el aire, suspendidos a través de pilares.

• El taxi. El taxi es el automóvil con conductor (taxista) que se utiliza en el servicio público de transporte de pasajeros cuya finalidad es trasladar una o más personas que, en forma conjunta, contratan el servicio y que en general realizan trayectos cortos o medios dentro de los centros poblados. A diferencia de los otros tipos de transporte público ciudadano, como son las líneas del metro, tranvía o del autobús, el servicio ofrecido por el taxi se caracteriza por ser puerta a puerta. La reglamentación de cada lugar determina si el precio que debe abonar el pasajero por el servicio es el que acuerde en cada caso con el conductor o si, por el con- trario, el taxista está obligado a percibir únicamente una tarifa fijada por la autoridad pública.

Texto adaptado de www.es.wikipedia.org

1.

Después de leer el texto sobre los medios de transporte, realiza un esquema de las ideas principales.

Puedes seguir el siguiente planteamiento:

1.

{

Medios de transporte

{

2.

Encuesta. Primero responde tú a las preguntas y después hazle la encuesta a dos de tus compañeros.

3.

Relaciona las dos columnas. Puede haber varias posibilidades.

TÚ ALUMNO 1 ALUMNO 2

1. ¿Cuántos medios de transporte has usado en tu vida? 2. ¿Cuál es tu preferido?

3. Cuando vais de vacaciones con la familia, ¿en qué medio de transporte lo hacéis?

4. ¿Cuál crees que es el transporte que menos contamina? 5. ¿Y el más económico?

6. ¿En qué medio de transporte no viajarías nunca? 7. ¿Cuál es el transporte que más accidentes tiene? 8. ¿Has montado alguna vez en globo?

9. ¿Y en camello?

10. ¿Cuál es el medio de transporte más seguro para ti?

La bicicleta El avión La caravana El tren El coche La moto El barco El autobús El camión El tranvía (no) contamina.

es un medio muy seguro. es muy romántico/a. me da claustrofobia. es difícil de aparcar. es demasiado caro. es bueno/a para la salud. hace demasiado ruido. da libertad de movimientos. no permite ir muy lejos.

4.

En parejas. Teniendo en cuenta el cuadro siguiente, dad algunas razones por las que sería interesante

y de gran utilidad una red de sistemas de transporte público.

5.

Si fueras el máximo responsable del transporte público de una gran ciudad y te encomendaran plani-

ficar y/o mejorar la red, ¿qué puntos tendrías en cuenta? Por ejemplo: ventajas del viaje, tarifas espe-

ciales, etc.

6.

En parejas, elaborad una lista de ejemplos de buenas prácticas para la mejora del transporte. Por

ejemplo:

• Aparcamientos vigilados para bicicletas en las estaciones de tres. • Billetes combinados.

7

¿Os gusta viajar? Cuando vais de vacaciones con la familia ¿en qué medio de transporte lo hacéis? ¿Vais

en coche, en tren, en autobús…? Vais a preparar una presentación en PowerPoint en la que hablaréis

a vuestros compañeros del medio de transporte que hayáis elegido (tren, avión, barco, autobús y metro).

• También prepararéis un itinerario de viaje con ese medio y explicaréis las ventajas e inconvenientes del mismo. Luego, entre todos, decidiréis cuál de ellos es el más adecuado.

• Os vais a dividir en grupos de trabajo: habrá una persona por cada tipo de medio de transporte: terrestre, marítimo y aéreo. Entre todos decidiréis el nombre del equipo. Dentro de estos grupos habrá subgrupos para repartiros el trabajo. Por ejemplo, dentro de los terrestres, unos buscaréis información sobre el tren, otros sobre el autobús.

• Una vez que hayáis recogido la información, estaréis preparados para elegir un itinerario con el medio de transporte que decidáis entre los componentes. O sea, prepararéis una propuesta de viaje para toda la clase. • Recordad que el trabajo lo debéis presentar a vuestros compañeros y que trataréis de convencerles para que voten vuestro viaje. Para ello deberéis argumentar las ventajas que supone el uso de ese medio de transpor- te frente a otros.

En esta web: www.mundoescuela.net/documentales/transporte/transporte.asp, hay un video sobre transportes “curiosos”.

Aquí tienes una serie de páginas en Internet que te pueden servir para obtener información sobre los diferentes medios de transporte: http://www.marca.com/marca_motor/especiales/historia_automovil.html, en esta web se resume la historia del automóvil.

Observa estos videos sobre la historia de la aviación: http://es.youtube.com/results?search_query=

historia+de+la+aviacion&search_type=&aq=0&oq=historia+de+la+aviaci

Aquí podéis encontrar información sobre los transportes acuáticos: http://www.salonhogar.net/

transportes/acuatico/vela.html

Creciente uso del automóvil Facilita la dispersión

de las zonas residenciales.

Incremento de la dispersión de las zonas residenciales.

Reduce la clientela del transporte público. Hace necesario el uso del automóvil.